A3 1.8T Ambition

[Quentin0702]

http://forums.audipassion.com/topic/152717-18t-voyant-batterie-allume-et-aiguilles-compteur-figees/

Si ça peut aider.

 

Y a peut être pas besoin de changer tout l'alternateur... juste le régulateur de tension.

[afont90]

C'est pour ça qu'il faut que tu testes ton alternateur, pour être sur que se soit lui le coupable ;)

[Abricot]

Salut les gars!

 

Finalement j'ai changer l'alternateur complet, un Bosch comme il y avais. ;)

Par la même occas j'ai changer le kit courroie d'accessoires..

 

Ça se fait vraiment bien, juste l'alternateur un peut chiant à sortir et remettre en place.

Par contre une fois remonter toujours quelques petits soucis dont un ralentie instable qui oscille et des retours au pot, demain je passe le VCDS matter un peut ce qui se passe la dedans..

 

Puis par la même occas j'ai fait silent bloc + biellettes de barre stab, rotule de diection et j'ai voulu faire rotule de suspension mais impossible à sortir je le ferais au taff.. :D

 

Juste une photo des silent bloc de barre stab, ça leurs à fait du bien, un peut chiant à faire par contre!

 

 

Prochaine étape :

 

[uruk haï d2]

Bon boulot d'effectuer!

[Quentin0702]

:bien:

 

Pour tes silents blocs, tu avais des claquements sur le train avant? Ca va mieux depuis?

[superjoss]

Ouch ils avaient bien vécu les silentblocs !!

[Quentin0702]

Ouch ils avaient bien vécu les silentblocs !!

T'as pas vu la gueule des miens...

[FranzMGD]

T'as pas vu la gueule des miens...

Comme ici :ninja:

[Abricot]

J'avais un sale grincement à chaque déformation de la route à cause des SB de barre stab, le train avant claquais aussi ça a l'air d'être mieux mais j'ai pas vraiment rouler avec, demain je fais les rotules de suspensions + 2 PS3 neufs derrière et je passe les SP Sport à l'avant puis para ;)

[Abricot]

J'ai commander un filtre Pipercross, la poste l'a donner à une autre personne.. je me retrouve sans filtre et avec 50€ en moins le truc qui me rend dingue à cause d’incompétents.. :madgo:

Et l'autre au bureau me dit juste "désolé" et me tant son avis de réclamation..

[Quentin0702]

On a tous le même genre de vainqueur à la poste visiblement :icon_biggrin:

[replay69]

surtout avec les vacances.... ya du remplacant dans l'air

[Abricot]

Le genre de truc qui me rend dingue, tu parles à un mur qui en a rien à faire.. :mur:

"Ça va" que c'était juste un filtre..

[superjoss]

et là tu lui fous une droite tu le regardes et dis "ça va c'était juste une droite"...

[FranzMGD]

D'un autre côté, la personne qui a eu le mauvais colis pourrait le rapporter à la Poste hein !

Surtout avec un filtre Pipercross pour 8L, la probabilité qu'elle en ai aussi besoin est assez faible quand même ... :ninja:

[uruk haï d2]

Pas faux...

[afont90]

Ah c'est ça le colis que j'ai reçu !!! Il faut peut-être que je l'ouvre ... :ninja:

[Abricot]

D'un autre côté, la personne qui a eu le mauvais colis pourrait le rapporter à la Poste hein !

Surtout avec un filtre Pipercross pour 8L, la probabilité qu'elle en ai aussi besoin est assez faible quand même ... :ninja:

 

J'te jures.. :rolleyes:

 

Ah c'est ça le colis que j'ai reçu !!! Il faut peut-être que je l'ouvre ... :ninja:

 

:nanana: :D

 

Sinon j'ai poser un autre pommeau, j'ai garder mon soufflet en cuir d'origine!

 

[FranzMGD]

Joli le pommeau :)

Tu l'as pris où (DTC proof) ?

[Mindwarp]

:coucou:

 

C'est dommage pour les sorties Milltek, ça rend super bien en faisant des sorties droites, et la découpe est assez simple à faire ... :rolleyes:

[Abricot]

Pour le pommeau c'est par là, vendeur très réactif ;)

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/321254833.htm?ca=12_s

 

:coucou:

 

C'est dommage pour les sorties Milltek, ça rend super bien en faisant des sorties droites, et la découpe est assez simple à faire ... :rolleyes:

 

Même en découpant, les sorties resterais basses, ils faut les couper et les ressouder pour les remonter.. :mellow:

Et comme ça c'est invisible, ça me plait de passer inaperçu! :D

[Quentin0702]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/835684550.htm?ca=12_s

 

C'est une phase 1 à première vue, mais il a les phares facelift donc il a peut être les feux aussi ;)

c'est le même département que toi je pense, ça coute rien de demander

[afont90]

Pas mal le pommeau mais je préfère quand même celui de s-line

[replay69]

mouai dommage de pas prendre de l'oem... je préfère mon origine

[Abricot]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/835684550.htm?ca=12_s

 

C'est une phase 1 à première vue, mais il a les phares facelift donc il a peut être les feux aussi ;)

c'est le même département que toi je pense, ça coute rien de demander

 

Merci, j'ai mailé!

Effectivement c'est juste à coter.

 

Pas mal le pommeau mais je préfère quand même celui de s-line

 

Moi aussi. ;)

 

mouai dommage de pas prendre de l'oem... je préfère mon origine

 

Pour le prix mon choix est vite fait, même si bien entendu ça vaut pas de l'OEM.. ;)

 

 

Sinon hier j'ai passer deux PS3 neuf à l'arrière et passer mes SP Sport devant, et ce soir je suis parti chercher les silent bloc de triangles, vivement le montage! B)

Plus que les 4 amortos et le châssis va être opé! :lol:

[replay69]

Ben ecoute on en avait parlé et il le donne le pomo OEM bizarrement enfin je crois parce que je l'ai pas acheter mais je croyais avoir lu ça

[FranzMGD]

Comment ça ils le donnent ?

[replay69]

pas cher quoi :nixweiss:

[FranzMGD]

Ouf :P

Tu me rassures, j'ai cru qu'Audi se mettait à donner des pièces :ninja:

[replay69]

LOL

[Louwiic]

Tu prend quoi comme amorto ? Du type origine ou tu compte la rabaisser ?

[Abricot]

J'aimerais bien garder un confort type origine avec un petit rabaissement style -3, j'ai pensé au Bilstein B4?

Je veut vraiment garder du confort, j'ai une autre voiture avec 4 tronc d'arbre en guise d'amorto donc bon.. :D

[Quentin0702]

Pareil pour moi je compte mettre des B4, c'est surtout pour les ressorts que j'arrive pas à me décider... -3 sur chassis confort, ça fait -1.5 sur chassis sport en Eibach prokit.

Y'a aussi les Sportline, mais c'est plus ferme je crois

[uruk haï d2]

Bilstein/Eibach, top!

[Quentin0702]

Et H&R pour les ressorts, ça vaut quoi?

[uruk haï d2]

Très bien H&R...

[afont90]

H&R plus chère il me semble

[Abricot]

Petite photo de sale qualité du poste de pilotage de nuit, j'aime vraiment l'ambiance :D

 

 

Par contre quand on règle un problème il y en a d'autres à l'horizon.. :(

 

J'ai démonter mes deux sièges avant ce week pour un traitement du cuir au Gliptone, pas de photos pour le moment mais très bon résultat!

Du coup j'ai débrancher les airbags, j'étais pas chez moi donc voyant allumé et impossibilité de supprimer le défaut avant aujourd'hui..

 

Sur le retour peinard sur l'autoroute au régulateur à 130, le régulateur se coupe mais sans autre incidence, je continu.

J'arrive au péage et à chaque rétrogradage le compte tour chute à 200tr/min, je me gare, compte tour à 200tr/min mais zéro vibrations (le moteur tournai mais on avait l'impression qu'il était coupé) idem pour le bruit moteur inaudible (j'ai pourtant un catback Milltek!)

 

J'ai brancher le VCDS ce midi et supprimé tout les défauts qui était apparu pendant le week end, j'ai pas chercher à comprendre je pensait que ça venait du fait d'avoir le voyant d'airbags allumé vu que tout est électronique..

Mais tout à l'heure sur voie rapide au régulateur à 90 ça à remis ça.. si quelqu'un à déjà ce même genre de problème??

 

 

Je repasserais la valise demain voir exactement le défaut, je suis rincé là..

 

[uruk haï d2]

Désolé, ça ne m'est jamais arrivé.

 

+1 pour l'ambiance nocturne Audi! ^^

[Jr boin]

J'ai pas trop compris si le régime moteur descendais ou si c'est juste l'aiguille du compte tour.

 

Si ton moteur tourne vraiment à 200trs au ralenti sans caler c'est un exploit, si c'est le cas, c'est stable comme régime ou pas?

 

Dans tous les cas, ne jamais supprimer les codes erreur sans les avoir mémorisés ou sauvegardés, surtout si tu à un problème inhabituel.

 

 

 

Pour l'ambiance nocturne j'ai toujours trouvé qu'il manquais une lumière rouge au niveau des pieds et éventuellement l'éclairage sur le tableau de bord rouge comme sur A4/A6 pour parachever le tout (mais ça peux se retrofit au pire).