Neutralisation lave glace vag com

[helioman]

Bonjour et joyeuse fête a tous profiter bien de noel avec vos familles :)

 

je ch a neutralisé mes laves glaces "des phares avant" déjà je trouve que ca sert a rien 2 j'ai perdu mes cabochons et j'ai pas envie que ca recommence

 

si qq qui connais bien le vag pouvais m'aider

 

merci encore

[neodiv]

salut

les quelles /phare ,pare-brise,lunette arriere

Modifié 24 décembre 2013 par neodiv

[helioman]

merci je viens de corriger mon message

[ricotomcat73]

t as essayé de débrancher la tubulure qui va à la pompe de lave phare... au niveau du réservoir d'eau..? ou de boucher les tubes car c est la pression d'eau qui permet l'ouverture du lave phare...

[neodiv]

ca doit pouvoir ce désactiver au vagcom,j ai deja vue mais je ne sais plus dans quel calculateur phare avec et phare sans lave glace,

regarde dans le 09 central elec ou alors dans le boitier comfort

[Dinozzo]

Les laves phares se lèvent par pression de l'eau, je pense que comme l'a dit ricotomcat hormis boucher ou pincé le circuit de pression y a pas d'autre solution :nixweiss:

[Lionel968]

La solution des concession Audi: débrancher la pompe des lave-phares tout simplement ;)

[helioman]

bonjour,j'ai tester mes laves phares j'ai retrouver mes cabochons a 3m de la voiture..étrange non ?

 

pas de solutions.vag ? snif!

[helioman]

bon ca y'est les boule j'ai perdu un cache ca commence je vais carrément les condamnées ca ne sert a rien les lave glace franchement..

[neodiv]

je viens de regarder au vagcom

tu vas dans central elec calculateur 09 puis codage 07

tu doit avoir une fenêtre qui s'ouvre pour donner les différente valeur de codage

pour le 4eme chiffre en partant de la droite tu à 7 possibilité de 0 a6 normalement tu doit avoir un 2 pour bixenon headlights sauf si tu a les phare directionnel alors tu auras un 3 et si tu as une facelift avec led tu aurais un 5

si ta voiture n'est pas facelift tu met un 4 pour bixenon headlights w/o washer system si c'est une facelift tu met un 6 ,je ne sait pas si ça fonctionne . donc pense a noter ton codage d'origine.

voilas une photo de la fenêtre vagcom

 

 

 

 

 

dis nous si ca a neutralisé la fonction lave phare

 

cdt ERIC

[helioman]

tu est un chef Eric je regarde ca et je remonte l'info merci

 

 

EDIT :

 

hélas j'ai le code 2 impossible de mettre une autre valeur je ne pense pas que c'est dans ce tableau que cela dois etre modifié

 

la bonne news hors sujet j'ai réussi a activer le long coding cool

[fj12]

Hello ...

 

une petite question a ce sujet :-)

 

il y a qques mois , au vu de la quantité de lave glace consommé par les laves phares et le cote inutile ( que je croyais ).. je les ai condamné en bouchant le tuyau ( vis m8 + collier ) au niveau du pare choc avant sous le phare cote conducteur.

mais voila , je dois passer le controle technique d'ici une dizaine de jour et je vois que le lave phare est obligatoire pour les xenons :-(

 

vous confirmez ???

 

merci.

[Drin-Drin]

tu est un chef Eric je regarde ca et je remonte l'info merci

 

 

EDIT :

 

hélas j'ai le code 2 impossible de mettre une autre valeur je ne pense pas que c'est dans ce tableau que cela dois etre modifié

 

la bonne news hors sujet j'ai réussi a activer le long coding cool

 

Ta réussi a activer le long coding sur une non FL ?! je veux bien que tu file la solution car ça en aiderais beaucoup ^^ quoique il faut les bons calculteurs après...

 

Hello ...

 

une petite question a ce sujet :-)

 

il y a qques mois , au vu de la quantité de lave glace consommé par les laves phares et le cote inutile ( que je croyais ).. je les ai condamné en bouchant le tuyau ( vis m8 + collier ) au niveau du pare choc avant sous le phare cote conducteur.

mais voila , je dois passer le controle technique d'ici une dizaine de jour et je vois que le lave phare est obligatoire pour les xenons :-(

 

vous confirmez ???

 

merci.

 

Je confirme, si xénon il faut des laves phares qui fonctionnent

[fj12]

Merci ... je vais rebrancher pour le CT

[helioman]

hélas, je pensais avoir activé le long coding en faite c'était un fake du vag com, et donc j'ai jamais eu j'avais posté un peu trop rapidement pensant a une victoire

 

hélas hélas milles excuses pour ce fake ..

 

et oui c'est soit on l'a soit on l'a pas

 

par contre parfois j'ai des codes long sur le vag qui apparaisse mais que je ne peu modifier enfin je trifouille plus trop mon vag

Modifié 20 octobre 2014 par helioman

[apc005]

Bonjour

Je viens un peu tard avec ma solution : 

 

 

[neodiv]

bonjour

je vois que c'est pour une A6 C7 est ce que ca marche sur les C6.

si c est le cas excellente astuce

 

[remi_rco]

Trop fort ! il faut que j'essaie ... (sur une non FL)

[helioman]

Finalemement j'ai plié le tuyau avec un serflex méthode à l'ancienne plus de soucis 

[Invité]

Fais un retour remi si ca fonctionne. Moi j’aimerai désactiver celui de l’arriere, je pense que vous savez pourquoi