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Posté(e)

Bon les mecs petite nouveauté!

 

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Quel coup de jeune :) :)

 

(Merci a French et clem pour leur aide :marcelpoire: :marcelpoire: )

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Posté(e)

Il doit juste être mortel à prendre en main ce volant...

Posté(e)

c quoi le see?

Regardes dans les sorties entre amis, tous les ans, je fais environ 1000 photos de ce rencard .... A quoi ça sert que le Père Yannick, il se décarcasse ??

 

Sinon, Cédric, pour ton rabaissement, tu as fais quoi exactement ?? cet hiver, on vire les ressorts de pré contrainte pour la calquer dans le sol et j'ai déjà les butées courtes Bonrath (plus fabriquées, mais j'en ai unjeu d'avance au cas où).

 

Sinon, belle auto, félécitations. On se verra au See au Before (j'y serais la semaine précédente pour une fois)...

Posté(e)

Merci les mecs !

 

Je n'ai pas plus de photos pour le moment...

 

Pour le rabaissement les filetés sont en butés et j'ai une patte soudée qui m'empechait de descendre et qui venait butée contre la jambe de force...

 

J'ai usiner un peu la patte pour gagner 1 petit cm...

 

J'avais tenter des coupelles de surbaissement mais elles ne passent pas avec les ressorts Bilstein.

 

Presser d'etre au see mon yannick! Je serait aussi au before :) :) pour pas changer lol!

Posté(e)

Oui je sais mais les butées n'epousent pas la forme au top...

Sinon la je vais commander mes durites d'eau sillicones ainsi que les durites de degazage d'huile...

 

Affaire à suivre :) :)

Posté(e)

Sinon la je vais commander mes durites d'eau sillicones ainsi que les durites de degazage d'huile...

Pourrais-tu (me) donner les références de ces durites stp ?

Je veux dire par là, où les commandes-tu.

 

Merci :)

Posté(e)

J'avais mis les butées sur ma golf 4

J'ai pas vraiment aimer la manière dont elle épousait la forme de la joue d'amortisseur...

Et puis je ne vais pas descendre plus bas avec la S3

Je touche de partout déjà LOL

Pour ce qui est des durites je regardait les Sfs performance

Sur leur site tu as toute les ref et tous les visuelles des durites...

Posté(e)

Salut ced. T'es jantes sont superbes ce son des 3sdm ?

Posté(e)

Salut Cédric, t'es là toi aussi ^^

Je ne changerais pas mon point de vue en disant que ton S est énorme !! Du très bon taf ;)
J'admire le changement radical :marcelpoire:

Posté(e)

Salut ced. T'es jantes sont superbes ce son des 3sdm ?

 

*Salut oui ce sont des 3sdm 0.01

Av 8,5x18

Ar 9,5x18

Salut Cédric, t'es là toi aussi ^^

 

Je ne changerais pas mon point de vue en disant que ton S est énorme !! Du très bon taf ;)

J'admire le changement radical :marcelpoire:

 

 

Merci :) :)

 

Bien sur que je suis la :p

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Superbe, par contre j'ai du mal à cerné l'utilité de l'arceau pour ton utilisation. Ta plus de place arrière du coup

Posté(e)

Et je pense que quand il sort son S c'est rarement poir être à 5 dedans ^^

Posté(e)

4 bouts de tubes au dessus d'une belle banquette en cuir qui te bloque totalement l'accès à l'arriere tu trouve que c'est stylé ? Chacun ses goûts je ne juge pas

Posté(e)

Si tu te sert pas des place arrière, y'a pas de soucis. Je crois que quand j'ai eu mon S3 en plus d'un an je sais pas une personne etait monté derriere.

 

Moi j'adhère l'arceau, sa donne un vrai look et renforce la caisse

Posté(e)

c'est sur que ça enlève un peu de la classe du S pour un look plus rallye

Posté(e)

Ça compléterai le look avec les sièges baquets :)

 

Soit on fait les choses à fond ou on les fait pas ^^

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut à tous !

Petite nouveauté et pas des moindre

Ma voiture est maintenant poser sur 4 amortisseurs pneumatique airlift :)

Je vous posterais une chtite photo dans la semaine

Désoler pour mon inactivité en ce moment

Mais entre mon boulot , la s3 , la UR quattro Cest chaud de trouver un moment...

Ps n'ayez crainte je suis toujours sur mon arceau sans banquette arrière :) le projet avance :)

Posté(e)

Il me semble l'avoir vu sur fb, je t'avoue que je la préférais sur fileter ... À voir sur d'autre photo quand même, mais c'est un beau projet que tu a la ;)

Posté(e)

Moi je suis pas fan mais ca n'engage que moi! Par contre pour rouler ça vaut quoi en terme d'efficacité ?

Posté(e)

Ah ba la c'est posé, on attend ton retour sur la conduite

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Niveau Conduite c'est ultra agréable!

Sa reste super ferme.

 

Je trouve cea plus confort que mes Bilstein et sortie de courbe je trouve qu'on a plus se ressenti de detente du ressort.

 

En conduite " sportive " aucun rouli ( Surtout que j'ai garder mes barres stab gros diametre H&R) sa reste assez ferme quand c'est soilicité.

 

Super content de cette achat. Sa fait tellement plaisir de ne plus frotter la roue sur l'aile... :) :)

 

A suivre pour plein de photos... ( Shoot realisé hier )

Posté(e)

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Voila Deux petites photos :)

Posté(e)

Superbe

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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