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Posté(e)

c'est toi du coup qui s'y est attelé ?

 

tes AB sont neufs ou polis ?

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Posté(e)

tu ne les as pas en stock Julien ?

 

quel tocard :MdrDevil: :out1:

Posté(e)

c'est toi du coup qui s'y est attelé ?

 

tes AB sont neufs ou polis ?

Oui ! Malgré avec mes deux mains gauche, mais j'ai galéré....

 

 

moi je veut t es jantes !!!!! :mur: :mur: :mur:

 

 

Yokohama Advan RS2 20"x9.5 ET 29 112 => http://www.yokohamawheel.jp/brand/advan_rs2/index_euro.html

 

Deux kilos moins lourde que les 19" EOM et quatre de moins que des retors 20"...

 

IMG_0247_zpshyf4bp5q.jpg

Posté(e)

C'est quoi les cartons Ohlins à coté ? :secret:

Posté(e)

Et les pistes AP Racing :malelovies:

 

Tu les as prit chez qui tes freins AP?

Posté(e)

je ne sais pas comment tu supporte le bip d'ampoule :icon_biggrin:

Très énervant en effet, deux bip, un pour chaque ampoule ! Surtout combiné avec ceux du radar de recule...

 

C'est quoi les cartons Ohlins à coté ? :secret:

Mais quel curieux ! J'en sais rien... la photo à été prise chez mon fournisseur... pas de moquette rouge chez moi ! LOL

 

 

Et les pistes AP Racing :malelovies:

 

Tu les as prit chez qui tes freins AP?

 

Je les ai pris chez Apex performance (Suisse), pour des questions des qualité de service plus que pour le prix : http://www.apex-performance.ch/fr/

 

Faudra changer le bole => pas le même nombre de trous...

 

Plus léger et mieux ventilé que l'oem et résistant à la morsure des agressives Pagid jaune....

Capture%20drsquoeacutecran%202015-10-19%

IMG_0682_zps630b7ae9.jpg

 

 

IMG_0683_zpsa8f88f24.jpg

Posté(e)

Quel tocard ton carrossier CH76!!!

 

si le tiens est chaud, je démonte et te fait un colis ?

 

sinon c'est CCH76 :MdrDevil:

Posté(e)

Ouai Christophe quoi!!! 😜😜😜

Il a déjà fait le miens, j'avais justement envoyé les photos à David avant qu'il le fasse!

Posté(e)

Pour ceux qui ne connaissent pas bien, voici la configuration recommandée d'une RS4 B7 après tout trajet dépassant les 30km...

 

DSC02635_zpskyer11mi.jpg

Posté(e)

+100, le moulin chauffe trop... il faut donc le ventiler :moto:

Posté(e)

Un capot en plexci comme le v8 de la R8 :malelovies:

Par contre tu es un fou 30km=h c'est énorme, tu dois au moins avoir 420cv pour faire un tel score :out1:

Posté(e)

Oui...oui.. ou alors un capot en carbone (peint) avec de jolies petites fentes... mais bon, tout se qui existe me laisse perplexe...

 

Faut croire que l'estéthique de cette voiture n'est pas adaptée aux capots ventilés...

Posté(e)

Pourtant bien réussi sur la M3 E92... avec le "même" moulin "malade" lol :secret:

Posté(e)

+100, le moulin chauffe trop... il faut donc le ventiler :moto:

Bon le moulin chauffe normalement et il est bien refroidit puisqu'on peut même ce permettre de supprimer un des radiateurs auxiliaires...

Je pensais plutôt la température du compartiment moteur qui a tendance à monté pas mal à l'arrêts.

Posté(e)

Avec tes spacers JHM ça doit réduire la chaleur normalement... :reflexion:

Posté(e)

Ce serait sympa de voir le rendu de ce capot peint ton caisse.

Posté(e)

non il diminue juste la température entre le collecteur d admission et les culasse ...

Ah OK :moto:

Posté(e)

c'etait l'heure de l'appoint d'huile :MdrDevil:

 

:secret:

 

Ce serait sympa de voir le rendu de ce capot peint ton caisse.

 

kique en mode tuning :MdrDevil:

Posté(e)

Rien de spécial, une photo de Genève la nuit...

 

24260390960_600f98d2db_b.jpg

Posté(e)

ça brille comme toujours :malelovies:

 

Tu va te régaler au salon de l'auto :moto:

Posté(e)

Merci !

Ca fait des années que ne je suis pas allé au salon... trop de monde... je me fais vieux...

 

24265226180_2c0978f37c_b.jpg

Posté(e)

non il diminue juste la température entre le collecteur d admission et les culasse ...

Et c'est intéressant ? Car c'est ds les 250 les jhm de memoire

Posté(e)

je ne sait pas j ai tous fait en meme temps donc si il y as une difference :nixweiss: :nixweiss:

 

elle tue bluemoon !!!!

Posté(e)

de mémoire juste de l'huile de coude... pas comme toi :MdrDevil:

Posté(e)

de mémoire juste de l'huile de coude... pas comme toi :MdrDevil:

+ 1 cire magique ;-)

Posté(e)

Elle shine comme disent les jeunes

Merci ! Effectivement j'utilise pas cette expression... j'essayerais de la recaser à l'ocase.... LOL !

 

 

 

 

Et c'est intéressant ? Car c'est ds les 250 les jhm de memoire

Les spacers JHM sont une amélioration mineure, dont tu constates surtout les effets lorsque tu poses la main sur le collecteur d'admission moteur chaud...Tu peux la garder dessus...(fait gaffe quand même...) Mais sur la route franchement rien.

 

Il faut les considérés comme un des maillons de l'optimisation thermique de l'admission, dont l'arrivée d'air directe depuis la face avant dans la BAA est le pilier => Diminution de 15 à 20C de la température d'admission, ça tu le sens...un peu...

 

 

je ne sait pas j ai tous fait en meme temps donc si il y as une difference :nixweiss: :nixweiss:

 

elle tue bluemoon !!!!

 

Merci Julien ! Et c'est gentil de ne pas me faire remarquer qu'elle est trop haute ! LOL !

 

 

 

Me rap plus David, tu avais refait la peinture ou/et traitement carrosserie ?

 

Non Seb, peinture d'origine, sauf les boucliers avant arrière... (je suppose...)

Je l'ai faite polir par un pro (pas le meilleure... je penses avec le recule...) mais c'était il y a presque 3 ans...

 

Si non, j'applique régulièrement à la main une couche de cire de carnauba... (pas aussi cher que celle dont cricri non parle....)

 

Et puis surtout, mes photos sont une interprétation de la réalité, elles sont torturées par l'informatique dans tous les sens pour que ça shinne...

La plus part des voitures à peu près propres brilleraient tout autant...

 

 

 

Magnifique

 

Merci !

 

 

 

Tu nous diras si le prix est justifié...

 

Moi qui rigole doucement en voyant les femmes mettre une fortune dans des crèmes de beauté, j'aimerais bien ne pas tomber dans le même panneau ! LOL !

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