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Posté(e)

:coucou:

 

Après avoir vendu mon A3 1.9 TDI 105 de 2003

 

Je vous présente ici ma nouvelle acquisition, une A5 V6 2.7 TDI Manuelle de 2008 qui a aujourd'hui 95.000 km au compteur.

 

Modifs effectuées:

fait - Jantes Sline 18"

fait - éclairage intérieur full LED

fait - éclairage de plaque LED

 

Modifs prévues:

en cours - peinture des étriers en noirs / sticker Sline

à faire - desiglage complet de l'arrière

à faire - feux arrières à led (facelift)

à faire - intérieur cuir

à faire - kit carosserie Sline / S5

à faire - rétroviseurs S5

à faire - calandre S5

à faire - seuils de porte Sline

à faire - ligne échappement Milltek / Supersprint

à faire - reprogrammation 235 ch

à faire - changement MMI / CHORUS par quoi, je ne sais pas encore...Dynavin? (actuellement écran monochrome... )

à faire - volant méplat S5 / RS5

à faire - pédalier alu

à faire - antibrouillard LED

 

Tout cela va s'effectuer au fil du temps à mesure de mon budget qui a pris un bon coup avec l'achat de ce bijoux :love:

 

Voilà ses options:

 

LZ9Y Peinture noir fantôme

7A6 Lecteur CD et chargeur 6 CD

6XD Rétroviseurs exterieurs à réglage et dégivrage électriques

J0Z Batterie 520 A (110 Ah)

1AT Programme de stabilisation électronique ESP

1BA Chassis standard (suspentions confort)

5MA Pack alu pour la console, le contour cadrans et les portières

7X4 Audi parking système plus

3NZ Banquette arrière fractionnable

8BP Feux avant bi-xénon

X0A Modèle Allemand

1N3 Direction avec assistance asservie à la vitesse (SERVOTRONIC)

1XW Volant cuir sport

8Q3 Xenon automatique

9Q2 Indicateur Multi-fonction / Ordinateur de bord avec contrôle au démarrage

D4V Moteur 6-cyl. turbo 2.7 L / 140 kW 24V V6 TDI, common rail

7Q9 Système de navigation 1

7K6 Indicateur de pneus crevés

4K4 Verouillage centralisés avec télécommande, verouillage intérieur et déverouillage séparé de coffre

7MB DPF (filtre à particules)

Q1A Sièges standards

 

Place aux photos:

2013_06_25_16_00_43_image01.jpeg

2013_06_25_16_01_09_image06.jpeg

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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

De jolies modifs en vue :) Bravo pour cet achat ! A bientôt ;)

Posté(e)

Merci les gars! :)

 

Je vais poster l'avancée de mon projet, pour l'instant une nouvelle peinture pour mon PC avant qui est rayé, ainsi que diverses retouches sur les petits éclats à droite à gauche sur l'ensemble de la voiture...

Posté(e)

Salut,

Tu as pas mal de boulot et d'argent à sortir quand je regarde ce que tu as prévu de faire, en attendant amuse toi bien avec.

Cela n'engage que moi mais vu ce que tu as prévu de faire j'aurais mis d'autre jantes en 19 ou 20 pouces.

Sinon bienvenu et je vais suivre l'avancement de ton projet.

À bientôt.

 

Posté(e)

:welco:

 

très belle acquisition. Tu verras, ce n'est que du plaisir ce coupé ;).

Posté(e)

Belles modifs en perspective , idem je serais plus partie sur du 19 ou 20 , ca remplis tellement bien le passage de roue :)

Pour le désiglage arrière , tu peux déjà le faire , ca va rien te couter ca

Posté(e) (modifié)

Hello voisin Alsacien et félicitation pour ton achat !

 

Si tu es dans les alentours de Mulhouse peut être s'est t'on déjà croisé en voiture ?

En tout cas ta caisse est top je kiff ! :petard:

 

Ps: Tu l'as acheté en France ou Allemagne ?

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e)

Belle acquisition :sol:

Puis certainement rare car avec ce moteur elles sont majoritairement en boite auto multitronic

Posté(e)

Merci à vous pour vos messages!!!

 

Je l'ai acheté en France mais c'est une seconde main allemande (le premier proprio l'a acheté en Allemagne) donc j'ai eu un bon prix dessus :marcelpoire:

 

En terme de modif je viens de faire la première, racheter un PC avant car j'ai erraflé le mien et fait sauté 2 clips en me garant contre un muret... :mur:

 

Donc je pense que je vais d'abord acheter une calandre S5 avec le PC non Sline puis je mettrai le PC Sline plus tard...

 

Je souhaitais une boite manuelle car après la garantie, si on a des problèmes avec la boite, des réparations sur une multitro coûtent vitre TRES cher :(

 

J'en suis très content, la prochaine modif est la pose d'une ligne Supersprint :malelovies:

 

@ Gastytsyvery: je viens du secteur d'Erstein, je descend pas souvent jusqu'à chez toi ^^ mais si il y'a un meeting bientôt je seria des votres! tiens moi au jus

Posté(e)

bienvenu et félicitation pour cette belle acquisition, cher voisin ^^

Posté(e)

pas si pres du reid :D - région de Niederbronn plutôt

Posté(e)

bon choix et jolies modifs en perspectives. Bon courage pour les depenses surtout le volant plat...

Posté(e)

ok je te tiendrais au jus, parfois tu en as aussi à la Vigie de Stras !

ps: mets nous d'autres photos stp !!!

Posté(e) (modifié)

en princpe, la vigie ça se passe le premier dimanche de chaque mois sur le parking près de l'hyppopotamus - rond point- decathlon. Le site MVSP qui en parle est en rade actuellement, je n'ai pas plus d'info sur le sujet mais ça devrait se passer la semaine prochaine donc à partir de 10h si rien n'a changé. Par contre c'est multuimarques même si c'est l'occasion de pas mal de clubs de s'y retrouver

 

 

[media=]

[/media]

[media=]http://www.youtube.com/watch?v=vecM4jLrHjU[/media]

Modifié par picmic
Posté(e) (modifié)

Aaaah Picmic j'ai un chantier à Niederbronn, je suis maitre d'oeuvre sur l'extension de la maison de retraite :)

 

Gasytsyvery tu y vas desfois à la Vigie?

 

Voilà quelques photos prises durant mes 2 semaines de congés:

 

A la Clusaz (on voit en arrière plan le Grand Bornand)

 

2013_07_29_08_48_03_20130727_111540.jpg

 

Dans le Massif Central, la bête à l'affut prête à bondir...

 

 

2013_07_29_16_19_42_20130719_143254_RichtoneHDR_resized.jpg

 

 

Un gros orage de grêle en remontant de la Lozère... :meanie: Mais la peinture a tenu le coup!!!! :)

 

2013_07_29_16_20_28_20130718_152440_resized.jpg

 

De retour chez moi... C'est qui la plus forte??? :MdrDevil:

 

34229620130712164858resized.jpg

 

Sur l'A3 je bricolais souvent sur le moteur... Là ca va être (un peu) plus compliqué... :icon_lol:

48053120130712175626resized.jpg

Modifié par lord-of-the-rings
Posté(e)

Bienvenue et bel achat, :race:

 

Si je peux me permettre un conseil, le changement le plus significatif est le montage des bas de caisse du kit s-line, en terme de rendu/prix c'est nickel, le kit complet fait horriblement gonflé la note :nixweiss:

 

 

GhOsT

Posté(e)

Merci à vous pour vos commentaires les amis :)

 

Ghost tu parles des protections contre les graviers? (bas de caisse latéraux) ?

Posté(e)

Du coup voilà ou j'en suis dans les modifs:

 

Modifs effectuées:

fait - Jantes Sline 18"

fait - éclairage intérieur full LED

fait - éclairage de plaque LED

fait - filtre à air K&N

 

Quelques autres photos:

 

Petite scéance photo durant la pose des Led:

 

Le plafonnier en led, et les lampes de lecture en led à gauche et halogène a droite:

2013_07_11_09_44_41_20130710_195221_resized.jpg

 

Les plafonniers:

2013_07_11_09_45_45_20130710_200044_resized.jpg

 

L'éclairage plaque, à gauche halogène, à droite Led:

2013_07_11_09_46_14_20130710_203517_resized.jpg

 

Et des vues globales:

2013_07_11_09_48_27_20130710_220711_resized.jpg

 

2013_07_11_09_48_56_20130710_221324_LLS_resized.jpg

Posté(e)

J'y suis allé qu'une seule fois, j'ai discuté avec quelques passionnés sur place mais je suis tombé sur personne du fofo...

N'empêche que c'est sympa je t'encourage vraiment à y faire un tour par curiosité,

Ton A5 est vraiment :malelovies:

 

Je connais pas trop les modèles c'est une phase 1...? :reflexion:

Posté(e) (modifié)

J'y irai surement bientôt avec qq potes de A3forum et d'autres qui sont aujourd'hui passé sur des R32 ou GTI :)

 

Merci beaucoup, oui c'est une phase 1.

 

Enfait y'a eu les phase 1 (2007-2009) qui n'ont pas les feux arrière à led

Puis les phases 2 (2009-2012) qui ont les feux arrières à led

Puis les A5 facelift (2012- ) qui sont totalement différentes :)

Modifié par lord-of-the-rings
Posté(e)

Ok merci pour l'info, je t'envoie un mp ce soir ou demain, je vais pas polluer ton topic avec mes questions :bigsmile:

Posté(e)

Merci à vous pour vos commentaires les amis :)

 

Ghost tu parles des protections contre les graviers? (bas de caisse latéraux) ?

 

Yep exactement ça ;)

Posté(e)

si je vois une A5 noir, je penserai à toi, même si j'en vois une autre aussi dans mon coin, toujours en coupé !

La mienne est blanche en sportback et ça doit être la seule du coin en principe .

Concernant le chagement des lampes par des LED, je me tate depuis 2 ans et j'avoue que tes photos donnent envie.

Posté(e)

Je prends note des références:

 

Bas de caisse Sline/S5 :

8T0 854 932 A GRU – Protection anti gravillon gauche

8T0 854 931 A GRU – Protection anti gravillon droit

00A 071 785 – Kit de colle

 

Picmic la mienne a la vignette suisse et un pti autocollant sapeur pompier en bas à gauche du pare brise ;)

 

Les leds ca change l'interieur du tout au tout, ça fait beaucoup plus moderne, c'est à chaque fois LA modif que j'ai fait en premier sur mes véhicules :D Ca ne reviens pas trop cher et le rendu est vraiment top!!!

Posté(e)

Salut !

 

Encore de beaux achats :) Que trouves-tu comme différence au volant avec le filtre K&N ?

 

Merci

Posté(e)

Le moteur doit mieux respirer... Le mien n'avait pas cette mousse, mais il était tout jaune après 5000 km.

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Rien de flagrant au volant, mais en effet comme le dit FBL, le moteur respire mieux.

 

Quand tu vois la tête du filtre origine ca fait vraiment peur, je me demande comment l'air pouvait passer là dedans, il y'a une épaisseur de papier cartonné plié + une mousse tout autour. Le mien est différent du tiens FBL car la mienne ayant déjà 100.000 km, il a été changé lors des révisions.

 

Pour ce qui est du bruit, quand tu colles ton oreille contre la calandre et que tu accèlères en même temps (enfin quelqun d'autre le fais pour toi, car totu seul c'est compliqué :) ) tu entends un pti sifflement d'aspiration mais ca reste très discret et tu ne l'entends pas du tout en roulant.

 

J'ai fais cette modif dans l'optique de la reprogrammer. Avant ça je ferai aussi poser une ligne d'échappement Supersprint.

Modifié par lord-of-the-rings
Posté(e)

Sachant que je vais installer une calandre S5 siglée S5 (car je ne sais pas par quoi remplacer le badge S5...), je trouve que ca fait idiot de retrouver le badge S5 sur la calandre et d'avoir des étriers de frein peint avec le sticker S line...

 

Qu'en pensez vous?

Posté(e)

J'hésite entre mettre un logo Sline sur la calandre et transformer le S5 en A5 (comme LdVenom).

Je préfère quand même le sigle A5 à l'avant et je mettrai les sticker Sline sur les étriers peints en noir (j'ai déjà les stickers, il me manque que la peinture noire foliatec)

Pour avoir ce rendu:

 

051.JPG

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