DamPSG

Hello, par curiosité, tu revends tes jantes Rotor en 20 pouces ?

Oh non, j'ai eu le droit à une petite A1, parebrise cassé, moquette pas aspirée, voiture pas lavée. Et il faut payer 39e ...

Hello, Suite au problème de ripage comme plusieurs ici, j'ai enfin pris le temps de prendre rendez-vous chez Audi. Etant sous garantie je suis allé leur expliquer le problème et m'ont rappelé une semaine après le temps de demander la prise en charge. Finalement ils vont me remplacer le coupleur + vidange, verdict le 21/05. Je suis plutôt étonné qu'ils n'essayent pas "simplement" de vidanger ?

Merci pour ton retour, je vais aller à la concession de Beauvais la semaine prochaine pour ce même problème. Ton véhicule était également garantie ? Donc ils t'ont gardé la voiture 1 semaine ? Et une voiture en prêt pendant cette durée ?

Hello, tu as mis ton Q5 dans l'Oise ? Si oui dans quelle concession ?

Hello, Récent propriétaire d'un Q5 hybride depuis 2 mois, j'avais à peu près les mêmes questions. J'ai regardé du côté de l'Allemagne mais avec les critères précis que j'avais (options, couleur, motorisation, etc..) je ne trouvais pas forcément de grosse différence avec la France, sans compter le malus .. J'ai préféré être patient et surveiller leboncoin, même les concessionnaires y postent leurs annonces maintenant. Concernant l'immatriculation similaire entre ESSENCE et HYBRIDE j'allais te contredire mais après vérification tu as raison. C'est juste que ma région réduit de 50% la carte grise pour un hybride, ça a un peu pesé dans la balance. Je pense que la principale question à se poser c'est ta conduite et tes trajets. Il faut se dire qu'en 100% électrique on fait environ 30 kilomètres. Idéal si le travail n'est pas loin. Rouler en hybride donne pour moi une conso d'environ 4,5/5L. En full essence c'est 7,5/8L, le tout en roulant tranquillement. Certains ici ont beaucoup plus d'expérience que moi pour confirmer. C'est aussi un autre style de conduire à adopter.

Hello, j'ai le même problème et je suis aussi sous garantie, je vais donc te suivre et commencer les démarches également. Vu le nombre de message à ce sujet sur le forum, je pense qu'Audi connait très bien ce défaut, mais comment as-tu expliqué ? ripage à l'arrière lorsque l'on tourne à faible vitesse ?

Hello, je viens de faire l'expérience de ce changement soudain de vitesse après un trajet de 600km, et j'ai eu le cas plusieurs fois dont un passage de 130 à 90 car la voiture à lu un panneau pour les caravanes ... En conclusion de vos commentaires, il est donc impossible d'utiliser le régulateur sans désactiver les vitesses enregistrées dans le GPS ?

Hello Raph, Super retour ! Et si le véhicule est encore garantie, possible qu'ils prennent ce changement d'huile en charge après leur avoir fait faire un essai routier ? Ou bien il s'agit d'une vidange qui n'a pas été faite et j'en subis les conséquences ? Merci

Tu leur a fait constater le problème ? Ils te disent quoi ?

Et bien cette huile du quattro, plusieurs semblent touchés .. Je sors de concession ce soir avec un Q5 TFSIe, et sur le retour en tournant à un stop on a senti "brouté". Je n'avais pas senti ce phénomène lors de l'essai. On va déjà profité de la garantie du coup .. (plus 2 fois un message Audi pre sense + triangle rouge en roulant).

C'est vrai, un peu comme toutes les options au final Tu es très bon commercial Malheureusement quand on ne configure pas sa voiture neuve il est très difficile de trouver le véhicule parfait et il faut savoir faire des sacrifices (ou alors être très patient pour espérer trouver la perle rare). Même si ça m'embête, je pense que je pourrais plus facilement me passer du hayon électrique (que je n'ai jamais eu) plutôt que d'autres options. J'ai vu sur le forum que quelqu'un avait tenté de l'installer en seconde monte mais c'est trop fastidieux .. Merci pour vos retours

Hello, Je sais que les goûts et les couleurs ne se discutent pas et qu’il en faut pour tout le monde, mais trouvez vous cette option du hayon électrique indispensable (pour le confort personnel ou revente) ? Je n’ai jamais eu cette option donc je n’ai pas d’avis dessus. Mais sur l’occasion que j’ai trouvé il y a absolument tout ce que je recherchais, y compris la peinture. J’hésite à me passer de cette option du hayon électrique.

Bon ok, dommage tout ça. Merci à tous pour vos retours C'est effectivement les joies de l'import. Par contre le nombre d'annonces douteuses sur leboncoin c'est incroyable ... entre des véhicules qui n'existent pas (simplement pour racoler vers leur business d'import) ou les "faux" pro .. Mis à part LaCentrale vous avez d'autres sites ?

Bonjour, Je ne suis pas (encore) propriétaire d'un Q5 55 TFSie mais je lance les grandes recherches, notamment du côté des Allemands. J'ai lu qu'en France, le hayon électrique était de série et ça se confirme en regardant les annonces, mais est-ce également le cas pour les versions allemandes ? J'ai trouvé une annonce qui me plait bien, j'ai malheureusement qu'une seule photo du coffre et elle n'est pas assez reculée. Mais quand je vois l'épaisseur des vérins et la fixation j'ai l'impression que ça ne ressemble pas aux versions électrique de nos Françaises. annonce vs France Le vérin parait 2 fois moins gros, donc ouverture manuelle ? Pourtant sur une autre photo il y a bien un bouton pour l'ouverture du coffre : De plus le contenu de l'annonce ne mentionne pas le hayon électrique. Auriez vous des informations ou confirmations à ce sujet ? Merci la team.

Quel dommage de penser à la revente avant même de l'avoir entre les mains. C'est une voiture plaisir, donc fais toi plaisir à acheter selon tes goûts à toi et pas les goûts du prochain propriétaire. Il y a des acheteurs pour absolument tout, que ce soit un modèle trop banal ou plutôt rare...

Il est possible de changer le volant pour avoir les palettes, mais soit il faut le volant complet avec airbag et donc assez onéreux, soit sans l’airbag mais après il faut "trafiquer" soit même pour récupérer l'ancien airbag et le mettre dans le new volant. Par contre apparemment après le volant c'est du plug&play, pas besoin de programmer quoi que ce soit pour informer la voiture que maintenant il y a les palettes. Quoi qu'il arrive pour une occasion il y aura toujours des sacrifices à faire (couleur, options, prix, distance du vendeur, etc..), moi j'avais trouvé mon bonheur sans les palettes, j'ai toujours dit que je ferais la modif mais je ne l'ai jamais faite.

Pas de palettes au volant (donc import Allemagne) si jamais c'est un critère important pour toi.

Bon j'ai bien envie de mettre ce silencieux Remus pour remplacer le tube direct, mais si le diamètre n'est pas le même, j'ai pas trop envie de bricoler Nash, peux-tu en dire plus ?

Très belle auto. Pour ta ligne, actuellement tu as donc supprimé le silencieux ? Qu'en penses-tu ?

Bon me voilà bien emmerdé avec ce silencieux coupé trop court. Je n'ai d'autre choix que de soit racheter un silencieux neuf ou occasion (5Q0253409C), soit rallonger la partie trop courte avec une belle soudure (un ami est pro là-dedans). Par contre il faudrait connaitre le diamètre ? Ou alors trouver un autre silencieux comme le fait Remus (monté sur la voiture de @Nash) mais là aussi il faut une soudure. Des conseils les amis ? J'aimerais bien faire tout ça pour la vente de la voiture.

Cool ! Et ton avis sur le résultat après montage comparé à la suppression du silencieux ? Et comparé à l'origine ?

Va falloir que je me trouve un mécano qui a le temps et l'envie de me faire tout ça Au final je regrette quand même d'avoir installé ce tube.

Boubou tu en penses quoi ?

Salut @Nash Un peu tard mais le silencieux d'origine: 5Q0253409C