el_boucher

Cela est en contradiction avec ce qu’on peut lire un peu partout... ce que je comprends de mon côté : Mode confort : capteurs remontent les infos et adaptent la répartition du couple en permanence avec un comportement plutôt typé traction (~100% du couple sur l’avant avec seulement envoi d’un peu de couple vers arrière dans qq situations en cas de perte de motricité, en virages sur roues exterieures... etc) Mode Sport : idem sauf que « de base » il semblerait qu’il y ait déjà du couple sur l’arrière ou bien alors un beaucoup plus grand nombres de situations type déclenchant du couple sur l'arrière (pas hyper clair, c’est justement le point qui demande précision). Au final, un comportement bcp plus typé propulsion que dans le mode confort Ceci est un recap de ce que je lis un peu partout y compris sur les forums DE/ US. L’audi drive select impact bel et bien le quattro y compris sur nos modèles S3 (post facelift uniquement). La question c’est comment précisément... si personne ne sait ici, je suis perdu !

Hello! intéressant mais ca ne répond pas à ma question...

Bonjour à tous, j’ai une petite question à laquelle je n’ai pas trouvé de réponse malgré qq recherches sur les forums FR et anglo-saxons. Celle-Ci concerne l’audi drive select et l’impact sur le mode quattro. Je precise que je suis sur audi s3 facelift (novembre 2017). Quel impact précisément a l’audi drive select (comfort ou dynamique) sur le système quattro ? J’ai lu ça et là que cela jouait sur la répartition AV/AR du couple avec une tendance plus typée propulsion lorsque le mode dynamique est sélectionné. Avez-vous + de précisions ? Quelle Est la répartition du couple AV/AR dans chacun des modes ? Que constatez-vous sur vos voitures ? merci Par avance pour les réponses et bonnes fetes !

Luminosité dans l’habitacle, atmosphère plus « ouverte » moins confinée, esprit de liberté, accès au son du moteur... c’est très très agréable je trouve

j’ajouterais : Toit ouvrant tres agreable Sono B&O bien sûr, à ne pas oublier Phares Matrix led adaptative Cruise Control

Hello à tous, De mon côté, je tenais également à remercier tous les membres du forum qui m'ont pas mal aiguillé sur les options, points d'attention etc... Au final, je pense avoir trouvé la perle rare qui répondait bien à mes attentes donc c'est top ! Je ferai d'ici quelques jours une présentation en bonne et due forme dans un poste dédié avec qq photos complémentaires ! Merci encore!

C’est un peu plus haut que budget initialement prévu mais au moins j’ai une facelift, toutes les options que je veux et un véhicule prêt à rouler pas mal de km sans frais. je suis ravi !

Bonsoir à tous, Achat effectué de mon côté. Voilà les caractéristiques : - Audi S3 310cv facelift - 09/2017 - 59.000km - Gris Daytona - Véhicule Fr (donc virtual cockpit, palettes au volant) - Garantie Audi Pour encore 12 mois - Equipements : Jantes 19´´, TO panoramique, sièges sports cuir nappa noir, sièges chauffants, réglage lombaire, audi magnetic Ride, Feux matrix led, keyless go, adaptative cruise control, sono B&O - Historique clean : véhicule de direction sur <10000km Puis un seul propriétaire faisant autoroute only - Entretien récent : révision des 60.000km effectuée (vidange boite, bougies, Haldex...) + 4 pneus neufs + disques / plaquettes de frains AV neufs

- J'ai le numéro VIN et l'historique du véhicule (origine FR, véhicule de direction Audi puis 1 seul proprio ensuite, autoroute surtout) - Ok pour les inspections carrosserie & pare-brise - Les pneus sont neufs (<1000km) - Pour les étiquettes baie moteur & repères colorés ---> avez-vous 1-2 photos pour que je vois précisément de quoi on parle ? - Intérieur : ok c'est les ouvertures vitres électriques, coffres, électronique, état des cuirs - Essai routier : pour faire simple, accélérer freiner tourner - VAG Com : comment faire cela ?

Hello à tous, Ayant poursuivi mes recherches, j'ai peut-être identifié un modèle qui me convient. Je pense aller là voir ce week-end. Je me demandais, quand vous allez voir une voiture d'occasion avant éventuel achat, vous conseillez de faire attention à quoi exactement ? En particulier sur ces modèles S3 Facelift ? - Que faut-il inspecter selon vous en grand détails à l'intérieur ? A l'extérieur ? - Que faut-il tester avec attention ? - Si essai de conduite : à quoi faut-il faire attention ? En particulier ? Que faites-vous pour "tester" le véhicule ? Merci par avance pour vos conseils !

Félicitations ! Jolie config apparement Tu l’as trouvée où finalement ?

Hello, merci pour cet avis, intéressant ! Tu as trouvé ton bonheur toi ? Tu cherches quoi comme type de config de ton côté ?

Hello hello Grâce à vous, je poursuis ma reflexion, et je me demande encore s’il vaut mieux viser une S3 pre FL ou bien FL Le cockpit virtuel je suis pas fan absolu, par contre ce qui m’intéresse c’est la boîte 7 —> ça donne quoi vs la boite 6 ? Agrément general et aussi en regime moteur / conso sur autoroute à 130-140 ? J’ai pas mal cherché sur le forum mais n’ai rien trouvé de précis sur le sujet Avez vous qq infos ?

J'appréhendais un peu cette réponse à vrai dire. Loin de moi l'idée de vouloir spammer le forum en y copiant toutes les annonces vues sur internet... Mes excuses à tous les membres et passionnés si cela est l'impression qui a été donnée. On est d'accord, naturellement, tous les goûts sont dans la nature, le full option n'existe pas, le choix final me revient. Cela reste cependant très utile d'avoir les avis des forumeurs, leurs regards critiques, leurs réactions sur une annonce. Cela permet de voir des détails que l'on n'aurait pas noté autrement, soulève des questions & des points d"attention. Autant de choses très utiles avant de contacter un vendeur ou de se déplacer pour inspecter un véhicule. Merci encore à tous donc pour les contributions ! C'est top !

https://symbolcars.fr/audi-s3-sportback-20-tfsi-310ch-quattro-s-tronic-7-2105.html Que pensez-vous de celle là ?