Makukula

Effectivement c'est ce que m'a dit la concession. Suite à la révision des 60000kms hier je leur ai dit de jeter un coup d'il, résultat: pas d'erreur à la valise et d'après eux c'est un système "sensible" donc à la moindre trace il se met en défaut... Affaire à suivre.

Et si je peux me permettre, personne ne rencontre parfois des problèmes avec l'ACC. Parfois chez moi il se met en "disfonctionnement" (je pense que ca doit etre le même message) et après avoir éteind puis rallumer la voiture ca fonctionne de nouveau...

Salut, Je confirme, c'est le siège qui se rabat uniquement!

Merci pour vos réponses... C vrai que le bruit est un point assez important. J'ai actuellement des Dunlop je sais plus quoi et en rond point c'est vraiment bruyant. J'ai quand même vu beaucoup de positif sur les Michelin!

Re coucou à tous, Je me permets de vous poser une petite question d'ordre pneumatique, Mes pneus venant bientôt à leur fin je me demandais ce que vous aviez comme pneu été sur vos S3. (je suis monté en 19 pouces mais je ne pense pas que ça fasse une grosse différence...) J'hésite entre les Michelin super sport ou de continental 5 Merci d'avance

D'où mon choix de prendre des répliques... Mais apparemment ce choix ne fait pas l'unanimité!

Coucou. Je suis également en pleine réflexion... Personnellement je partirai sur: http://www.ldprestige.com/jante/ldp30-3 Avec les pneus Michelin alpin 4. Mais je suis très intéressé par les différents retour.

Bonsoir à tous, des petites nouvelles de la bête... Que du bonheur jusque là. Je prends vraiment de plaisirs avec cette voiture. Je trouve vraiment que c'est un super compromis entre "sportive" et quotidien. J'ai fait 2-3 petites modifs au Vag Com: - passage à 4 clignotages à l'impulsion - déconnection du Start and Stop - allumage des leds arrière continuellement - ouverture complet du toit ouvrant avec les vitres lors de l'appui prolongé sur la clefs J'ai également fait le teintage des vitres... Je me tâte en ce moment à faire un traitement céramique sur la carrosserie, des conseils? Je recherche également des jantes pour l'hiver. Je pensais passer en 18 pouces, des conseils? Par contre depuis quelques jours lorsque j'enclenche le dégivrage arrière j'ai un cliquetis au niveau de la boite à fusible! Je ne sais pas ce que c'est... D'après moi les fusibles ne font pas de bruit donc j'ai éliminé ça. Il ne resterait plus que les relais (les gros trucs noirs, c'est bien ça?) mais je ne sais pas trop quoi faire avec. Si une bonne âme pouvait m'aider. Merci d'avance et bonne route surtout.

Personne je suis dans le même cas que toi mais en sens inverse... Passage en 18 pour l'hiver et je me pose exactement les mêmes questions. Un jour c'est l'une un jour c'est l'autre (RS4 ou RS6)

Oh la vache... C impressionnant! C'est vraiment pas de chance. Bon courage. Tiens nous au jus.

C'est exactement ça... de 5 en 5 puis de 10 en 10 ! Il n'y a que moi que ça dérange je trouve ça pénible de devoir surveiller le compteur pour mettre un vitesse précise. C'est peut être paramétrable au Vag-Com, non ? Pour les rétro, ça doit être une option en Allemagne car il n'y a rien dans le MMI.

Bonjour à tous. Et voila la présentation de ma petite S3 berline S-Tronic rouge misano. Il s'agit donc d'une S3 de 2013 achetée à un importateur donc une provenance Allemande. Plus de détails sur la Titine, en plus des options "standard": - ACC avec donc Side/Lane assist - Magnetic Ride - Bang & Olufsen - Sièges S-sport - GPS plus avec Audi music interface et Audi connect - Toit ouvrant panoramique - Radar de stationnement avt/arrière + caméra - ... Lors de ma recherche ce qui était important pour moi comme options étaient le toit pano, les sièges sport et l'ACC (en tant que Geek!) Venant d'une A5 j'avais un peu peur de la "descente de gamme", surtout peur de ne pas retrouver le côté cockpit de l'A5 que j'adorai. Grâce au côté plus moderne de la S3 ma peur s'est vite estompée... L'intérieur est vraiment classe et bien sur très bien fini. Je ne vais pas vous faire les louanges du moteur, je pense qu'on est tous d'accord pour dire qu'il est vraiment "exceptionnel". Avant l'A5 je m'étais fait un plaisir et j'avais acheté la Ford Focus RS. J'avais été emballé par le moteur mais beaucoup moins par la finition intérieur. Grâce à la S3 je retrouve un mix parfait (pour moi) entre l'A5 et la Ford RS! ------------------------------ En résumé je suis très satisfait de cette S3 berline: les +: - moteur - modernité, l'ACC est vraiment impressionnant et pratique - ligne / design - consommation (je m'attendais à pire...) les -, à vrai dire je ne vois pas trop grand chose pour l'instant mais plutôt quelque manque: - la clef un peu cheap (si j'avais pu avoir le keyless...) - mes rétro ne se rabattent pas à la fermeture - mon plus gros hic concerne le régulateur de vitesse qu'on ne peut pas incrémenter de 1 en 1 km/h ------------------------------ Les futures modifs envisagées: - teintage des vitres - un traitement carrosserie (Téflon ou Céramique) - achat jantes hiver ------------------------------ Questions: - Est ce que grâce au Vag-Com on arrive à changer les incrémentations du régulateur de vitesse? - Est ce possible "simplement" de faire une modfif pour le rabat des rétros à la fermeture? (ils sont à réglage électrique et dégivrant) - Quelle est la taille montable en 18 pouces des jantes et pneus pour l'hiver? - Auriez vous des retours sur le traitement céramique? et une petite photo pour finir pas terrible... j'arrive pas à l'afficher en grand!

C'est vraiment un chouette rendu! Tu sais de combien de cm c'est rabaissé au final? On sent une difference au niveau confort?

Cool je vais surement faire pareil alors... Je veux egalement quelque chose de pas trop foncé! Merci (Par contre la mienne est rouge misano 😊)

Merci pour la réponse... Pas trop foncé en utilisation nuit? Je suis en train de me tater pour faire la mienne alors je suis en recherche d'informations Merci

Super! Est ce que tu pourrais nous dire quel est le pourcentage pour la teinte des vitres.

Merci pour ces posts! venant d'allemagne il y aura le malus en plus à payer... et la part de l'importateur! Je me tâte vraiment en tout cas. Est ce que certains d'entre vous qui on fait le passage A5 vers A3 pourrai également me faire part de leurpoint de vue, cette transition me fait également douter. Merci

Bonjour/Bonsoir, actuellement heureux possesseur d'une Audi A5 2009, je suis à la recherche de sa remplaçante... Dans l'idéal je rechercherai une S3 berline pour son design et son coté "rare". Ce qui fait d'ailleurs durée les recherches. Je regarde du coté d l'Allemagne et e sis tombé depuis un moment sur cette annonce, certes ce n'est pas un berline mais elle a toutes les options souhaitées et j'adore ce rouge... http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=243125739&asrc=st|as J'en appel donc à vos précieux conseils, sachant que son prix à déjà baissé 2 fois. J'ai peur de regretter le fait que ce ne soit pas une berline. Merci d'avance

Moi sur mon a5 3.0 tdi de 2009 (~100000 kms) voilà 2 fois que le voyant moteur s'allume sans perte de puissance! Après passage chez Audi, ça serait le radiateur de la vanne EGR et donc une facture de 1300€ Est ce que quelqu'un a déjà eu ça?!?

Si je ne m'abuse ce menu est juste pour la mémorisation... C'est seulement si il capte un problème qu'il va te prévenir en bipant!

Perso je vote pour l'origine...

Ravi pour toi... Étant actuellement en recherche du même véhicule est ce que tu pourrai m'en dire plus sur cette commande, difficulté, remise effectuée... Merci et bonne attente.

Et je rajouterais qu'il faut mettre les phares en mode automatique!

Dans les annonces du forum il y en a... J'hésite aussi!

Perso, je suis également en train de réfléchir à la prochaine après l'A5 et cette belle CLA fait parti de la liste... On pourrai donc se poser la question de quelle voiture choisir après une A5 (de 2009)?? Nouvelle A5 BMW série 3 Et même si ce n'est pas la même catégorie: Classe A / CLA Golf VII (Gtd, Gti ou R)