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Posté(e) (modifié)

Pour avoir essayé la S3, il y avait quand même une différence, les 300 ch étaient plus brutaux !!! ca poussait quand même beaucoup plus surtout passé une certaine vitesse.

Les 310 ch du TTS devraient être largement suffisant je pense...en tout cas pour moi sur la S3 c'était vraiment bien.

 

Ce qu'il manquait au TT 230 mais attention, c'est vraiment pour dire quelque chose...c'est cette impression de linéarité, et passé 130 par exemple les reprises n'étaient pas foudroyantes, mais je suis mal habitué, car mon mazout de 260 ch à 580 nm de couple et même à 160, il repart comme une fusée grâce à ce couple...

Je vois déjà vos sourires vous moquant en imaginant que les reprises de ma BM sont identiques avec une caravane double essieu au cul et qu'elle a été conçue pour cela......puisque BMW est un peu la voiture des gens du voyage !!! hihihihihihi mais non je vous assure j'ai une maison et un garage pour garer ma belle le soir...hihihihihi et j'ai déjà vu une caravane derrière une TT !!! si si !!! je vous assure....

 

Bon brève de blagounette, la TT devrait faire un malheur et au pire si les ventes ont du mal à décoller alors Audi accordera des remises...je pense qu'ils ont une sacré marge...

 

 

800 € de LOA je trouve cela très cher mais cela dépend aussi de la valeur de rachat?

Audi généralement n'est pas super bien placé sur les LOA.

je serai toi je négocierai beaucoup plus....

 

@Aijordan : la TT3 est superbe, mais en terme de sensations, tu as fait le bon choix, rien à voir avec le flat 6 je t'assure...

Modifié par Bencam
Posté(e)

800 Euro oui, la valeur de rachat serait environ à 18kE. Ce qui implique donc que je peux la revendre moi même et me faire une petite plus value. Mais tu as raison ils sont pas bien placés à cause de la valeur de rachat, chez BM elle est montée ce qui réduit le loyer mensuel mais au final ça revient au même.

Posté(e)

Très très beau en gris fleuret SANS quitte SLine et avec ces jantes 19" ! Elle fait vraiment raffinée, classe, avec ce qu'il faut d'agressivité. Très belle photos en plus.

Posté(e)

Donc conclusion par rapport à ma config à 50240€ on passe à 59000 en TTS en reprenant les options de ma config.

Mais bien sur on gagne le quattro, Magnetic ride, siege sport et d'autres petites options.

Par contre je n'ai pas trouvé le pack design évoqué par Air Jordan (et qui se retrouve d'ailleurs sur le catalogue en .pdf qu'il m'a gentillement fait parvenir)...

Posté(e)

avec ou sans pack ext s-line le choix est pas facile suivant les couleurs j'attends les infos sur la s-tronic sur version tdi si sa va sortir ou pas et je passe commande !

Posté(e)

Très beau en gris argent. Ça lui va très bien. Et il est très élégant.

Posté(e) (modifié)

j'ai configuré mon TTS idéal un peu comme le TTMK3 230 CV que je voulais

 

j'en arrive à 63 865 EUR euros

 

utra bien équipé il y a tout pratiquement :

 

Advanced key + alarme antivol avec fonction safelock
-.--
Applications des panneaux latéraux des sièges Sport S / Quartz argent
285 EUR
Audi connect
605 EUR
Audi parking system plus
-.--
Audi Phone Box
355 EUR
Bang and Olufsen sound system
1 035 EUR
Etriers de frein peints en rouge
-.--
Jantes Audi Sport en aluminium coulé 20" style 10 branches en Y, pneus 255/30 R20 92Y
2 130 EUR
Pack Cuir étendu couleur
725 EUR
Phares Audi Matrix LED
2 590 EUR
Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatiques côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes

 

 

soit le meme prix pratiquement que le TT230 CV que je voulais

 

Le TTS est meilleur marché!

 

reste à le tester !!

Modifié par air jordan
Posté(e) (modifié)

Photos magnifiques :malelovies: mais je ne suis vraiment pas objectif :ripeer:

 

On est d'accord. Je savais que ca te plairait. :malelovies:

Modifié par patatus
Posté(e)

@air Jordan tu es déjà prêt à changer?

pas du tout

 

mais je reste attaché au TT et j'aimerai bien voir le comportement de ce fameux TTS !

J'essaierai de vous faire des jolies photos aussi ;-).

Livraison vendredi : ca diminue.......

tic tac tic tac tic tac lol

Posté(e)

Salut la Communauté!

 

J'ai une petite question concernant le nouveau TT. Je suis en discussion pour une offre en gros le Vendeur me fait la 230ch, BVM6, avec pack S-Line (=44 800) à 800 Euros par mois pendant 36 mois en LOA. Vous en pensez quoi? Merci d'avance!

 

il ne faut pas se précipiter...

Apport?

Solde? car si tu n'as pas les moyen de payer le solde au bout de 36 mois.... tu te retrouves à pied!

Posté(e)

Oui soit prudent quand même...

 

Je me suis amusé à configuré le TTS que j'aimerai avoir....gloups, je suis à 69 000...trop cher....

 

@Airjordan : tu as été raisonnable toi avec tes 63 000....mais c'est trop tard tu es perdu...tu as goûté au flat 6....

Posté(e)

Il y a les personnes qui se font des config de TT 230 à 60 000€ pour eux il faut prendre un TT S et pour ceux qui font des config de TTS à 69 000€ il faut attendre le TT RS :icon_lol:

Posté(e)

Oui soit prudent quand même...

 

Je me suis amusé à configuré le TTS que j'aimerai avoir....gloups, je suis à 69 000...trop cher....

 

 

 

 

what ?

 

pourtant le TTS que j'ai configuré dispo pratiquement de tout !

 

détaille nous tes options !

Posté(e)

 

@Airjordan : tu as été raisonnable toi avec tes 63 000....mais c'est trop tard tu es perdu...tu as goûté au flat 6....

 

oui le box est quasi parfait mais.......................................... petit coup de gueule sur la qualité tes moyenne des sièges cuirs

 

après seulement 3 mois et à peine 800 km, mes petites fesses ont marqué l'assise du siège

 

moyen pour une voiture à plus de 70KE

Posté(e) (modifié)

Ha bon...moi c'était la réflexion que je m'étais faite sur mon BOX j'avais le cuir étendu et pas un seul pli en 6000 km...pourtant je pese 79 kg pour ne pas dire 80...

 

Je vois sur la BM c'est un pareil, il est tellement fin et beau qu'il se détend un peu....car les pièces de cuir sont assez grandes..

 

Ben j'ai mis les matrix led, les sièges électriques, l'audi connect pour avoir google Earth, les jantes de 20, la peinture blanche métal, le cuir étendu, les décos en gris, le système HIFI bang, le radar de recul avant et celui de devant, le hold assist, le pack éclairage, la clim automatique à 100%, rétro escamotables,application des panneaux de sièges, Audi phone box...et on arrive à 69 000....gloups..

 

Rien que le matrix LED, les jantes de 20, les sièges elec et le HIFI on en a pour 8000 € d'options...ajoutées au prix de base de 57 700 je suis déjà à 65 700...plus les autres options comme l'audi connect par exemple à 700 € etc....ça monte très vite...

 

Mais ca reste donc trop cher pour moi....et encore pas de camera de recul, pas de mémoire pour les sièges, pas de tableau de bord en cuir...je trouve cela un peu abusé mais bon il en faut pour tous et toutes les bourses..... Pour ma part là je ne peux pas suivre ...beaucoup trop cher pour moi...

Modifié par Bencam
Posté(e)

voila ma config idéale regardez les mecs :

 

ACNB95LR

70 450 EUR euros et là j'ai tout !
et avec 10 000 euros de remise........ qui sait ..........
Posté(e)

Pas de bleu sepang au catalogue... :reflexion: :pleure2:

Posté(e)

J'essaierai de vous faire des jolies photos aussi ;-).

Livraison vendredi : ca diminue.......

 

T'as intérêt à nous mettre de belles photos avant la fin de la semaine, sinon ca va chauffer :ripeer:

Posté(e)

Pas de bleu sepang au catalogue... :reflexion: :pleure2:

Sur le config allemand le bleu sepang est dispo pour TTS ;-)

Posté(e)

T'as intérêt à nous mettre de belles photos avant la fin de la semaine, sinon ca va chauffer :ripeer:

Le WE va être assez chargé mais je vais essayer c'est promis ;-)

Plus que 3 jours de patience

Les conditions salon sont dispos sur le configurateur belge mais pas d'affolement l'économie n'est pas énorme : + ou- 1000€ donc toujours aucun regret me concernant pour l'achat outre Rhin.

Posté(e)

Sur le config allemand le bleu sepang est dispo pour TTS ;-)

 

Oui mais pas sur le français... :nixweiss:

Posté(e)

 

Vraiment superbe.... si ca sort, ca va se vendre comme du petit pain...

superbe, superbe, superbe...

 

on dirait que le tournage a eu lieu vers Cannes ou Nice d'ailleurs

Posté(e)

superbe, superbe, superbe...

 

on dirait que le tournage a eu lieu vers Cannes ou Nice d'ailleurs

 

Exacte, c'était à Cannes sur le parking du Casino, devant les iles de Lérins.

Posté(e)

Salut à tous, et bien voilà Papa Nowel est passé avec un peu d'avance, il m'a apporté une superbe TT :malelovies:

 

Petit retour sur une journée riche en émotions: Lever très matinal : 5 heures du mat :icon_evil: car obligé d'aller dédouaner le véhicule aujourd'hui même, je vous passe les détails des méandres administratifs. Donc premier arrêt à la DIV d'Eupen, une fois tout ceci bouclé : direction Aix La Chapelle.

 

Arrivée à la concession et là des TT 3 un peu partout sur le parking des nanos, des daytona des blanches ...... un joli sourire se dessine sur ma bobine :icon_smile2:

Entre nous soit dit le nano : j'avais du mal en photos mais en vrai c'est pire :unhappy: .

 

L'étape des formalités administratives s'effectue autour d'une tasse de café. Et puis vient le moment tant attendu :up:

Le vendeur m'explique les différentes fonctions, il découvrait avec moi le TT donc on a chipoté pendant une bonne heure mais tout est très intuitif et vraiment facile d'utilisation.

 

Vient le moment du départ avec la banane , je vous dis que ça :icon_smile:

 

Le retour s'est effectué sous une pluie digne des plus grands déluges donc pas trop d'excès de vitesse :icon_wink:

Que dire........ un pur bonheur je me suis mis en mode confort via le drive sélect et j'ai cruisé, j'avais peur pour le confort avec les 19' mais au final c'est pile poil ce que je cherchais comme touché de route ni trop ferme ni trop mou le juste milieu.

 

L'ergonomie est parfaite la seule chose qui m'a chipoté et encore c'est pour pinailler : la ceinture de sécurité est vraiment très loin derrière : faut se contorsionner pour aller la chercher. Au sinon tout tombe sous la main et même sans lire le mode d'emploi, les différentes commandes sont vite assimilées.

 

Je passe ensuite chez mon frérot pour lui montrer le bijou, je lui propose de prendre le volant et là on enclenche le mode dynamique et une conduite plus sportive, beaucoup plus sportive :icon6: . Et bien mes amis , je viens de comprendre à ce moment là ce que veut dire "collé à la route" : sur des petites routes de campagne et leurs jolis lacets : un régal :applaudit:

Le bruit de l'échappement est bien travaillé tout en étant pas envahissant.

Je ne suis pas expert en conduite sportive mais cette voiture procure des sensations fortes en toute sécurité ( merci Mr Quattro)

 

Bon je retourne faire entour avec :race:

 

Place aux photos (désolé pour la qualité mais bon j'en ferai d'autres quand le soleil daignera pointer le bout de son nez )

 

709281IMG0754.jpg

 

708425IMG0762.jpg

 

924733IMG0764.jpg

 

406839IMG0755.jpg

 

750823IMG0756.jpg

Posté(e) (modifié)

merci papa noël.

 

Petit veinard, merci pour tes premières impressions profites en bien, et bonne route

 

je pense que tu auras plus l'occasion de nous la présenter plus tard. ;)

Modifié par steph power
Posté(e)

Très très belle ! Félicitation ! on attend les photos comme en début de page ;-)

Amuse toi bien :race:

PS: t'as pas vu une TT Blanche SLine qui trainait ??

Posté(e)

Félicitations : de toute beauté. Classe et sportive. Bravo.

Profites en bien et bonne route :)

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