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iPa1

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À propos de iPa1

  • Date de naissance 29 décembre

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Pierre
  • Localisation
    83
  • Marque et modèle
    E-tron Black Edition
  • Motorisation
    55 e-tron

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  1. Un peu moins présent avec la puce ABT, mais toujours présent... c'est son gros (seul) défaut.
  2. T'as raison... elle était pas assez cher comme ça.
  3. Belle config... j'ai presque la même en gris. Par contre ton retour sur le trou à l'accélération entre 1500 et 2000tr/mn vraiment désagréable... surtout pour ce type de voiture.
  4. Non je n'en ai pas chez moi. Je recharge par câble classique.
  5. Des que je le pose sur le support sous l'accoudoir, Il me demande d'appuyer 2 fois comme pour payer et fait des petit "bip" de façon continue ... c'est gavant !!!
  6. Bonjour à tous, Mon téléphone iPhone XR se recharge sur l'induction de ma nouvelle A6, mais l'Apple Pay, que je viens d'installer, se connecte dés que je dépose le téléphone... comme pour payer. C'est embêtant. Avez vous une solution ?
  7. iPa1

    Q5 hybride 2019

    Des infos sur la sortie de cette version hybride ??? ou des essais journalistes ?
  8. iPa1

    Q5 hybride 2019

    Yes, mais toujours rien en France... et dans les autres pays hors Allemagne. Peux-être un restyling de l'écran Mmi, comme sur la nouvelle A4 ???
  9. iPa1

    SQ5 tdi 2019

    Tout à fait d'accord avec toi STECK31. Les autres constructeurs sortent des voitures régulièrement (BMW MERCEDES) et AUDI fait des annonces sans suites: Etron sans intérêt par rapport à TESLA... Tfsi e ? SQ5 ? maintenant S8,7,6,5Tdi ? S4 Tdi mais restylage A4 dans la foulée ? Ils sont incompréhensibles.
  10. Le bon côté c'est que c'est plus facile pour aspirer...
  11. iPa1

    SQ5 tdi 2019

    Effectivement c'est incompréhensible ... Et la stratégie d'AUDI encore plus.
  12. Merci pour toutes ces infos iThomas. C'est bien d'avoir un retour objectif sur ce nouveau modèle.
  13. Superbe config ... bravo. Pour 65000€, tu vas me dire... faut bien en avoir pour son argent. J'avais configuré quasi la même, à part le moteur, qui ne permet pas l'attelage... Peux-tu nous donner ton retour sur le pack assistance (qui englobe plusieurs options).
  14. Pour rouler en A4 (allroad) tous les jours, je dois dire que le nouveau Q3, bien que très attirant esthétiquement m'a un peu déçu niveau insonorisation. Attention passer d'une A4 V6 Tdi au 4cyl du Q3... on est pas dans la même catégorie de voiture. J'ai essayer le 35 Tdi et 40 Tfsi. L'essence est moins bruyant, mais quoi qu'il en soit, ce n'est pas du tout dans le même confort acoustique feutré que l'on retrouve dans une A4... L'équivalent de l'A4 reste en SUV le Q5.
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