Audi A6 C5 Avant S-Line 2.5 Tdi

[Louwiic]

Tu a de quoi faire aujourd'hui en plus :)

[TonyAudi]

Oui on est gâter en ce moment,mais c'est plus promenade dans les bois avec la mk2 et drift Power!

Le break fait dodo la semaine,mais attention au propre...

Modifié 2 février 2015 par TonyAudi

[TonyAudi]

Je sais que certains de vous me dirons,"tu aurais pu déneigé l'auto",ça raye trop la peinture,elle est pas neuve mais les micro rayures de fou,Nian!!!

[uruk haï d2]

T'as bien raison! ^^

[TonyAudi]

Aujourd'hui je me suis occupé de remplacer mes pneus arrière car un charmant client m'a fait dont de ses 3 Nexxen en 255/35r19 suite à l'éclatement du 4ème dans un mega nid de poule. Costaud tout de même les jantes Audi,une petite cicatrice mais nickel à l'équilibrage.

 

Donc présentation de ma favorite sur les trois autres...

Les autres ont bien servie!

Ca ce monte sans mal et même tester sans graisser(j'adore tester comme ça je sais parfaitement de quoi je parle)

Pour dire j'avais testé une fois les fameuses roues galette,à combien de plus de 80 ça pouvait tenir.

Test fait à 3,5bars de 0 à 180km/h(de nuit).

 

Et la surprise du jour,j'ai casser une valve avec contrôle pression sur une (beurk)Renault clio IV commercial...aucun moyen de sens rendre compte de l'extérieur si ce n'est une rigidité un peu plus accrut. Pfffff

 

 

VAG -------->>FOREVER

[JeanJahWeed]

elle sont belle ces jantes anthracite ...

 

courageux de faire un teste avec une galette ....

[TonyAudi]

Je me tâte de changer de couleur pour les jantes.

Je vois pour du orange ou rouge avec divers rappel sur sous rétros,logos et pourquoi pas les divers Chrome de face avant et arrière.

 

A voir avec ce que le propose la gallérie de teintes plastidip.

[JeanJahWeed]

ca peu être sympa ...et c e que je trouve bien ce qu avec plastidip si on changer on l enlève simplement

 

il y en a dans ce site http://www.dipfever.com/11-plasti-dip-mat

[TonyAudi]

Petite tof de cette belle fin de journée. Ça donne envie que le printemps ce pointe...

 

 

VAG -------->>FOREVER

[ced08]

+1avec toi pour le printemps

[uruk haï d2]

Oui, vivement.

[TonyAudi]

Excellent. Grand moment qui vient de ce passer tout de suite.

 

Avant de déposer ma femme chez le doc,nous étions en attente à l'entrée d'un rond point,et deux policiers municipaux ce trouvaient au abord de celui ci.

 

Ils nous regardent fixement,la voiture devant passe et je me retrouver en tête pour m'engager...quand le troisième agent nous regarde à nouveau, et nous entendons les précédent crier "arrête l'Audi Patrick,c'est bizarre"

 

Étonné on me fait monter sur le trottoir et vu que je viens de remettre les 19" je refuse. Je met les warning et Patrick donc me demande les papiers et fil au derrière du sac à dos.

Après un bon moment,il revient et me dit enfin,"mais...mais ça n'existe pas 5.2?" On était plié avec ma femme et bébé qui essayait de faire la discut'.

 

Nan rassurez vous,j'ai pas swapé,c'est un délire qui mais venu au desiglage (merci Francois).

 

Et donc pour finir, "je vais bloquer le rond point pour que vous puissiez repartir!"

 

 

La classe. Merci msieur l'agent. Hihihihi

[FrançoisL]

Enorme!!!!!

Big up au collègue de Patrick qui a l'il!

[TonyAudi]

 

 

VAG -------->>FOREVER

[polpo89]

Patrick il était avec bob (l'éponge ) ? Mdr

[TonyAudi]

Ils m'ont intrigué à la vue de leurs regards bizarres,mais franchement cool,rien dit pour ma vignette de CT cachée derrière celle d'assurance et les plaques avec l'autoc' "D"...

 

Nan franchement cool c'est rare.

 

 

VAG -------->>FOREVER

[uruk haï d2]

Ex-cel-lent! Trop fort!

 

Tu as eu de la chance quand même d'être tomber sur Patoche parce que certains plus tatillons (vignette et plaque), on va dire, auraient pu te faire arriver en retard chez le Doc'...

 

Sinon beaux clichés (1 et 3 surtout)! ^^

[SamZ-69]

Excellent le coup du 5.2...^^

Ils ont pas vu la vignette tellement ils étaient sur le c..l avec cette cylindrée et c'est jantes...8-)

[TonyAudi]

Aujourd'hui je me suis motivé les copains. Enfin surtout ma visite chez le pneumologue qui m'a dit de faire la chasse à la poussière car je fais de l'amthse (c'est plus fort que l'asthme) depuis quelques mois.

Donc gros nettoyage de printemps 45 minutes d'aspirateur quand même,bien galère sous et sur le côté des sièges,même avec le la hauteur réglé au plus haut.

Puis nettoyage à la lingettes citron,et passage même du vieille tondeuse à cheveux pour la moquette qui peluchait à certain endroit.

Il me reste le cuir à traiter,l'habitacle à passer au traitement anti bactériens accompagner du remplacent du filtre d'habitacle par un charbons actifs. Et enfin les carreaux intérieur qui ont bien besoin.

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/15/5756dfda40f85d2f11488ebd5e59031b.jpg[/img[/url]

]

Et je me suis appliqué....

Le intérieur et dessous de porte à la cire et tout...

Et j'ai remis ma protection de coffre pour qu'il reste toujours aussi beau️

J'adore quand ya plus rien dedans,que tout est propre,ça fait sortit de concession en 2002. Si seulement zéro kilomètre!

Le prochain nettoyage et pour cette partie là.

 

 

VAG -------->>FOREVER

[FrançoisL]

Il est sympa cet interieur Sline!

[TonyAudi]

Oui on si sent bien et en conduite plus sport on et bien dans le siège,plus stable qu'un full cuir. C'est ma préférance en tout cas.

[uruk haï d2]

Nickel tout ça, Tony!

 

"...l'hamthse (c'est plus fort que l'asthme)...." :D

[SamZ-69]

Il est nickel ton intérieur. Bravo beau boulot...;-)

[TheRhino]

C'est propre !

[TonyAudi]

Merci les zamis. 😃

[TonyAudi]

Et cette semaine j'ai un peu de taf sur le train avant. Grrrrrrr

 

Sur l'axe routier prêt de chez moi,la départementale et en travaux pour une futur voie rapide.

 

Et en passant sur les nouvelle bandes rugueuses mis en place,un bruit de ferraille au léger braquage c'est fait ressentir. Ça met arriver en congés et avec ma fille et ma femme. Trajet à 70 pas plus jusqu'au boulot pour la monter sur un pont.😠

 

Et c'est le roulement avg qui à sérieusement morflé,un jeu énorme mettant le disque de frein en appuis contre la chape de l'étrier.😳

Donc j'ai commander les deux roulements avant et les deux têtes de cardans. Je vous poste demain les tofs des pièces que j'ai reçu.😉

[TonyAudi]

Comme promis...

Et pour ma prochaine vidange...

 

Par contre j'ai les deux type de vis pour la tête de cardans. L'héxagonale mâle et femelle comme origine. Seulement la mâle et plus longue,d'un ptit chouille,mais plus longue. Je ne sais là quelle mettre.

 

 

VAG -------->>FOREVER

[ced08]

moi je mettrai comme à l'origine

[TheRhino]

Yes l’hexagonale mâle et femelle comme l'origine, sinon elle va finir dans l'arbre de cardan et il va se bloquer.

 

La longue tu peux t'en servir pour le sortir ton cardan, ou avec l'ancienne. Mais attention de ne pas visser à fond pour le sortir Résultat + Tuto

 

A voir également ton cardan tripode côté boite, ça s'use aussi.

Tu le sauras s'il vient avec le porte fusée, si c'est le cas il est mort, trop de jeu.

Par contre s'il s'est déboîté démonte ton soufflet côté boite et remonte le, afin de ne pas faire l'erreur de noob que j'ai faite :nixweiss:

[TonyAudi]

Merci d'être là TheRhino.

Je vais remettre comme origine,c'est bien mieu et sans surprise mais pense tu qu'il ai besoin de frein filet sur cette vis?

[TonyAudi]

Je viens de consulter le lien que tu m'as fournis.

Toutes les félicitations à Yannick,trop bien rédigé ce tuto,ça m'aide à y voir plus clair.

Mes bras ayant été remplacer,la vis ne devrais pas me poser de problème.

 

J'espère juste que c'est bien côté roue à droite,car quand j'ai fait le remplacement de ma boite auto,je l'avais pendu en l'air pour me faire de la place. Et j'avais lu aussi que passer un certain angle des têtes,n'était pas bon.

 

Donc bon,à droite le soufflet et nickel mais claque à mort au braquage,et le gauche c'était percé et j'avais prévu les deux têtes donc on verra à la remise à neuf.

 

Le truc qui me fait cric c'est qu'il faudra que je retourne au taf pour extraire et remettre les moyeux sur les porte roulement.

 

 

Comme ce fofo est utile pour tout,je kiff,et merci à tous pour vos tutos et conseils.

[TheRhino]

T'as remplacé tous les bras ou seulement les supérieurs ?

 

Non je n'ai pas mis de frein filet sur la vis, je l'ai juste badigeonnée et essuyée à la graisse graphitées HT ou cuivrée.

 

 

Oui certains membres nous manquent, ils étaient bien utiles et objectifs :)

[TonyAudi]

Oui tous remplacé sauf linférieur où est fixé l'amortisseur.

 

Sinon tous même les biellettes de barre Stab.

[TonyAudi]

Bon je me lance à poster mon ptit reportage photos de mon remplacement de roulements.

Pour les têtes de cardans,Yannick à déjà fait un très beau reportage.

 

Alors mise en place du pont (c'est plus pratique,il n'y a pas à chié) de la caisse à out's et du chamuleau. ️

En commençant le démontage,de l'intérieur on voit bien que y'a du mal de fait

Et comme ça va tout seul au bout de 270Mkms faut l'aider un peu si on veut pouvoir ne serait-ce que dévisser les quatre vis du porte roulement

Puis encore changer l'ensemble du porte roulement car bien bloquer dans la fusée (pas de trop non plus côté capteur abs),et on sort les bras et le marteau et burin pour enfin au bout de deux mise en chauffe et arrosage au wd40

On peut voir avec le flash que c'est pas chouette dedans,la flotte et autres poussières forme une croûte que j'ai eu grand mal à enlever

mais après le passage à la lime,toile à poncer et grattoir,ça joue! Et pendant que c'était accessible,rénovation de la flasque au noir HT.

J'ai ensuite retirer mon soufflet puis la tête de cardan comme avait expliqué Yannick.

Une fois l'opération effectuer également de l'autre côté,je nettoie mon ptit foutoire et je prend mes vieux porte roulement et les neufs,et direction le taf pour joué de la presse.

Alors on commence par faire un montage d'outil pour extraire le moyeu de roue du porte roulement

Puis suite à ça,il faut dégagé la cage du roulement présente sur l'axe du moyeu. Au début j'ai pris l'outil suivant,car sur la plupart des roulement avant,cette cage et en force sur la totalité de l'axe...

...sauf que les Audi sont tellement bien penser en tout,que cette cage tiens que sur la largeur de la cage,donc de simple coups de burin suffisent

Ensuite on nettoie bien l'axe pour élimer les surcoûts de burin et surtout la crasse

C'est tellement plus mieu beau bien

Puis on remet déjà la petite bague sur le moyeu avant d'y positionné le roulement

Et enfin avec le bon diamètre de cale pour bien appuyer uniformément sur le roulement,on peut renquiller

Et voilà pour un

Ensuite vous vous en doutez,idem pour le ptit frère

 

Et donc retour au garage pour remettre des roues au sac à dos et on s'y remet

Et je ne sais si ça sera utile pour une éventuelle prochaine fois,mais j'ai mis de la pâte à joint pour éviter que la crasse ne rentre de trop,elle passera à l'intérieur de toute façon mais bon

Et on remét le moyeu,on serre et on lisse pour que ça soit propre

 

Et ensuite au tour des noix de cardans

Enlevé le vieux clips rondelle et butée ,passer le petit collier puis le soufflet,bien rentré la totalité du berlingot de graisse dans la tête (et ça rentre),remettre la rondelle et la bague de butée pour la tête et seulement après remettre le nouveau clip sur l'arbre de transmission

Et voilà la nouvelle tête peut être mise en place

Et on referme avec le soufflet et on met le grand collier et c'est fini

Tout peut enfin reprendre ça place

(mais ou sont les gros freins)

 

Idem pour l'autre coté

 

Ptite tof de ma grosse le cul en l'air

 

VAG -------->>FOREVER

[FrançoisL]

Bravo Tony!

[SamZ-69]

super boulot... :bien:

[uruk haï d2]

Chapeau Tony! Beau travail. :applaudit:

[TonyAudi]

Merci les amis.

Jsuis ravis car j'ai gagner en précision dans la direction. Je ne l'explique pas vraiment mais j'en suis bien content.

[TheRhino]

Bien équipé ! Bon boulot :bien:

[JeanJahWeed]

bon taf car-marade