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Posté(e)

la c 63 amg passe souvent a 420-430cv...mais une fois reprog, c'est 480-490cv...ce n'est plus la meme chose!....et pas besoin de decalaminage!

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Posté(e)

C'est pas la première ni la dernière à ne pas sortir ces cv, y a pas qu'Audi ;)

 

+1, et c'est la même chez BMW, mais encore une fois tout dépend de la soufflerie du banc....

Posté(e)

Oui c'est vrai que la soufflerie y fait beaucoup surtout avec ces gros V8

Posté(e)

l'interet c'est le delta de chevaux recuperer...a chaque fois c'est une 50aines...sur un atmo en plus:!!

Posté(e)

C'est vrai que le gain est énorme quasi autant qu'un moteur suralimenté

Posté(e)

tout seul , j'ai tjr fait toute ma mécanique moi même ;-)

et je laisse mon pote Lo gérer la partie reprog

Posté(e)

bonne question , je dois deja commander un catch oil tank , et l'auto doit partir en carosserie suite à une rencontre avec une biche la semaine derniere ...

il faut que je me programme un week end pour m'occuper de ça

Posté(e)

ça aurait pu etre bien pire , mais j'ai aile , pc et phare à changer ...

Posté(e)

Sa a bien taper comme même alors ... Tu n'a rien niveau échangeur etc... ?

Posté(e)

non rien niveau mécanique , à part le phare qui a explosé mdr

310066_10151370783424663_1899675567_n.jpg

Posté(e)

Ah oui,merde :(

 

Tu as surement la barre de renfort en alu qui a du prendre aussi, le pire c'est démontage il y a des surprise parfois, sur ma B7 3.2L il y a avait eu un leger poc sur pc av gauche résultat j'ai changer barre de renfort, condendseur (voilé), radiateur LDR (pattes cassés et micro-fuites, guide de pc.....enfin pas mal pour un leger poc)

Posté(e)

je la mets chez audi , l'assurance fera le nécessaire :icon_biggrin:

Posté(e)

il a pas dit qu'il va aussi passer la moquette du coffre à la vapeur, car actuellement elle est de la couleur de sa carrosserie avec le sang de la biche :D

 

dit tu nous invite pour ton civet de biche?

 

le type y chasse pas au 12, y chasse à l'RS :D :D

Posté(e)

la biche je ne l'ai pas retrouvé mdr , j'etais pas vite (80 environs ... ) et les ceram + le bon coup de volant ça m'a permis de limiter la casse ...

enfin ça fait drôle en pleine nuit :icon_lol:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Dommage, tu aurais pu faire un bon repas avec la biche ^^

Enfin la mettre dans le coffre un peu chaud.

 

Sinon tu as vendu le cab du coup ? la dernière fois en fouillant mon pc j'ai retrouvé des photos de ton cab.

 

En tout cas belle achat ! en rouge il est tout simplement terrible :malelovies:

Posté(e)

je ne suis pas tres fan de gibier lol

 

oui mon cab est vendu depuis aout 2012 , dans sa derniere config (airride , jantes mercedes ML)

vendu un peu à regret , mais on ne peut pas tout avoir :)

Posté(e)

Oui c'est un peu fort comme viande :MdrDevil:

 

Oui J'avais vu avec la dernière config il était vraiment sympa.

Du coup pour le rs tu lui prévoit quoi comme modif ?

Posté(e)

les jantes en photo sur la premiere page :)

des filetés bilstein , une ligne ,et quelques détails ;)

Posté(e)

Nickel ! Juste ce qu'il faut.

Tu lui a fait une préparation depuis que tu l'a eu ? ( Genre pose dune cire ou dun sealent ? ) Car sur les premières photo le rouge paraît un peu terne mais sur les dernière elle brille un peu plus.

Au plaisir de te croiser un jour :coucou:

Posté(e)

non elle est pas trop bien lavé , je l'ai bien nettoyé simplement , quand elle aura été réparé, elle passera par la case "détailling"

Posté(e)

Tu connais un centre dans la région ? sinon je connais quelqu'un qui serait ravi de pouvoir travailler sur un rouge comme ça :MdrDevil:

Posté(e)

la semaine dernière c'était pose des B14 , elle a perdu quelques cms la petite :)

64716_10151443914144663_216498651_n.jpg

Posté(e)

oui c'est deja mieux :)

lundi c'est carosserie pour un lifting de la face avant dû a mon accrochage avec une biche :icon_evil:

et au retour du bon temp , je pose les 20" (bords polis donc interdit de rouler avec pour le moment :icon_biggrin: )

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