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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

 

il est temps pour moi de vous présenter ma voiture :wub:

 

Mais avant tous je tiens à remercier tous les gens du forum qui n’hésite même à nous porté leurs conseils et leurs savoir faire pour nous aider.

 

-équipements et caractéristiques:

 

- Audi A6 S-Line.

- Janvier 2007.

- V6 2.7 TDI 163 cv.

- Châssis Sport.

- Jantes RS6 18 pouces.

- Boite auto Multitronic.

- Bi-Xénon.

- Feux arrière LED.

- Sièges cuir noir S-Line.

- Ciel noir.

- Volant sport multifonction + Palettes

- Régulateur de vitesse.

- MMI 2G.

- Clim Auto Bi-zone.

- Chargeur 6 CD MP3.

- Insert Alu.

- feux stop LED

- Lumière des poignées.

- et pleins d'autres choses

 

La voiture je l'ai acheté avec quelque problèmes : :wacko:

 

- Ecran MMI h.s

- Bi-Xénon qui s'allume pas

- feux de stop restent allumé contact mis.

- Voyant préchauffage qui clignote.

- Voyant ESP toujours allumé.

- Clé de contact qui sort pas si j'appuie pas sur un petit bouton.

- Régulateur de vitesse qui fonctionne pas.

- Afficheur LCD entre les deux compteur reste bloqué sur Pression pneu AVG

- lampe clignotant AVD h.s.

- Pète sur le pare-choc AVG ===> lave phare cassé et son cache qui manque

- Pète l'aile droit

- Pète Porte ARG

 

​Réparation effectué :

 

Contacteur de frein -13€ chez Audi :

Résultat :

 

-Voyant ESP : OK

-Voyant de Préchauffage : OK

-Clé de contact : OK

-Feux de Stop : OK

-Régulateur de vitesse : OK

-Feux Bi-Xénon : OK

 

Ecran MMI 280€ :

Résultat :

 

-Ecran MMI : OK

-Ecran LCD : OK

 

Le dernier entretien -15000 km mais je voulais partir sur des bonnes basse :

 

Pièces déjà commander:

 

-Huile moteur Castrol EDGE 5W30 507.00 : Reçu

-Filtre à huile : Reçu

-Filtre de carburant : Reçu

-Filtre à air : Reçu

-2 x Filtres à pollen charbon actif : Reçu

-Liquide de refroidissement G13 : Reçu

-Lave glace : Reçu

-Lampe Xénon : Reçu

-Lave phare : En attente

-cache lave phare : Reçu

-commodo Facelift : Reçu

Pièces à commander:

 

-Disques de frein AV :

-Disque de frein AR :

-Plaquettes de frein AV :

-Plaquettes de frein AR :

​-Balais d’essuie glace :

 

Les modification et réparation a venir au fur et a mesure :rolleyes:

 

-réparation de la carrosserie.

-Changement de la calandre S-Line par une Calandre S6 :icon29:

-Ajout d'un AMI :icon29:

-Feux à LED style S6 dans le pare-choc :icon29:

-changement de levier de vitesse par le RS6

-changement des boutons de lève vitre ainsi de retro par celles du RS6

 

Voici quelque photos :

post-98243-0-42302300-1353268038_thumb.jpg

post-98243-0-27856000-1353268801_thumb.jpg

Modifié par Re5Pect
Posté(e)

Auch... ça fait mal au yeux de la voir comme ça, avec toutes ces pètes. Mais je suis sur que tu va réussir a la remettre dans bon état, car je vois que tu a commence très bien les modifs et les reparations.

Elle vient d'ou la voiture?

Posté(e) (modifié)

punaise , elle a servi a un stock-car c est pas possible autrement , j espère que l intérieur est pas dans le même état, et bien bon courage pour refaire tous cela

Modifié par rorodifs
Posté(e)

Merci pour tes encouragement, à la basse la voiture est d'origine belge d'où vient c'est 163cv parce qu'on France sa existe pas les 163cv.

 

punaise , elle a servi a un stock-car c est pas possible autrement , j espère que l intérieur est pas dans le même état, et bien bon courage pour refaire tous cela

Non l'intérieur est de très bon état ainsi que son moteur mais vu le prix que je l'ai payé ça veut le coût de faire des travaux ;-)

Posté(e)

Salut et bienvenue :welcome:

 

En voyant ta présentation, le moins que l'on puisse dire c'est que tu as l'air décidé, bravo :bien:.

 

Tu fais tout ça toi-même?

 

Sinon elle a combien de km au compteur?

Posté(e)

Salut et bienvenue :welcome:

 

En voyant ta présentation, le moins que l'on puisse dire c'est que tu as l'air décidé, bravo :bien:.

 

Tu fais tout ça toi-même?

 

Sinon elle a combien de km au compteur?

merci a toi.... oui je vais tous faire moi même et la voiture à bientôt 200000 km.

Posté(e)

Hello,

 

Hâte de voir la suite des réparations... Si ce n'est pas indiscret, à quel tarif tu as pu la toucher dans cet état? (MP si tu veux, juste pas curiosité).

 

Bon courage,

 

A+

Posté(e)

:

Voiture 4000€ + 300€ de frais de route.

Frais de réparation jusqu'a mnt :

280€(écran mmi)+13€(capteur de frein)+66€( lave phare et son capuchon)+ 120€(lampe xénon)

Frais d'entretien:

180€(huile+filtres+liquide......)

et je dois en avoir pour 400€ entre les disques plaquettes et balais d'essuie glace voilà pour l'instant

Posté(e)

Tu sauves une belle A6. Respect !! (enfin sans jeu de mot vis à vis de ton pseudo) :bien:

Posté(e)

Ha oui quand meme! Je ne sais pas pour combien tu vas t en tirer au final mais je pense que l affaire est tres belle! J imagine que tu es du metier pour refaire la carosserie comme il se doit?

 

Derniere question: comment as tu fait pour trouver cette opportunité?

 

A+

Posté(e) (modifié)

Tu sauves une belle A6. Respect !! (enfin sans jeu de mot vis à vis de ton pseudo) :bien:

Merci chér Bagheera

 

Ha oui quand meme! Je ne sais pas pour combien tu vas t en tirer au final mais je pense que l affaire est tres belle! J imagine que tu es du metier pour refaire la carosserie comme il se doit?

 

Derniere question: comment as tu fait pour trouver cette opportunité?

 

A+

c'était une voiture au beau frère et vu les problèmes qu'il avait dessus il a renoncé aux travaux du coup je me suis dis je vais la prendre soit sa ce passe ou sa casse.

et pour la carrosserie je connais pas beaucoup de chose mais je trouverai surement quelqu’un qui peut m'aider affaire a suivre ;-)

Modifié par Re5Pect
Posté(e)

Mise à jour:

 

-Feux Bi-Xénon : OK

 

Pieces commandé ce matin :

 

-Jeu de disque de frein AV : Ate

-Jeu de disque de frein AR : Ate

-Jeu de plaquettes de frein AV : Ate

-Jeu de plaquettes de frein AR : Ate

-Balai d’essuie glace : Bosch

Posté(e)

ca avance sévère :bien:

 

sans indiscretion, comment tous ces chocs un peu partout sur la carrosserie, ont été fait ?

Posté(e)

à vrai dire je ne sais pas tro enfin j'ai pas demandé sauf pour la porte arrière parce que j'avai l'impression que quelqu'un voulai l'ouvrir avec un pied de bich alors que c'etai just un goss qu'à ouvert la porte au moment d'une marche arrière.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonne année et meilleures voeux pour tout le monde on espérant que le nouvel an vous apporte joie, bonheur et surtout une santé de fer.

je reviens aux nouvelles, enfin j'avance pas au grand pas a cause de mon travail et le météo mais s'avance doucement... après d'avoir réfléchi je viens de commander un pare choc (l'ancien et abîme et je trouve pas qu'il ressemble a un S-Line) sauf que sa référence est inconnu pour etka de chez Audi : 4F0 807 437 Ak.

hier j'ai profité de mon jour de repos et j'ai démonté l'aile AVD pour le ramené a un carrossier en black il m'a demandé 150€ M.O( redressement de l'aile et peinture l'aile + pare choc) (+une bouteille s'il fait un travail propre :icon6: ) et c'est a moi d'acheter la peinture (+une bouteille s'il fait un travail propre :icon6: ).

donc ma question est ce que quelqu’un connait ce pare choc?

Merci.

post-98243-0-81245200-1357234900_thumb.jpg

post-98243-0-11141800-1357234962_thumb.jpg

Posté(e) (modifié)

s-line facelift de 2009 100%compatible mais les laves phares ne sont pas du tout les memes 180euro les deux mais y a toujours moyen d adapter les vieux sans trop galèré chose que j ai fait sur les miens .

Et aussi les AB le connecteur des lampes n'est pas le meme faut que tu te démerde pour essayer de trouver les bons connecteurs .

 

http://www.hostingpi...803IMAG0682.jpg

Modifié par Nas79
Posté(e)

Merci pour ta réponse Nas79, c'est ce que je me disais aussi mais quand j'ai vu qu'etka n'a pas reconnu la référence beh je me posai la question!!!

 

Posté(e)

Je confirme : PC SLine des modèles Face Lift.

 

Attention, celui que tu as acheté n'est pas équipé pour mettre les capteurs AV du parking system.

 

@+

Posté(e)

oui je sais parce que j'en ai pas de capteur AV :icon_wink:

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

la vache sacret boulot respect a toi sincerement tu la sauve et elle en vaut le coup la petite n hesite pas a nous montrer l avancement des travaux

Posté(e)

Bonjour,

Après 38 jours d'attente le vendeur de mon pare choc viens de m'annoncer que le transporteur a perdu mon pare choc et ça me fout en rogne :mur: :mur: :mur:

j'ai l'impression que je commence a zéro maintenant :mur: :mur: :mur:

sinon si quelqu'un a un tuyau pour un pare choc réf 4F0807437Ak je suis preneur merci.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonsoir tous le monde...

donc je reviens avec quelques nouvelles :

- Achat pare choc S-Line Facelift.

- Installation de MMI.

- Installation de AMI.

- Changement de lampe Xénon.

- Remplacement des palettes au volant par des palettes en Alu.

- Remplacement des filtres d'habitacle.

- Mise à jour du MMI.

- Activation de menu caché.

​Je ferai des tuto dés que c'est possible ( a cause de la taille des photos je suis bloqué )

Modifié par Re5Pect
Posté(e) (modifié)

- Changement du MMI: (y'a des sujet sur qui montrent le changement du MMI en detail moi je vais vous montrer les grandes lignes mais si vous avez des question n’hésitez pas)

1- démonter les sorties d’aération des deux coté du volant ( c'est la partie la plus difficile)

2- démonter les boutons de remise a zéro/le check et les bouton pour allumer le MMI-ouverture de boite a gant

3- faire sortir le commodo des feux

4- vous allez voir des vises de fixation de la console du compteur (dans l'emplacement du commodo, les bouton chek et ouvre boite a gant et entre le volant et le compteur faut enlever le petit cache en cuire ) il faut les démonter aussi et débranché la fiche du compteur et après vous aurez accès au MMI qu'est lui aussi fixer avec 4 vises.

299873DSC01788.jpg

 

 

850932DSC01791.jpg

 

 

188208DSC01848.jpg

 

 

830749DSC01794.jpg

Modifié par Re5Pect
Posté(e) (modifié)

Quelque photo d'un MMI hs et je crois que la cause c'est qu'il etait nétoyé avec du produit de vitre parce qu'il senté bon une fois démonté et y'avaais aussi des trace de rouille...

Modifié par Re5Pect
Posté(e) (modifié)

désolé j'arrive pas a mettre des photos j'essaierai plus tard :

Vous pouvez envoyer jusqu'à L'envoi de fichiers n'est pas autorisé de fichiers (Taille maximale d'un fichier : 10 Mo)

Modifié par Re5Pect
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

bonjour savez vous comment demonder la colonne central car j aimerai re faire la mienne rayer par l ancien proprio

ces une a6 2L7 DE 2006 S line

merci d avance gerald

  • 3 ans plus tard...
Posté(e)

Lol, le dernier message date de mars 2013. :MdrDevil: :ripeer:

 

Ce n'est pas un dépoussiérage de topic mais une résurrection à ce niveau.

Posté(e)

Lol, le dernier message date de mars 2013. :MdrDevil: :ripeer:

 

Ce n'est pas un dépoussiérage de topic mais une résurrection à ce niveau.

 

mdr ont sais jamais ^^ faut avoir la foie =)

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