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Posté(e)

Je viens de regarder

Le P= encadré orange

     R= misen defaut. Tous les carrés orange

     N= s allume et s éteint de suite

     D= encadré orange

     S= ne s allume pas

???

     

Posté(e)

Oui ben à mon avis c’est le contacteur multifonctions F125.

Posté(e)
Le 23/06/2019 à 20:41, frankr171 a dit :

Oui ben à mon avis c’est le contacteur multifonctions F125.

Ok je vais regarder de ce côté là.

Je te remercie 

Posté(e)
Le 23/06/2019 à 20:41, frankr171 a dit :

Oui ben à mon avis c’est le contacteur multifonctions F125.

+1

Le contacteur est HS, panne bien connue sur Tiptronic.

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)
Le 06/11/2011 à 20:39, Maxlamenace49 a dit :

Bonsoir amis Audiste,

 

Je cherchais depuis un moment comment réinitialiser ma boite Tipronic et j'ai essayé cela, et ca fonctionne plutôt bien, conso en baisse et moins de patinage (impression seulement)...

 

20101220200153photo0103.jpg

 

Pouvez vous me dire si ça marche sur vos titines et quels sont vos retour sur cette procédure ?

 

Merci

a+

Salut désolé mais je ne parvient pas a voir les images pour la manipulation 

Posté(e)
Il y a 3 heures, Bobyfllex57 a dit :

Salut désolé mais je ne parvient pas a voir les images pour la manipulation 

La manip est répétée plusieurs fois au cours des pages de ce topic, il suffit de le lire en biais :AP-Smiles_u1F60E:

 

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Merci les gars ! 

 

256 000km et plusieurs propriétaires. 

La boîte de vitesse est plus vive dans les premiers rapport il y a pas photo !! 

Et elle freine mieux ! Le frein moteur est bien plus présent. 

 

Merci à vous ! 

  • 3 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour tout le monde,

Je tiens à donner mon avis également sur ce sujet qui m’a bien aidé (Possédant une A6 C6 Allroad) étant le 3eme propriétaire, la voiture a 253.000km, je trouvais que à chaque rapport le passage de vitesse n’était pas si fluide que ça, des léger accoups, en plus venant d’une multitronic ça me faisait bizarre..

J’ai donc trouvé ce sujet sur le forum et essayé la manipulation.

Miracle ! Changement radicale de la boîte, très fluide et souple.. j’ai seulement fais un petit trajet pour voir si ça avait fonctionné et pour l’instant je suis conquis !

Posté(e)
Il y a 2 heures, ValAudi02 a dit :

une A6 C6

Ben, j'ai donné la manip a un collègue avec la même en berline, et il n'a pas noté de diff.

Surement qu'elle allait bien alors.

Posté(e)
Il y a 7 heures, I_Phil_Good a dit :

Ben, j'ai donné la manip a un collègue avec la même en berline, et il n'a pas noté de diff.

Surement qu'elle allait bien alors.

Comme j’ai pu lire sur la discussion, certains ne remarquent pas de différence.. donc effectivement que sûrement la boîte de ton collègue n’avais pas besoin de réinitialisation..

En tout cas, je suis très content d’avoir découvert et fait la manipulation.

Apres, je n’ai pas encore rouler beaucoup avec !

 

Posté(e)
Il y a 9 heures, ValAudi02 a dit :

En tout cas, je suis très content d’avoir découvert et fait la manipulation.

Sur la mienne par conter, gros changement, j'ai incroyablement apprécié !

Il devait rouler comme un bâtard le mec d'avant :AP-Smiles_u1F612:

Posté(e)

Rien de mieux qu'une manuelle :p

Posté(e)
Il y a 16 heures, WareZ a dit :

Rien de mieux qu'une manuelle :p

Trop pas, quel bonheur les boitoto !

Plus de prise de tête dans les ronds points, la circulation de ville, péages, dépassements, bouchons etc... Jambe gauche au repos, main droite sur le cuisse de la chérie en permanence :AP-Smiles_u1F608:

  • Aime 1
Posté(e)
il y a 46 minutes, I_Phil_Good a dit :

main droite sur le cuisse de la chérie en permanence :AP-Smiles_u1F608:

Yep, pareil ;)

Posté(e)
Il y a 18 heures, I_Phil_Good a dit :

Trop pas, quel bonheur les boitoto !

Plus de prise de tête dans les ronds points, la circulation de ville, péages, dépassements, bouchons etc... Jambe gauche au repos, main droite sur le cuisse de la chérie en permanence :AP-Smiles_u1F608:

Je fais tout autant ! :D

Au pire des cas, elle passe les vitesses avec moi AP-Smiles_u1F61C.png

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