mon allroad

[jcav]

Je crois qu'il n'y a pas longtemps qu'ils sont en vente. Ce sont aussi des Bilstein, gage de bonne qualité!

[FrançoisL]

Tu connais le prix chez Audi par hasard?

Du coup tu changes les joints toriques lors du montage des nouveaux?

 

Hâte d'avoir ton ressenti!

 

Tes sur que c'est du Bilsteins???

 

Ah oui j'avais pas tout lu!

 

C'est hyper intéressant du coup! Encore plus que ce que je me suis dit hier!

[jcav]

J'avais déjà des boudins Arnott, 1 fuyait. J'ai essayé de le réparer avec du produit pour tubeless mais, rien a faire, ça continuait à fuir. J'en ai racheté 2 pour les remplacer et une fois démonté, je me suis rendu compte qu'il fuyait par le joint torique qui fait l'étanchéité avec l'amortisseur.

Je viens de commander un kit réparation qui comprend une coupelle supérieure + une coupelle supplémentaire. Je vais donc remonter mes ensembles boudins/amortisseurs avec des coupelles neuves et vendre une paire de boudins Arnott d'occasion. Je voulais les garder en secours mais je vais les vendre pour me rembourser un peu les frais. Et puis, avec l'ensemble neuf, je ne devrais plus être embêté pendant un moment!

[jcav]

Pour info, chez Audi, c'est 303,50 euros .......... pièce!

Modifié 9 mai 2013 par jcav

[jcav]

Ca y est, j'ai reçu mes amortisseurs aujourd'hui: Le montage sera fait dès que les beaux jours arriveront.........

 

J'ai comparé mes amortisseurs neufs avec des anciens : les neufs, quand je rentre la tige, elle ne ressort pas toute seule. Et même en tirant, c'est difficile de la faire ressortir. Les usagés, il faut appuyer moins fort pour faire rentrer la tige et là, elle remonte toute seule.

 

Qu'est ce qui est normal pour vous?

[jcav]

Je m'auto-réponds : des amortisseurs en bon état doivent pouvoir se comprimer sans trop de difficulté mais surtout linéairement, Une fois comprimé, ils ne doivent pas remonter tout seul. C'est le role des ressorts de faire remonter la tige des amortisseurs.

 

Voilà.........

[Heross]

:marcelpoire: :MdrDevil:

[FrançoisL]

Tu montes tes amortos seul? Ça m'intéresse!

[jcav]

Oui oui, j'ai déjà remplacé mes boudins, donc j'ai déjà fait!

Il me tarde de les monter! Mais comme je bosse dehors (la flemme de vider le garage), j'attends une éclaircie!

 

Oui oui, j'ai déjà remplacé mes boudins, donc j'ai déjà fait!

Il me tarde de les monter! Mais comme je bosse dehors (la flemme de vider le garage), j'attends une éclaircie!

[Fantomtko]

Très belle allroad!

Toute couleur unie,debadgée et bien entretenue!c'est Beau ça!!!

Bonne route!

 

[jcav]

Merci beaucoup! Ce week-end il faisait beau mais fête des mères oblige, pas le temps de monter mes amortisseurs neufs. Cette semaine je pense.

[jcav]

Aujourd'hui, remplacement de mes amortisseurs.

 

Lors du montage, plusieurs mauvaises surprises :

- Au moins 2 silent-blocs des bras supérieurs HS

- Une rotule du bras de guidage inférieur HS

- Les raccords de fixations des tuyaux d'air au niveau des boudins HS

 

Silents-blocs (les 4, 1 par bras) et bras inférieurs (x2) commandés chez Oscaro. Les silents-blocs seront des FEBI BILSTEIN et les bras inférieurs des LEMFORDER.

Quand aux raccords, ils viendront de chez AUDI (ref 4B0 616 751).

 

Premiers retours : j'ai voulu monter mes amortisseurs avec mes anciens boudins Arnott reconditionnés (kit de joints remplacés) résultat, au bout de 2h, la voiture pique du nez à l'avant gauche. Boudin mal réparé ou raccord fuiyard, on verra bien.

 

Comportement routier : j'entends des claquement de partout, surement du à une bonne suspension qui met en évidence les differents jeux dus à l'usure.

Sinon, c'est plus doux, plus réactif.

 

J'attends de recevoir l'ensemble des pièces pour les monter et vous faire un vrai retour. J'en profiterais à ce moment là pour faire un parallelisme.

 

Affaire à suivre......

[jcav]

Pieces recues de chez Oscaro, montage prévu ce soir et demain. Les embouts d'air seront dispo demain chez Audi, montage en suivant.

[FrançoisL]

Un tuto de prévu pour enrichir le forum peut être? Yen a pas a ma connaissance....

[pierrotori]

Aujourd'hui, remplacement de mes amortisseurs.

 

Lors du montage, plusieurs mauvaises surprises :

- Au moins 2 silent-blocs des bras supérieurs HS

- Une rotule du bras de guidage inférieur HS

- Les raccords de fixations des tuyaux d'air au niveau des boudins HS

 

A partir du moment ou il y en a un HS, ce n'est pas mieux de tout changer ?

Il existe des kit complet : kit rotule

Modifié 8 juin 2013 par pierrotori

[jcav]

Tu as sûrement raison, il aurait mieux valu tout changer. Ce qui a fait sur je n'ai pas pris ce genre de kit, c'est le prix, ça m'a fait peur. Pour exemple, un bras inférieur chez Oscaro coûte 130 euros, je ne parle même pas du prix chez Audi.

J'avais envie de changer "à coup sur".

Pour info, montage des bras inférieurs effectué, un jeu d'enfants (photos à venir). J'en ai profité aussi pour remplacer les embouts d'air sur les boudins.

Maintenant, si la voiture reste de niveau après une nuit, j'aurais une paire de boudins Arnott à vendre d'occasion et si elle pique du nez, remplacement des boudins et j'en profiterai pour remplacer les silents blocs des bras supérieurs. Je pensais pouvoir sortir les bras de la voiture sans démonter les amortisseurs mais les vis de fixations ne passe pas. Je ferais tout en même temps.

 

Comportement maintenant. avec les amortisseurs neufs et les bras inferieurs remplaces, on dirai que la voiture roule sur de la moquette. Quant la route est vraiment abîmée, j'entends encore un tout léger claquement mais sinon, on dirai qu'elle a 5 ans de moins. C'est pas parfait comme dans une voiture neuve, mais j'ai retrouvé beaucoup de confort. Quand à la tenue de route, je ne roule pas assez fort pour pouvoir vraiment juger.......

Modifié 9 juin 2013 par jcav

[jcav]

Ce matin, vérification de la hauteur de caisse et malheureusement, elle etait descendue.

 

Montage dans la foulée des 2 boudins qui ne fuient pas. J'en ai profité pour remplacer les silents-blocs des bras supérieurs (avec une presse, un jeu d'enfants à faire).

 

J'attends maintenant demain pour vérifier l'étanchéité du circuit d'air, je suis confiant ce coup-ci.

Modifié 9 juin 2013 par jcav

[FrançoisL]

Tu vas être au top pour faire tes changements de boudin mtnt!

[jcav]

C'est clair! Je suis spécialiste en boudin........pour altroad bien-sûr!

[jcav]

Bon, je viens de refaire des essais avec mon autoradio chinois qui dormait dans mon garage.

Bilan :

J'ai réussi à faire disparaitre ces fameux claquements dans les enceintes

J'ai réussi à faire fonctionner les commandes au volant

J'ai réussi à récupérer un signal FM correct (mais moins bon que d'origine)

Mais

Je n'ai pas réussi à récupérer le répertoire de mon Iphone

Je n'ai pas réussi à récupérer l'affichage au TDB

 

Finalement, je vais le laisser installé un moment, il permet de lire SD et USB, c'est quand même pratique.....

[jcav]

Quelques news de mon allroad : apres le couteux problème de boite tiptronic, je continue doucement à entretenir mon auto. Rien de fabuleux mais je viens de recevoir un kit rénovation par autocollant des boutons de la commande climatronic. Je pense faire ça ce week-end, je posterai quelques photos avant/après en suivant.

 

Ce qui me trotte de plus en plus, c'est monter un becquet arrière donc à voir et peut-être des casquettes de phares (je ne me rends pas bien compte si ça ne va faire trop tuning). Je trouve que ça affine le regard de l'auto.......

 

Je sais que vous allez me dire ce que vous en pensez, ne vous génez pas......

[mikedu67]

+1 pour le becquet.

 

-1 pour les casquettes. Ça fait trop tuning à mon goût. Si tu veux lui affiner le regard, tu peux peindre les baguettes chromées sous les phares en couleur carrosserie ;)

[FrançoisL]

Très bien le becquet et pour les autocollants de clim aussi!

[jcav]

Une petite photo de qualité pas géniale ............

 

[FrançoisL]

Tes bel exemplaire!

[jcav]

Toujours tres prompt à répondre Francois! Merci en tout cas.

 

Ou en es tu dans ta recherche des BBS?

 

Tu n'aurais pas (ou plus?) un filet de coffre à vendre par hasard?

[FrançoisL]

Il claque trop et comme j'aime les Allroad...

 

Bah je cherche sans chercher, les AAC sont la priorités!

 

Je cherche ds mon bordel de pièces mais je pense plus en avoir...

[jcav]

Bonne nouvelle pour moi, je viens de remettre en service mon ElsaWin, c'est vrai qu'il est top ce logiciel. En fait, j'ai du le réinstaller.

 

Quand à Etka, j'ai la version 7.3 mise à jour 975/161 qui ne se met plus à jour puisqu'on est passé en version 7.4

 

Je ne peux donc pas mettre à jour la base de données (pas trés grave en soit puisque mon Allroad n'est pas concerné) ni mettre les prix à jour et ça , ça me gène plus.

 

il va falloir passer à la version 7.4

[badkalys]

après avoir vu ta voiture, je suis jaloux !!!!! JE VEUX LA MEME !!!!!

[jcav]

C'est vrai qu'elle est pas mal optionnée comparée à la tienne.

 

C'est après-midi, j'ai enfin la rencontre de Badkalys alias Pierre alias ours des Pyrénées! Pas si ours que ça d'ailleurs, je dirais même pas ours du tout. Il est venu dans mon coin dans le cadre de sa passion (il en a bien bavé d'ailleurs), ce qui a permis de nous rencontrer et de discuter de nos voitures. On s'est même rendu compte qu'on avait une connaissance commune, mon mécano attitré qui est un de ses adversaires en course. Le monde est petit. Bref, un très bon moment, je crois qu'on aura l'occasion de se revoir.

[FrançoisL]

J'ai reçu de superbes clichés de ton Allroad!

Les jantes en 18 c'est niquel, peinture intégrale sur du fonce au top! Bref on veut plus souvent des photos!

[jcav]

Ce matin, je démarre ma voiture, pas de soucis. Je pars, me gare, essaie de redémarrer et là plus rien, la batterie m'a lachée comme ça!

 

J'appelle un pote, on redémarre avec des cables et direction Roady pour achat d'une batterie. J'ai pas trop eu le choix, j'ai donc pris une batterie de marque Roady garantie 3 ans.

Le cout : 148,71 euros, on verra bien ce que cela vaut........

[FrançoisL]

Comme moi l'année dernière! Par contre j'ai pris du Bosch vu qu'on les change pas souvent.

[jcav]

j'ai pas pris du Bosch ou autre car il n'y avait que ça, mais bon, elle est garantie 3 ans, toutes les autres 2 ans je crois. Ils sont sur d'eux chez Roady.

[jcav]

J'en profite pour souhaiter à tous de bonnes fêtes de Noël en ayant une petite pensée pour ceux qui galère à cause de la tempete .........

[fralys]

avant tous bonne année meilleur vœu a tous ,

 

salut jcav ,

dis moi , tu as mis tes autocollant de clim , ca tien le coup, facile a installer ? car je suis interesser . merci a toi ;-)

[jcav]

Oui. J'ai mis ça. Ça tient le coup pour le moment, c'est vraiment une modif que j'avais complètement oublié, pour te dire!

[fralys]

as tu des photos ?

 

pas de difference de teinte? , c'est bien couper ?, comment tu les pose ?

[jcav]

j'esaierai de faire des photos demain.

Alors oui, c'est bien découpé et ca tient tres bien. Il y a "peut-être une légère difference de teinte, mais faut vraiment chipotter pour s'en rendre compte.

Pour info, la partie blanche du sticker est découpée, c'est vide.

Sinon, pour les coller, rien de plus simple, avec le bout d'une lame de cutter pour pas mettre les doigts sur la colle..

[fralys]

 

ok jcav , pour le prix je vais le commander ont verras bien , merci a toi