prepa TDI 140

timon · 30 novembre 2004

Bonjour à tous,

Je possède une A3 tdi 140 , ayant pensé la vendre à un moment mais financièrement c'est pas l'idéal alors je pense faire une petite prépa

Mais je ne sais pas quel préparateur choisir

J'habite dans le sud (toulon) et je suis assez loin de l'allemagne.

MTM et ABT m'interesse pour leur serieux mais par correspondance c'est possible ou pas ?? (je parle pas allemand )

Sinon dans le sud je ne connais personne mais je ne fais pas confiance aux préparateurs francais.

Merci pour votre aide

PandaVet · 30 novembre 2004

J'habite dans le sud (toulon) et je suis assez loin de l'allemagne.
MTM et ABT m'interesse pour leur serieux mais par correspondance c'est possible ou pas ?? (je parle pas allemand )

Sinon dans le sud je ne connais personne mais je ne fais pas confiance aux préparateurs francais.

Merci pour votre aide

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Si tu vas parfois en région parisienne, je crois que Viacom pose des boitiers Abt. Ou bien, tu peux etre très gentil et persuasif à ta concession Audi, on sait jamais...

Pour MTM, je crois qu'ils ont un importateur en Suisse. A confirmer... Je n'en dirai pas plus pour l'instant...

JP

timon · 30 novembre 2004

Si tu vas parfois en région parisienne, je crois que Viacom pose des boitiers Abt. Ou bien, tu peux etre très gentil et persuasif à ta concession Audi, on sait jamais...

Pour MTM, je crois qu'ils ont un importateur en Suisse. A confirmer... Je n'en dirai pas plus pour l'instant...

JP

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Merci

Et par correspondance ça ne se fait pas ??

Sinon c'est ou en allemagne MTM ?? Et ABT ??

quickmik · 30 novembre 2004

Bienvenue parmi nous!

L'importateur Suisse est TOPCAR. J'ai les coordonnées pour ceux qui le souhaitent.

Sinon pour ton choix, les deux préparateurs sont sérieux! Avantage à la prépa MTM en termes de perfs, il faut le savoir!

PandaVet · 30 novembre 2004

Merci
Et par correspondance ça ne se fait pas ??

Sinon c'est ou en allemagne MTM ?? Et ABT ??

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Pour MTM, non, car ce n'est pas un simple boitier. Pour Abt, il faut voir ; navré, je ne peux t'en dire plus...

JP

quickmik · 30 novembre 2004

Pour MTM, tu dois aller sur place à Wettstetten (100 kms au nord de Munich environ) ou alors en Suisse alémanique, à Uetendorf (une trentaine de kms au sud de Bern).

Il y a peut-être d'autres importateurs mais le plus proche c'est l'Allemagne ou la Suisse pour toi je pense!

Pour Abt, c'est à Kempten je pense mais là ce n'est pas nécessaire d'aller en Allemagne. Je pense que tu peux faire ça en pas mal d'endroits en France!

Voilà c'est tout ce que je sais!

Sangoku · 30 novembre 2004

Bon pour être complet dans les solutions possibles :

Il y a aussi MRC qui fait ce genre de boulot

Et MTM aura très bientôt un distributeur officiel en France

Tous deux étant bien connus ici

Pas de jaloux comme ça

quickmik · 30 novembre 2004

Bon pour être complet dans les solutions possibles :

Il y a aussi MRC qui fait ce genre de boulot

Et MTM aura très bientôt un distributeur officiel en France

Tous deux étant bien connus ici

Pas de jaloux comme ça

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Tout à fait! Un 3ème préparateur sérieux! Tu ne peux faire qu'un bon choix!

Je voulais pas citer de marque... mais y'a aussi Oettinger à ne pas oublier!

bora · 30 novembre 2004

y'a aussi la PPE.....

il est pas prévu d'y avoir un importateur MTM en belgique?

Sangoku · 30 novembre 2004

y'a aussi la PPE.....

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Qu'est-ce donc la PPE ?

quickmik · 30 novembre 2004

Qu'est-ce donc la PPE ?

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Je crois que c'est le PowerSchpountz comme l'appelle PandaVet!

bora ( au fait, ça fait longtemps!!!), tu peux nous en dire plus?

timon · 30 novembre 2004

Je crois que c'est le PowerSchpountz comme l'appelle PandaVet!

bora ( au fait, ça fait longtemps!!!), tu peux nous en dire plus?

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La prépa MTM à l'air sympa

La prepa ABT ?? Est il possible de la faire par correspondance ??

Quelle est alors la difference avec MTM ??

Et comment se passe les diagnostique chez Audi ?? Reperent ils les prepa ?? Si non la garantie marche toujours alors ???

Merci pour toutes vos reponses

R1 the One · 1 décembre 2004

Bon pour être complet dans les solutions possibles :

Il y a aussi MRC qui fait ce genre de boulot

Et MTM aura très bientôt un distributeur officiel en France

Tous deux étant bien connus ici

Pas de jaloux comme ça

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Un importateur MTM en France, coool

On sait quand et ou ????

David

Sangoku · 1 décembre 2004

Un importateur MTM en France, coool
On sait quand et ou ????

David

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On a pas encore tous les détails mais on sait déjà QUI.

Des news bientôt je pense

Sebony · 1 décembre 2004

Pour avoir essayer la MTM et la Abt, ma préf irait en toute objectivité à la MTM.....

timon · 1 décembre 2004

Pour avoir essayer la MTM et la Abt, ma préf irait en toute objectivité à la MTM.....

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Pourrais tu faire une petite description des tes essais ?? Quelle difference avec l'origine , et est ce queça vaut vraiment le coup ??

Merci Sebony

quickmik · 1 décembre 2004

Pourrais tu faire une petite description des tes essais ?? Quelle difference avec l'origine , et est ce queça vaut vraiment le coup ??

Merci Sebony

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Si ça vaut le coup oui! Quand tu vois le gain en perfs annoncés pour la prépa MTM. Notamment les valeurs de reprises, c'est de la folie!!!

80-120 en 4/5/6, c'est du niveau de la 330d 204ch voire un poil mieux (je ne connais plus exactement les valeurs).

Et puis, justement on est pas mal à trouver le TDI 140 un peu mou (certains plus que d'autres)!

TTfab · 1 décembre 2004

MTM = rageuse

ABT = coupleuse

MRC = les deux

Xave · 2 décembre 2004

Pour ma part, mon mazout a été dépucelé chez FOCHESATO.

Je leur avais donné un cahier des charges assez précis :

1- Fiabilité

2- Fiabilité

etc....

Comme mon auto est une 136, ils ont eu un peu de mal car en France elles sont assez rares et les boitiers sont différents.....

Maintenant ça fait 15 000 kil que je fais avec la prépa' et j'en susi entièrement satisfait.

(qd Fochesato l'a essayé, ils m'ont dit qu'elle était qd meme très molle par rapport à d'autres TDI)

Maintenant, on retrouve un peu de pep's genre TDI 150, l'auto est bcp plus agréable et les reprises "canon"...

L'avantage c'est qu'ils ont "reparamétré" mon boitier en fonction des courbes d'origine.

Par contre, attention : c'est qd meme loin d'etre une sportive.

De plus, un nuage de fumée s'échappe à la remise des gaz..... c'est pour moi le principal inconvenient...

Mais l'avantage pour moi, c'est que le préparateur est à moins d'1 heure de chez moi.....

Bibi.com · 20 décembre 2004

Je suis aussi bien intéressé par la prépa électronique sur mon TDI 140.

J'avais avant une A3 TDI 110 que j'ai fait préparer chez racing development à Aix (c'est pas loin de chez toi) la reprog avait l'air sérieuse et vraiment TRES efficace.

0 à 100 en 8 s pour le TDI 110, c'est étonnant.

Mais bon ça fumait bien quand meme. C'est pour ca que je ne le refais pas.

Quelqu'un a des Infos, est ce que toutes les prépas fument?

Vulcain de la Garde de Camelot · 20 décembre 2004

La meilleure prepa de la A3, c'est la S3....

MTM acceptent de refaire le boitier par correspondance, me semble t'il...

Vulcain de la Garde de Camelot · 20 décembre 2004

...et MRC sera le seul sur mesure...

Odis · 20 décembre 2004

Aucune réponse enthousiamante pour une prépa, snifff.

Tarif, perf, fiabilité, garantie constructeur, ... ???

Et l'avis de Francky ?

Oufmen · 20 décembre 2004

La meilleure prepa de la A3, c'est la S3....

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Bien dit

fredaudison · 20 décembre 2004

Bonjour à tous,
Je possède une A3 tdi 140 , ayant pensé la vendre à un moment mais financièrement c'est pas l'idéal alors je pense faire une petite prépa

Mais je ne sais pas quel préparateur choisir

J'habite dans le sud (toulon) et je suis assez loin de l'allemagne.

MTM et ABT m'interesse pour leur serieux mais par correspondance c'est possible ou pas ?? (je parle pas allemand )

Sinon dans le sud je ne connais personne mais je ne fais pas confiance aux préparateurs francais.

Merci pour votre aide

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Dans le coin, il y'a racing developpement à aubagne qui a une trés bonne réputation (agrée par VAG Aubagne) sinon y'a Casubolo à six fours et en plus il a un banc

Odis · 22 décembre 2004

Dans le coin, il y'a racing developpement à aubagne qui a une trés bonne réputation (agrée par VAG Aubagne) sinon y'a Casubolo à six fours et en plus il a un banc

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Aucun concessionnaire n'accepte de faire la prépa. sniff...

Sebony · 22 décembre 2004

Est-ce que ca faut le coup....Hum hum... Finalement, j'ai préféré me tourner vers une vraie sportive essence; c'est vrai que ca change d'un 140 d'origine avec une prépa, mais bon, la motricité, aie aie aie...Et pis spa si donné que ca non plus!

Pourrais tu faire une petite description des tes essais ?? Quelle difference avec l'origine , et est ce queça vaut vraiment le coup ??

Merci Sebony

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Francky · 22 décembre 2004

Et l'avis de Francky ?

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j'ai eu une prépa sur mon TDI 140 pendant 10000 km et ça avait été fait chez ABT.

Pas de soucis en matiere de fiabilité,pas de fumée particuliere non plus sauf,a plein gaz c a dire entre 180 et 230,une fumée legere blanche sort du pot.

ça le fait toujours la premiere fois et apres plus rien.

C une prépa que je conseil

Bibi.com · 22 décembre 2004

j'ai eu une prépa sur mon TDI 140 pendant 10000 km et ça avait été fait chez ABT.

Pas de soucis en matiere de fiabilité,pas de fumée particuliere non plus sauf,a plein gaz c a dire entre 180 et 230,une fumée legere blanche sort du pot.

ça le fait toujours la premiere fois et apres plus rien.

C une prépa que je conseil

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Sincerement pas de fumée??? Ca c'est cool, je pensais que toutes les prepa fumaient. Et pourquoi la premiere fois seulement?

Merci de me repondre parceque ca pourrait me decider a en mettre une sur ma TDI 140. J'en abvais une d'un autre preparateur avant sur un TDI 110 qui marchait tres bien mais ca fumait enormément... c'est ca qui me fait hésiter...

Danxter · 22 décembre 2004

Sincerement pas de fumée??? Ca c'est cool, je pensais que toutes les prepa fumaient. Et pourquoi la premiere fois seulement?
Merci de me repondre parceque ca pourrait me decider a en mettre une sur ma TDI 140. J'en abvais une d'un autre preparateur avant sur un TDI 110 qui marchait tres bien mais ca fumait enormément... c'est ca qui me fait hésiter...

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Peut-être que le TDI va bien te convenir aussi

Francky · 22 décembre 2004

Sincerement pas de fumée??? Ca c'est cool, je pensais que toutes les prepa fumaient. Et pourquoi la premiere fois seulement?
Merci de me repondre parceque ca pourrait me decider a en mettre une sur ma TDI 140. J'en abvais une d'un autre preparateur avant sur un TDI 110 qui marchait tres bien mais ca fumait enormément... c'est ca qui me fait hésiter...

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Franchement pas de fumée particuliere.

y'a qu'a pleine charge qu'une fumée blanchatre sort du pot mais généralement la mienne me le fesait qu'a partir de 180 km/h et jusqu'a la Vmax.

Sinon,rien de chez rien.

Y'a juste la premiere fois où a 180 elle m'a sorti une grosse fumée noir jusqu'a la Vmax et jamais refait.

La ligne d'échappement était propre apres

Bibi.com · 22 décembre 2004

Peut-être que le TDI va bien te convenir aussi

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Excuse moi mais j'ai pas compris

G_Stark · 22 décembre 2004

Franchement pas de fumée particuliere.

y'a qu'a pleine charge qu'une fumée blanchatre sort du pot mais généralement la mienne me le fesait qu'a partir de 180 km/h et jusqu'a la Vmax.

Sinon,rien de chez rien.

Y'a juste la premiere fois où a 180 elle m'a sorti une grosse fumée noir jusqu'a la Vmax et jamais refait.

La ligne d'échappement était propre apres

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Pareil avec oettinger, un nuage si tu mets le pied au plancher.

Peut être ça fume aussi au dessus de 180, j'en sais rien je n'ai jamais roulé plus vite que ça.

Bibi.com · 22 décembre 2004

Franchement pas de fumée particuliere.

y'a qu'a pleine charge qu'une fumée blanchatre sort du pot mais généralement la mienne me le fesait qu'a partir de 180 km/h et jusqu'a la Vmax.

Sinon,rien de chez rien.

Y'a juste la premiere fois où a 180 elle m'a sorti une grosse fumée noir jusqu'a la Vmax et jamais refait.

La ligne d'échappement était propre apres

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Ok merci. et donc sur les autres rapports meme en appuyant rien?

G_Stark · 22 décembre 2004

Avec oettinger, un nuage si tu mets le pied au plancher (ca le faisait aussi avant la prépa)

Peut être ça fume aussi au dessus de 180, j'en sais rien je n'ai jamais roulé plus vite que ça.

Modifié 22 décembre 2004 par G_Stark

Danxter · 22 décembre 2004

Peut-être que le TDI va bien te convenir aussi

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Non excuse j'ai pas tout suivi en fait

:boulet:

Bibi.com · 22 décembre 2004

Non excuse j'ai pas tout suivi en fait
:boulet:

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Francky · 22 décembre 2004

Ok merci. et donc sur les autres rapports meme en appuyant rien?

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Yep,rien

Odis · 23 décembre 2004

j'ai eu une prépa sur mon TDI 140 pendant 10000 km et ça avait été fait chez ABT.

Pas de soucis en matiere de fiabilité,pas de fumée particuliere non plus sauf,a plein gaz c a dire entre 180 et 230,une fumée legere blanche sort du pot.

ça le fait toujours la premiere fois et apres plus rien.

C une prépa que je conseil

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Je n'ai pas tout compris pourquoi, tu l'avais retirée. Si tu devais repayer, si les assurances ton mis la pression, si tu en avais marre également, si tu perdais la garantie ?

Une simple reprogrammation chez AUDI , suffit à la retirer.

Francky · 24 décembre 2004

Je n'ai pas tout compris pourquoi, tu l'avais retirée. Si tu devais repayer, si les assurances ton mis la pression, si tu en avais marre également, si tu perdais la garantie ?

Une simple reprogrammation chez AUDI , suffit à la retirer.

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je l'ai retiré dans le but de faire le flashage du boitier pour etre a jour au niveau soubressaut.

Depuis que je l'ai retiré,je n'ai pas fait le flashage boitier et donc pas refait mettre la prépa.

ça m'a bien amusé pendant 10000 km et maintenant,je trouve que c aussi bien comme ça d'origine et que j'aurai 1000 € en plus dans ma poche.

Sinon,c clair que ça marchait bien mais en cas de gros pépin,j'av pas envie de payer donc,j'ai préférer revenir en regle par rapport a ça.

Voilou

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