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Posté(e)

Oui Marco, ça doit passer en mode continu automatiquement en cas de forte pluie. Après c'est une histoire de sensibilité, tu as testé les 4 sensibilités du mode auto lors de ton retour de Francfort ?

oui en étant au ninveau 4 ça ne se mettait pas en continu ... alors que normalement le mode 4 permet de passer dans ce mode je pensais ... je vais tester cela ce we avec une bouteille d'eau :)

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Posté(e)

C'est étrange, le capteur ne doit pas être assez sensible.

 

Si ma mémoire est bonne ça peut passer en mode continu même au niveau 1 2 ou 3 selon la force de la pluie, à tester avec un tuyau d'arrosage ou un karcher.

Posté(e)

en mode 4 auto, ça balaie en continu . La zone du capteur pluie est elle bien dégagée ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Hello ;)

 

Bon ... pas trop compris : ce we aucun problème d'intermittence d'essuis-glace avec la sensibilité (testé dans un car wash :rolleyes: )... Tout va bien donc ...

 

Y a pas : je préfère l'ancienne face avant ... <_<

 

2012a508.jpg

 

p1010780small.jpg

Posté(e) (modifié)

:coucou: a tous ;)

de retour d'un trajet exclusivement extra urbain et record battu : 6,1l/100km en mode drive sans trainer et de nuit, quelques accel. Et dépassements. Avec mon ancienne a3 cab 2l tdi pucée, j'avais réalisé dans les mêmes conditions 4,2l (ces chiffres étant donnes a ordinateur bien sur...). Elle n'a que 2200kms donc le record ne demande qu'a être battu ;)

Modifié par marco_777
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Donc me voici en configuration hiver. Les jantes rendent assez bien même si je préfère largement mes pneus été.

 

img3623zi.jpgimg3614w.jpg

img3624k.jpgimg3615p.jpg

img3627r.jpgimg3625g.jpg

img3626qb.jpg Nokian WR A3 en 225/17/50 98V XL- Jantes WheelWorld WH11 ArticSilber 7.5/17 ET28

Modifié par marco_777
Posté(e)

Elle donne bien dans les 2 montes . ;) .

Tu nous dira ton avis sur les pneus apres l'hiver .

Moi je suis aussi passe en monte hiver depuis une semaine mais avec

des Falken Eurowinter HS439 (225/50/17).

 

Bonne route .

 

A+

Posté(e) (modifié)

Elle donne bien dans les 2 montes . ;) .

Tu nous dira ton avis sur les pneus apres l'hiver .

Moi je suis aussi passe en monte hiver depuis une semaine mais avec

des Falken Eurowinter HS439 (225/50/17).

 

Bonne route .

 

A+

Merci ! J'ai longtemps hésité sur les jantes ... je pensais qu'elles seraient plus foncées ... mais bon : une fois que l'hiver et la poudre de frein aura fait son effet :D

Alors après 35kms de route sans trop forcer (routes nationales), je ne les trouve pas trop bruyants (sauf au freinage avec les lamelles), un poil moins rigide en rond point mais bon c'est du 17" hiver aussi ... :)

On pourra discuter du comportement sur le post 'conseil pneus' peut-être.

En tout cas j'ai mon devis pour une prépa MTM :D

 

Après 100-150kms je dois encore passer me faire resserer les boulons ... je pense aller chez Audi pour celà...

Modifié par marco_777
Posté(e)

content que tu sois équipé. Je suis un peu déçu par le rendu visuel, peut être à cause des angles de vue mais je m'attendais à autre chose.

 

Les miennes sont en attente à Eschbach, j'attend quelques semaines encore, je trouve qu'il ne fait pas encore assez froid, surtout avec les prochains jours ensoleillés, même si cette nuit il faisait 3°C. Je vous posterai les photos quand ça sera monté d'ici novembre.

Posté(e) (modifié)

Oué enfin équipé ... me reste à serrer les écrous dès cette semaine ... Perso je suis déjà déçu d'être en 17" (même ma dernière A3 était en 18")... on ne peut vraiment pas espérer beaucoup mieux à cause de la 'grosseur' des flancs (qui est bombé qui plus est!) et de la taille des jantes :unsure: ... elles rendent bien selon la vue effectivement...

En tout cas je te souhaite que celà rende mieux sur la tienne ;)

Modifié par marco_777
Posté(e)

ça craint ça, si les vis ne sont pas bien serrées... c'est un coup à perdre une roue en route ça !

Posté(e)

ça craint ça, si les vis ne sont pas bien serrées... c'est un coup à perdre une roue en route ça !

Souvent on ne te le dit même pas ... on verra ce qu'ils te diront à ton garage ;) Perso c'est juste par sécurité ... et il est normal de serrer après quelques kms ;)

Posté(e)

j'ai jamais serré moi...

Posté(e)

Picmic, j'ai une clé dynamométrique si tu veux :bigthumbup:

Posté(e)

je ne suis pas inquiet non plus - au pire j'ai un garage sympa en face de mon boulot, même si c'est pas Audi, ils ont tout ce qu'il faut aussi. Merci quand même

Posté(e) (modifié)

Perso je suis déjà déçu d'être en 17" (même ma dernière A3 était en 18")... on ne peut vraiment pas espérer beaucoup mieux à cause de la 'grosseur' des flancs (qui est bombé qui plus est!) et de la taille des jantes

 

Marco, en quoi es-tu déçu de cette monte? Je m'apprêtais moi aussi à commander des jantes hiver 17" avec des pneus de 225, aussi ton avis m'intéresse (actuellement la voiture est équipée de roues 19" avec des pneus de 255)

 

Merci

 

Anax

Modifié par Anax
Posté(e) (modifié)

Marco, en quoi es-tu déçu de cette monte? Je m'apprêtais moi aussi à commander des jantes hiver 17" avec des pneus de 225, aussi ton avis m'intéresse (actuellement la voiture est équipée de roues 19" avec des pneus de 255)

 

Merci

 

Anax

:coucou: anax

Je ne suis pas déçu d'avoir mis des pneus d'hiver (j'attends la saison froide avec sélénité maintenant). Après plus de 100kms, le pack hiver semble bien plus confortable que mes 18 c'est une certitude maintenant. C'est juste au niveau esthétique que je trouve que cette a5 mérite mieux ;)

Les jantes sont pas si mal finalement à chaque fois que les regarde :)

 

En tout cas un conseil, enlevez vous même les capuchons gris de boulons et remettez les vous-même, j'en ai déjà perdu un soit en concession soit en roulant les premiers kms :bleble:

Modifié par marco_777
Posté(e)

:coucou: anax

Je ne suis pas déçu d'avoir mis des pneus d'hiver (j'attends la saison froide avec sélénité maintenant). Après plus de 100kms, le pack hiver semble bien plus confortable que mes 18 c'est une certitude maintenant. C'est juste au niveau esthétique que je trouve que cette a5 mérite mieux ;)

Les jantes sont pas si mal finalement à chaque fois que les regarde :)

 

En tout cas un conseil, enlevez vous même les capuchons gris de boulons et remettez les vous-même, j'en ai déjà perdu un soit en concession soit en roulant les premiers kms :bleble:

+1,elles sont pas mal ces jantes par rapport à l'investissement .Elles sont plus faciles à laver pendant l'hiver .Et le rendu visuel des 5 branches est plus joli quand tu roules .

Posté(e) (modifié)

elle sont de toutes façons clairement plus jolies que les jantes hiver Audi 17" et pour nettement moins chères.

Modifié par picmic
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Voici quelques news de mon A5 et de moi moi-même : les kilomètres défilent (+4000) et un toujours un vrai plaisir de cruiser avec la belle :rolleyes:

Les 17" en pneus hiver sont un vrai plaisir sur les routes/autoroutes cabossées parfois ...

A l'aller comme au retour une retenue dans la conso, je ne regarde pas particulièrement à l'économie mais je roule en respectant les limitations 129km/h au régulateur et parfois une petite pointe pour me rabattre : à l'OdB (qui n'est pas si faux que ça quand je compare avec SprintMonitor) 6.2L aller /6.0L retour :rolleyes: (117km/h de moy. sur les 320kms parcourus). Et ma fiancée qui s'endort vendredi soir, la première fois que celà arrive (très silencieux le V6) :dodo: et moi qui ne sent pas la fatigue ... Une vrai GT cette A5 3L ;)

 

Je suis monté la patcher chez un spécialiste du forum et maintenant le bluetooth fonctionne comme à l'origine B) (en appuyant sur MODE j'ai maintenant l'affichage TdB central GPS/Media/Telephone qui défile) ;)

Si quelqu'un dans le grand est (thionville) veut patcher quelque chose au VAG Com ou bien faire une modification électrique, il est disposé à se déplacer par chez nous pour un groupe de véhicule (vais organiser celà en particulier pour un ami qui veut monter un AMI sur son S5 entre autres) ;)

 

Je suis allé joué au Tennis Club de Valenciennes (qui recoivent Lille d'ailleurs ce soir...) et leur footballers sont très bien équipés en caisse :blink: Pour moi un peu trop tunées <_<

Modifié par marco_777
Posté(e) (modifié)

bravo - de retour de Paris (mais je repas demain matin) avec une conso de 7.2 à l'ODB qui a été ruinée par 2h de bouchon sur l'A86 vendredi: moralité 8.1à l'ODB et 9.0 l/100 en réel.

En essence même avec un 2.0, ça reste très silencieux en mettant le régulateur à 137 ( avec wikango sur iphone qui m'indique 132km/h en vitesse constante) et 118km/h de moyenne affiché - et avec un gros coup de boost après avoir passé les péages (à pousser les rapports au delà de 5000 tr).

 

Je pourrais être intéressé pour une session sur thionville pour patcher le mode de calcul de la consommation et plus si affinité, si ça ne me coûte pas cher. Ca ferait en plus l'occasion de se rencontrer ! Donne moi une idée d'un tarif stp.

 

Sinon , pour le WE, j'ai eu l'occasion de me garer au parking souterrain avenue Foch vers l'arc de triomphe: il y avait une belle collection de superbes caisses dont la plus impressionnante était une américaine des années 50 (à vue de nez de non spécialiste), immense et rouge, en plus de plein de ferraris, lambo, porsches, BM et audi, etc... Et ce matin, en quittant l"hôtel au Plessis robinson, une gallardo gris mat et une F458 italia rouge encadraient la mienne... il y a pire comme compagnie ;)

Modifié par picmic
Posté(e) (modifié)

bravo - de retour de Paris (mais je repas demain matin) avec une conso de 7.2 à l'ODB qui a été ruinée par 2h de bouchon sur l'A86 vendredi: moralité 8.1à l'ODB et 9.0 l/100 en réel.

En essence même avec un 2.0, ça reste très silencieux en mettant le régulateur à 137 ( avec wikango sur iphone qui m'indique 132km/h en vitesse constante) et 118km/h de moyenne affiché - et avec un gros coup de boost après avoir passé les péages (à pousser les rapports au delà de 5000 tr).

 

Je pourrais être intéressé pour une session sur thionville pour patcher le mode de calcul de la consommation et plus si affinité, si ça ne me coûte pas cher. Ca ferait en plus l'occasion de se rencontrer ! Donne moi une idée d'un tarif stp.

 

Sinon , pour le WE, j'ai eu l'occasion de me garer au parking souterrain avenue Foch vers l'arc de triomphe: il y avait une belle collection de superbes caisses dont la plus impressionnante était une américaine des années 50 (à vue de nez de non spécialiste), immense et rouge, en plus de plein de ferraris, lambo, porsches, BM et audi, etc... Et ce matin, en quittant l"hôtel au Plessis robinson, une gallardo gris mat et une F458 italia rouge encadraient la mienne... il y a pire comme compagnie ;)

Hello PicMic ;)

Oui dès qu'on fait du sur-place ou de la ville, la conso s'envole (tout est relatif on n'a pas un 3lTFSI ou un V8 <_< )

Mon Beau-frère a pris en main mon A5 dans Valenciennes et a réussi à la monter a 10L/moy. ... chose que j'ai du mal a faire moi même :unsure:

Perso je ne suis pas si loin de la vérité pour la conso au final avec l'ordi ...

Tu étais dans un Garage de stockage de voiture de luxe ou près des hôtels de luxe à Paris surement ;) Et les Photos ? :D

 

Pour le rendez vous près de chez moi : faut voir le prix par personne effectivement et surtout si mon pote va vouloir monter l'AMI : je lui en reparle ce soir ... ;)

 

INFO option Bluetooth : si vous voulez le bluetooth sur vos modèles Facelift, plus trop possible de patcher après coup au VAG COM et 'facilement' ... pensez bien à choisir l'option donc si pas de série ;)

Modifié par marco_777
Posté(e)

INFO option Bluetooth : si vous voulez le bluetooth sur vos modèles Facelift, plus trop possible de patcher après coup au VAG COM et 'facilement' ... pensez bien à choisir l'option donc si pas de série ;)

Mouais <_< , moi qui voulait en acheter un. Je vais encore y réfléchir un peu.

Posté(e)

Mouais <_< , moi qui voulait en acheter un. Je vais encore y réfléchir un peu.

Hello,

Tu voulais en acheter un ? un quoi ?

Posté(e)

Salut marco_777,

 

Un câble vag-com. Si c'est juste pour activer la VIM et deux ou trois autres babioles, ce n'est peut-être pas indispensable de l'acheter.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Après m'être un peu fait avoir avec l'achat d'adhésif à recouvrir sur les caches vendus avec la jante, je me suis procuré pour 30€ de vrais caches (en tout cas identiques à ceux de chez AUDI) et voici comment elles rendent au final ces jantes au style 'S5' :

 

dsc00042sf.jpg

 

dsc00082tt.jpg

Modifié par marco_777
Posté(e)

c'est mieux en effet !

Posté(e)

Merci PicMic ;)

Prochaine étape le pédalier chromé et les antibrouillards blancs.

 

En tout cas c'est toujours du bonheur cette auto après 4500kms (soit 1500kms/mois pour l'instant ...). Je m'occupe un peu plus de la seconde auto qui a pris un sacré coup de la part d'un camion en manoeuvre ... porte à changer ... <_<

Posté(e)

aie <_<

Posté(e)

Hello,

 

Je cherche a remplacer (comme beaucoup de monde ici) mes anti-brouillards AV par des LED Blanches et je voulais savoir si il était possible que quelqu'un me redonne le lien du tuto que j'ai pu voir chez un possesseur d'A5 (avec photos flêchées à l'appui) ? :rolleyes:

Posté(e) (modifié)

Hello,

 

Je cherche a remplacer (comme beaucoup de monde ici) mes anti-brouillards AV par des LED Blanches et je voulais savoir si il était possible que quelqu'un me redonne le lien du tuto que j'ai pu voir chez un possesseur d'A5 (avec photos flêchées à l'appui) ? :rolleyes:

 

Changement Anti-brouillard A5

 

@+

Modifié par Rydla
Posté(e)

Hello,

Je cherche a remplacer (comme beaucoup de monde ici) mes anti-brouillards AV par des LED Blanches et je voulais savoir si il était possible que quelqu'un me redonne le lien du tuto que j'ai pu voir chez un possesseur d'A5 (avec photos flêchées à l'appui) ? :rolleyes:

je n'ai pas les liens mais pour changer les antibrouillards il y a deux techniques :

1) celle qui consiste à y accéder par l'avant : enlever les grilles cache en plastique du pare-choc avant. Pas evident, faut forcer au risque de faire des dégats donc je te déconseille en fait

2) celle qui consiste à y acceder par l'arrière : braquer à fond tes roues à droite de manière à pouvoir ensuite enlever les deux vis du cache situé devant ta roue gauche. En y accédant ainsi par l'arrière c'est plus facile il suffit de tourner le culot de l'ampoule AB d'un quart de tour pour la déloger de son support. Et ensuite pour l'autre AB faire le contraire (c'est à dire braquer le volant à fond à gauche pour laisser l'espace d'accès au demontage du cache devant la roue avant droite)

Posté(e)

Salut marco_777 :coucou:

 

Pour ma part j'ai pris la 2eme methode indiquee par AudiTIF (par derriere c'est toujours meilleur mais la je m'egare :eldiablo: ).

 

Sinon tu as choisi quoi comme AB? Pour ma part j'ai pris des AB a 108 LED sur ebay. Niveau couleur ils sont top par contre ils eclairent rien compare a ceux d'origine et a mon avis ils ne peuvent me servir que pour la decoration. Du coup je pense que je vais repartir sur des halogenes OSRAM nightbreaker.

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Oui effectivement je voulais pratiquer la deuxième méthode (on parle bien des AB là hein ;)) car celà semble bien plus facile, en tout cas plus soft.

J'avais vu des photos quelque part mais je n'ai pas gardé le lien malheureusement <_<

 

Pour les ampoules, je reste à votre écoute ! (je ne vais changer que celà en ampoule donc pas de pack n ampoules...) ;)

Posté(e) (modifié)

Ok lampes commandées : merci pour le lien, c'est ce genre d'image que je recherchais (bizarre ce post a disparu dans les limbes du forum :)) ;)

EDIT : y a t'il un risque d'affichage d'erreur à l'ordinateur de bord avec ces ampoules ?

 

Elles ressemblent à des vis Torix non ?

 

Pour les ampoules tiens nous au courant (ici ou ailleurs) de ces ampoules Night Breaker ok ? ;)

 

PS : bravo pour ton V8 (un copain a aussi un S5 vraiment sympa comme auto ;))

Modifié par marco_777
Posté(e) (modifié)

:coucou: Ca fait un petit moment que j'etais pas passe par ici!

 

 

Ok lampes commandées : merci pour le lien, c'est ce genre d'image que je recherchais (bizarre ce post a disparu dans les limbes du forum :)) ;)

EDIT : y a t'il un risque d'affichage d'erreur à l'ordinateur de bord avec ces ampoules ?

Avec les AB? Je suppose que oui, ca doit etre surveille par l'ODB. Pour les LED interieur aucun risque par contre

 

Elles ressemblent à des vis Torix non ?

Pour demonter les AB oui c'est du torx T25

 

Pour les ampoules tiens nous au courant (ici ou ailleurs) de ces ampoules Night Breaker ok ? ;)

Avec les fetes approchant je vais repporter ca a plus tard. Par contre depuis que j'ai les AB a LED je trouve que les Xenon sont jaunes :bigsmile:

 

PS : bravo pour ton V8 (un copain a aussi un S5 vraiment sympa comme auto ;))

Merci :jap: J'etais parti sur une A5 mais j'ai craque sur la S5 a cause de l'interieur. Et puis la difference de prix entre les deux modeles etant faible la passion l'a emporte sur la raison :eldiablo:

 

 

Il m'a semble voir qu'un de tes ami voulait faire monter un AMI sur son S5. Finalement il l'a fait? Je cherche des solutions pour pouvoir lire d'autres sources audio que le CD, enfin surtout les cartes SD ou cle USB. Mon MMI etant de 2009 il en est depourvu. J'ai vu le kit Kufatec, les solutions alternatives (carnlink par ex) ou bien encore le bete convertisseur USB/BT -> radio. Pour le moment j'ai encore pas tranche car j'ai deja plein d'autres projets (feu arriere a LED, ligne Milltek et Glasstint entre autres).

Modifié par Ivan11
Posté(e)

Avec les AB? Je suppose que oui, ca doit etre surveille par l'ODB. Pour les LED interieur aucun risque par contre

Avec les fetes approchant je vais repporter ca a plus tard. Par contre depuis que j'ai les AB a LED je trouve que les Xenon sont jaunes :bigsmile:

Il m'a semble voir qu'un de tes ami voulait faire monter un AMI sur son S5. Finalement il l'a fait? Je cherche des solutions pour pouvoir lire d'autres sources audio que le CD, enfin surtout les cartes SD ou cle USB. Mon MMI etant de 2009 il en est depourvu. J'ai vu le kit Kufatec, les solutions alternatives (carnlink par ex) ou bien encore le bete convertisseur USB/BT -> radio. Pour le moment j'ai encore pas tranche car j'ai deja plein d'autres projets (feu arriere a LED, ligne Milltek et Glasstint entre autres).

Je comprends pas pour les AB : il suffit de vérifier à l'ODB et d'inverser si ça bippe c'est ça ?

Ouais mon pote est aussi tombé amoureux du V8 (et ça avoine bien!) :P

Je passe le nouvel an avec eux donc je lui redemanderai ce qu'il en est (si il a finalement installé un MMI), en tout cas je connais quelqu'un qui peut le monter sans problème et qui pourrait passer par chez nous si modifs groupées (on est dans le 57) ... a voir donc... :unsure:

Picmic était aussi intéressé :)

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