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Stfrlv

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À propos de Stfrlv

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    Homme
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    Stéphane
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    LE PORGE
  • Marque et modèle
    TT mk3 roadster
  • Motorisation
    45 TFSI

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713 visualisations du profil
  1. Bonjour, Belles modifications. Je voudrais acquérir l'aileron fixe de type TTRS car c'est le seul élément qu'il me manque pour avoir l'aspect "s line compétition". Où as tu trouvé le tien? En revanche, je me demande combien Audi me prendrait pour désactiver l'aileron automatique (sachant que je veux conserver ma garantie étendue...) Merci d'avance
  2. On est bien d'accord! Au regard du prix, il vaut mieux s'orienter vers du covering ou rien. Pas mal comme idée . Pour ce qui est des sigles, je viens de commander les anneaux (avant-arrière) les sigles s-line et le sigle TT en noir gloss. Dommage de déjà commencer à penser à un autre véhicule, mais je comprends: ça ne se commande pas
  3. Super merci énormément cela rend vraiment très bien et je pense être convaincu de le faire (car réversible...). As-tu pensé faire quelque chose pour la trappe à carburant? (changer ou covering noir) Merci encore pour ces belles photos
  4. Excellent travail Toutefois il est vrai qu'à ce prix, ils auraient pu fournir les vis noires
  5. Bonjour Thierry, une petite explication sur cette modification ? (arrivée d'air chaud, d'air frais). Merci et joyeux Noël
  6. Bonjour Sandro, Et bravo pour cette présentation exhaustive. Félicitations pour cette magnifique configuration, ele est juste MA GNI FI QUE !!! Je suis en passe d'acquérir un modèle du même coloris et, n'ayant pu décrocher un modèle "sline competition" j'avais songé à wrapper l'aileron en noir brillant. Serait il possible à l'occasion de voir l'aileron déplié? Félicitations encore pour cette beauté
  7. Bonjour, belle auto! Un lien pour les ampoules LED des clignotants? Un tuto??
  8. ma gni fi que :marcelpoire:
  9. Bonjour, CT en avril à 125 000km: vierge :roi:
  10. Bonsoir, je ne suis pas en vacance alors je réponds. Déjà, je ne serai pas objectif car je n'aime pas les sportback :ripeer: : si je veux de la place et du standing, je prends une 6 ou une 7. De plus, ces magnifiques jantes donneraient mieux sur la mienne :petard: Ceci étant éclairci, j'envisage de poser des combinés sur la mienne, je suis donc avec intérêt ce post. Mon avis est le suivant: je pense qu'il faudrait baisser encore un poil l'avant, quant à l'arrière je le trouve trop bas: je préfèrerai que la position de l'aile soit plus en accord avec l'arrondi de la jante. Voilà mon :secret: avis Cela reste très subjectif bien sûr :nixweiss:
  11. Bonsoir, heu "pas cher" c'est à dire??? :secret:
  12. Stfrlv

    [Oihan64]

    Pareil!!!! :upp: :up: :applaudit: :bravo:
  13. Ben qui a pu faire cette erreur :nixweiss: ??? Tout le monde sait que la multitronic est un variateur de cyclomoteur: j'avais l'équivalent sur ma Mercedes! La Tiptro est un convertisseur de couple...
  14. Stfrlv

    [Oihan64]

    Merci :marcelpoire:
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