Ma 3.0L S-line berline va changer de look !

[maskime]

Ca ne reste pas logique. Un quattro reste plus gourmand en ressource/force niveau BV qu'un non-quattro, donc si un non quattro doit se faire vidanger, le quattro doit l’être encore plus

[yannick82]

je vais appeler dans d'autres concession voir ce qu'ils me disent . <_<

[Jim PROFIT]

J'aimerais aussi le savoir car j'ai tout simplement suivi les préco Audi.

Je n'hésiterais pas si besoin.

[babas-2k2]

Une vidange ca ne fera jamais de mal.

Ils sont chiant avec leurs plans de preconisation !!!!

Et si c'est pas revu, faut quasiment se battre avec eux pour qu'ils le fassent... :furious:

[Nayume]

Salut Yannick,

 

Belles autos (l'ancienne comme la nouvelle), j'ai cependant une question : tes jantes sont en 235/35/19 ET35 à l'avant comme à l'arrière ? Si oui, le pneu ne frôle jamais à l'avant (passage sur une bosse par ex.) ? Car j'avais ce petit soucis avec mon "ancienne A4"...

 

A++

[yannick82]

Non ça n'a jamais touché meme chargé.

Sur l'ancienne j'ai eu touché sur dos d'ane passé un peu trop fort mais j'etais en ET25 (a l'arrière)

 

Donc : no soucy

 

@+

[yannick82]

Jantes et pneus actuels sont identiques a l'avant et a l'arriere

[ESTHESIS]

Salut à tous,

 

Je me suis moi même inquiété de la vidange de la boite car j'ai 160000km avec ma titine et j'ai donc questionné audi cergy pontoise, le mec a été clair, il ne touche pas, car il si la boite casse quelques kilometre après, c'est la concession qui paye et pas audi !!!

C'est vraiment bizarre comme comportement surtout qu'en espagne il faudrait la faire tous les 60000km !

 

Si quelqu'un à un info contraire je suis preneur car une boite tiptronic sa coute CHER ! :rolleyes:

[l'oiseau]

Salut :coucou:

 

Sa me parait bizarre une boite ou il n'y a pas de vidange.

[Leon_399]

Pour ma part, ma boite Multitronic avait été vidangée à 60 000 km dans le cadre de l'entretien classique préconisé par Audi. Certes, ce n'est pas une Tiptronic ni une Quattro, mais je pense plutôt que ne rien faire peut être dommageable. Imaginons qu'on ne vidange pas le moteur, combien de kilomètres va-t-il parcourir ?

 

Vidanger une boite, c'est au mieux lui faire du bien, au pire ça ne changera rien à son comportement ...

 

C'est tout de même étrange d'avoir des discours si différents d'une concession à une autre ... <_<

 

:coucou:

[yannick82]

j'ai monté la calandre tout à l'heure

dépose/repose du parechoc obligatoire -----> 45mn pour le tout .

 

 

 

 

reste plus qu'à peindre le support de plaque .

 

[magnat31]

Yannick,

 

Comme d'hab rien à dire à part :malelovies: :bien:

 

Bientôt un record en démontage remontage de Parechoc B)

 

@+

[Jim PROFIT]

Vraiment sympa cette calandre.

[romaindesbois]

put** c'est beau :malelovies:

[Leon_399]

Super Yannick,

 

Il va plus te rester grand chose maintenant !!

 

La support de plaque sera noir je suppose ? Laqué ou mat ?

 

Elle me tente bien ta calandre S-Line du coup :bigsmile:

 

:coucou:

[romaindesbois]

par contre tu ne peux pas remettre le sigle SLINE sur cette nouvelle calandre ?

Modifié 27 mai 2011 par romaindesbois

[vr6man]

a force de démonter les pc tu finis par avoir la technique

 

a ce rythme tu aurais presque pu récupérer directement les pieces sur ton break pour les remettrent sur celle ci

[yannick82]

Super Yannick,

 

Il va plus te rester grand chose maintenant !!

 

La support de plaque sera noir je suppose ? Laqué ou mat ?

 

Elle me tente bien ta calandre S-Line du coup :bigsmile:

 

:coucou:

 

le support de plaque sera noir satiné

pour la calandre , y a déjà quelqu'un sur le coup .

 

 

par contre tu ne peux pas remettre le sigle SLINE sur cette nouvelle calandre ?

bein justement non , je la veux sans sigle :malelovies:

 

 

a force de démonter les pc tu finis par avoir la technique

 

a ce rythme tu aurais presque pu récupérer directement les pieces sur ton break pour les remettrent sur celle ci

 

moi je veux bien mais y en a un qui risque de pas etre d'accord .... :bigsmile:

 

 

 

 

:malelovies: RDV samedi aprem chez FRANKSERVICE pour la reprog . :malelovies:

 

 

maintenant je suis en retard pour aller bosser !

[a4tdi2l]

Salut :coucou:

 

C'est trop beau rien a dire c'est claire cette calandre est :malelovies:

 

en plus samedi reprog :eldiablo:

 

Tu la ta berline de chasse :biere: :bigthumbup:

[maskime]

pfiou .... c'est superbe l'impression de revoir le break !

[Ptisik]

Joli taf ! :malelovies:

 

Perso j'aurais choisi çà ;)

 

[mika3tdi]

Superbe avec cette calandre :malelovies: !

 

moi j'ai réservé ma prochaine monture : j'ai craqué sur une B8 Sline 143 cv en gris volcan métalisé.

 

@ bientot.

[geoffroy 67]

sacree yannick.....

 

toujours des modfis de bon gout..... :malelovies:

 

avec un petit arriere gout de deja vue........ :bigsmile: :bigsmile:

 

moi je dis la prochaine c'est une CAB......non? :coucou:

Modifié 27 mai 2011 par geoffroy 67

[JIMMYBAT94]

J'adore le nid d'abeiles c'est tres classe et typé sport

 

Perso je n'aurais pas remis le badge Audi chrome qui fait un peu trop voyant a mon gout , cela l'aurait rendue encore plus racée

 

En photoshop faudrait voir avec badge noir laqué ?

[yannick82]

:coucou: hello :coucou:

 

comme prévu , aujourd'hui passage au banc et reprogrammation chez FRANKSERVICE

 

 

voici quelques images :

 

 

le jouet de Franck : golf VR6 turbo 420cv (en traveaux)

 

 

 

 

 

 

 

les mesures de la carto d'origine :

215cv ..... 434Nm (bizzare il manque un peu de couple)

 

les mesures de la carto modifié :

266cv ..... 478Nm

 

ça marche un peu moins fort que mon break mais c'est tres bien comme ça , il faut préserver la tiptronic <_< en plus la différence n'est flagrante qu'à bas régime car au dessus de 3000t/mn ça envoie pareil :hot:

 

 

 

 

.

Modifié 28 mai 2011 par yannick82

[Leon_399]

Et ba, tu vas te faire plaisir !!! :bigthumbup:

 

215 cv d'origine pour 204 "officiels", c'est déjà bien :bien:

Jolie photo de la VR6, tu en sais plus sur sa préparation ? Turbo ? :malelovies:

 

:coucou:

[mika3tdi]

:bien:

 

Magnifique cette B7 ! sa brille sévère ! B)

[maskime]

de mieux en mieux cette berline ...

 

c'est clair que ça brille ! t'utilises toujours quoi ? et puis le noir, ça reste THE couleur qui se voit le plus lors d'un traitement !

[yannick82]

Et ba, tu vas te faire plaisir !!! :bigthumbup:

 

215 cv d'origine pour 204 "officiels", c'est déjà bien :bien:

Jolie photo de la VR6, tu en sais plus sur sa préparation ? Turbo ? :malelovies:

 

:coucou:

 

je sais que la cylindrée a été porté à 2.9l et que le turbo est un garett T4

 

ça marche un peu ! :P

http://www.youtube.com/watch?v=O1xF0AwhI3k

 

:bien:

 

Magnifique cette B7 ! sa brille sévère ! B)

 

 

de mieux en mieux cette berline ...

 

c'est clair que ça brille ! t'utilises toujours quoi ? et puis le noir, ça reste THE couleur qui se voit le plus lors d'un traitement !

 

ouai ça brille sur la photo mais quand on le regarde en vrai j'ai toujours des petites oréoles.

j'utilise toujours mes deux bidon de méguiar's

 

[Leon_399]

Effectivement ça claque bien :eldiablo:

 

Les VR6 sont sorties en 2.8L ( 174 cv ) ou 2.9L ( 192 cv ). Qu'est-ce que j'aimerai en trouver une moi aussi, et lui coller un turbo :rolleyes:

 

Enfin bref, ton A4 est vraiment toujours aussi belle, quelle sera la prochaine modif ?

 

:coucou:

[yannick82]

peut etre qu'il a été réalaiser à 3.0l alors :unsure:

 

prochaine modif pour moi ça sera certainement les otiques avant style B8 (comme Manu83)

mais pour le moment je vais essayer de faire des éconnomies :(

 

 

 

.

[l'oiseau]

Salut :coucou:

 

Comme d'hab sa tue la calandre rs4 nikel... :bien:

 

La reprog c'est moins poussée que le break de chasse mais c'est pas mal quand meme et au moins les conso seront meilleures.

 

 

A+ :drive:

[yannick82]

bon y a quelques cadavres sur le pare brise et le parechoc mais bon ..... :P

 

 

 

 

 

[Mateusz]

Audi + DAF 105 :malelovies:

BONNES PHOTOS :bigthumbup:

[Seb1979]

:coucou: hello :coucou:

 

comme prévu , aujourd'hui passage au banc et reprogrammation chez FRANKSERVICE

Salut Yannick, ou est ce que c'est ca FRANCKSERVICE ??? et combien est ce que ca coute ? merci ;)

[Leon_399]

Je parie que le tien c'est le blanc !! :up1:

 

Cette photo est belle je trouve !! :bien:

 

:coucou:

[Seb1979]

non c'est celui de gauche, il a mis une calandre full black comme sur son audi :bigsmile: :P

[l'oiseau]

Salut Yannick, ou est ce que c'est ca FRANCKSERVICE ??? et combien est ce que ca coute ? merci ;)

 

Saut :coucou:

 

Je me permet de repondre a sa place il doit etre au dodo . :dodo:

 

FRANCKSERVICE se trouve sur montauban et le tarif si je me trompe pas est de 450 ou 500 euros , la reprog et le passage au banc....

 

A+

[yannick82]

non c'est celui de gauche, il a mis une calandre full black comme sur son audi :bigsmile: :P

 

tu crois pas si bien dire ....effectivement le mien a les lames de calandre peintes en noir pour faire full black :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

une photo de mon ancien qui était un peu mieux équipé que celui que j'ai en ce moment:

 

 

 

BLANC IBIS AVEC CALANDRE FULL BLACK .... HEIN L'OISEAU !!!!!!!!

 

 

 

Modifié 29 mai 2011 par yannick82

[yannick82]

Salut Yannick, ou est ce que c'est ca FRANCKSERVICE ??? et combien est ce que ca coute ? merci ;)

 

comme l'a dit l'oiseau , c'est à montauban et le prix est de 450€ avec passage au banc avant/après. (banc 4x4 freiné)

 

voici la video que j'ai pu faire :

 

http://www.youtube.com/watch?v=nPUyRaeeaCY