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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. yannick82
    Salut thebest , pour l'entretien mécanique je passe par un petit garage près de chez moi pour l'extérieur je m'occupe personnellement de ce que je sais faire , puis pour les traitement du cuir ou carrosserie je m'adresse à mon voisin --- > https://www.carwash82.fr/ pas de carrossier préférer pour le moment et j'espère ne pas en avoir besoin . ceci dit je cherche un bon peintre pour peindre la moustache du spoiler en noir laqué
  2. yannick82
    voici une vidéo avec une prise de son extérieure 240934056_A5echappementTSConcept2.mp4
  3. yannick82
    voici quelques photos de la ligne sur mesure VID_20220305_153141.mp4
  4. yannick82
    avec clapet ouvert dans l'habitacle ça fait beaucoup moins de bruit que dans mon A4 qui était en full tube ( à 130km/h sur autopiste ça ne raisonne pas) à l'extérieur en dessous de 3000t/min j'ai l'impression que ça fait un bruit sourd de moteur 4cyl puis dès que ça dépasse les 3000t/min ça commence à faire beaucoup plus de bruit et on entend claquer le V6. chez BRperformance ils m'ont vraiment déconseillé de rouler avec clapet fermé. Visiblement sur le banc les résultat était catastrophique et d'après eux ça pourrait même avoir des conséquence sur le moteur à long termes . (apparemment mauvais choix de modèle de silencieux à clapet)
  5. yannick82
    je suis content ça prend bien les tours 420499575_a53.0tdi330cv734Nm.mp4
  6. yannick82
    bonjour Tony, pour le moment j'arrive encore a feinter le contrôle , on verra comment ca va évoluer
  7. yannick82
    bonjour , un peu de news : la voiture est restée 2 jours chez BRperformance pour le stage 2 au menu : reprogrammation moteur et boite les perf sont au rdv et la voiture est méconnaissable voici les nouvelles courbes
  8. yannick82
    Bonjour à tous , cela fait un petit moment que je ne suis pas passé par ici pour donner quelques nouvelles . toujours autant de plaisir au volant de lA5. aucune modif de plus depuis la dernière fois . mais la belle a rdv lundi pour une ligne complète sur mesure . ce sera un Downpipe avec supression du FAP et de tous les catas pour finir dans un silencieux à clapet électrique. toujours avec un seul échappement à gauche + sortie factice à droite le tout pour 1400eur monté chez TSconcept à Agen . Puis rdv la semaine suivant chez BRperformance Toulouse pour une reprog stage 2 avec élimination de l'EGR et de l'adblue (oui complètement barge le gars) BRperformance à voulu qu'on passe la voiture au banc avant que la ligne soit modifiée . voici les courbes , a savoir qu'elle est donnée pour 580Nm de couple et qu'elle est encore d'origine......... le couple est énorme mais en chute libre ..... y aura plus qu'à corriger tout ça
  9. yannick82
    bonjour à tous , voici une vidéo très intéressante qui recense toutes les petites maladies connes de notre A5 préférée
  10. yannick82
    putain cette expression de merde ....
  11. yannick82
  12. yannick82
    j'ai retrouvé mon ex A4 B7 maintenant elle est trop belle !!!!!!!!!!!!!!!!!
  13. yannick82
    Bonjour, j'avais le même moteur /boite sur une A4 B8.5 . je l'ai vendu au mois de juillet avec 240000km reprogrammée en stage 2 depuis ses 119000km chez DIGISERVICE 275cv et 500Nm (pas plus pour pas faire mal à la multitronic) admission sport + un tube vide à la sortie du turbo jusqu'au diffuseur . un vrai régal avec beaucoup plus d'allonge (pour un diesel) le jour et la nuit comparé à l'origine au final ça marche légèrement mieux que le 3.0tdi 245cv quattro d'origine et qu'un 2.0tfsi jamais eu de soucis avec la boite consommation largement meilleur que le 245cv quattro que j'ai actuellement a ta place je n'hésiterai pas à la reprogrammer car de toute façon au vu de son âge il ne faut plus rien espérer de la part d'audi si problème mécanique. comme le dit Neewbee91 seul l'assurance est un problème en cas de gros accident avec du corporel grave
  14. yannick82
    Bonjour, on a la même caisse donc bien évidement je vais te dire qu'elle est trop belle tu preux é couter le son de ton téléphone en appuyant sur le bouton MEDIA puis en choisissant ton téléphone comme source après le choix du morceau à écouter se fait a partir du tel sur la mienne j'ai une prise USB dans l'accoudoir et une dans la boite à gant mais je sais pas si c'est une option
  15. yannick82
    vraiment superbe ,ce doit être un vrai régal de rouler a son volant
  16. yannick82
    bonjour, si ton A5 est déjà équipée du PC s-line alors oui la calandre S5 se montera sans problème . mais sur le PC classique je peux pas te dire . moi à ta place je profiterai de l'occasion pour changer le PC avant ( le modèle S-line est exactement le meme que celui de la S5) l'assurance va payer le PC et Calandre de ton modèle actuel , le surcout sera à ta charge. (le modèle S coute toujours un peu plus cher) tu dois t'arranger avec le carrossier chez qui tu vas la l'A5 et voir s'il peut pas gonfler la facture en main d'œuvre pour que tu n'ais pas à payer le surcout je pense que ton carrossier saura t'aider mieux que moi , il doit avoir l'habitude de ce genre de magouille si ton carrossier te dit que ce n'est pas possible alors va en voir un autre car je sais que ça se fait en plus avec une face avant S tu la revendra mieux tiens nous au jus
  17. yannick82
    Salut Julien , Maintenant que tu me le fais remarquer j'ai aussi un doute . J'ai dû me tromper dans la présentation de l'A4 . Mais difficile de faire la différence entre le Daytona et le Mousson
  18. yannick82
    Salut Julien, mon ancienne A4 est remontée sur la région Parisienne. je l'ai vendue défapée avec sa ligne milltek (sa sonorité me manque beaucoup) elle avait 240000km au compteur et elle marchait du feu de dieu . toujours vidangée à la Castrol je suis pas un expert de la B8.5 (même si j'en ai bidouillé 2) mais n'hésite pas si t'as des questions on verra si je peux t'aider j'en profite pour glisser les dernière photos que j'ai faites avant de la vendre
  19. yannick82
    carrément , la deuxième est ma préférée
  20. yannick82
    merci à tous pour vos messages ça fait plaisir
  21. yannick82
  22. yannick82
    HELLO !!!!!!! Aujourd'hui montage des élargisseurs de voie. 4 cales de 13mm aux 4 coins j'ai aussi remonté un peu l'arrière pour info jantes d'origine en 9" et ET29 ................. donc maintenant ET16 pour le moment ça ne touche pas sur les dos d'ânes mais je n'ai pas encore roulé à 4 personnes dans la voiture
  23. yannick82
    merci Ludo
  24. yannick82
    je pense que l'avis d'un garagiste honnête suffira largement
  25. yannick82
    Oui je peux passer en confort ou dynamique
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