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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. yannick82
    bonjour et bienvenue , concernant la vidange de boite je ne pourrais pas t'aider. pour ta vibration à l'arrêt effectivement ça peut être les supports moteur mais ça peut aussi venir du volant moteur.
  2. yannick82
    sympa ce becquet , il est super fin tu l'a trouvé où ?
  3. yannick82
    non pas de défaut à l'ODB
  4. yannick82
    bonjour , cette semaine montage du kit KW qui transforme les amortisseurs pilotés en combiné fileté. j'avais ce kit sur mon ex A4 B8 , je l'ai récupéré et j'ai monté un kit KONI SPECIAL ACTIV avant de la vendre . l'A5 est bien descendue voir même un peu trop à l'arrière . je vais devoir lui relevé un peu le cul sinon niveau confort évidement ça c'est légèrement dégradé mais pour moi c'est encore très largement acceptable , même avec le 20"
  5. yannick82
    oui c'est celui d'origine
  6. yannick82
  7. yannick82
    les Side Skirt sont d'origine et font parties du kit s-line extérieur.
  8. yannick82
    salut, Vous avez raison pour la fumée , ça m'ennuie aussi le problème c'est que je ne peux pas mettre un tube de dérivation vers la sortie droit à cause du système d'attelage qui prend toute la place Ce que je vais faire c'est que je la sortirais que l'été merci pour l'info du petit trou pour évacuer l'eau , je n'y avait pas penser
  9. yannick82
    Merci les gars , Maintenant extérieurement c'est difficile de faire la différence avec une S5 (forcément il faut pas se pencher sous la voiture...LOL) J'espère que ces photos pourront aider ceux qui souhaiterons passer a deux sorties d'échappement sur ce millésime assez particulier . Lundi montage du fileté KW 🥰
  10. yannick82
  11. yannick82
  12. yannick82
    montage à blanc du nouveau diffuseur
  13. yannick82
    petite photo du super réservoir d'adblu qui prend la place du 2eme silencieux
  14. yannick82
    cool merci pour le lien
  15. yannick82
    oui je sais d'ailleurs ça faillit ce faire , j'ai hésité avec un S5 full black qui était un peu moins chère que celle là mais elle n'avait pas le bang&olufsen et elle avait des sièges confort ventliés (plein de petit trous ) j'ai joué du boncoin pendant 3 ou 4 mois sans trouvé la S5 avec la config que je voulais . alors quand je suis tombé sur celle là , avec le pack S-line compétition plus , les sièges version S5 , plus toutes ces options et vu que je commençais à m'impatienter , j'ai finalement fait le choix du TDI. pourtant je me voyait déjà avec une bonne ligne inox en train de m'éclaté
  16. yannick82
    je reçois enfin mon diffuseur reste plus qu'a fabriquer un échappement factice pour le coté droit
  17. yannick82
    quelques photos sous le soleil , on voit mieux qu'elle n'est pas blanche mais gris nacré
  18. yannick82
    Pour la lame avant je vais essayer en covering et si je fais de la merde certainement que je la ferais peindre . Sur la tienne en full black c'était énervé mais quand elle avait la lame gris on aurait dit une RS Ce diffuseur est la 1ere chose que j'ai commandé quand j'ai acheté l'A5 (en juillet) Je l'attends toujours mais normalement je devrais le recevoir lundi ou mardi (j'ai reçu un mail du vendeur) Les délais sont de plus en plus long depuis le COVID et ça va pas allé en s'arrangeant 😒 Je l'ai pris en noir laqué J'ai déjà regardé pour dégrafer l'original et je me demande si je vais pas être obligé de tomber le pare-choc Sinon je pense qu'il va falloir tirer comme un boeuf sans rien cassé Comment tu as fait toi ?
  19. yannick82
    Ah oui effectivement sur cette photo c'est beaucoup plus foncé, je suis de ton avis l'effet recherché ne sera pas au top, je pense aussi que ça ne vaut pas le coup.
  20. yannick82
    merci , les rotor sont tellement plus facile a entretenir .... ta caisse c'est une tuerie , félicitation t'as fait un boulot de dingue pour ta lame de parechoc c'est du covering ou de la peinture ?
  21. yannick82
  22. yannick82
    je pense que le contraste sera quand même suffisant t'as déjà dû voir sur celle de "COUDEPOULET"
  23. yannick82
    Sur mon ancienne A4 j'avais monté des amortisseurs koni avec des ressorts HR. Au départ j'avais le kit kW qui transforme l'amortisseur d'origine en combiné fileté mais ce kit est prévu pour les amortisseurs piloté (Audi drive select) Vu que sur mon A5 actuelle j'ai l'Audi drive select je vais pouvoir remonter ce kit. Je pense que ça devrait être fait dans les 15 jours à venir Où est-ce que tu as eu les quatre anneaux noirs ? Ça existe en noir brillant ? Si tu as un lien..... Ça se décolle facilement ?
  24. yannick82
    j'ai mis des chutes de covering sur la lame de parechoc pour voir un peu ce que ça pourrait faire je me tâte à le faire vraiment car ça pourrait être sympa
  25. yannick82
    j'ai aussi recommencé le covering sur le becquet (après l'essais désastreux de vendredi dernier) ce coup ci je suis plutôt satisfait juste 2 ou 3 micro bulle mais faut vraiment se pencher dessus
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