JIMMYBAT94

Bonjour je ne sais pas si quelqu'un a posté sur ce sujet le nettoyage FAP ,vanne EGR .. par le système HYDROGENCLEAN Avant toute chose je ne travaille pas pour cette société et n'ai aucun intérêt avec eux , c'est simplement un retour d'expérience très concluant . Ma voiture 3 Litres TDI à 210MKS + reprog .. pas rien donc : fumées lors d 'accélérations prononcées et un peu lourde en réactivité . Je me suis décidé à lui faire un nettoyage par ce système , qui ne coute pas grand chose 90 euros chez moi région parisienne , et dure une heure .Pas de précautions particulières pour faire ce nettoyage Voila après 3 semaines de roulage m 'ont permis de vérifier que je ne fumais plus ,même en appuyant très fort, , que je gagnais en réactivité, voiture plus vivace et bruit moteur moins sourd plus métallique . Coté conso pas de différence Voila n'hésitez pas si vous voulez rouler propre et efficace :bien:

J 'aime beaucoup la voiture d 'HRO91

perso pour les sorties les miennes sont ovales et très belles achetées sur é , juste a changer les colliers de fixations par des vrais chez Norauto j'ai fait un tuto a l'époque mais photos plus dispo sur le serveur ..

A h oui c'est une autre voiture j,e confirme et avec une conso de 1 litre en moins

je les ai fait monter parce que a ce prix je n'ai pas le temps de m'embêter sinon pas dur .C'est qoui le ldr .?

Bon les essayer c'est l'adpoter mais sachez quand même que seuls les dernier véhicules ont les led longilignes et non des monticules de leds collées les une autres, .du coup cela ne fait pas tuning oubliez vos vieux phares a incandescnce les amis vous vivez un peu dans le passé ! et je dis cela gentiment hein ne me lapidez pas SVP :nanana:

Oui mais sais plus comment on fait ..

je vais mettre quelques photos

Oui Joe c'est vrai mais tu sais je l'ai déjà fait une fois tout seul et cela devait être en hiver .. de fait je n'en avais pas un trés bon souvenir . Cette fois jai préferer jouer le confort ,bn en même temps c'est pas non plus la mort qui tue . .

CT passé aujourd'hui avec mes nouveaux yeux sans problémes

Bon moi c'est fait Après avoir fait de nombreuses tentatives avec des phares a led de tout genres qui n'éclairaient rien , ceux la on vraiment eu mon approbation. :marcelpoire: Très bonne upgrade au xénon et feux de jour qui sont vraiment puissants et qui se mettent a moitié lors de l'allumage des xénons , je regrette simplement le cligno pas a Led .. bon Pour ceux qui hésitent , je leur conseille enfin ces vrais phares ,le prix pique un peu mais quand on aime ... :malelovies: Très bon rendu esthétique extérieur aussi :malelovies: Montage par un pro 1H30 110E . pas vraiment la peine de s'ennuyer si pas de temps. :ripeer:

Merci FrancoisL Pour moi c'est fait .et je ne regrette surtout pas mes anciens phares ! feux de jour superbes au dernier look et puissants de jour, demi force lorsque les xénons s'allument .je suis vraiment très satisfait , Le les ai fait monter ! 1H30 de Mo c'est 110E .. Alors pour ceux qui hésitent , c'est vraiment de la très bonne upgrade . :race:

Bonjour a tous Je n'ai pas vraiment vu de sujet sur ces nouveaux phares proposés par Osram grand fabricant de matériel d'eclairage ? Si il existe déjà un post dessus ,on annule celui ci Sinon je continue : je les ai achetés sur le net avec FDP à 780 € et lers ai fait poser pour 1H30 de MO soit 112€ Pour le moment je dois dire que le rendu est vraiment tres satisfaisant et j'ai aussi quelques photos rapides sur le vif que je ne sais pas comment mettre ici ...pour le moment c'est ce que j'ai vu de mieux pour nos A4 B7 et de loin . Voila

Personne en A4 B7 n'en a monté?

Quelqu’un a t'il monté les nouveaux phares OSRAM au XENON et DRL vendus sur les sites a environ 800 €?.

+1 Ah les rotors ! je les ai en gris et alu 18 pouces , j'avoue que cette concavité est jolie

Oui la 2 et peut etre aussi investir dans des feux arrieres à Led ?

Super Merci Kilivinci :marcelpoire: Donc pour ceux qui feront une recherche comme moi sur le forum je reprends les mots clé : Démonter remplacer changer son volant de direction sur Audi la clé nécessaire au démontage est une grosse clé de XZN M12 Voila . Je mettrais une photo avant et après si j'y pense .. :icon_wink:

Bonjour je vais changer mon volant de conduite sur mon A4 B7 car il est un peu fatigue Connaissez vous le type et la taille de la clé nécessaire pour retirer cette bague qui tient le volant ? Merci Je n'ai pas trouvé de sujet pour remplacer un volant d'A4..

Hello j'étais en déplacement voici les infos données en 2 mails par le vendeur sur E bay je crois bien que pour nous c'est fichu .. Première réponse : Après diverses recherches: Il se peut que selon les modèle le montage ne s'effectue pas Bolt-on... en effet un travail d'adaptation et souvent nécessaire. Dans tous les cas, comme vous l'avez déjà remarqué, et par rapport au photos que vous nous avez fait parvenir le montage de la barre ne s'effectue pas comme présenté sur celles si ( par de dessus le bloc moteur). Le montage s'effectuera plutôt entre la batterie et la cloison de séparation, la ou se trouvent les chapelle d'amortisseurs. Il sera peut être nécessaire , si les points d'encrages ne sons pas d'origines de devoir percer et de fixer solidement la barre à l'aide de boulon aux chapelles d'amortisseurs. La barre étant démonté d'origine, il faudra voir avec le fabricants pour le sens du montage.. gauche droit... la oui nous somme d'accord que c'est un peut flou... Puis 2eme réponse : Après pas mal de recherches et l'appel du fabricant nous ne trouvons pas de réponde à cette énigme. Nous avons mobilisé d'autre revendeurs ou collaborateurs et il semble que la réponse soit celle donné dans le précédent message sur la possible adaptation. En effet il semble réellement qu'il y'ai un manque d'information pour ce type de voiture. Même chez les fabricants d'autres marques le mystère reste entier sur le montage de cette barre. Si de votre coté vos recherches n'ont pas abouties, vous pouvez toujours nous retourner la barre et être intégralement remboursé, Voila c'est bien dommage mais je pense que la premierer solution ne soit pas réellement fiable , nous n'aurons pas de barre , point barre... ;-)

Bonjour je n'ai pas pu poster je reviens de déplacement professionnel . Voici les infos données par le vendeur E-bay , je crois bien que pour nous c'est fichu .. Après pas mal de recherches et l'appel du fabricant nous ne trouvons pas de réponde à cette énigme. Nous avons mobilisé d'autre revendeurs ou collaborateurs et il semble que la réponse soit celle donné dans le précédent message sur la possible adaptation. En effet il semble réellement qu'il y'ai un manque d'information pour ce type de voiture. Même chez les fabricants d'autres marques le mystère reste entier sur le montage de cette barre. Si de votre coté vos recherches n'ont pas abouties, vous pouvez toujours nous retourner la barre et être intégralement remboursé, Voila c'est bien dommage mais je pense que nous n'aurons pas de barre , point barre... ;-)

Tommy83 oui il n'y pas d'acces Dagoon host je suis aussi d'accord avec toi ,l est mentionné aussi bien A5 que A4 ... Kilivinci clique sur la photo je pense que c'est ce que tu demande .. Bonne nouvelle mon vendeur E bay est super il m'a déja contacté 2 fois pour voir cela lundi avec le fournisseur je lui ai envoyé les photos

C'est OK maintenant