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Posté(e)

Sur un forum écrire en majuscule revient à crier dans le monde "normal" et ici comme nous ne sommes pas sourds, c'est inutile biggthumpup.gif

 

Posté(e)
BONJOUR QUI A EU DES PROBLEMES AVEC SA BOITE

MERCI

160007[/snapback]

La durée de vie d'une boite c'est environ 80-100Mks en fonction de la puissance moteur, type de conduite.

 

Le cout d'une boite tipt: 5-6000 Euros. bleble.gif

Posté(e)

La boite tiptronic est un mystère...

Certaines font 300.000 km sans jamais avoir de problème, d'autres cèdent lamentablement à 80 ou 90.000 km !

Va comprendre Charles... bigsmile.gif

Cependant, même si Audi ne recommande aucune vidange dessus (contrairement à la Multitronic) il vaut mieux en faire une à 100.000 km.

Si tu as la boite dans le sac : sache que audi préconise toujours le remplacement, mais ce n'est souvent pas nécessaire certains garages sont spécialisés dans la réparation de ces boites et sont plutôt sûrs. Sûrs parce que généralement ce sont les disques d'embrayage qui sont morts ou le convertisseur. Au pire tu t'en tires pour 2000 euros au lieu des 6000 d'audi. rolleyes.gif

Voilà, pour finir, c'est quand même une boite très agréable à utiliser en conduite "normale", mais elle n'est pas très appréciée des pistards qui la trouvent trop lente (ils n'ont pas tort, mais quand même...)

 

Mamat

Posté(e)

Au pire et si tu es vraiment presse il y a sur ebay un revendeur de boite en echange standart, situe a Berlin.Pour info une 4.2l quattro est vendue 1860€.

Si tu veux obtenir plus de renseignements tu pêux les contacter a l' adresse suivante:[email protected] en passant par le traducteur français/allemand.

Sinon j' ai eu via Arnaud vr6 un contact en Belgique , qui est specialiste de la boite auto et qui peut donner approximativement le prix de la reparation. cool.gifcool.gif

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Hello,

 

Mon S8 360 à 101 000 km et la boite tiptro se porte comme un charme....

 

Ces histoires de boite me font penser aux turbos des Porsche 3.3... que la légende dis devoir changer tous les 100 000 ...

 

 

 

tongue.giftongue.giftongue.giftongue.gif

 

 

Posté(e)
Hello,

 

Mon S8 360 à 101 000 km et la boite tiptro se porte comme un charme....

 

Ces histoires de boite me font penser aux turbos des Porsche 3.3... que la légende dis devoir changer tous les 100 000 ...

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177582[/snapback]

En fait si l' on observe les petites annonces de vente Audi A8 tiptro a partir de 1995,on s' aperçoit quand meme que certaines de ces voitures ont eu un probleme de B.A. et se vendent dans l' etat ou avec boite refaite et garantie.

C' est comme cela que j' ai obtenu la mienne, et je n' ai pas encore demonte la boite, mais ce phenomene peut etre du tout simplement a l' usure des disques... rolleyes.gifrolleyes.gif

 

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

la mienne n'a que 68000 kms mais n'a quasiment pas roulé pendant 4 ans suite à des pbs familiaux...

je rencontr eun pb sur ma boîte tiptro : elle me donne de gros accoups lorsque j'accélère fort, mais uniquement sur le 2° rapport.

Quelqu'un connait le pb ? mamat peut être ? ;)

Posté(e)

Commence par faire une vidande complete avec la crepine (filtre) mais surtout pas chez audi ils sont trops nuls

Posté(e)

Certainement un tiroir grippé dans le bloc ou une electrovanne réticente.

Très mauvais pour la boite 4 ans d'arrêt, +1 avec cristobal vidange et crépine rapidement et un passage au vag com.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

merci de l'info messieurs !

ce qui me gêne est qu'elle sort de chez Audi : premium auto à Montigny 78, justement pour une vidange de boite par sécurité et depuis elle me file plein d'accoups en accélération en 2° :furious:

Posté(e)

Peut etre un probleme de niveau d huile

verifie si il t on bien change le filtre

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

:coucou:

 

A vous lire vous me faite peur ! je viens donc de prendre RDv pour la vidange + filtre de ma boîte ! ma S8 n'a que 126000 km et pas de soucis mais je me dis qu'une vidange c'est peut-être mieux et moins cher non ?!

 

a+

Posté(e)

Tu as eu bien fait de prendre un RDV pour une vidange!! :bien:

 

 

:coucou:

Posté(e)

Idem pour moi je viens de prendre rdv pour la vidange de la boite tiptro chez stefs auto

La belle a 105000 kms :malelovies:

Posté(e)

Salut ,

j'ai une A6 2.5 tdi tiptro quattro qui totalise 240 000 km (donc je pense que c'est une tiptronic)

 

Quelle est la difference entre multi et tiptro ?

 

Apparament l'une des deux à plus de problème que l'autre .

 

Vous parlez de faire la vidange de la boite ailleur que chez audi .

 

Ou peut on aller en toute confiance ? (je suis dans le bas rhin Alsace)

 

Merci pour vos réponses .

 

A bientôt ;)

Posté(e)

:coucou:

 

voila la vidange de boîte est faite, pas de différence, pas de problèmes, huile + filtres + divers. L'huile n'était pas chargée mais ils m'ont confirmé que cette opération est une bonne prévention. PAr contre sur les nouvelle tiptro il parait que c'est impératif !

 

coco

 

nota : marc 68 j'ai une très bonne adresse si tu veux.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
:coucou:

 

voila la vidange de boîte est faite, pas de différence, pas de problèmes, huile + filtres + divers. L'huile n'était pas chargée mais ils m'ont confirmé que cette opération est une bonne prévention. PAr contre sur les nouvelle tiptro il parait que c'est impératif !

 

coco

 

nota : marc 68 j'ai une très bonne adresse si tu veux.

 

une bonne chose de faite coco ;)

Posté(e)

Quand AUDI rentrera cette vidange de boite dans les opérations à effectuer à 100.000 kms. :furious:

 

 

Posté(e) (modifié)

c'est clair, ce sont des économies de bout de chandelles.

mais j'ai peur que les mécanos ne soient pas formés pour le faire et donc évitent au maximum de réaliser cette vidange...à 100 e HT de l'heure c'est un comble !

Modifié par philippeS8
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Je viens de faire faire la vidange sur mon S8 4.2 hier et depuis ça patine, surtout au passage en 2....

 

Faut il un temps d'adaptation après vidange ?

Posté(e)

Il n'y a aucun temps d'adaptation après une vidange, encore des guignols chez audi qui ne savent pas faire une vidange.

Déjà quand temps normal il ne savent pas la faire alors avec les congés j'espère pour toi que ce n'est pas un apprentie qui la faite :rolleyes:

Posté(e)

Pour répondre + haut, c'est en fait ca malheureusement : vidanger une TipTro n'est pas donné a tout le monde, il faut former les mécanos et ca rapporte bien + de faire changer une boite complete plutot que de la vidanger régulièrement...

 

Meme son de cloche chez BMW, Mercedes, Jaguar...seul a ma connaissance les Japonais et GM préconisent ouvertement de vidanger les boites..

 

D'ailleurs certaines boites GM avec la meme référence chez GM sont préconisées vidanfe tous les 60.000 kms..mais une fois installées sur les BMW, plus de vidange...

 

Moi je comprends pas comment les constructeurs continuent d ementir et qu'il n'y est pas plus de scandale..

Posté(e)

Il y a un excellent topic sur la vidange d'une boite tiptro sur un autre forum du groupe et spécialisé TDi. Pour l'avoir lu, je peux vous assurer que c'est loin, mais alors très loin d'être simple. Il faut pendant le remplissage, faire passer tous les rapports de la boite afin que l'huile aille dans tous les tiroirs. Si c'est mal fait ça patine, car la pression n'est pas suffisante pour coller correctement les disques.

 

En gros c'est ce que j'ai compris, et j'estime ne pas être une pince en méca, mais je dois reconnaitre que la procédure est lourde. J'imagine bien la non formation que beaucoup de mécanos doivent avoir.

 

 

Posté(e) (modifié)

@ anneauxdin :

 

Peux-tu nous donner le lien de ton topic spécifique à la vidange de la tiptro stp ?

 

 

C'est bon, j'ai trouvé :coucou:

Merci quand même.

Modifié par federico.68
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Je cherche une bonne adresse pour un diagnostic / refection de tiptronic dans le sud (nice, marseilles...)

 

Help :bigsmile:

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

VIVE LA BOITE MECA!!!!!!!!!

 

Voila pkoi j'ai pas voulu de tiptro....trop de soucis de casse et moins de plaisir de conduite (trop papi)...cela reste mon avis

Posté(e)

et bien compliqué sur les Audi les vidanges de boites, sur les Mercedes c'etait plus simple, fallait faire chauffer le moteur, mettre l'huile et cetait bon

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
VIVE LA BOITE MECA!!!!!!!!!

 

Voila pkoi j'ai pas voulu de tiptro....trop de soucis de casse et moins de plaisir de conduite (trop papi)...cela reste mon avis

 

Et bien je pensais comme toi, je ne voulais pas de BA... Celle de la BM de mon père était "nulle à xxxxxxxxx contre"... Mais la tiptro avec ses rapports vérouillés, c'est autre chose, l'agrément est tel que je ne pense pas revenir aux boites méca... J'envisage une 911 Turbo tiptro, alors qu'avant la S8, je trouvais qu'il fallait être complètement taré pour acheter une sportive en boite auto...

 

Pour ce qui est des pépins, les ennuis se sont révélé suite à vidange chez audi : crépine non changée et surtout il n'ont remis que la moitié de l'huile... Je ne l'ai vu qu'à la vidange suivante (10 000 km)... J'ai eu 50 000 km de répi, mais cette semaine on a diagnostiquer du jeu dans le roulement en sortie (côté cardan) avant droit, ce qui expliquerait le bruit que j'avais dans les virages appuyés à droite...

 

La tête de suspension (haut de la jambe de force) ayant du jeu, la géométrie était modifiée, et du fait du jeu dans le roulement, la roue droite étant "tirée" vers l'extérieur, les engrenages ne travaillaient plus convenablement...

 

Ce n'était pas sensible au volant, la tenue de route n'étant pas "sensiblement" altérée

 

Le roulement est réglable, il est donc re-réglé, mais je suis à la limite des côtes admissibles. La réfection en Ukraine d'une telle boite coûte 1500€...

 

Ukraine justement, il faut savoir que ma voiture est très sollicitée, je roule vite et fort tous les jours, et les routes sont telles que les suspensions (silent blocs) souffrent énormément : quasimment toutes les marques souffrent et doivent changer les silent blocs tous les 80 000 kms

 

Bon, en espérant être utile...

 

Yann

 

 

Posté(e)

Salut a tous

 

Moi j'ai 173000 km avec ma S8 et pour le moment, je touche du bois, pas de soucis avec ma boite tiptro. J'ai fait une vidange chez audi a 150000 km et je n'est pas de facture de l'ancien proprio pour une tel operation. Je ne sais pas si ca avait deja été fait une fois.

 

Quelqu'un sait ce que preconise Audi en ce qui concerne la periodicité de cette operation?

Posté(e) (modifié)
Salut a tous

 

Moi j'ai 173000 km avec ma S8 et pour le moment, je touche du bois, pas de soucis avec ma boite tiptro. J'ai fait une vidange chez audi a 150000 km et je n'est pas de facture de l'ancien proprio pour une tel operation. Je ne sais pas si ca avait deja été fait une fois.

 

Quelqu'un sait ce que preconise Audi en ce qui concerne la periodicité de cette operation?

 

Super simple Manu, ils préconisent "JAMAIS" :-D

 

Mais les vieux Chibanis du Site (Paradox notamment) préconisent 100 000kms à faire sérieusement (cf ma mésaventure)

 

Spassi Vas Bog

Modifié par fyx

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