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Posté(e)

oh ?? :blink:

Tu as décider de peindre l'a3 en rouge ?? :bigsmile:

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Images publiées

Posté(e)

Avec le rouge à lèvre de Sarah ! Top Quality water proof ! :bigsmile:

Posté(e)

C'est bon, tout est monté... Pour l'instant la voiture est crade, je vais la laver ce soir, donc photos dans la foulé.

 

Ca à l'air de bien rendre, vous me direz ce vous en pensez.

Posté(e)

Arrete de tourner autour du pot !!!!!!!!!!!!!!!!!! :eldiablo:

Posté(e)

Non en faite ne le montre pas ! tu me montrera ça au vag fest :eldiablo:

 

Laisse les attendre :bigthumbup:

Posté(e)

Atelier peinture terminé:

 

Ma table d'opération:

 

dscn1863v.jpg

 

Les rétros mis à nu :

Poncage à l'eau au 400, 1000, 1200 et 2400 (le 2400 c'est en faite du papier à polir, avec ça plus aucune trace de ponçage)

Sur les photos ci dessous, je n'avais pas encore passé le 2400.

 

dscn1864.jpg

 

dscn1866n.jpg

 

Je leur ai appliqué un couche de primer d'accrochage et un apprêt. Logiquement c'est l'un ou l'autre, mais le primer pour plastique étant transparent, je ne pouvais pas me rendre compte de l'état de surface après application.

 

dscn1870j.jpg

 

Puis 5 fines couches de silver. Effet Alu brossé garantis (comme les rétros de RS4... :malelovies: )

 

dscn1878i.jpg

 

Ensuite, j'ai voulu essayer le papier à polir (le 2400) sur mes glaces de rétros. Car il y a toujours des marques de gouttelettes d'eau séchée qui en fait ont attaqué le verre et ne partent pas au lavage (même en frottant fort).

 

J'ai tiré une photo aprés avoir testé, donc il n'en reste plus beaucoup, mais voici les traces dont je parle

 

dscn1872d.jpg

 

Et voici une fois terminé. Des glaces toute neuve.

 

dscn1873n.jpg

 

Hier soir je suis donc allé laver titine avec ces nouveaux rétros.

 

J'ai alors fait un shooting, mais le rendu des photos n'ai pas top top, car l'éclairage n'était pas exceptionnel.

 

dscn1881b.jpg

 

dscn1896t.jpg

 

dscn1899l.jpg

 

dscn1909o.jpg

 

dscn1927o.jpg

 

dscn1930b.jpg

 

dscn1932z.jpg

 

 

Voila. Je vais essayer de faire une séance photos tout à l'heure, pour que vous puissiez mieux voir ce que ça donne les rétros type alu brossé.

Posté(e)

beau resultat .

 

felicitation pour le taff

Posté(e) (modifié)

Sublime !!!!!

 

 

Je me demandé si j'allais pas faire ça aussi, mais bon sur la mienne ça rendrais rien, peut être en noir metal.

Modifié par Kev006
Posté(e)

Superbe! Le rendu est magnifique^^ :bien:

Posté(e)

Comment as tu peint bien l'intérieur ? tu l'a posé sur un socle pour le peindre?

Posté(e)

Merci les gars.

 

Pour le peindre, je l'ai suspendu, comme ça j'ai pu facilement tourner autour de la pièce. j'avais hésité à prendre une photo...

 

Mais pas de vernis?? Ta pas peur que ça s'abime vite?

 

C'est un mat, donc pas de vernis sinon il serait devenu brillant. Mais je pense que ça devrait tenir, c'est comme un brillant direct, tu ne met pas de vernis.

 

Kev, je pense que ça peut le faire sur un gris dauphin :bien: Mais fais gaffe que bénito ne veuille pas faire pareil :P

 

Allé, nouvelle séance photo.

 

Un aprés midi à la campagne :

 

dscn1937h.jpg

 

dscn1944d.jpg

 

dscn1945i.jpg

 

dscn1946m.jpg

 

dscn1947w.jpg

Posté(e)

Jolies photos! Très belle voiture, les rétros alu ca fait style^^ :bigthumbup:

Posté(e)

heyyyyyyy j'ai les memes roue de secours :bigthumbup:

En tout cas ça fait vraiment sympa les rétros !

 

Effectivement le 2400 c'est pour polir.

j'en utilisais a l'époque des scooter pour polir les carter ! mdr

Posté(e) (modifié)

HS Polir les carter ! toi aussi ? j'avais fait tout le bas moteur ! la bonne époque des doigt complètement bouffés et noir...

 

Très jolie mon Vivian !

 

en noir métal ça peux le faire tu pense... car j'ai un de mes rétros abimé enfin l'ancien proprio avait frotter très léger... Je vais voir ça !

 

Edit : Je viens de faire un totoshop,je me permet vivian : (juste pour te montrer, je supprime après.)

 

J'ai tester en noir... mais ça va avec rien..

 

dsc05787retropeint.jpg

Modifié par Kev006
Posté(e)

ça le fait en gris :malelovies:

Oui l'époque des mains bouffés et pleine de cloque :bigsmile:

Et après tu passe plus de temps a mettre du belgom alu que de rouler :bigsmile:

Posté(e)

:bigsmile: :bigsmile: c'est clair !

 

bande de fou !

Posté(e)

J'aime beaucoup le rendu sur le gris Kev :bien:

 

Tu peux laisser ta photo, ça ne me dérange pas ;)

 

Aaah le temps des scoot et mobylette.

 

Moi je roulais en 103 SP (enfin comme dirais mes frangins, "quand elle n'était pas démonté...") L'avantage par rapport au scooter, c'est que le moteur était déposé et ouvert en 15min :P

 

Et ma dernière acquisition juste avant que je passe mon permis, laissé plus d'un scooter sur place...

 

Un G1 Bidalot 50cc3 à air. Moteur complet Bidalot de A à Z. Avec une couronne de 76 dents à l'arrière (si mes souvenirs sont bon) elle était énorme. Tout carénage bidalot, freins à disque Hydraulique....

 

Le gars faisait du circuit avec, et sa dernière course fut une course de côte (ce qui explique la taille de la couronne).

 

Enfin, je pourrait en parler des heures...

 

souvenir souvenir.... :rolleyes:

 

Allé revenons à nos jouets actuel :P

Posté(e) (modifié)

Course de côte, j'en fesait... ainsi que des runs 150 mètres ! ça envoyé sévère tout ça ! :eldiablo:

 

 

Une full bidalot, ça devait bien marcher c'est clair !

 

Revenons au sujet, le gris du rétro rend bien car ça rappel les jantes, alors que le noir fait tache...

Modifié par Kev006
Posté(e)

Ouis, en noir ça ne doit pas être terrible. Par contre en gris alu, ça ressort bien.

 

Je suis vraiment content du résultat.

 

Comme personne ne l'avait encore fait sur une A3 8L, j’appréhendais un peu du résultat, juste avant de commencer à poncer j'ai eu un ptit moment de réflexion quand même.

 

Content que ça fasse l’unanimité :bien:

Posté(e) (modifié)

Ils sont gris titanium plutôt les siens. c'est moins tranchant.

 

En Gris clair comme ça, je craignais un peu que se fasse comme une verrue au milieu du front :unsure:

Modifié par le seigneur des anneaux
Posté(e)

Non non ça lui va très bien ! très classe, très sobre !

On dirait presque d'origine :coucou:

Posté(e)

Et les combinés ? et les 18 ? :rolleyes:

Posté(e)

Moi j'ai jamais aimé les motos! :bleble:

 

Super rendu les rétros! :)

Posté(e)

Merci Florax :jap:

 

Les filetés devraient être ma prochaine modif.

 

Avant, faut que je renfloue les caisses, ces rétros alu m'ont ruiné :rolleyes: :bigsmile: 400€ pièces...

 

Bien que le teintage de vitre me tente également, je pense que ça mettrait les rétros encore plus en valeur.

Posté(e)

je confirme, un glasstint ! :malelovies:

 

franchement niveau hauteur, y'a largement pire....

Posté(e)

mdr LSDA, j'avais fait pareil sur mon ancienne, flemme de tout démonter ...

 

Sinon très jolies les photos :malelovies:

 

@Vince: D'accord avec toi, les sorties de l'A4 du lien sont trop moches ... trop petites !!

Posté(e)

Je l'ai déjà dit mais je me répète...tu as vraiment une très belle A3 !!

Bon par contre les rétros je préfèrait avant...:-)

Posté(e)

Petite photo souvenir sur le retoure du VAG Fest

 

dscn2101z.jpg

 

dscn2102y.jpg

 

dscn2103r.jpg

 

dscn2104c.jpg

 

dscn2105k.jpg

 

Trés sympa cette rencontre.

Encore merci Hybrid pour ton ptit cadeau que tu nous as fait :bien:

 

Vivement l'année prochaine , en espérant que le temps soit au rendez vous...

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