La S1 ? C'est pour quand ?

[rouliane]

Hello tlm,

 

Je lis un peu partout des trucs sur une éventuelle S1 qui devrait sortir ?...

Oui je sais l'A1 n'est même pas encore sortie qu'il vient nous embêter avec son S1 ...?...

 

Je ne pense pas être le seul attiré par cette auto, qqun a de vraies infos ?

Date de commercialisation ? Prix ? Photos ? Caractéristiques ?...

[Fourbe]

la S1 existe déjà :)

 

c'est une audi quattro rally

 

mais c'est vrai qu'Audi à détourner la dénomination depuis 1991 avec l'audi 100 S4 et S6 avant le renommage de ses catégories de véhicule.

 

Voici la vraie S1 (et qui le restera toujours à mon sens) et vivement la nouvelle Quattro

 

 

autrement la A1 S1 sera pour 2012.

[MIB]

La S1 (dérivée de l'A1) sera présentée cette année...

 

Ce sera un 1.4 TFSI de plus ou moins 180Cv

 

Encore un peu de patience.

Modifié 3 mai 2010 par MIB

[R8 TDI]

Déjàààààààà!!!

:bien:

[rouliane]

Ça sent la commercialisation en 2011 yabon !! ou 2012 ? <_<

[Koala44]

Quelques photos toutes fraiches de la S1 :

 

Cliquer ici

[vjyt]

Petite déception quand même... on dirait vraiment un simple kit Sline... pas grand chose de plus finalement pour la S1.

 

http://www.journaux.fr/iphone-magazine_telecommunication_sciences-et-techniques_151463.html

 

<_<

[Audiman-Bzh]

La S1 sera présenter au mondial de l'automobile à Paris dans moin d'1 mois :bien:

 

C'est ce que révèle Richard CROC, Responsable relations presse AUDI FRANCE

 

La vidéo :

 

http://www.youtube.com/watch?v=4iTQytM6P7g

[Koala44]

Excellent ! :bigthumbup:

[MIB]

Petite déception quand même... on dirait vraiment un simple kit Sline... pas grand chose de plus finalement pour la S1.

 

http://www.journaux.fr/iphone-magazine_telecommunication_sciences-et-techniques_151463.html

 

<_<

 

 

Ca s'appele un mulet ! Donc on est encore loin de la version définitive.

 

De plus aucun intérêt de montrer un véhicule trois mois a l'avance alors que la présentation officielle est prévue pour octobre...

Modifié 5 septembre 2010 par MIB

[Invité LeoLeandro]

La S1 (dérivée de l'A1) sera présentée cette année...

 

Ce sera un 1.4 TFSI de plus ou moins 180Cv

 

Encore un peu de patience.

 

 

une polo gti avec 4 roues motrices quoi ? :)

[Koala44]

LeoLeandro : euh...si on veut ;-)

 

 

Koala

[popoff]

:coucou:

 

[popoff]

@.... :bigthumbup:

 

 

 

 

 

[R8 TDI]

:rolleyes:

 

 

 

Que dire après le king, c'est magnifique :malelovies:

[djdjest]

popoff t 'es un sultan :bigthumbup:

Comment dire tu es unique quoi! :jap: :bigsmile:

[Koala44]

Notre popoff national a encore frappé :bigthumbup:

 

 

On ne saurait lui dire : ! ;o)

 

 

Koala

[TommyGun]

Il s'agit de la Sline et non de la S1,

S1 qui sera doté d'un moteur 1.4 TFSI 200Ch Quattro

[Audiman-Bzh]

C'est une mule, carossée en S-line mais elle est plus basse qu'une A1 classique, montée en 18, et le double échapement est de forme légèremment ovale

 

Il me sembmait avoir lu que ce serait un 190cv mais pas de quattro... Réponse dans 15j au mondial de paris!

[MIB]

Pas de Quattro pour l'S1 et ce sera un 1.4 de 185 cv...

 

La dernière rumeur d'aujourd'hui annonce que finalement l'S1 ne sera pas présente a Paris !

[vjyt]

Un article sur le sujet : http://www.auto-buzz.com/audi-s1-a-paris-mondial-2010.html

 

:carre:

[Invité LeoLeandro]

LeoLeandro : euh...si on veut ;-)

 

 

Koala

 

justement... c'est ça qui m'étonne...

 

si on prend la S3 première du nom... 1.8T 225cv... chez VW le plus gros était la golf 25th avec le 180cv.

si on prend la S3 deuxième generation... 2.0TFSI 265cv... chez VW le plus gros était de 230cv avec la 30th...

 

chez Audi toutes les S qui ont des moteurs dérivés de ceux commercialisés aussi chez VW ont toujours eu plus de chevaux... des turbos plus gros etc etc et la... non?

[Koala44]

Exact Leo !

 

D'ailleurs, on remarque qu'à capacité theoriques égales, les moteurs Audi sont toujours plus véloces que les VW (exemple de l'ancien 1,9L TDI 105 qui avait notamment plus de couple chez Audi et qui consommait un peu moins)

 

 

Koala

[vjyt]

Et maintenant la presse indique que la présence de la S1 serait finalement confirmée à ce Mondial de l'Autos sur Paris...

A n'y rien comprendre :rolleyes:

[Audiman-Bzh]

Pas vraiement de certitude sur la S1 au mondial : on entend les deux versions <_<

 

http://www.youtube.com/watch?v=sr3E9NM1-kM

[Koala44]

La seule facon d'etre fixé sera de s'y rendre :bigthumbup:

 

 

Koala

[vjyt]

Pas de S1 au Mondial de l'Auto !

Mondial 2010 : Audi A1 1.4 TFSI et non S1... cf ici : http://www.auto-buzz.com/mondial-2010-audi-a1-1-4-tfsi.html

:unsure:

[Audiman-Bzh]

Une version sportive de l'A1... c'est pas une S1 c'est sur, mais c'est déjà pas mal.

1 Tonnes avec 185cv çà doit déménager pas mal :bien:

Je trouve sympa aussi que Audi propose le Kit S-line extèrieur de série sur cette version, un bon moyen d'affirmer le caractère sportif de la voiture,

 

 

On peu quand même ésperer voir une S1 dans l'avenir :coucou:

Modifié 21 septembre 2010 par Audiman-Bzh

[akha601]

Mon lien

[jl32]

Plus d'infos avec un article d'autoexpress.co.uk daté du 18 octobre 2010 (c'est en anglais, je vous traduit pas quand même !) :

 

"The S1 Quattro lives again! Audi is set to resurrect the name of its firebreathing world rally champ from the Eighties for a spectacular performance flagship of the A1. And purists needn’t worry – because the newcomer will pack plenty of power, style and, of course, the quattro four-wheel-drive system that made the original such a success.

 

...

 

Instead, bosses have decided to develop a new S1 alongside the Polo R, which is being readied by VW’s performance division in Germany. The cars will share underpinnings, to keep costs down, while VW may also add the scaled-down four-wheel-drive technology to its rugged CrossPolo and subsidiary Skoda’s Fabia Scout to further increase economies of scale.

 

But the full, sophisticated version of the quattro system will be reserved for the S1. And the car will continue Audi’s recent push to use innovations from its larger models on smaller products – the S1’s 4WD will have the option of the torque vectoring rear sport differential from the 
S4 and RS5, which promises agile handling.

 

Engine choices are still being considered, although the 1.4 TFSI from the current flagship won’t be used. Instead, to distance the S1 from the rest 
of the line-up, Audi is likely to employ one of the VW Group’s larger petrol turbos, which currently power the Golf GTI in 2.0-litre form and the top-spec Skoda Yeti in 1.8-litre tune.

 

A further option is a new 1.6-litre unit. Audi has already said it won’t return to rallying, but VW is planning an entry with a car prepared by a new team set up by Spanish former WRC ace Carlos Sainz. This is likely to be based on the Polo R, and as the sport’s rules dictate that cars be powered by a 1.6-litre turbo, the engine from this model could make it into the S1.

 

The Audi is likely to deliver around 240bhp – more than the 208bhp of the MINI Cooper S John Cooper Works – and offer scorching performance. The sprint from 0-62mph should take around six seconds, and top speed will be limited to 155mph. A choice of six-speed manual and seven-speed S tronic gearboxes will be available."

 

Voilà qui est intéressant : on y parle de 4 roues motrices, d'un différentiel vectoriel arrière sport (comme sur la RS5 donc peut-être avec le transfert de 85% du couple à l'arrière comme sur cette dernière), d'une boîte manuelle 6 ou s-tronic 7 et enfin d'une puissance de 240 cv !

 

Ca me semble trop beau pour être vrai mais voilà l'engin qu'il me faudrait pour les routes que j'emprunte !!

 

A1 quattro revealed

 

 

Modifié 17 novembre 2010 par jl32

[MIB]

Ouais et aux dernières nouvelles,le nom "S1" n'existera jamais c'est pratiquement certain.

 

Audi utiliserait plutot le nom "RS1" pour la plus sportive des A1.

 

Ca se comprends.

 

Ca ne change rien au fait qu'on est pas prêt a la voir sur les routes.

 

Si tout va bien ce sera pour 2012...

[kayser95]

la S1 sa serait pour fin 2011 ! source auto plus moteur 1.6 TFSI 220ch en quattro.

Le design ressemble trait pour trait a une a1 classique sauf echappement gauche + droite

 

a suivre ........ :bigsmile:

[Audiman-Bzh]

:coucou: ,

 

Regardé bien le zoom sur le train arrière : Quattro + échapement spécifique :bien:

 

Par contre les jantes, je suis pas fan....

 

 

 

 

 

 

 

[tom08]

Il n y a meme pas le kit ext sline... j ai du mal a croire a une S1, mais plutôt une jolie custom

[palmss]

C'est certainement un mulet, d'où le fait qu'elle n'ai aucun signe extérieur montrant que c'est la S1.C'est comme lors des premiers test de la RS3 qui on été fait avec un mulet reprenant l'extérieur de la S3.

Modifié 20 mai 2011 par palmss

[VinceTDI]

La double sortie a vraiment de la gueule :eldiablo:

[Audiman-Bzh]

Vue le train arrière et les éléments prohéminent qu'on aperçoit ( déjà vue sur une A1 Orange en test au canada ), il s'agit d'une A1 Quattro,

Le diffuseur arrière est recoupé dans la partie basse et pour la sortie droite afin d'adapter l'échappement qui laisse supposer la présence d'un moteur assez puissant. Les jantes ont des sigles Audi d'origine, elle à un intèrieur full cuir Audi Exclusive suir sièges sport S ( très rare et les seuls qu'on a vu avec cette option était toute des modèles sortie par Audi pour les test et les expos )

Et cette A1 a été prise en photo sur un site VW/AUDI ce qui laisse vraiment penser à un Mulet de S1 en phase de test, ce qui concorde avec une sortie fin 2011 début 2012 :coucou:

 

 

 

 

 

 

[DB.RS]

Les jantes rappellent un peu le dessin des jantes qui étaient montées à une certaine époque sur les S3 ou S4

[Antho10.6]

Au premier coup d'oeil les jantes m'ont fait penser à celles de l'ancienne S3 comme dit DB.A1 et sur cette A1 je ne suis pas fan non plus...

 

Par contre la double sortie d'échappement est superbe (seul bémol il faudrait qu'elle soit chromé pour un rendu encore plus beau) :malelovies:

Je verrais bien cette double sortie sur la mienne malgré le TDI :bigsmile:

[Audiman-Bzh]

Elle sont chromées, mais la voiture a du faire pas mal de kilomètres !

 

Autre chose, c'est un pare-choc standard a l'arrière alors que le reste de la voiture a le kit extèrieur S-Line