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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    alors ? quoi de neuf ? dis moi, comment fais tu pour tourner a 20L ? :blink: t'as la godasse lourde ou quoi ?? :bigthumbup:
  2. Burny
    Y'a pas un radiateur dans le coin, derriere la grille du bas ? :unsure: En meme temps, comme elle est placée sur la photo, ca doit géner aussi la sortie du lave phare.
  3. Burny

    Voyant Freins clignote

    Burny a répondu à un(e) sujet de Ufo76 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    t'ont ils mis des plaquettes avec temoin ? :unsure: t'ont il rebranché les connecteurs? si oui aux 2 questions, faut chercher un faux contact (fil coupé). Sache que les 2 cotés sont en serie : des qu'il y a une plaquette usée, ca fait allumer le temoin, que ce soit a gauche ou a droite. Souvent, c'est au niveau des connecteurs (a proximité des etriers) qu'il y a le souci
  4. Burny
    non, plus tu prends des tours, plus elle baisse ..
  5. Burny
    tu as purgé ton circuit de frein ?
  6. Burny
    et tu as bougé la platine tenue par 4 vis dans la console ? :unsure: tiens, j’espère que cela t'aidera : http://dl.free.fr/gU7zbQlqF
  7. Burny
    non, c'est pas un role d'amortisseur. y'a une tige qui est liée au carter de boite, et l'autre, via un renvoi sur la boite qui permet de "decaler" le sélecteur, de manière a actionner l'une des 3 tringles de la boite (tringle 1/2 - 3/4 - 5/6 ) [en gris sur cette photo] Là, actuellement, ton point mort est où ? est il bien en face de la 3 et 4 ?
  8. Burny
    moi j'aurais plutot tendance a tomber ta boite, l'ouvrir et la remettre a neuf (joint spi, roulement et synchro). Ca te coutera +/- le meme prix qu'une boite d'occase dont tu ne connais pas la provenance et le kilometrage :unsure:
  9. Burny
    non, a mon avis, quand tu as resserré tes tringleries, tu ne t'es pas mis au "bon" point mort., Ce qui fait que quand tu bascules le levier de vitesse sur la droite pour aller chercher la 5 ou 6, tu n'as pas assez de débattement. Demande a quelqu'un de passer les vitesses quand tu es en dessous, tu verras tout de suite la tringle a regler :coucou:
  10. Burny
    as tu bien remis tous les connecteurs sur le combiné ? :unsure:
  11. Burny
    quelque chose qui coince au niveau des rotules de boite ? genre les câbles du proconten par ex ?? :unsure:
  12. Burny
    sur vagcat.com :carre: une fois enregistré, tu vas sur "EPC" (electronic part catalogue) :bien:
  13. Burny
    quelle boite as tu ? un BV5 ou BV6 ? où est la marche arrière ? en bas a droite ou en haut a gauche ? Enregistre toi sur http://www.vagcat.com et va faire un tour dans les catalogues :bien:
  14. Burny
    elles sont toutes les 2 du coté de la pompe a vide, quasiment une au dessus de l'autre, a 10cm de distance. Si tu as le mano de pression d'huile (grosse capsule), le 2eme pressostat d'huile est intégré a ce mano (d'où les 2 fils qui sont reliés dessus)
  15. Burny
    je viens de t'envoyer un MP :hot: :hot:
  16. Burny
    Effectivement.. Dommage de ne pas avoir fait le joint spi. Et en terme de matos, je vois que tu as une fosse.. Il faut d'autres outils spécifiques ou pas?
  17. Burny
    un grand BRAVO Yannick !! :bien: :bien: je te souhaite d’être reparti pour 200 000 km.. au moins ! :hot: Où as tu trouvé les pièces détachées ? Combien cela a t il couté?
  18. Burny
    je pense que ca doit passer. A voir ensuite l'ET et la largeur des jantes que tu compte mettre :coucou:
  19. Burny
    a mourir de rire !! :up1:
  20. Burny
    moi j'ai monté des ressorts "courts" d'A6 C4, équipée de même moteur et même équipements (clim, boite manu, .. ) et d'un châssis sport (environ -20 / -25mm) et ça suffit amplement. Tout dépend de ce que tu recherches comme rabaissement Si tu gardes la même circonférence de pneu, alors tu n'auras pas de souci avec la coupelle inférieure du ressort. Pour la proximité de la rotule, plus tu prends des pneus et jantes larges, plus il faudra que l'ET soit faible, de manière à écarter la roue de la jambe de force. D'origine, on est en 195/65/15 et jantes 6x15 ET 45. J'ai fait un essai avec du 205/55/16 et jante 7.5 x 16 ET 37, ca passe nickel. Prochainement, je ferai un essai avec du 225/45/17 et jante 7x17 ET 45 :bien:
  21. Burny
    Bienvenue au club, il m'est arrivé la meme chose il y a 3 semaines..
  22. Burny

    grosse révision

    Burny a répondu à un(e) sujet de stykades dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Y a pas non plus besoin d'une precision exceptionnelle sur de telles valeurs de couple. Perso, je monte debut sur ma clé, et vu mon poids, ca doit etre +/- le bon couple.
  23. Burny
    pas forcement
  24. Burny
    plaquette AV ou AR ? dans quelles circonstances? sur des audi plus anciennes, ca peut etre le maitre cylindre qui est HS :unsure:
  25. Burny

    RNSD / RNSE et telephone

    Burny a répondu à un(e) sujet de Burny dans Multimédia

    merci , mais ca ne m'arrange pas :( @Tony ; oui, logique que la musique baisse de volume.. Mais pas qu'elle se coupe completement.. On devrait avoir la possibilite de choisir le volume. et avec un kit bluetooth Parrot, c'est pareil ? :unsure: :coucou:
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