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Spe

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Claude
  • Localisation
    30840
  • Marque et modèle
    A6 2.5 TDI 1996
  • Motorisation
    TDI 140
  1. Verifie si la pompe de reservoir fonctionne. Jaai eu un probleme dans ce style mais pour moi cela ne demare pas du tout.
  2. Bonsoir, Même problème sur la mienne. J'ai regardé un peu partout et je n'ai rien trouvé. J'ai resserré divers colliers de durite et ça fuit toujours. J'avais laissé tombé mais je vais reprendre les recherches. Je m'étais dis que cela pouvait peut être venir du bouchon de vase à expension mais je ne l'ai toujours pas changé. Y a t il quelqu'un qui l'a fait ? Et si oui avec quel résultat ?
  3. Bonsoir, J'ai eu le même soucis de démarrage et le changement de batterie a résolu mon problème. A plus bonne route :coucou:
  4. Bonjour, Personnellement je mets de l'huile de synthèse de chez Carrefour ou Leclers en 5 / 30 ou 5 / 40. Ca va très bien.
  5. Et bien merci beaucoup. C'est déjà très bien comme éclaté. Pour la boite c'est une boite 5 avec marche arrière en haut à gauche. Je crois que je vais aller voir ton site. Encore merci :bigsmile:
  6. Bonjour, Nouveau sur le forum je désire savoir si quelqu'un aurait un éclaté de la boite 5 vitesses d'une Audi A6 2,5 TDI 1996 pour un essayer de localiser d'où peut provenir un bruit de roulement qui ne vient pas à priori des roulements de roues avant. Depuis quelques temps un bruit qui s'entend de l'extérieur remonte aussi dans l'habitacle par le levier de vitesse. Je me demande si cela ne vient pas des roulements de différentiel. Peut on sortir le différentiel sans démonter la boite ? Pour plus de précision le bruit n'est pas audible à l'arrêt, on l'entend en revanche vitesse engagée ou pas lorsque l'on roule et plus particulièrement sur le cinquième rapport. Par avance merci de vos réponse.
  7. Bonjour, J'arrive un peu tard mais je suis nouveau sur le site. Je suis très content de l'avoir trouvé car il est très instructif. Pour le problème de témoin de chauffe qui clignote c'est assez simple en fait. Même sans ODB la voiture une fois démarrée fait un contrôle de différentes fonctions dont l'état des ampoules de feu stop si celle-ci sont toutes les deux grillées le témoin de chauffe clignote. Au plaisir de vous lire :coucou: Bonjour, J'arrive un peu tard mais je suis nouveau sur le site. Je suis très content de l'avoir trouvé car il est très instructif. Pour le problème de témoin de chauffe qui clignote c'est assez simple en fait. Même sans ODB la voiture une fois démarrée fait un contrôle de différentes fonctions dont l'état des ampoules de feu stop si celle-ci sont toutes les deux grillées le témoin de chauffe clignote. Au plaisir de vous lire :coucou:
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