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vil_lecoyote

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Ludo
  • Localisation
    BSA
  • Marque et modèle
    A4 b6
  • Motorisation
    1.9 tdi 101 cv
  1. vil_lecoyote
    Bonjour, Passionné d'audi (j'en ai eu 4 de la 100 à la a4 en passant par 2 a6) j'ai fait l’acquisition d'un a4 1.9 tdi 101cv de 2002. j'ai 2 problèmes que je qualifierais de bizarre. Le plus handicapant : par grosses chaleur donc actuellement, perte de puissance. Pas de soucis le matin quand il fait frais mais des que la température s’élève plus de jus ! aucun voyant d’allumé. J'ai tester le débitmètre le problème ne vient pas de là. Second soucis moins important par grand froid lorsque je braque fortement à droite (uniquement à droite) le voyant des freins s’allume ! je suis spécialiste des pannes bizarres. Si quelqu'un a une piste je suis preneur.
  2. vil_lecoyote
    Une connaissance, j'avais sourtout des crainte au niveau du moteur que je ne connais pas. J'ai bien eu une a4 mais B5 tdi 115cv et joint culasse et radiateur de chauffage HS à 310000 kms ! sinon rien.
  3. vil_lecoyote
    Merci pour la réponse, boite manu
  4. vil_lecoyote
    Bonjour je suis sur le point d'acheter une A4 2.5 163cv berline avec 340000 kms au compteur. Elle est en bon état, mais est ce une bonne idée ?
  5. vil_lecoyote
    Merci de vos réponses mais je n'ai toujours pas résolu le probléme faut t'il faire un "reset" du calculateur ABS je vais chercher des piste...
  6. vil_lecoyote
    Bonjour à tous, voilà mon probléme suite au changement de mon cardan avant gauche j'ai maintenant l'abs qui se déclenche (retour dans la pédale de frein) à basse vitesse sur les freinage. D'où celà peut il venir ?
  7. vil_lecoyote
    Ousp pas bête la remarque !!! :( il faut que je modifie ça c'est qu'a l'époque de mon inscription j'avais un 100 type c3 et maintenant je suis passé à une A6 :) Merci pour le lien j'étudie çà
  8. vil_lecoyote
    Une A6 ... c'est ecrit dans la question !
  9. vil_lecoyote
    Bonjour j'aimerai monter un régulateur sur ma a6 2.5 tdi moteur att. 1ere question comment si prendre, existe t'il un tuto ? 2éme question les commodo en vente sur os..ro sont t'il OK (fiable sans rique)? 3éme Question quelles sont les manips à faire au vag com ?
  10. vil_lecoyote
    Bonjour une autre question sur ma a6 2.5 tdi de 95 moteur aat j'ai le voyant d'air bag qui reste allumé environ 2 minutes puis apres il s'éteint. Si quel qu'un a déja eu le problemme ?
  11. vil_lecoyote
    Non pas d'ODB mais je répette l'ampoule n'était pas grillé !! elle marchait une fois sur 2 tres bizare non ?
  12. vil_lecoyote
    C'était bien ca apprés changement d'ampoule tout est ok :bien: Mais bon bizzare une ampoule qui marchait et qui met la zizani dans l'électronique !!!!!
  13. vil_lecoyote
    Merci pour toute ces pistes apparament il s'agit bien d'un faut contact au feux de stop car lorsque le voyant glignote je n'ai plus de feux de stop ! En secouant un peut le feux + changement d'ampoule pour l'istant ça à l'air de tenir plus de clignotement. Je doit rouler ce week end je vous tient au courrant.
  14. vil_lecoyote
    merci mais peut tu m'en dire plus : comment le tester !!!!
  15. vil_lecoyote
    Celà n'a rien à voir avec le préchauffage car lorsque ce voyant clignote c'est il me semble une erreur dans la gestion moteur bon le rapport ave la pédale de frein n'est tout de même pas plus évident
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