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Bonjour, une réussite! [attachmentid=16375]

Bonjour, donc en Allemagne et en Belgique: des consoles à deux ou à trois instruments, mais pas de voltmètre. Bonne route!

Voici une console d'origine sans option du coupé et une console d'une GL. [attachmentid=16235][attachmentid=16236] Bonne route!

Bonjour, sur la console du coupé 100S, le voltmètre était une option. J'ai possédé dès 1973 une 100GL qui partageait le tableau de bord et la console avec le coupé (et le moteur). Sauf que j'avais choisi une version extrêmement rare: la version non fumeur full options. C'est- dire qu'au lieu d'avoir la console permettant 2 cadrans ronds, j'avais la console à 3 cadrans : ampèremètre de batterie à zéro central, manomètre huile et montre (et pas de volmètre). Deplus, l'autoradio-cassette Blaupunkt était en deux parties: l'autoradio-cassette à la place normale de l'autoradio et un boîtier de présélections des émetteurs à la place où se trouve le cendrier dans la version standard fumeur. Il y a donc eu plusieurs sortes de consoles (les cadrans sur ou sous l'autoradio). [attachmentid=16234] Bonne route!

Bonjour, >>>100.000 lecteurs d'auto motor und sport<<< ont voté pour les meilleures voitures 2006. [attachmentid=16202][attachmentid=16203] C'est pas mal. Bonne route!

Bonjour, pour les 100/a6, c'est sous la banquette arrière côté doit. [attachmentid=16130][attachmentid=16131] Bon travail et bonne route!

Bonjour, quelqu'un qui a le schéma électrique d'une A4 1900 TDI pourrait te renseigner les codes couleur sur le boîtier de gestion moteur. Malheureusement, je n'ai pas ce schéma. Bonne chance!

Bonjour, il existe beaucoup d'appareils (en kit ou prêts à être utilisés) dans toutes les gammes de prix pour faire le reset service entretien de Audi, ainsi que des adaptateurs pour PC (utilisez la fonction "Recherche": OBD). Voici quelques appareils autonomes prêts à être utilisés: [attachmentid=16120][attachmentid=16121][attachmentid=16122][attachmentid=16123] >>un exemple<< Bon travail et bonne route!

Bonjour, malheureusement non. C'est pour cela qu'il faut regarder autre chose que le compteur lorsque l'on achète une occasion. [attachmentid=16112] Bonne route!

Bonjour, le >>>car-wash<<< , vous connaissez? Bonne route!

Bonjour, pour une A6 c4: * enlevez la vis se trouvant au milieu sous l'avant du siège; * enlevez les deux vis de chaque côté du rail à l'arrière du siège; * faites glisser le siège vers l'arrière afin qu'il sorte des rails. Bon travail et bonne route! [attachmentid=16053][attachmentid=16054][attachmentid=16055][attachmentid=16057]

Bonjour, pour chaque article, il y a la langue de Voltaire que vous comprenez. Bonne lecture et bonne route!

Bonjour, voici 2 bons produits qui tiennent même sur des voitures qui couchent toujours dehors: le Bumper Black donne un noir profond intense; le BLACK DIAMOND donne un noir "ordinaire", mais peut être appliqué également sur les pneus sans aucun danger. Bon travail et bonne route! [attachmentid=15960]

Bonjour, pour ceux qui doivent changer leur batterie: * avant de débrancher la batterie 12 V de la voiture, connectez une pile ordinaire de 9 Volts (pas un accu. rechargeable qui risque d'exploser) dans l'allume-cigare de la console centrale; * débranchez l'ancienne batterie et branchez la nouvelle; * enlevez la pile de 9 V. Cette pile sert à conserver toutes les mémoires se trouvant dans le véhicule (autoradio, sièges, rétro, etc...), la clef de contact du véhicule ne doit évidemment pas être mise lors de ce travail. Bon travail et bonne route! [attachmentid=15959]

Bonjour, les fils ont un code couleur, cela aide! Bon travail et bonne route!

Bonjour, les frais fixes pour une 2500 diesel sont raisonnables (en Belgique: 742 € de taxe de circulation, supplément pour moteur diesel compris, le supplément diesel doit disparaître petit à petit, sans ce supplément, ce sera 491 €); pour la 3,2l, c'est 844 €; mais pour la 4,2l, c'est 1734 €; et pour la 6l, c'est 2451 €. Une 4,2l ou 6l est donc difficile à revendre.

Bonjour, pour tous ceux qui doivent encore le faire, vous trouverez les liens pour savoir où se trouve et comment remplacer le filtre d'habitacle ou à pollen des Audi (anciennes ou nouvelles) en cliquant sur: >>>remplacement du filtre d'habitacle de vos Audi<<< Bon travail et bonne route!

Bonjour, vous perdez cette garantie: [attachmentid=15957] Bonne route!

Bonjour, sans vous en rendre compte, vous avez certainement fait tourner votre rétro en l'attrappant. Il vous suffit de l'emboîter et le tourner comme sur le dessin et il sera à nouveau fixé. Si c'est le cas, n'utilisez pas de colle car si vous avez un jour un problème à votre rétro, vous serez obligé de décoller la partie qui adhère au pare-brise et bien dégraisser celui-ci pour pouvoir en recoller un nouveau (et vous risquer de ne plus avoir une aussi bonne adhésion que celle d'origine et un rétro qui risque de se décoller en période de canicule ou de grand froid). Bon travail et bonne route! [attachmentid=15956]

Bonjour, pour une Audi 100/A6 c4: * à l'aide d'un tournevis cruciforme, dévissez les 2 vis qui tiennent la latte sous le bloc d'instruments (photo 1), pas besoin de démonter le volant; * après avoir ôté la latte, dévissez les 3 vis qui tiennent le porte instruments (photo 2); * inclinez-le légèrement vers vous (placez un tissus sur le volant pour ne pas giffer le P.O.) et faites-le lègèrement glisser sur la droite pour débrancher les différents connecteurs; * déboîtez la partie affichage température extérieure et démontez-la (photo 3) en faisant attention à ne pas perdre les petits morceaux de caoutchouc multicouche qui servent à alimenter l'élément à cristaux liquides. Mettez bien une ampoule à filament, pas une LED (ou DEL Diode Electro Luminescente) sinon lors de basses températures dans la voiture l'affichage ne se fera pas (l'ampoule sert également à chauffer légèrement les cristaux liquides pour qu'il fonctionnent immédiatement même si le véhicule est resté dehors par temps de gel). Bon travail et bonne route! [attachmentid=15950][attachmentid=15951][attachmentid=15952]

Bonjour, comment éviter un P.V. à 175 €. >>>code de la route: utilisation des feux<<< [attachmentid=15949] Bonne route!

Bonjour, >>>entretien du cuir Audi<<< Bonne route!

Bonjour, si cela peut vous aider, voici les >>>tableaux d'utilisation des moteurs V6 dans les voitures Audi<<< Bonne chance et bonne route avec votre char!

Bonjour, oui, les éléments "non fumeur" peuvent remplacer les éléments "fumeur". Bonne route!

Bonjour, allumer ses phares pour voir son chemin quand on quitte sa voiture dans un endroit sombre, c'est pratique. Mais il vaut mieux allumer d'autres phares que les xénons (les anti-brouillards à iode par exemple). Les xénons sont des lampes à décharge, elles ont une durée de vie plus longue que les iodes mais dans certaines conditions! Les xénons, comme toutes les lampes à décharge (votre lampe TL ou circline à la maison ou vos lampes "économiques"), ne s'usent pratiquement pas lorsqu'elles sont allumées, c'est la période d'amorçage de l'allumage qui provoque en grande partie leur vieillissement prématuré par destruction de leurs électrodes. Alors, quand on sait le prix que cela coûte!