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bfs01
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À propos de bfs01
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ah merci pour le tableau, non je me fou un peu du swap je voulais juste savoir, vu qu'il sont pratiquement de la même cylindré, si les supportes moteur était pareil, mais je crois appeler au concessionnaire demain je crois que sa vas etre la meilleur chose a faire. merci d'avoir pris le temps de regarder quand même lud
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Et oui je suis un québécois, je suis désolé si mon écriture reste a désiré, car sur le club de volkswagen québécois sa parle comme ça, si vous connaissez quelqu'un qui a déjà faite ce genre de transplantation faite moi signe car la ma voiture fait rien dans le fond de la cours et remettre un 2.8 sa me tente pas dutout, je voulais quelque chose qui tire pas mal plus, ou si vous connaisez un site internet qui en parle, sa serais vraiement super de votre part. lud
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bonjours du Québec, j'ai un grosse question, j'ai un A4 1998 avec un superbe V6 2.8 litres manuel 5 vitesses et il est rendu a 258 000 km, et l'autre jours j'ai cru entendre un cognement et mon "check engine" c allumer en même temps, j'ai été a ma shop et j'ai sortie le code, on diras plus les codes, ils avait tous rapport ala timing belt, point mort haut ....., bon je veux savoir si les support a moteur d'un V6 2.8 litres de A4 sont pareil a ceux du V6 2.7 TT de A6? parce que je suis en plien dilemme car j,ai les deux moteur qui traine dans ma shop et je veux savoir si sa marcherais, j'ai tout le kit complet avec fillage, moteur, transmission, différentiel, et tout le reste. désolé si c un repost car c mon premier post que je fait et je connais pas trop le forum.. et j'aimerais savoir d'ou vous venez, de quel ville et pays. lud