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dsts

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Tout ce qui a été posté par dsts

  1. Bonjour, une à deux minutes et c'est fait! Bonne route!
  2. Bonjour, A4 de quelle année?
  3. Bonjour, en revenant d'ardenne l'été dernier par l'autoroute éclairée Luxembourg Bruxelles, j'ai reçu un P.V. de la police (carrefour Léonard entrée ring de Bruxelles) car j'avais oublié d'éteindre mes A.B. La police m'a bien rappelé que l'on pouvait allumer ses A.B. comme seuls feux (= avec les veilleuses) ou avec les autres feux mais uniquement en cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie. Bonne route!
  4. Bonjour, un petit rappel de l'article R321-4 du code de la route français et de l'amende qu'il prévoit. [attachmentid=15541] Bonne route!
  5. Bonjour, >>>indicateur d'entretien en LL<<< Bonne route!
  6. Bonjour, allez faire un petit tour >>>ICI<<< Bonne route!
  7. Bonjour, allez voir le fonctionnement de l'indicateur (le kilométrage qu'il indique n'est pas un simple décompte des kilomètres effectués, mais une valeur qui tient compte des facteurs dégradant la qualité du graissage du moteur: température de démarrage du moteur froid, durée des parcours, style de conduite, etc...)>>>ICI<<< Bonne route!
  8. Bonjour, les lettres O et Q ne sont pas utilisées, car surtout si elles doivent être frappées en relief, elles se confondent trop facilement avec D. [attachmentid=15537][attachmentid=15538] Bonne route!
  9. Bonjour, je viens de tester le lien qui est toujours valide. Si vous avez "Jasc Paint Shop Pro" ou un programme similaire vous savez .... Bonne route!
  10. Bonjour, je signale qu'en Belgique, pour les anciennes voitures c'est un ensemble que les constructeurs (par exemple Hella) ont dû faire homologuer. Donc lorsque l'on ne monte pas l'ensemble complet, l'installation est non conforme et refusée au contrôle technique. Regardez >>>ICI<<< et >>>là<<< Bon travail et bonne route!
  11. Bonjour, j'avais déjà mis la réponse (1998) à ta question >>>ICI<<< Bonne route!
  12. Bonjour, à Adrien.V: j'ai vérifié le >>>lien<<<, il fonctionne. Bonne chance et bonne route!
  13. Bonjour, tout le monde peut être distrait. Je n'ai rien à vendre. Même en tant que particulier, vous pouvez obtenir votre documentation officielle Audi (entretien, dépannage, etc...) en français >>>ICI<<<. Vous payez uniquement pour les pages de documentation choisies (que vous pouvez consulter sur le site autant de fois que vous le désirez) et pouvez accéder aus mises à jour gratuitement pendant un an. Vous en imprimez le nombre d'exemplaires désirés, vous vous engagez simplement à ne les diffuser à autrui par aucun moyen. Bonne route!
  14. "Si vous voyagez dans ces contrées ou l'abrasion de votre courroie de distribution est très importante, il est prudent de faire la distribution à 60.000 km." Bonjour, la température ambiante entre légètrement en compte, mais c'est l'abrasion de la courroie due à la pénétration des poussières et sables qui est très importante dans les régions que j'ai citées qui provoque une usure beaucoup plus importante qu'en France!. Bonne route!
  15. Bonjour, il me semble que dans le post précédent, tout est >>>là<<< On voit quand même bien sur la photo comment le plastique est monté sur le cuir (flèche noire) le petit plastique sur l'extérieur et le grand à l'intérieur du cuir . Puis comme indiqué on enfile le soufflet (muni de ces 2 platiques) sur le levier de commande de changement de vitesse, puis on visse le pommeau sur le levier de changement de vitesse. Si j'étais la RTA, je dirais: "vous faites dans l'ordre inverse de ce que vous avez fait pour démonter". Bonne route!
  16. Bonjour, il est légal de faire mettre le kilométrage réel de la voiture sur un compteur que vous trouvez en occasion. Cela se fait très simplement, et pour certaines marques et modèles (BMW) dont les clefs mémorisent le kilométrage du véhicule les clefs peuvent également très facilement être reprogrammées avec un nouveau kilométrage. Voici le lien d'une importante firme européenne spécialisée en la matière (qui existe et pratique pour les professionnels et les particuliers depuis des années!). Cela est fait sous la responsabilité du propriétaire du véhicule qui communique le kilométrage désiré. Certaines Audi peuvent être reprogrammées via la prise diagnostique (celles à compteur VDO: A3/S3, A4/S4, A6/S6 jusqu'au 08/89, A8/S8 jusqu'au 12/89 et TT, TT Roadster jusqu'en 2000 = 65 ou 75 €), pour les autres demandant plus de main d'oeuvre, voir le tarif sur le site. >>>reprogrammation kilométrage compteur automobile<<< Bonne route!
  17. Bonjour, une voiture qui roule dans des régions arides (Beqaa, Anti-Liban, Hermont, désert de Syrie, désert d'Haluza, désert du Zin) a sa distribution qui souffre autrement comparée à une voiture qui circule en Europe (même sur lesplages!), les prescriptions d'entretien ne sont pas les mêmes qu'en France! Si vous voyagez dans ces contrées ou l'abrasion de votre courroie de distribution est très importante, il est prudent de faire la distribution à 60.000 km. Bonne route!
  18. Bonjour, ce n'est pas en faisant 5 km frein à main mis que les plaquettes sont usées. Faire un test de freinage sur une route dégagée renseignera sur l'état des freins arrières (freinages normaux au pied et freinages au frein à main), ou un test sur rouleaux chez un spécialiste. Car il est possible que le câble de frein se soit dégelé plus vite d'un côté et que l'usure ne soit plus équilibrée. Il faut vérifier que les soufflets de guide d'étrier et de piston ne sont pas brûlés (ils peuvent ne plus être étanches et laisser entrer les sâletés, sel etc. Les guides pourront rouiller, gonflés par la rouille, ils pourront bloquer vos freins arrières soit en position plus de freinage ou soit freins serrés). [attachmentid=15450][attachmentid=15451] Bonne route!
  19. dsts

    économiseur de carburant

    Bonjour, à ibo92 "sur une A100 TurboD 100ch de 89 @+ de 300mkm, la conso passe de 7L/100 à 5.5-6L/100 " 21% d'économie!!!!!!!!, ce n'est pas une petite économie je pense que tu ne devrais plus toucher à rien à ta voiture et contacter l'usine Audi, avec des chiffres pareils ils seront sûrement très très intéressés et te l'échangeront peut-être contre une nouvelle. Ils sont quand même bêtes tous ces ingénieurs du centre de reherche Audi d'Ingoldstat de ne pas connaître les aimants magiques, peut-être n'ont-ils jamais lu de revues, journaux etc et vu ces publicités. Cela est aussi valable pour tous ceux qui travaillent pour d'autres marques! Le problème avec ces attrappes gogos, c'est que lorsqu'on les teste réellement (avec un protocole), cela ne marche jamais! Bonne route!
  20. Bonjour, tout comme 75% du véhicule, Audi ne fabrique pas de courroie. Mais acheter une courroie en pièce d'origine (et en emballage pièce d'origine) offre plus de facilité en cas de problème. La courroie de distribution est quand même une des pièces les plus importantes du moteur qui en cas de casse peut entraîner une catastrophe mécanique et financière. Acheter un phare, des amortisseurs, échappement, etc ne prête pas tant à conséquences. [attachmentid=15437][attachmentid=15446] Bonne route!
  21. Bonjour, sur les Audi en Australie également, vous pouvez obtenir les chips à 3 modes de gestion moteur choisi par commutateur. Bonne route!
  22. dsts

    économiseur de carburant

    Le carburant n'est pas une matière magnétisable. Voici la formule magique: Aimant + carburant = carburant sans aimant + portefeuille du gogo allègé. FSI = économie de carburant. Bonne route!
  23. La réponse est >>>ICI<<< Bon travail et bonne route!
  24. Bonjour, voici les instructions pour remonter le soufflet de votre Audi. [attachmentid=15407][attachmentid=15408] Bon travail et bonne route!
  25. programme détection automatique G12plus Bonjour, très bien! G12plus, miscible avec G12, mais G12plus est également miscible avec G11. Deplus G12plus est "à vie". Bonne route!
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