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Bonjour, regardez déjà >>>ICI<<< Bon travail et bonne route!

Bonjour, ne pas retirer le clou, faire réparer et se servir de ce pneu sur la roue de secours (perso., j'éviterais de rouler longtemps à 240 avec un pneu réparé). Bonne route!

pilo Audi c'est termine pour moi. C'est peut etre pire ailleur mais il y a un minimum de competence et de respect a avoir envers ses clients. Mais comme on me l'a dit au garage: on s'en fout, on vend tellement de voiture que perdre des clients fidels, on a plein de nouveau qui peuvent se permettre d'acheter de tels voitures aujourd hui par rapport a l'epoque. Bonjour, en survolant, je suis tombé sur ce que le nouveau venu a écrit. Je doute fortement de ce qui est écrit en gras. Bonne route!

Bonjour, si l'afficheur indique toujours réservoir plein, c'est peut-être que le conducteur qui vient de la borne numéro 2 de la jauge a son isolation blessée quelque part et touche une masse ou la jauge est bloquée ou défectueuse. [attachmentid=15650] bonne route!

Bonjour, l'abo., c'est simplement que tu peux consulter le document sur leur site autant de fois que tu veux pendant un an (mais uniquement avec le PC sur lequel ils ont déposé leurs cookies correspondant à ce doc). Bonne route!

Bonjour, oui, question esthétique, c'est quand même autre chose! Bonne route!

Bonjour, ce que tu as trouvé en anglais, j'ai déjà placé la même chose (et plus) en français sur ce forum et ancien forum (peut-être plus accessible?). Lorsque tu t'abonnes à un document sur ErWin, tu t'engages contractuellement à ne distribuer aucune copie de document par quelque moyen que ce soit (tu peux consulter le document et ses mises à jour autant de fois que tu veux pendant un an et le copier autant de fois que tu veux pour ton utilisation personnelle). Bonne route!

Bonjour, une sono de 100 A sur une batterie de 60 Ah fonctionnera à peine 20 minutes, sauf si le moteur tourne, alors c'est l'alternateur qui débitera les 100 A. Si la consommation totale du véhicule est par exemple de 126 A (sono + phares + ...) et que l'on a un alternateur de 120A et bien la batterie se déchargera de 6 A et bien que le moteur tourne , sera à plat après 10 heures. Une batterie de 60 Ah (norme européenne ou allemande DIN) signifie qu'elle est capable de débiter un courant de 6 A pendant 10 heures. (Une batterie de 60 Ah (norme anglaise BI ou BIN BIS) signifie qu'elle est capable de débiter un courant de 3 A pendant 20 heures. Elle a donc une capacité plus faible qu'une 60 Ah norme DIN. ) 60 Ah (DIN) = 6A x 10 h; mais seulement environ 10 A x 5 h 30' ou 50A x 35'; mais 3 A x 25 h.

Bonjour, tous les revêtements de sièges (cuir, alcantara, tissu velours), les mousses etc peuvent être obtenus chez votre agent Audi. Un bon tapissier ou sellier saura rénover le cuir et le reteinter où c'est nécessaire. [attachmentid=15648] Bonne route!

Bonjour, la console se vend en pièces, mêmes les micro-tapis, voici. [attachmentid=15645] Bonne route!

Bonjour, >>>la pression des pneus de votre Audi<<< Bonne route!

Bonjour, les pare-chocs avant oui, mais les pare-chocs arrière ont une fixation légèrement modifiée = non (sauf bricolage possible par carrossier). Comme les pare-chocs 1998 et 2000 ne sont pas du même style, avoir un pare-choc d'une année à l'avant et un d'une autre année à l'arrière n'est pas esthétique. Faire également attention aux supports qui sont différents d'après le moteur 4D0807271C pour 8 cyl; 4D0807271D pour 6 cyl. Je comprends les garagistes qui n'osent s'aventurer car il faut commander le bon ensemble de pièces. Bonne route!

Bonjour, pour enlever l'eau de condensation qui se trouve dans le réservoir à essence, mais aussi à différents endroits du circuit d'alimentation, il y a les additifs humifuges et les traitements anti-condensateurs. >>>absorbtion d'eau dans l'essence<<< [attachmentid=15640] Bonne route!

Bonjour, oui un véhicule a le kilométrage effectué par son châssis ou à défaut sa carrosserie! Bonne route!

Bonjour, je viens de tester le lien de >>>ErWin en français<<< et il fonctionne toujours bien. Bonne route!

Bonjour, attention, il y a eu des séries d'autoradios avec une erreur de conception. Dans ces autoradios, les différents réglages du son et chacune des modifications de son effectuées étaient (à cause d'une erreur dans le programme de gestion du microchip) mémorisés dans une EEPROM. Cette EEPROM pouvant mémoriser un certain nombre de données un certain nombre de fois, lorsque ce nombre est atteint, l'EEPROM est en fin de vie et dès ce moment le niveau du poste de radio prend une valeur quelconque (il peut par exemple mettre tout seul le volume à fond ou à zéro). L'EEPROM en fin de vie est parfois capable de fonctionner lorsqu'elle a un peu chauffé, alors que par basse température elle ne veut plus fonctionner. Quand on se trouve dans ces cas, le remplacement du bouton de règlage du volume ne sert à rien; il faut remplacer des composants internes de l'autoradio et charger dans celui-ci le programme corrigé. Ci-après, l'explication et les types et n° d'autoradios qui ont ce problème. >>>problème volume autoradio<<< Bonne chance et bonne route!

Bonjour, on peut évidemment les obtenir en français >>>ICI<<< en allemand dans "Audi 100 Audi A6 (11/90 bis 7/97) So wird's gemacht" (http://www.delius-klasing.de) et en grande partie >>>ICI<<< Bonne route!

Bonjour, l'A8 1998 est équipée du pare-chocs avant 4D0807105 et du pare-chocs arrière 4D0807305, tandis que l'A8 2000 est équipée du pare-chocs avant 4D0807429 et du pare-chocs arrière 4D0807497. [attachmentid=15615][attachmentid=15614][attachmentid=15613][attachmentid=15616] Bonne route!

Bonjour, allez voir >>>ICI<<< Bon travail et bonne route!

Bonjour, oui, il suffit de tirer dessus. Bon travail et bonne route!

Bonjour, pas grand chose de visible. [attachmentid=15598][attachmentid=15599] Bonne chance!

Bonjour, voici ce que dit la garantie mobilté (toute Audi, pour A8 remplacez 3 jours par 5 jours), en dehors de cela, il n'y a aucune obligation. [attachmentid=15597] Bonne route!

Bonjour, ou attends celle-ci: [attachmentid=15595][attachmentid=15596] Bonne route!

Bonjour, vous avez entièrement raison (et vous en aurez pour beaucoup plus longtemps si cela est fait dans les règles), car: si vous montez des xénons dans un véhicule qui n'est pas homlogué avec un éclairage xénon, votre véhicule n'est plus en accord avec son certifificat de conformité. C'est donc en théorie une autre procédure que la simple visite au contrôle technique. Pour rappel: Lorsqu'un véhicule a subi des modifications faisant qu'il n'est plus entièrement conforme au type décrit dans la notice descriptive figurant dans la demande d'agréation faite par le constructeur qualifié ou son mandataire, identifié par le Ministère des Communications et faisant l'objet du procès-verbal d'agréation, le propriétaire doit demander une homologation à titre individuel.. Le propriétaire doit présenter un dossier complet reprenant l'entièreté des modifications, l'origine des pièces utilisées et leur cerificat d'homologation. Si la vérification de ces modifications nécessite de l'utilsation d'outillage et de main d'oeuvre, ceux-ci seront fournis par le propriétaire du véhicule sous son entière et unique responsabilté. Ces contrôles s'effectuent sur rendez-vous. Toutes les stations n'étant pas agrées pour effectuer les contrôles pour homologation à titre individuel, le véhicule sera présentée à la station désignée. Prenez vos renseignements officiels au Ministère des Com ou au Goca. Bonne route! [attachmentid=15600][attachmentid=15601]

Bonjour, peut-être de l'aide >>>ICI<<< Bonne route!