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Carllll

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À propos de Carllll

  1. Carllll
    Hello, Si tu n'as pas les macarons Bose, tu n'as surement pas l'option... Par contre, tu dois bien ajouter un adaptateur dont tu trouveras les référence et les instructions de montage dans la rubrique "Multimédia" d'AP...il y a un post super bien fait. Au passage, j'ai une question aussi : sur les TTR sans le Bose, est-ce que la grille de HP entre les 2 siège cache un sub-woofer ou celui-ci n'est monté que quand on a le Bose ??? Parce que chez moi j'ai du son dans les HP arrière mais rien qui sort du sub-woofer :blink:
  2. Carllll
    Et pour moi : 10 ans de permis : Opel Kadett 1.3 GT Ford Orion 1.4 Opel Astra 1.4 Opel Astra 1.2 Audi A6 1.9 TDI 110ch Audi TTR 1.8 150 ch
  3. Carllll
    Bonjour, Sur ma TT-R (qui n'a pas le système Bose) j'ai mis un autoradio Blaupunkt Modena MP54. J'en suis très content mais je constate que le subwoofer situé entre les sièges avant ne fonctionne pas. Par contre les autres enceintes, il n'y a pas de problème. En lisant le Forum, je vois qu'il peut y avoir des problème de sons avec les enceintes arrières quand on change de radio et qu'il existe des adaptateurs. Sur Ebay, j'ai trouvé ceci : eBay Est-ce que cela va faire fonctionner mon subwoofer ??? Merci déjà
  4. Carllll
    Très difficile.....zut c'est bien ce que je pensais....et comme je ne suis pas du tout une bonne couturière cela me fait peur. Sinon le cuir est dans un état parfait (la voiture avait - de 15000 km). Je joins une photo. Euhhhh, y'a personne qui a des doigts de fée sur le forum ???
  5. Carllll
    Voilà tout (ou presque) est dans le titre : J'ai l'opportunité d'acheter les housses en cuir d'un TT accidenté...pas les sièges entiers donc...mais ça tombe bien car mon cuir est très fatigué (le proprio précédent n'était pas un maniaque de l'entretien)... Je suis tenté mais je me demande si c'est facile de regarnir ses sièges. Ne faut-il pas trop demonter ? Ne risque t-on pas de casser une garniture en plastique ? Je me pose toutes ces questions car je me souviens avoir lu que Ninja avait fait recouvrir ses sièges par un sellier professionnel (hum hum) et que ce n'était pas top. Ici le cas est différent puisqu'il s'agit du recouvrement des sièges d'origine...mais est-ce possible de les regarnir soi-même. Merci pour vos conseils
  6. Carllll
    +1 .... depuis que je suis passé au controle technique j'ai un grincement épouventable quand je prends des bosses à faibles allures. Le bruit me semble venir de derrière le siège passager (sur mon TT Roadster)... Mais d'après vos post, il y a de grandes (mal)chances que ce soit la barre stab qui est en cause. Donc merci pour ce super site qui m'a parmis de savoir de quoi souffrait ma TiTine. Salut à tous
  7. Carllll
    Bonjour, Quelqu'un sait si il est possible d'adapter un système de guide-ceinture sur un TTR ??? En effet, il faut jouer au contosionniste à chaque fois qu'on boucle sa ceinture. J'ai mis une photo du système utilisé sur les BMW cabrio pour vous expliquer de quoi je veux parler
  8. Carllll
    Hello, En parcourant des photos de TT, je vois que certains possèdent le sigle "Audi-Bose" sur les HP avant. J'ai le Bose dans ma TiTine mais pas les écussons sur les HP. J'aimerai bien les ajouter. Faut-il changer la grille du HP totalement ou on peut commander les écussons à part ? Merci déjà,
  9. Carllll
    Et bien, je viens de faire un tour sur le site de Forge et aussi dans la partie "petite annonces" de ce forum et je trouve le prix assez élevé pour la dump.....même d'occasion, j'en ai trouvé une à 90 euros. Alors que dans son post, Ursinho parle de 26 roros pour la pièce d'origine pour une fois qu'Audi est pas trop cher Mes finances actuelles étant ce qu'elles sont, je crois que je vais me tourner vers celle d'origine...à moi que vous parveniez à me convaincre que l'autre est bcp mieux
  10. Carllll
    Bonjour, Oui c'est bien le code erreur que me donne le VAG....merci beaucoup korbend Y a plus qu'a la changer
  11. Carllll
    Effectivement, il me semble aussi que les problème de dump valve ne sont pas affichés par la VAG...il s'agit surtout d'avoir l'oreille attentive au "pschitttt" que fait le TT si la valve est morte. Après un petit tour chez un pote mécano, il situerai le problème à l'avant du moteur en dessous du cache plastique (voir photo) qq'un sait de quoi il s'agit ??? Merci
  12. Carllll
    Salut Belgo.... moi je suis de Mouscron..... sympa de croiser un voisin sur le Forum
  13. Carllll
    Bonjour, Horreur....j'ai le voyant symbole moteur qui s'est allumé au tableau de bord de mon TTR. Après un coup d'oeil dans le manuel d'utilisation je vois que c'est un problème au niveau de la gestion électronique du moteur et qu'un passage chez Audi est indispensable. Je profite qu'un ami dispose du VAG pour faire un diag de mon TT et l'erreur "valve recyclage air turbocompresseur" apparait. Question : s'agit-il de la "fameuse"dump valve dont j'entends souvent parler sur le forum ? D'après mon ami, il s'agit plutôt d'une autre pièce située sous la pipe d'admission.... Et question bonus: qq'un connait-il la référence de cette pièce. Merci déjà....
  14. Carllll
    Prépare-toi à sortir un paquet d'euros de la poche.....pour une ampoule (pas xénon) j'en ai eu pour 10 roros....et elle n'était trouvable que chez Audi.
  15. Carllll
    Aaaarrrghhhh 30 roros............ A ce prix là je crois que je vais continuer à enlever la façade de mon autoradio tous les jours......... Merci pour les infos en tout cas
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