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Bonjour, il s'agit d'une vente par enchère et d'occasion. Aujourd'hui à 16 h 10', il est à pour la France 119 + 26.90 = 145,90 € pour la Belgique 119 + 16,90 = 135,90 € Quand on sait que neuf chez le concessionnaire c'est suivant les modèles 150 - 160 € (prix belge TTC environ; en Europe, les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés)... Est-ce que cela en vaut véritablement la peine (qu'est-ce que tu fais lorsque tu le reçois et remarques un défaut, usure, il date d'il y a près de 10 ans?) car les enchères se termineront peut-être plus cher que son prix neuf! Bonne route!

Bonjour, il y a plus simple et moins fatigant, regarde >>>ICI<<< ou >>>LA<<< ou cela: Bon travail et bonne route!

Bonjour, Audi Sportback Concept longueur 4,95 m; largeur 1,93 m; hauteur 1,40 m 3,0 litre TDI (technologie la plus propre au monde éliminant les oxydes d'azote) répond aux normes EURO6 qui prendront cour en 2014 5,9 litres aux 100 km Une voiture très lumineuse! Bonne route!

Bonjour, comme tu as la décoration bois, c'est plus économique d'y placer du bois, regarde >>>ICI<<<. (Et pas besoin de valise électronique ou autre) et pour la rénovation de la surface des boutons, fait une recherche avec Google, il existe un post en anglais. Bon travail et bonne route!

Bonjour, tu regardes >>>ICI<<< tu cliques sur >>>montage LED<<< c'est le n° 2 transmission de données rapide (le 1 étant une alimentation +12 V et masse, le 3 étant les codes clignotants) et pour les véhicules entièrement câblés, c'est >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, c'est inscrit au dos du couvercle de l'ensemble fusibles. Mais en France, c'est écrit en ....allemand. Tu as une aide >>>ICI<<<. Tu as certainement un (ou des) câble(s) abîmé(s) entre la porte et la carrosserie (dans le soufflet caoutchouc). Bon travail et bonne route!

Bonjour, tu ne sais pas quel moteur le mécano a mis donc tu ne sais pas non plus de quelle année il est. Regarde un petit extrait des moteurs qui peuvent équiper ta voiture >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, voici un de mes vieux posts (2005): >>>ICI<<< et un autre >>>LA<<<. Voici un document Audi: Alors dans ton document, est-ce une erreur de traduction? Les documents que je citais datent d'il y a quelques années. Nous sommes en 2009 et il y a eu des évolutions. Grâce à l'ESP et toute la nouvelle électronique embarquée (mesure position angle du volant, position pédales gaz/freins, mesure réelle accélération/freinage/force centrifuge, etc...), tous ces composants réagissent plus efficacement et différemment qu'auparavant, cela modifie-t-il l'utilisation des chaînes sur certaines 4 roues motrices? A poser la question à Audi France. Cela rappelle également qu'il ne faut jamais faire de généralités. Bonne route!

Bonjour, en principe Audi l'inscrit sur le véhicule même. Qu'y a-t-il d'inscrit au dos du portillon d'accès au réservoir à essence de ta voiture? Bonne route!

Bonjour, >>>VAGcat<<< est un bon site russe sans problème où il suffit simplement de t'inscrire. Si tu veux pouvoir charger dans ton P.C. un catalogue de pièces pour Audi (806 pages avec tableau des correspondances, noms des pièces en français et photos des pièces), regarde >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, pourquoi ne glisses-tu pas ta Ferrari sous la bagnole de ton jardinier! Bonne route!

Bonjour, lorsque les vitres sont collées, le mécanisme ne craint rien! Ah, si tu avais sur ton étiquette "Caractéristiques du véhicule" l'un des codes suivants: X1A, X1B, X1C, X1D ou mieux X1E comme tu serais heureux de ces températures polaires! Malheureusement, tu n'as que X3A! Et je ne parle pas du chauffage stationnaire. Bonne route! Bonne route!

Bonjour, si cela a été bien fait, donc la prochaine fois ne plus mettre des plaquettes de cette marque avec ces disques. Bonne route!

Bonjour, si vos plaquettes ont été correctement montées sur chapes et pistons propres (disques en bon état) et qu'avec les anciennes plaquettes vous n'aviez pas ce problème, alors il s'agit certainement d'un problème dû à la surface des nouvelles plaquettes. Des nouvelles plaquettes (surtout depuis qu'elles ne contiennent plus d'amiante) devraient être rodées par une vingtaine de freinages légers à faible vitesse (30-40 km/h) entrecoupés d'au moins 30 secondes afin qu'elles refroidissent. Un coup de frein "appuyé" sur des nouvelles plaquettes non rodées peut "glacer" leur surface et les rendre bruyantes. Un petit passage de toile émeri sur la surface de friction et un léger chanfrein des bords peuvent parfois améliorer la situation. Il est également possible que surfaces des plaquettes et du tambour ne soient pas phoniquement compatibles. Dans ce cas au prochain changement de plaquettes, vous savez donc que vous devez choisir une autre marque de plaquettes. Pour ne pas devoir en acheter d'autres et garder ces nouvelles plaquettes bruyantes non compatibles, il faut modifier les surfaces en pulvérisant des micro-particules d'aluminium. Cela peut se faire par exemple en pulvérisant sur les disques et plaquettes (côté disque et côté piston) du Wurth SBS Brake Treatment. (>>>WURTH<<<). (Ne pas confondre avec d'autres anti-bruit qui ne doivent jamais être mis sur les disques ni sur le côté de friction des plaquettes). Ces anti-bruits (polymères acrylique élastomères amortisseurs de bruit) à appliquer uniquement sur l'arrière des plaquettes s'appellent (à titre d'exemples, car beaucoup de fabricants possèdent des équivalents) chez >>>CRC<<< (sous forme de pâte ou aérosol): "Disc Brake Quiet", chez >>>LOCTITE<<< (sous forme d'un bâton de colle) "Disc Brake Quiet Stick". Bon travail et bonne route!

Bonjour, avec la 5 W 40 vous êtes protégés pour une température ambiante jusqu'à moins 25°C. Cet hiver est exceptionnel, des températures inférieures à moins 25°C ont été enregistrées cette semaine en Belgique dans les provinces de Limbourg et de Liège (on a sortit les brises-glaces sur les canaux comme il y a quinze ans)! La 0 W 40 est donc de rigueur dans certaines régions pour cet hiver! Je ne sais pas si cela existe sur le site d'Audi france, sinon vous posez la question en français sur le site d'Audi Canada pour obtenir le nom commercial des huiles dans les différentes marques répondant aux normes VW spécifiques à votre moteur Audi >>>ICI<<<. Vous choisissez votre marque ou meilleur prix dans votre région en France, en Gaume ou ailleurs. Bonne route!

Bonjour, hé bien heureux que l'année commence bien pour toi! Sache que tu peux mettre du DOT 5.1 dans ta voiture, ce que tu ne peux pas mettre c'est du DOT 5. Bonne route!

Bonjour, il te suffit de regarder simplement >>>ICI<<< et tu suras très facilement utiliser la bonne taille de photo. (Cela m'arrive aussi de mettre des photos trop grandes car j'utilise un écran FullHD HDCP et par distraction ne le remarque pas). Encore félicitation pour l'état de ton Audi! On attend les photos du moteur! Bonne route!

Bonjour, figure-toi qu'il y a aussi plus qu'une sorte d'A4. Alors si tu étais un peu plus précis. Bonne route!

Bonjour, le système Waeco n'est pas affreux puisque l'installation dans les sièges est totalement invisible. Regarde >>>ICI<<<. Il y a encore beaucoup mieux chez Webasto, regarde tu peux les faire avec chauffage, chauffage/ventilation ou massage >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, pour cette fois, il est trop tard pour toi. Pour la prochaine fois, voici une petite >>>ASTUCE<<< qui permet d'éviter cela et d'avoir parfois d'autres >>>ENNUIS<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, n'as-tu pas monté un kit xenon? Regarde >>>ICI<<< et surtout >>>LA<<< ou >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, regarde >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, Audi Ag avait vendu 964.151 voitures en 2007. Jürgen De Graeve a les nouveaux chiffres. Son téléphone: +49 (0) 841 89 34084. Mais officiellement cela sera publié vers le 19/02/2009. Vous pouvez compléter le document ci-dessous: Bonne route!

Bonjour, regarde >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, nouveauté: pour les pièces d'origine Bosch que vous ne trouvez plus chez votre agent Audi ou Bosch, pour savoir où vous devez vous adresser, regardez >>>ICI<<< (Bosch-Klassik). Bon travail et bonne route!