dsts

Bonjour, si tu as un moteur à injection (qu'il soit mécanique ou électromécanique), pour démarrer le moteur il ne faut pas toucher à la pédale de gaz (accélérateur). Juste enfoncer la pédale d'embrayage (ainsi le démarreur ne doit entraîner que le moteur), tourner la clef. Bonne route!

Bonjour, lorsque tu as changé les plaquettes à l'arrière, as-tu remis le rattrapage automatique de frein à main à zéro, regarde >>>ICI<<<? Bonne route!

Bonjour, (je suis Belge) en France, l'ancien calcul fiscal français tenait compte entre autres des rapports de développement de la boîte de vitesse. Avec ce système une voiture réalisant une plus grande distance par tour moteur avait donc moins de chevaux fiscaux que si elle avait la même puissance réelle avec une plus petite distance distance par tour moteur. Il s'agissait de la circulaire du 23/12/1997. La formule française: P = 1,48 m (0,0458 C/K) signification: P = puissance en cheval fiscal; m = coefficient valant 1 pour véhicule à moteur essence, valant 0,7 pour diesel; C = cylindrée en cm³; K = paramètre dépendant du résultat de la moyenne arithmétique pondérée des vitesses marche avant en kilomètres/heure au régime moteur de 1000 tours/minute. Le Ministère pouvait également ajouter d'autres coefficients comme par exemple pour les moteurs rotatifs (exemple qui n'a pas eu lieu sur l'Audi 100 KKM871>>>ICI<<<, mais bien les NSU et Mazda). En Belgique, le calcul était encore différent puisqu'il tenait également compte du poids du véhicule et du nombre de places. Maintenant, France et Belgique utilisent la réglementation européenne. Bonne route!

Bonjour, oui, sauf problème, il ne faut pas remettre le niveau liquide de freins à son maxi, voir >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, tu trouveras déjà une petite aide >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, jette un coup d'œil >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, désolé, je ne connais que l'anglais, néerlandais et français. Ne connais-tu personne qui a des notions d'allemand pour t'aider? Il faut, sur leur site, compléter le formulaire qui s'y trouve. Bon travail et bonne route!

Bonjour, n'oubliez pas qu'en Europe (et la France en fait partie, faut-il le rappeler), les prix imposés sont interdits, seuls les prix conseillés sont autorisés. Un garage situé à >>>Virton<<< a évidemment des frais de fonctionnement moindre qu'un autre qui serait sur une belle avenue au centre de >>>Paris<<<, c'est normal que cela se ressente dans les prix. Bonne route!

Bonjour, voici ce que déclarent PSA: "Chez PSA, l'ensemble des stocks se répartit à 50-50 entre les stocks usines et les stocks réseau. Au 30 septembre 2008, le groupe en était à 677.000 véhicules en stock. Un niveau à comparer avec les 566.000 unités en stock un an plus tôt, soit une augmentation de près de 20%. " Une autre manière de concevoir l'automobile (moins facilement personnalisable = système français des packs) afin de réduire les coûts, mais qui a ses risques surtout dans un temps de régression brutale. Une solution...... Bonne route!

Bonjour, tout l'honneur à quattro62 pour cet objet pratique et bon marché (je n'avais plus retrouvé l'origine, l'autre post sur ce forum). :agenoux: Bon travail et bonne route!

Bonjour, on peut remplir les formulaires allemands en français. Pour éviter des erreurs, le principal est de bien mettre la référence de la pièce (votre magasinier se fera un plaisir de le faire). Lorsque l'on a fait la recherche de pièce sur Etka en français, il suffit de changer vers la langue allemande pour que les textes se mettent en allemand. J'avais mis le lien vers le dictionnaire du spécialiste Bosch (7000 termes techniques) anglais/allemand/français >>>ICI<<< malheureusement..., mais il y a quand même une autre solution légale que je viens d'ajouter >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, dans la légalité, je signale que tous les membres de l'Europe dont vous faites partie a accès au dictionnaire européen. Voici son lien >>>ICI<<<. Votre langue source est le français (ou autre sur les 24 langues) et votre langue cible l'allemand (de)utch (ou autre sur les 24 langues) et en général pour votre voiture, domaine associé 6821 - Industrie mécanique. Bonne route!

Bonjour, souvent régulièrement dans les posts ou les messages que l'on m'envoie ceux qui possèdent une Audi 100, 200, 80, 90, cabrio, 50... etc ne connaissent pas la procédure pour obtenir les pièces de ces modèles (même certains magasiniers français Audi l'ignorent). Cela est indiqué sur ce forum >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Excellente revue qui va disparaître. Quand on est honnête dans ses tests, cela ne plaît pas à ceux dont on a révélé les défauts de leurs engins, ils donneront plutôt leur manne publicitaire à ceux qui sont en admiration devant leurs engins et qui s'il y a un défaut trop apparent le minoreront. Comme partout, l'argent est le nerf de la guerre.

Juste un petit UP, comme beaucoup de forumistes posent cette question concernant les pièces d'anciennes, j'espère qu'ainsi ils verront ce post.

Bonjour et bienvenue, n'oublie pas la fonction "Recherche" du forum qui te donnera énormément de renseignements. Regarde ce qui se trouvait déjà >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, si des pluches se sont incrustées dans l'alcantara des siège de votre Audi, ne pas le raser (ses poils ne repoussent pas!), mais utiliser comme montré dans un autre post sur ce forum un "peigne-tricot" SORBO. Ce "peigne-tricot" ne possède pas de dents, mais un bord en une sorte de mousse métallique de zamac bronzé. A utiliser uniquement en passant délicatement sur l'alcantara, pas sur le cuir et les plastiques! Il ôtera pluches, poils ou autres matières qui s'étaient incrustés dans le "duvet" de l'alcantara sans arracher celui-ci. Ce "peigne-tricot" se trouve dans les magasins >>>trafic<<< au prix (belge) de 2,99 €. Bon travail et bonne route!

Bonjour, Bon travail et bonne route!

Bonjour, contrairement au prix indiqué erroné dans le premier communiqué ci-dessus, lors du nouveau communiqué de presse de ce samedi 29 novembre Audi précise que l'Audi R8 LMS entièrement homologué sera à la disposition des clients pour la saison 2009 à un prix indicatif de 262.000 euros plus la TVA. Cassez vos tirelires et bonne route!

Bonjour, cette pompe a vide est nécessaire uniquement lorsque le moteur est accouplé à une boîte de vitesses automatique. Bonne route!

Bonjour, adressez-vous directement à MSI Motor Service International qui vous communiquera le revendeur par lequel vous pourrez obtenir votre pompe à vide. Bon travail et bonne route!

Bonjour, (voiture d'avant 2001) ton magasinier devrait être attentif et plus précis! Un petit rappel du numéro d'identification du véhicule (en général): Bon travail et bonne route!

Bonjour, c'est ici: Prix belge environ 30 € TTC (en Europe, les prix imposés sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont autorisés), il n'y a pas de frais d'envoi lorsque vous allez chez votre magasinier Audi et votre pièce détachée est garantie. Bon travail et bonne route!

Bonjour, pour les "mamys", c'est >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, le magasinier a-t-il regardé au bon endroit? J'en ai déjà parlé plusieurs fois, lisez >>>ICI<<< et faites-y un petit up comme cela il sera vu par d'autres. Bon travail et bonne route!