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TitouZXR

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  • Date de naissance 13/02/1981

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Lyon
  • Marque et modèle
    A4 Avant TDi 130 Pack K4 B6
  1. TitouZXR
    Ouais merci de l'info car apres l'hiver vais devoir tout changer mais je mettrai des eibach avec seulement -30 je pense. T'as des photos de ta belle Yannick? T'avais le chassis sport ou confort?
  2. TitouZXR
    VCDS c'est une valise? Parce que Piloo pas loin de chez moi a marqué No VAGcom
  3. TitouZXR
    J'ai bien noté ton lien. Je vais démonter mon panneau, voir si qq chose me saute aux yeux, demander un devis à Audi et au pire faire comme t'as dit ;)
  4. TitouZXR
    Oui j'ai pas les radars mais moi j'utilise la remorque 1 à 2 fois par mois ^^
  5. TitouZXR
    Oui c'est le faisceau et attelage monté d'origine dessus. Du coup je me doute qu'il doit y avoir un soucis dans un boitier ou une connectique du coffre. Le smart module coute combien ? juste pour savoir si ca vaut le coup que je l'amene ou pas chez audi avec le coffre démonté. Merci
  6. TitouZXR
    Bonjour, depuis le début j'ai l'attache remorque a démontage rapide avec clé d'origine Audi et depuis le début j'ai des soucis. En fait, dès que je branche ma remorque (et meme une autre) il me met que l'ampoule antibrouillard gauche ne focntionne pas. Ensuite, parfois, j'ai le feu stop, le cligno et le feu de position qui apparaissent en défaut. Parfois toujours en défaut mais sur le trajet ca revient et redisparait aussi! Et ces feu ne fonctionnent pas! Utilisant souvent ma remorque j'aimerais bien que tout remarche correctement! Cette meme remorque sur la C4 de la société tout fonctionne correctement. J'ai donc démonté et vérifier la prise électrique sur la voiture et tout est OK. Il ne me reste plus que la connectique et/ou les boitiers dans le coffre (coté gauche je crois) à vérifier. Avez vous deja eu ce type de soucis? Avez vous des schémas ou des photos de branchement? Merci
  7. TitouZXR
    Et ca couine sur ta voiture ou pas? Tu entends du bruit apres changement?
  8. TitouZXR
    Alors ils sont montés ou vendus ces amortos? ^^
  9. TitouZXR
    Le ventilo du radiateur? Il ne doit pas tourner tout de suite. En tout cas c'est pas le thermostat le probleme. Peut etre effectivement la sonde temperature d'eau qui est bloquée mais ca peut peut etre se controler par VAGcom non?
  10. TitouZXR
    Peut etre que l'exterieur est le meme mais si tu as un amorto pour chassis sport l'hydraulique est peut etre plus fermée ;)
  11. TitouZXR
    Avant, berline, quattro... c'est pas pareil apparemment
  12. TitouZXR
    Ok j'attends ton retour ;)
  13. TitouZXR
    Ca je le sais, mais un amortisseur fonctionne mieux sur un certain débattement et ne supporte pas les même contrainte en fonction de la hauteur. Voilà pourquoi j'ai mis ca ;)
  14. TitouZXR
    Donc B4 avec chassis confort et B6 avec les chassis sport (ou les ressorts -30 qu'ils vendent avec) Sinon j'ai lu sur internet qu'il y avait des couinements apres changement d'amortisseur avec des Bilstein! J'ai pas trop envie qu'il y ait du bruit de partout moi...
  15. TitouZXR
    Aucune idée mais tout ce qui est bougie, distri, entretient ... a été fait comme il faut?
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