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braco91

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À propos de braco91

  • Rang
    Forumiste junior
  • Date de naissance 15/04/1952

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    etampes
  • Marque et modèle
    A5 cabriolet 3Lquattro 80 cabrio 2.3/ Monospace trafic 150cv
  1. Bonjour J'ai besoin de quelques avis ou conseil sur le pour ou contre passage à 300 cv repro et non boitier Merci par avance
  2. braco91

    Nouvelle A5 cab

    Merci pour les messages .. Je vais prendre un peu de temps pour mettre quelques photos..
  3. Merci memphis ,mais en parlant de vérins tu veux parler des mâchoires , il y a juste deux mâchoires qui libèrent le capot arrière.! Apres tu le soulève à la main .on parle bien de la même chose ?
  4. J'ai déja verifié tous les fusibles ... Maintenant quel est le processus d'ouverture ?? Moteur tournant ou non , deverouiilage de la poignée ou non ..si quelqu'un peut au moins me donner la marche à suivre ce serait déjà un bon début ..je re precise , je suis en capote manuelle et c'est juste pour ouvrir le capot arriere . ( marre des cles allen )
  5. Bonsoir Bon , l'A5 cab est tellement top que j'ai failli oublier mon premier amour ...ma petite 80 . Toujours avec son problème d'ouverture de capote (manuelle) .le faisceau arrière droit était coupé , j'ai tout ressoudé ....rien . Je n'ai que les machoires à libérer avec le bouton qui se trouve dans le montant de la portière coté conducteur .est ce qu'il y a aussi un processus à respecter que peut être je ne connais pas ..
  6. braco91

    Petit nouveau avec pleins de questions sur sa A5

    Nouveau également sur la section A5 , bienvenue.. Dis moi , elle est passée sans problème au contrôle ? Tu je peux pas te retourner contre le vendeur ? Parceque ça fait quand même beaucoup .
  7. braco91

    Nouvelle A5 cab

    Bonjour à toutes et tous . Avant tout ,je me présente , je suis nouveau sur ce post mais ,depuis pas mal d'années sur la 80 cab . J'ai bien sur gardé le cab 80 mais ,ayant marre de passer 1 quart d'heure pour ouvrir ma capote , et la refermer ,j'ai craqué sur une A 5 cabriolet tdi 3 L 240 cv quattro que j'aimerai passer à 300... ( merci pour les avis) . Ayant déjà à peu près toutes les option (utiles) sauf une ,la camera de recul , quelqu'un peut il me dire si (ayant un MMI 3G) le précablage est présent ou non . Ou s'il existe une astuce type sans fil ou autre . Bon , je ne vais pas vous bourrer la tête dés la première fois ..merçi par avance . Michel
  8. Comment vas tu le roi de la sieste (travail corse) . J'en avais tellement marre de faire de la restauration sur la 80 et d'ouvrir ma capote à la main ..que j'ai acheté une A5 cab 3L quattro 300cv . Que.....du.....plaisir....! Mais bon la 80 reste une belle voiture et je la garde.malgré que je n'ai toujours pas trouvé cette foutue panne d'ouverture de capote .il doit y avoir au moins une dizaine de cles allen dans le fond .
  9. En fait ,j'avais une jante un peu voilee , donc on a pas cherché ailleurs. C,est au controle technique que j'ai eu la confirmation.
  10. Joli cab , sièges un peu défraîchis , mais il y a un type sur ebay qui fabrique des housses comme origine pour pas très cher , et super qualité .De mémoire j'ai du payer la sellerie complète 400 euros avec les portes ,l'arrière ,l'accoudoir et les appuis tete.
  11. Bonsoir J'ai eu le meme problème , on a fini par trouver . Jeu dans la crémaillère de direction . Donc à verifier.
  12. Bonsoir Pour info mettez plutôt du plasma ,il n'y a pas photo sur le résultat étant donné qu'ils ne sont plus eclairés par les ampoules du tableau .J'ai remplacé tous mes manos en blanc et eclairage bleu ,c'est nickel .de plis il y a un variateur.
  13. braco91

    Probléme ESP qui se déclenche anormalement

    Bonsoir Je viens d'avoir le même problème sur un autre véhicule , et après de nombreuses recherches , ils ont trouvé une pression trop forte dans le bloc ABS et la cause est , le non remplacement du liquide de frein en temps et en heure ( 5 ans ou 120000 kms) .juste pour info .
  14. Bonjour à tout le monde... Absent pendant quelques temps ..mais cela valait le coup , merci pour toutes ces réponses ! Déja un bon debut , les vitres s'ouvrent quand je deverrouille , j'ai refais les soudures du faisceau droit du coffre ,mais j'ai lu quelque part que le faisceau de capote pouvait aussi se trouver à gauche donc au boulot ..merci encore je vous tiens au courant ..
  15. La seule façon de trouver une panne , c'est de connaitre la maniere exacte d'ouverture et les reactions que cela doit entrainer au fur et à mesure ..moteur tournant ou pas , ouverture de la manette capote en premier ou pas , et quelle reaction ....! Bref la marche à suivre dans l'ordre et qu'est ce que cela déclenche au fur et à mesure et point par point . Sans cela je ne peux pas trouver la panne .donc ...si quelqu'un connait cette manoeuvre et puisse me dire ce que cela déclenche à chaque etape , apres je m'en debrouille .je re..precise ,sur une capote manuelle...!
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