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audicab

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À propos de audicab

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    audicab
  • Localisation
    val de marne
  • Marque et modèle
    Audi cabriolet
  • Motorisation
    2.3

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  1. Bon net bien j'ai appelé le garage vincy il a aucunes données sur qu'il travaille sur elsa win et que les données technique débute en 1995; mais après vérification sur autodata + kurtz+ fiche présente sur le site qui renvoie aux US avec des fiches techniques on est bien sur 30 mn + 90°
  2. Je sais pas mais mais je suis passer chez Audi et sur Elsawin aucune donnée pour le serrage et d'ailleurs quasi pas d'info sur le moteur paraît-il
  3. je te remercie mais les couples de serrage varient d'un moteur a l'autre
  4. Bonjour a tous je voudrais savoir si une personne aurait le couple de serrage des chapeau de bielle sur moteur NG je les ai sur une base de données mais je voudrais être sur. Merci
  5. salut trouve autodata sur le net tu auras ce qu'il te faut un schema etc pour ta distrib
  6. audicab

    A votre bon coeur

    bonjour merci a toi aussi, je vous envoie mon numéro portable
  7. audicab

    A votre bon coeur

    Salut je te remercie c'est aimable de ta part, je m'orientais aussi tout comme toi vers une reprog E85 plus quelques chevaux, j'ai même contacté une entreprise afin d'avoir des détails sur les tarifs comme ça je sais ou je vais. Je peux te laisser mon numéro en mail prive si tu désires et tu me tiens au courant des événements? Encore une fois merci
  8. Bonjour a vous tous étant un membre du forum depuis pas mal d'années dans la parti Audi cabriolet (80), je pense a acheter une A5 soit 3.0l v6 (mais vu la conjoncture actuelle du diesel et des nouvelles normes de contrôle technique) j'avoue hésiter beaucoup ou sinon un essence en 170 cv en 1.8l ou 180cv en 2.0l (je pense avec une reprog pour une double cartographie ethanol et avoir quelques chevaux en plus avec un carburant moins chère), je voulais savoir des personnes seraient d'accord avant achat de l'un ou de l'autre me faire faire un tour en tant que passager afin de voir si mon choix irait vers un essence ou diesel. Donc si deux personnes vivant dans le val de marne ou proche 91 ( Yerres brunoy etc) auraient ce type de véhicules ça serait aimable. Merci a vous
  9. Alors si c'est côté roue qu ton soufflet hs, déjà prends un d’origine pour plus ou moins 30 euros ensuite pour le déboîter tu tiens la tête de cardan (même si certains sont contre ou te disent de faire autrement chacun sa méthode) d'une main et un coup de marteau sec derrière la tête de cardan et il se déboîte de la plus qu'a remettre le soufflet et remboîter de la même manière mets au cas ou l'écrou dessus il rentre tout seul s'il est bien droit avec l'arbre
  10. moi mon ancien compte fonctionne j'ai voulu commander, mais vu les frais de port pour si peut je n'ai pas validé
  11. pour le neiman tu peux en acheter un neuf, pour les barillets comme dit Memphis les languettes sont dispo chez vag et tu refais tes barillets un a un en trouvant la bonne languette qui une fois la clé dedans rentre bien a fond sans effleurer a l’extérieur de ce dernier
  12. oui je pense mais je recherche quelques chose a prix correct, j'avais trouvé il y a un moment mais 1500 euros non lol
  13. merci phoenix je l'avais vu celui ci mais le prix est hors compétition j'ai trouve aux US j'ai envoyé un mail j'attends
  14. bonjour je voulais savoir si une personne sait ou on peut trouver a prix correct un 5 en 1 pour remplacer le collecteur de moteur NG j'ai cette idée depuis un moment mais ça court pas les rues au vu des mes recherches sur le net.
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