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Bonjour, 1981 - 07/1996>>> Glysantin Protect Plus/G 48 1996 - 2008>>> Glysantin Alu Protect/ G 30 2008 - >>> Glysantin Dynamic/ G 40 Voici pour les anciennes: Plus d'infos sur le site >>>Glysantin<<< Bon travail et bonne route!

Bonjour, la réponse est peut-être >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, beaucoup d'entre vous entretiennent eux-même leur Audi. Parfois, vous avez besoin de remettre du liquide de refroidissement comme les nouveaux G12Plus ou le tout nouveau G12++. Les prix sont devenus plus et même plus plus cher! Il existe bien dans d'autres marques des équivalents, mais équivalent n'est pas forcément exactement la même chose (que se passera-t-il en cas de problème si le produit n'est pas le même que celui VAG?) . Alors quand le fabricant/fournisseur officiel de VAG de ces liquides de refroidissement les met sur le marché accessible à monsieur-tout-le-monde, autant profiter des différences de tarif. Le nouveau liquide de refroidissement mis au point par BASF pour VAG (déjà utilisé en usine depuis 2 ans sous le nom de G 12 ++) est progressivement mis à disposition des utilisateurs sous le nom Glysantin® DynamiqueProtect/G 40. Plus d'infos sur le site >>>GLYSANTIN<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, je crois que tu es fais pour bien t'entendre avec cet autre propriétaire >>>ICI<<<. Bonne chance et bonne route!

Bonjour, alors voici ce qu'on vous a montré: TopSpeed a pris une autre photo dans leur P.C., par exemple: Voilà, un peu de photoshop mélange d'extraits modifiés à partir d'Audi et autres et on fait une nouvelle voiture... Mais si je vous montre l'intérieur de la véritable, vous verrez que la qualité "américaine" c'est loin de la qualité Audi, très très loin... Avec cela, à moins d'être américain, on ne rêve plus... Alors d'autres... Bon amusement et bonne route!

Bonjour, tu peux visiter l'usine de Neckarsulm, mais pour visiter le hall de production B14 où est fabriquée la R8 il est préférable d'être membre d'un club Audi (par groupe de 50 - 60 membres). Pour la Belgique, la cotisation annuelle au Belgian Audi Club est de 25 €, les avantages et autres renseignements sur le site >>>ICI<<<. Neckarsulm (500km de Bruxelles), sur place lunch 5 à 10 €. Un petit mot de la visite >>>ICI<<<. Les membres partis depuis la Belgique en octobre 2008 pour visiter la fabrication de R8: Pour la France, je ne sais pas où vous devez vous adresser. Bonne route!

Bonjour, merci. Malheureusement cela ne semble pas un hoax. Bonne route!

Bonjour, lorsque tu utilises le lien mis sur la page du forum, tu vas sur un serveur US, pas de problème. Pour connaître l'endroit du serveur où se trouve une image, placez la souris sur l'image, cliquez droit, choisir "propriétés". Bonne route!

Bonjour, n'oublie pas que tu peux en avoir un seul en échange standard, regarde pas exemple >>>ICI<<< et il y a des méthodes économiques >>>LA<<< et les kits de réparation. Bon travail et bonne route!

Bonjour, je signale que toutes les photos, dessins et schémas de mes posts se trouvant sur Imageshack France seront détruits au 31 janvier 2009. Cela concerne une partie de mes documents. Dans certains posts, j'ai utilisé les serveurs français et les serveurs US. Les serveurs US ne sont pas concernés. Voici la raison: "14/01/2009 Bonsoir, suite a des pertubations de nos serveurs la nuit derniere, nous avons été informé par notre datacenter de plusieurs tentatives de hacking sur nos serveurs. Ils ont donc passé 4h la nuit derniere à réparer les dégats causés par ces attaques. Les interventions en pleine nuit ne sont pas gratuites; cela nous à couté très cher. Malheureusement pour ces gens, ils ont été repéré et nous porterons plainte. C'est la raison pour laquelle, nous avons du prendre une lourde décision. Nous avons donc décidé de fermer le site pour une durée indeterminé. La fermeture du site est prévue pour la fin du mois, c'est à dire le SAMEDI 31 JANVIER. Nous vous demandons de bien vouloir retirer vos images de votre compte le plus tot possible, car a la fermeture du site , elle seront effacée automatiquement et plus de récuperation possible. Nous tenons quand même a remercier, nos 9200 membres que comptais ImagesHack-France et toutes celles et ceux qui nous ont encouragés et envoyé des mails sympa tout au long de l'année." Vu mon état de santé et leur grand nombre, je ne ferai aucun transfert de document, donc je vous conseille de sauvegarder vous-même les documents qui vous intéressent avant le 31 janvier 2009. Je vous conseille également de récupérer vos propres documents se trouvant sur imageshack France avant le 31/01/09. Désolé et bonne route!

Bonjour, avec une dremel, il font une découpe dans le dessus de la carcasse de la turbine afin de la sortir directement vers le haut sans devoir tout démonter. Donc, ils ne travaillent pas depuis l'habitacle, mais depuis le caisson d'eau sous le compartiment moteur. Bon travail et bonne route!

Bonjour, mais il n'y a pas beaucoup de Français bilingues, heureusement qu'ils comprennent les photos! :epe: Bonne route!

Bonjour, je ne sais pas quelle voiture TT, mais je connais la fonction ">>>RECHERCHE<<<" du forum. Bon travail et bonne route!

Bonjour, la procédure "officielle" est très longue. En Allemagne, les garages non-VAG ont une autre procédure (rien à partir de l'habitacle) qui consiste à faire une découpe dans le plastique supérieur du bloc (partie sous capot moteur de la voiture) qui leur permet de sortir la turbine/moteur de ventilation. Au remontage, ils collent deux petites bandes de plastiques afin de refermer l'ensemble. Le changement dure 15 minutes au lieu de 3 heures. Fait une recherche sur les forums allemands, tu devrais y trouver des posts. Bon travail et bonne route!

Bonjour, qu'y a-t-il d'inscrit au dos du portillon d'accès au réservoir de ton RS4 V8? Si c'est inscrit 95 et que tu sens une différence avec du 98, c'est que tu as de la crasse dans ton moteur alors continue avec la 98 qui grâce à sa corrosion va nettoyer cette crasse. As-tu déjà vérifié l'inscription? Bonne route!

Bonjour, c'est normal que pour un cas comme cela c'est sur rendez-vous car ils doivent contacter un ingénieur civil spécialisé en chaudronerie tellement la tuyauterie essence réservoirs et système à charbon actif est complexe. Comment veux-tu que l'essence trouve le chemin réservoir/moteur, forcément il y a des molécules qui se perdent... Comme tu auras pitié de ce prauvre homme, je te conseille de lui apporter ceci: ainsi qu'une copie de >>>CECI<<< car il risque de s'arracher les cheveux. C'est tellement complexe que j'avais oublié la jauge! J'espère que ta voiture était destinée originalement au continent, car pour les pays chauds tu pouvais avoir une pompe et circuit complémentaire de refroidissement du carburant (anti-vapor-lock) Bonne route!

Bonjour, 5,99 € chez tous les bons marchands de composants électroniques ou pour P.C. ou par exemple par internet >>>ICI<<<, tu tapes le code 746648-62. Bon travail et bonne route!

Bonjour, regarde >>>ICI<<<. Une autre solution, tu vas chez un véritable mécano des 2 roues qui possède les câbles au mètre et la pince à sertir, les extrémités et les gaines bowden. Bon travail et bonne route!

Bonjour, voici un extrait du sommaire de l'Audi magazine que les Belge ont déjà reçu: :belgique: la nouvelle Audi S4; technologie quattro; Audi metroproject quattro; Audi A6; Audi Q5; centenaire Audi; Audi aux Mille Miglia; Audi allroad quattro; production de l'Audi R8; cigares... C'est pas ceux-là Comme dit dans la description le prochain magazine début mai n°2/09 mettra l'accent sur les A5 cabrio et S5 cabrio. Mais qui a-t-il dans le numéro français du magazine Audi qui doit aller plus loin et met donc plus de temps pour arriver? :dodo: Bonne lecture et bonne route!

Bonjour, normal le défaut n'est pas "enregistré" car il n'y a pas eu de demande de fonctionnement du démarreur, seulement une mise sous tension donc pour le système ce n'est pas un réel défaut. Bonne route!

Bonjour, pas besoin d'acheter les 2, juste celui qui est défectueux. L'autre n'étant pas grippé, le freinage sera équilibré car la force exercée sur les plaquettes de la roue gauche et la droite ne dépend que des diamètres des pistons qui sont identiques. Ce qu'il faut faire attention, c'est aux plaquettes qui peuvent avoir été usées de façon différentes à cause de l'étrier qui était bloqué et nécessitent peut-être d'être remplacés. Bon travail et bonne route!

Bonjour, pour un moteur AHL (vérifiez toujours la réf. avec votre magasinier Audi grâce à votre carte grise) transmetteur à effet de hall réf. 06A 905 161 B (prix belge TTC environ 90 €; en Europe, les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés). Voici à quoi ressemblent les transmetteurs utilisés par Audi: Dans ton cas, la pièce ressemble (car ce n'est pas exactement celui-ci) donc à ceci (vue à droite quand on a enlevé l'écran): Pour ceux qui sont bon bricoleurs et ne veulent acheter que la partie sensor du transmetteur, c'est cela: Il faut y lire la référence du fabricant (par exemple ici c'est Siemens HKZ101): On trouve donc chez un >>>fournisseur<<< à 7,5 € l'équivalent. Bon travail et bonne route!

Bonjour, mets 1 litre (pas 10 l) d'eau dans ton réservoir et le reste d'essence et tu verras que dès quelques centaines de mètres tu ne sauras plus avancer. Alors avoir 12 litres (à moins que ce soit de l'eau de vie pure, peut-être)! "@ burny : j'ai démonté l'arrivée d'essence sur la rampe d'injection puis j'ai mis le contatc plusieurs fois pour activer la pompe. Resultat : 3 dés à coudre d'essence dans le bidon " Normal, la gestion ayant constaté le défaut d'allumage provoque la coupure de la pompe (protection entre autre des catalyseurs), de même la gestion ayant aussi constaté l'absence de rotation du moteur provoque également l'arrêt de la pompe à essence (protection contre le feu en cas d'accident ou de rupture du circuit carburant). Bon travail et bonne route!

Bonjour, je pense que tu es simplement "maudit" sur ce forum. :mur: Alors que tu as bien créé un post intitulé "Débosselage sans peinture"! Rechercher "Débosselage sans peinture" filtré par nom de membre "wiz" avec option "dans les titres seulement" ne donne aucun résultat. Alors qu'il me semble que c'est bien avec cette requête que l'on devrait trouver ton post. Rechercher idem, mais "dans les message"s ne donne rien également Chercher uniquement "Débosselage sans peinture" ne donne toujours pas ton post. Il faut rechercher "wiz" uniquement pour trouver cela Bonne route!

Bonjour, regarde >>>ICI<<<. Bonne route!