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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Là je suis pas d'accord avec toi, c'est pas parce que t'es reprog que tu tire dedans, la plupart de mes auto ont étés reprog, ça à surtout était pour l'agrément de conduite et le surplus de couple qui à conduite équivalente à l'habituel tu te retrouve à moins consommer et à avoir de meilleure reprise. Mais jamais pour tiré dedans comme un goret sous prétexte d'avoir plus de puissance.
  2. Dinozzo
    T'es sur que le RNS-D à été monté dans la B7 :blink: :blink: J'en ai jamais vu déja sur la B6 le RNS-D à disparu pour le RNS-E en milieu de carrière je savais pas qu'il était revenu sur le RNS-D sur la B7, ça m'étonne un peu quand même :unsure:
  3. Dinozzo
    Par contre là ou j'ai un doute c'est pour l'affichage déporté dans le SIC le BUS Can n'est peut-etre pas le même entre la B6 et la B7
  4. Dinozzo
    Alors pour tout te dire j'ai vu et eu les deux marque dans les mains et perso aucune différence surtout que le produit et conçu et assemblé par la même boite.... C'est d'la légende XSPower ou Toyo c'est blanc bonnet et bonnet blanc :bigsmile: :bigsmile:
  5. Dinozzo
    C'est faisable mais je trouve déja le RNS-E un peu vieillot alors le RNS-D dans un B7...... Mais faisable....
  6. Dinozzo
    Le + plus de fuite :bien: Le - le jour ou le silencieux ou l'intermédiaire est hs faut tout sortir re-couper/re-souder J'ai pas de fuite sur ma ligne heureusement !!!
  7. Dinozzo
    Celui de la centrale doit avoir les bi-Xénon puisque les lave-phare sont bien présent. Le GPS peut etre installé en seconde monte pour env 850/900€ je pense (je connais pas le cout d'un RNS-E pour TT) Et Audi ne fera jamais la modif du passage en Xénon==> Bi-Xénon ça c'est du sur... Pour l'autre il est peut etre un peu négociable (bien qu'il soit dans les tarifs (fourchette basse) )
  8. Dinozzo
    Et surtout bien conservée pour l'avoir vu de près :bien:
  9. Dinozzo
    Superbe auto, et puis le L5 Turbo :malelovies: :malelovies: :malelovies: Heureusement qu'elle n'est sortit qu'en Sportback car la 3 portes je trouve vraiment fade.
  10. Dinozzo
    hou.....ça c'est bas, super bas même :eldiablo: :eldiablo: :bigsmile:
  11. Dinozzo
    Te prends pas la tête remplace là, vu le prix :bien:
  12. Dinozzo
    Bon boulot Hugues :bien: :coucou: :coucou: C'est vrai que le BOSE je trouve un peu limite quand même surtout quand je vois l'instal audio dans le Sénic de mon beau père qui à une restitution sonore bien meilleure et pour moins cher en plus <_<
  13. Dinozzo
    Conso normal, faut pas oublier que c'est un V6 Biturbo qui de plus est préparer. Pour moi c'est correct, pour tout dire moi avec mon S4 qui est toujours d'origine je tourne à 11.8/12L
  14. Dinozzo
    Ca à pas l'air mal ça didons :bien: Du Focal rien à dire, il est amplifier ? Sinon prends du Audisson en matière d'ampli et la c'est le top !! c'est ses marque là que j'avais à mon époque tuning :P :P :P
  15. Dinozzo
    Oui les bleu serait pas mal ou les noires pourraient aussi convenir, comme l'a dit Ali-g les DS2500 sont très bien aussi après a voir suivant le budget. ;)
  16. Dinozzo
    -Pagid Jaune c'est pour l'endurance exclusivement circuit -Pagid Bleu c'est pour du routier et usage circuit -Pagid Noir c'est usage routier et usage sportif -Pagid Noir c'est usage circuit mais moins endurant que les jaune mais tout aussi efficace :bien:
  17. Dinozzo
    J'ai pas de all-road mais le même moteur et tout dépend de pas mal de chose, climat, tiptro ou méca, pied droit du conducteur :bigsmile: et état des sondes ( EGT, lambda ) Ma conso Mixte 11.5L, Autoroute 10.3L et ville 14.7L
  18. Dinozzo
    Pagid Jaune très bruyante ça c'est sur <_< , à la rigueur les pagid noire sont pas mal c'est ce que j'ai sur mon S4 à l'avant sur frein Porsche 6P
  19. Dinozzo
    Une caisse qui se traine la bite ouais :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Elle tire pas ça charette :eldiablo: :eldiablo: Le flatte pas comme ça il prend vite la grosse tête :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  20. Dinozzo
    Au vu de la couleur du plastic certaines pales été casser depuis un moment,quand un plastique casse il y a torsion de la matière résultat il blanchi un peu, là certaines sont noire (légère saleté dessus) donc c'est pas d'hier je pense. Regarde tes vis de tubulure de remonter d'aspi, vérifie tes cache distri, peut-etre qu'un vis de cache s'est fait la malle.
  21. Dinozzo

    Un superbe RS4...

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de pedro92 dans Les Videos

    Soit pas trop amoureux c'est qu'un S4 et non un RS....
  22. Dinozzo
    :coucou: Tu as mis ton RS6 en vente ou bien quelqu'un ce sert de tes photos ?? http://www.leboncoin.fr/voitures/306658943.htm?ca=12_s
  23. Dinozzo
    Tu trouve cher un A4 de 2002 avec moins de 50.000 kms pour 6.000€ :blink: :blink: Si tu n'a pas de loi par rapport au modification et autre prépa moteur, fait toi plaize :bien: Bien que monter un 2.0T dans une caisse prévu pour un 2.0 les modif ne doivent pas etre trop difficile, mais ce sera surtout niveau train roulant av et ar., freinage que tu va avoir des modif à faire car je pense pas que ce soit les mêmes pièces entre un 2.0 et un 2.0T
  24. Dinozzo
    Alors cette panne ??? As-tu vérifié du côté de l'admission secondaire, durite de dépression, pompe à essence, injecteurs.
  25. Dinozzo
    :coucou: Je vois sur l'immat de la black le dep 17, tu était par chez moi alors !!!
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