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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Le mec c'est un mytho sur les perf de sa caisse.........il poste des vidéo des autres en affirmant etre les siennes..... Il s'en sort plutot bien je trouve.....
  2. Dinozzo
    J'ai fait 5 CT avec mon ancienne S4 pour du 19" et tous m'on refusé du coup je suis repasser en 18", c'est pour ça que je te dit ça, maintenant si ca passe c'est cool et bon à savoir....
  3. Dinozzo
    Ton faiceau est celui qui va avec le moteur RS4 ou tu as garder le faiceau S4 ??
  4. Dinozzo
    Une voiture d'homme........ :bigsmile: :bigsmile:
  5. Dinozzo
    Ok je pensais qu'elle était vendu..... C'est le même moteur ok mais rien que de visu, tu sais de suite de par les caches carbone, le Y alu, les aspi alu que c'est pas un moulin S4.... Quand je vois comment au CT la ou je passe la mienne ils sont casse-co**** à vérifié si le code moteur correspond à la CG je sais pas comment je ferait si je passer sur un moteur RS pourtant j'ai y penser plus d'une fois, mais j'ai abandonner......... Par contre le 19 n'est pas homolgué sur S4, je pense pas te l'apprendre.....
  6. Dinozzo
    Il se tate pour un 996 bi :bigsmile: :bigsmile:
  7. Dinozzo
    La liste est longue surtout :eldiablo: :eldiablo:
  8. Dinozzo
    :bienvenue: Elle aura pas trainer longtemps pour la vente B) Par contre une question me tarraude l'esprit :bigsmile: :bigsmile: niveau assurance tu fait comment ????Et pour le CT ?? Me suis toujours poser la question des montages moteur RS4 sur S4 lors de passage au CT.
  9. Dinozzo
    Si Jerem il y a une différence sur le faite que MRC chez KSF ça me coute 900€+250€ de frais annexe et pour JD vu que tu parle de lui ça me coute 1100+450€ de frais annexe je te laisse faire le calcul........ La différence elle me paye des injecteurs ou la pompe 044 avec panier pour moi ça fait la diff. Tu parle d'argent comme si chez toi c'était pas le soucis pour moi si, j'ai d'autres frais annexe que l'auto (gros projet immo en cours) et je pense que certain voudrait pas les payés...........
  10. Dinozzo
    T'as l'air d'en doutais........ <_<
  11. Dinozzo
    Au tel y a moins d'une semaine c'était 900€ pour du sur-mesure avec passages au banc
  12. Dinozzo
    Ils ont pas augumentés puisqu'il vient de déposé sa caisse chez KSF il me semble....
  13. Dinozzo
    Comme bien souvent, elle sont volées pour faire des conneries et abandonnées en flammes dans un champs :( :( :( :(
  14. Dinozzo
    Passage ou passages et pour une reprog ou du sur-mesure ??? Parce qu'a ma connaissance c'est 900€ du sur-mesure
  15. Dinozzo
    :( :( :( Plus rien à sauver..........
  16. Dinozzo
    La mienne va avoir 12 ans/181.000 kms et aucun soucis :bien:
  17. Dinozzo
    Désolé pour vous les gars :( :( Vous connaissez l'historique complet de vos autos, les proprios, interventions ect..... Comme vous l'avez dit le TT à 10 ans, et aucune pièce n'est infaillible..... Des problème comme le PI, le DM ou encore les sondes lambda et EGT sont légions sur le 1.8T et sur bien d'autre moteur c'est leur défauts on les achetent en connaissance de cause (enfin j'ose espèré...) C'est très chiant que ces soucis arrivent......mais on roulent tous avec cette épée de damoclès au dessus de nos têtes :P :P c'est comme ça...... De la à dire que c'est de la daube..... <_< <_<
  18. Dinozzo
    Developpe......a qui fait tu allusion, quels sont les autres préparateurs ???? des vrais pas des mec qui font que placé un programme d'un autre dans ton calculo pour te demander un prix fou
  19. Dinozzo
    Mon V6 TDI mets actuellement une 20aines de bornes pour prendre ses 90° et elle dort dehors, je pense etre dans la moyenne non ??
  20. Dinozzo
    Je dit pas le contraire qu'il y passe du temps....signe qu'il prend son taf à coeur par s'approcher de ce que l'on souhaite :bien: Mais question tarif pour du sur-mesure comme dans mon cas faut compter combien ??? Il est à Paris JD ?? Edit: J'ai eu l'adresse sur son site et effectuer le trajet via routeplaner qu'il mets en lien 1030km aller et biensur 1030kms retour, tu crois toujour qu'il y a deux plein Laurent, c'est pas un TDI :P :P
  21. Dinozzo
    Attend je crois qu'on est loin du compte avec deux plein, faut pas dire n'importe quoi.................Rappel moi ou est JD !!! Que tu le veuille ou non les frais adjacent à la reprog sont prendre en compte
  22. Dinozzo
    Un peu de sérieux Laurent...... Je serait pas contre essayer chez JD pour ma prépa mais un un peu trop loin pour moi.......trop de route et de frais
  23. Dinozzo
    Salut, Si tu as la climatronic, au encore mieux le VAGCom tu devrait pouvoir vérifié ta T° de LDR, peut-etre une sonde qui merdouille tout simplement :bien:
  24. Dinozzo
    Ce que je veut dire par là c'est que je ne vois pas ta N75 travaillée, on dirait qu'elle est toujours ouverte, tu as une monté direct de pression comme si tu n'avais pas de régulation, peut-etre du au logiciel de lissage qu'utilise JD
  25. Dinozzo
    Je vais faire mon chieur :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Courbe trop lisse :carre:
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