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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Super pratique ce boitier j'avais le même sur la RS6, une des premières modif que j'ai faites. Seul reproche c'est le mode sécurité de régime, il y a une note à cet effet, pour ne pas apposé de contre pression importante au turbos il ne faut pas dépasser un certains régime avec les valves fermé, il aurait pu modifié cela avec une ouverture auto passer ce régime pour un dépassement ou une insertion rapide, puis un retour à la normale une fois le régime moteur redescendu. Avec une ligne inox c'est vraiment top
  2. Dinozzo
    Encore faut il que les banques prêtent, les bonnes affaires c'est surtout ceux qui ont déjà un potentiel financier, ou un bien vendu récemment qui peuvent prétendre à ces bonnes affaires
  3. Dinozzo
    Slt Antoine, Pour répondre à ta question, un seul anti brouillard sur B5, toujours aussi belle cette misano
  4. Dinozzo
    Une jeune grand mère ton A6 J'ai eu pas mal de 2.5L tdi, le plus sympa fut dans une A4 B5 en version pack sport 2 un très bon moteur malgré son bruit de tracteur
  5. Dinozzo
    Moteur légèrement moins bruyant et avec du P18 c'est pas si mal pour un mazout. La voilà reparti pour 1 an.
  6. Dinozzo
    Elle aura donc droit à de la 5W40
  7. Dinozzo
    Donc de la 5W40 en W505.01/00 passe sur ces 3.0L même équipé d'un fap, je pensais que justement lorsqu'il y avait un fap les normes d'huile changés a cause de celui ci, bien que j'ai jamais compris pourquoi une huile de telle ou telle norme jouer sur le fap ce sont deux choses bien différentes ( recyclage des vapeurs d'huile peut être) Merci pour ton retour 👍
  8. Dinozzo
    Slt, J'ai fais l'acquisition d'un Bitdi Compétition et souhaiterai faire une vidange pour repartir tranquille, actuellement elle tourne en 0W30 puisque suivi réseau Audi, je mets habituellement de la 5W40 dans mes TDI sauf que là j'ai FAP, Adblue du coup si je me base sur le livret je devrais tourner en norme 507.00 mais usage LL, hors je ne suis pas en LL mais vidange annuelle ( et surement moins de 15.000kms) du coup je me pose la question ayant encore 15L d'huile Castrol Titanium en 5W40 ( norme 505.01) est-ce que je peux l'utilisé dans ce moulin ?
  9. Dinozzo
    Persévérant oui c'est pas faux mais faut aussi savoir être réaliste.
  10. Dinozzo
    C'est pas que tu trouves rien c'est que c'est au dessus du budget que tu t'es fixé, On en a parler maintes fois en privé.... Tu veux tout, le beurre, l'argent du beurre, la crèmerie, la crémière mais en dépenser le moins c'est pas compatible et tu le sais très bien Que ce soit Audi, BMW ou d'autres marques ce que tu veux est soit a ta porter avec des bornes, soit faut revoir le budget. La RS3 8V est dans ton budget initialement prévu pour te faire plaisir. Du RS3 FL a moins de 45K€ avec moins de 80.000kms y en a sur lbc, c'est sur que si tu veux du full options c'est mort mais bon en fonction de critères correct y a de l'offre
  11. Dinozzo
    Change de crèmerie.....y a tellement d'autres auto à essayer, passe a autre chose .....
  12. Dinozzo
    Magnifique en blanc Un très bel exemplaire
  13. Dinozzo
    Ou zéro choc déclaré...
  14. Dinozzo
    Effectivement je me suis renseigné Nostalgique, oui je suis sur faim avec le RS6 C7, c'est une super auto technologiquement parlant, mon exemplaire est très très bien équipé mais et je vais m'attirer les foudres de certains, elle est ennuyeuse a mourir je n'ai aucune sensation a son bord, la boîte auto gomme tellement que je ne retrouve pas le plaisir de conduite que j'avais avec la RS4 B5. Et pourtant c'est diablement performant mais uniquement en ligne droite, ça reste une magnifique baleine de plus de 2t et ça ce resent forcément à la conduite. J'attends la fin de l'été pour la mettre en vente, j'ai d'autres projets.... Du coup je passe régulièrement sans trop poster et suivre ton magnifique exemplaire
  15. Dinozzo
    Une Imola gris Avus Elle a été repeinte.... Pas de suivi et historique des plus flou. Bien dommage
  16. Dinozzo
    La mienne avait pris une poubelle collective, du coup un pare-choc avant, un phare, échangeur de charge, calandre, pare boue, capot et peinture de l'ensemble y en avait pour 13K€ ça chiffre tellement vite sur cette caisse que le moindre pépin coûte une blinde
  17. Dinozzo
    Slt, KW fait aussi des variantes pour la C7 j'avais des V2 sur la mienne et c'était parfait aussi bien pour le confort que pour jouer un peu avec. Au US cela ce trouve plus facilement (montage RS7) Après soit tu mets des leurres soit tu recodes au VCDS pour ne pas avoir le défaut au tbd
  18. Dinozzo
    Avec un appareil à contamination, un analyseur d'huile Audi Voiville à Royan utilise le TMEH1 de chez SKF
  19. Dinozzo
    Je n'ai pas vu l'affirmation d'une vidange en plus du remplacement du tamis sur le courrier du rappel constructeur Etes vous sur qu'elle est faites obligatoirement ?
  20. Dinozzo
    C'est bien ce que je te dis: • Plug and play, facile à installer • Ces ampoules iront en remplacement : T10, 158, 161, 168, 194,28, 3652, W5W, 2886X, 921, 912 etc donc si tu est en ampoule à filament oui, tu peux, et si c'est du LED NON ! Perso l'éclairage intérieur LED est relativement lumineux et me convient, j'ai pas besoin d'avoir l'éclairage des stades du Qatar pour savoir ou poser mon cul
  21. Dinozzo
    Qui propose des pack LED pour des auto déjà équipé LED ? Curiosité personnelle là, étant du domaine de l'électronique je suis curieux de voir comment il propose cela car hormis par soudure difficile de faire autrement. Quel type de LED utilise t'il ? Tu as un lien ?
  22. Dinozzo
    C'est surtout que les LED sont soudés donc si tu veux les remplacer faudra dessouder et en souder de nouvelle. C'est pas comme une ampoule W5W ou tu retires l'ampoule de son culot et y place la version LED
  23. Dinozzo
    Tu n'es pas en full led a l'intérieur ?
  24. Dinozzo
    Franchement tu perds rien à ne pas l'avoir, c'est de très légère secousse au passage de 4-8 et 8-4 dont madame ne s'est jamais plainte mais moi je trouvais ça désagréable, ça fragilise les supports moteur car il sont beaucoup sollicités lors du mode 4 cylindres et sont alimentés électriquement pour modulé la résonnance du moteur. Et a changer ça coûte une petite blinde
  25. Dinozzo
    Le mode 4 cylindres devrait fonctionner en auto ou confort. Le mien s'activer trop souvent, et très vite et avec la ligne ça faisait un son très désagréable. Le tiens doit être désactivé mais il ne ce désactive qu'en retouchant la carto sans nécessairement faire un stg1
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