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Tout ce qui a été posté par Dinozzo
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Ton auto était décata rien de surprenant au résultat, il a fallu touché la carto pour évité le défaut lambda secondaire au calculateur Mon RS6 donner pour 560cv/700Nm avait sortit chez Shiftech 611cv et 800Nm en ayant juste le catback scorpion, soit déjà 51cv et 100Nm que les données constructeur
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GoodWood and the Blue Beast
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Le rendu à l'air quand même sympa, au final c'est comme un poly lustré non ? -
Mon assureur m'a prévenu que si je reprenais une RS4 B5 et que si elle venait à subir un impact à l'avant la disponibilité des phares avant, du parechoc, du radiateur principal étant devenu nul chez le constructeur et Audi tradition, je devrais me résoudre à soit réparé le mien avec l'esthétique et le risque de vieillissement qui en découle ou passer sur un adaptable ( modèle tuning en fibre) je ne conçois pas mettre autre chose que l'origine sur cette auto surtout la carrosserie Le prix de certaine pièce est devenu n'importe quoi prétextant l'offre et la demande même ma 911 Turbo me coute moins cher en pièce et surtout facilement trouvable à des prix bien plus raisonnable
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90K€ certes.....mais combien ce vende à ce tarif, j'en connais deux à des tarif supérieur à 50K€ ça fait bientôt deux ans qu'il essaie de les vendent et pourtant dans un état irréprochable, la rareté des pièces et le mauvais entretien de bon nombres d'exemplaire finissent par avoir raison de cette auto, dernièrement une en vente à 47K€ en bleu Nogaro, finalement lâché après 3 années de vente à 36K€ et pourtant très propre malgré ces 240.000 kms moteur refait intégralement J'ai beau adoré cette auto jamais je ne mettrais plus de 35K€ dans cette auto, les pièces détachées deviennent tellement difficile à trouver que c'est une bataille de prix lorsqu'enfin on trouve, j'ai vu passé dernièrement deux pare boue à 680€ pièce c'est n'importe quoi cette spéculation pour du plastique
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Magnifique, mon rêve
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Super pratique ce boitier j'avais le même sur la RS6, une des premières modif que j'ai faites. Seul reproche c'est le mode sécurité de régime, il y a une note à cet effet, pour ne pas apposé de contre pression importante au turbos il ne faut pas dépasser un certains régime avec les valves fermé, il aurait pu modifié cela avec une ouverture auto passer ce régime pour un dépassement ou une insertion rapide, puis un retour à la normale une fois le régime moteur redescendu. Avec une ligne inox c'est vraiment top
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RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Encore faut il que les banques prêtent, les bonnes affaires c'est surtout ceux qui ont déjà un potentiel financier, ou un bien vendu récemment qui peuvent prétendre à ces bonnes affaires -
Slt Antoine, Pour répondre à ta question, un seul anti brouillard sur B5, toujours aussi belle cette misano
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[Tuto] Vidange moteur BiTDI CGQB + raz entretien
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Une jeune grand mère ton A6 J'ai eu pas mal de 2.5L tdi, le plus sympa fut dans une A4 B5 en version pack sport 2 un très bon moteur malgré son bruit de tracteur -
[Tuto] Vidange moteur BiTDI CGQB + raz entretien
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Moteur légèrement moins bruyant et avec du P18 c'est pas si mal pour un mazout. La voilà reparti pour 1 an. -
[Tuto] Vidange moteur BiTDI CGQB + raz entretien
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Elle aura donc droit à de la 5W40 -
[Tuto] Vidange moteur BiTDI CGQB + raz entretien
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Donc de la 5W40 en W505.01/00 passe sur ces 3.0L même équipé d'un fap, je pensais que justement lorsqu'il y avait un fap les normes d'huile changés a cause de celui ci, bien que j'ai jamais compris pourquoi une huile de telle ou telle norme jouer sur le fap ce sont deux choses bien différentes ( recyclage des vapeurs d'huile peut être) Merci pour ton retour 👍 -
[Tuto] Vidange moteur BiTDI CGQB + raz entretien
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Slt, J'ai fais l'acquisition d'un Bitdi Compétition et souhaiterai faire une vidange pour repartir tranquille, actuellement elle tourne en 0W30 puisque suivi réseau Audi, je mets habituellement de la 5W40 dans mes TDI sauf que là j'ai FAP, Adblue du coup si je me base sur le livret je devrais tourner en norme 507.00 mais usage LL, hors je ne suis pas en LL mais vidange annuelle ( et surement moins de 15.000kms) du coup je me pose la question ayant encore 15L d'huile Castrol Titanium en 5W40 ( norme 505.01) est-ce que je peux l'utilisé dans ce moulin ? -
RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Persévérant oui c'est pas faux mais faut aussi savoir être réaliste. -
RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
C'est pas que tu trouves rien c'est que c'est au dessus du budget que tu t'es fixé, On en a parler maintes fois en privé.... Tu veux tout, le beurre, l'argent du beurre, la crèmerie, la crémière mais en dépenser le moins c'est pas compatible et tu le sais très bien Que ce soit Audi, BMW ou d'autres marques ce que tu veux est soit a ta porter avec des bornes, soit faut revoir le budget. La RS3 8V est dans ton budget initialement prévu pour te faire plaisir. Du RS3 FL a moins de 45K€ avec moins de 80.000kms y en a sur lbc, c'est sur que si tu veux du full options c'est mort mais bon en fonction de critères correct y a de l'offre -
RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Change de crèmerie.....y a tellement d'autres auto à essayer, passe a autre chose ..... -
Magnifique en blanc Un très bel exemplaire
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RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Ou zéro choc déclaré... -
Effectivement je me suis renseigné Nostalgique, oui je suis sur faim avec le RS6 C7, c'est une super auto technologiquement parlant, mon exemplaire est très très bien équipé mais et je vais m'attirer les foudres de certains, elle est ennuyeuse a mourir je n'ai aucune sensation a son bord, la boîte auto gomme tellement que je ne retrouve pas le plaisir de conduite que j'avais avec la RS4 B5. Et pourtant c'est diablement performant mais uniquement en ligne droite, ça reste une magnifique baleine de plus de 2t et ça ce resent forcément à la conduite. J'attends la fin de l'été pour la mettre en vente, j'ai d'autres projets.... Du coup je passe régulièrement sans trop poster et suivre ton magnifique exemplaire
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Une Imola gris Avus Elle a été repeinte.... Pas de suivi et historique des plus flou. Bien dommage
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RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
La mienne avait pris une poubelle collective, du coup un pare-choc avant, un phare, échangeur de charge, calandre, pare boue, capot et peinture de l'ensemble y en avait pour 13K€ ça chiffre tellement vite sur cette caisse que le moindre pépin coûte une blinde -
Montage combinés Bilstein PSS10 RS6 C7
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de sylayrton dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Slt, KW fait aussi des variantes pour la C7 j'avais des V2 sur la mienne et c'était parfait aussi bien pour le confort que pour jouer un peu avec. Au US cela ce trouve plus facilement (montage RS7) Après soit tu mets des leurres soit tu recodes au VCDS pour ne pas avoir le défaut au tbd -
Again, let's try to find the Graal : RS6 C7
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de pausapuro dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Avec un appareil à contamination, un analyseur d'huile Audi Voiville à Royan utilise le TMEH1 de chez SKF -
Again, let's try to find the Graal : RS6 C7
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de pausapuro dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Je n'ai pas vu l'affirmation d'une vidange en plus du remplacement du tamis sur le courrier du rappel constructeur Etes vous sur qu'elle est faites obligatoirement ? -
RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
C'est bien ce que je te dis: • Plug and play, facile à installer • Ces ampoules iront en remplacement : T10, 158, 161, 168, 194,28, 3652, W5W, 2886X, 921, 912 etc donc si tu est en ampoule à filament oui, tu peux, et si c'est du LED NON ! Perso l'éclairage intérieur LED est relativement lumineux et me convient, j'ai pas besoin d'avoir l'éclairage des stades du Qatar pour savoir ou poser mon cul
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