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Posté(e)

Mon A2 va avoir 5 ans, et je m'interroge sur le remplacement préventif de la batterie d'origine. La durée de vie d'une batterie dépend, certes, de son utilisation, mais surtout de son age. Alors vous, au bout de combien de temps votre batterie a-t-elle rendu l'âme?

Posté(e)

Slt.

 

La batterie de mon ex S4 à tenue 9 ans B)

Donc tu peut encore faire :bigsmile:

Posté(e)

merci pour ta réponse, je vais attendre encore alors

:bigthumbup: chouette!

Posté(e)

Je ne sais pas si c'est vraiment utile de changer ta batterie si elle tient toujours le coup. En plus, on va bientot etre en été, elle sera beaucoup moins sollicitée.

Posté(e)

A2 1600 , 12/2002; pas (encore) de problème !

Posté(e)

Je ne sais pas si c'est vraiment utile de changer ta batterie si elle tient toujours le coup. En plus, on va bientot etre en été, elle sera beaucoup moins sollicitée.

Je suis d'accord avec toi, sur le fait qu'il faut éviter des frais inutiles. C'est justement pour ça que je préfère ne pas attendre la panne dans la mesure ou ça arrive toujours quand il ne faut pas, et ça risque de te faire payer ta batterie au prix fort, et ce n'est pas un petit modèle. Vu les réponses des autres forumeurs je vais attendre ses 8 ans, et je profiterai d'une promo pour la changer.

Posté(e)

C'est vrai je suis d'accord avec toi, tu n'as pas tort. Je suis plutot partisan du "tant que ça tourne..."

 

Le Zafira de mes parents à 9 ans, sa batterie aussi, elle est minuscule et la voiture roule peu, et elle démarre toujours bien.

 

Sur la Twingo, elle a fait trois ans...

 

Bref, c'est sur qu'il vaut quand meme mieux éviter une centaine d'euros voire plus ! :P

  • 1 an plus tard...
  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Mon a2 à 9 ans ma batterie à été tester elle est à 70% de ses capacités

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

La batterie de mon A2 a rendu l'âme 15 jours avant ses 14 ans !!!

 

J'habite près de Toulouse, il n'y fait pas de trop grands froids l'hiver (du moins depuis 1985...), elle dort dans un garage avec ses copines A6 et Q3 mais 14 ans c'est une belle performance.

 

J'ai racheté une batterie chez AUDI (155€) ; si elle tient encore 14 ans...

Posté(e)

14 ans! belle performance.

moi je suis de Carcassonne, et comme la tienne elle dort à l'abri.

C'est sur que si ta nouvelle batterie dure encore 14 ans, c'est intéressant de l'acheter chez audi, même si le prix est un peu plus élevé qu'ailleurs.

Invité funzy74
Posté(e)

Si elle a été entretenu ( acide et eau déminéralisé )

Et que tu l'as jamais foutu sans jus

Cela ne m'étonne pas

Pour ce qui est de ta nouvelle batterie si elle est sans entretien elle durera entre 4 et 8 ans ...

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Sur ma 1.6 fsi, 06/2002, acquise en 2006, batterie varta sans entretien (d'origine), qui a donc 13 ans passés, aucun signe de faiblesse, ce qui ne préjuge pas d'une future panne brutale... Mais bon je suis particulièrement impressionné par cette batterie Varta.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir ,

Sur notre AUDI de juin 2001 la batterie est d'origine c'est une VARTA de 80 AH soit plus de 14 ans. Je suis impressionné , je pense la changer en fin d'année par mesure de sécurité.

En tout cas, je ne remettrai pas du 80 AH ( c'est beaucoup trop pour un petit 1.4 ) mais aux alentours des 70 AH mais en prenant surement une varta par exemple en gamme SILVER.

 

Alex

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour

Sur mon A6 achetée il y a quelque mois j'ai des soucis pour démarer

Elle démare tout juste le matin et très bien dans le courant de la journée.

La Batterie neuve à 6 mois 95A

 

J'ai donc vérifié avec un ampèremètre elle débite 0.400 A alors que rien ne fonctionne ??

Si quelqu'un a une idée pourquoi j'ai 400 mA de perte ce qui me vide la batterie si non utilisée pendant plusieurs jours

Ce matin par exemple 11,7V et je l'ai utilisée hier pour faire 40 km

Merci d'avance

 

Posté(e)

Tu peux toujours essayer d'enlever les fusibles 1 par 1 pour voir quel circuit consomme ces 0,4A.

Ca orientera ta recherche

Posté(e)

Je sais qu'il y a des problemes de porte instruments qui deconne et qui vide petit à petit la batterie.

J'ai eu ce probleme sur mon audi a3.

Seul solution, le changer.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour

Merci pour vos réponses

J'ai déjà essayé sans résultat, et le probleme c'est pas en permanance ces pertes de courant. Des fois j'ai rien en pertes

Par contre maintenant j'ai du mal à démarer la voiture, même batterie neuve et chargée toute la nuit, et dans la journée plus de problème ??

Merci d'avance

Posté(e)

Là tu parles d'une A6 et tu es dans la section A2. Dans la bonne section tu auras plus de chance d'avoir des personnes qui connaissent ton modèle.

 

Dans ton cas, regarde l'arrivé d'essence. C'est assez courant comme symptôme avec des durites qui deviennent légèrement poreuse. Sinon le classique ce sont les capteurs de températures.

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Pour ma part quelques difficultés à démarrer ces derniers temps quand on ne l'utilise pas pendant 3 ou 4 jours. La batterie à 12 ans. Du coup, je viens de remplacer les bougies de préchauffage (qui ont le même âge que la batterie), nous verrons si elle démarre mieux le prochain coup sinon nous opterons pour le remplacement de la batterie. Le cas échéant, je pense également voir pour une Varta.

Ciao,

Nemo ;)

Posté(e)

Très bonne initiative pour une batterie Varta. La monte d'origine sur les

véhicules aux anneaux.

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