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Posté(e)

Tu as pris quoi?!

 

Je ferais un petit topic pour présenter titine.

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Posté(e)

Ouaip! Et madame ne veut même pas entendre parler de l'idée de les conserver, donc...

 

En contrepartie je vais négocier un catback!

Posté(e)

Aller des details !!

Toi aussi aurelien.

 

je vais surement garder la mienne car celle que j avais vue a ete vendu hier.

Posté(e)

C'elle à 15 000 avec les recaro? Elle a l'air sympa, avec toit ouvrant, recaro etc, j'espère que sa va être bon pour toi :)

 

Dommage de devoir enlever les recaro, au pire enleve que le passager pour madame lol

Posté(e)

Tu les veux c'est sièges Cyril c'est sa ^^

Posté(e)

je suis a deux doigt d'aller la voir :P

moi aussi :lol:

Posté(e)

En plus du s3 Clem !!??

rigolo !

moi aussi :lol:

 

pour moi c'est bien la seule qui sort un peu du lot sur lbc, peu de borne, prix bas, peu de proprio, entretenu cher michel D

 

bref sa demande vraiment d'en savoir plus...

Posté(e)

Ouais franchement j'ai vu ce matin, plus que correcte la

Posté(e)

Alors pour les curieux, cette auto: http://www.leboncoin...487.htm?ca=20_s

 

Origine suisse, dédouanée en 2008 à 107000kms. Carnet tamponné sur cette période par Audi Krucker. (concess où bosse le frère du proprio actuel).

Entretenue depuis 2008 par Devincy, mais je n'ai pas su clairement si elle avait été vidangé tous les ans (26000 kms en 5 ans).

 

Apparemment impeccable esthétiquement, il faut prévoir l’échappement (soudure ou remplacement), les amortisseurs, les freins et la distri.

 

Après faut aller la voir.

Posté(e)

Donc un bon billet de 4 a 5000 a posser derrières entre les frein amortisseur et distri (échappement aussi en fonction de l'état)

Mais le gros point fort c'est une deuxième main avec historique et d'origine donc le prix me pairais correcte

Posté(e)

Je pense que l'affaire n'est pas mauvaise mais, personnellement, ce n'est pas dans le budget que je me suis fixé pour une B5... Même si je sais que celle que je dois prendre peut me revenir aussi cher au final,

Posté(e)

Pis arrêter de m'en montrer d'autres!!!

Posté(e)

Aller en attendant de la récupérer et de lui créer son propre topic, voici ma (future) mamie:

 

Un modèle GmbH d'octobre 2001 avec 203500 kms.

Historique complet. Interieur très propre. PC avant à peindre et distri à faire.

 

Je prévois les dumps et N75 en même temps que la distri. Me restera l'huile à choisir et la purge du liquide de frein.

 

img_2610.jpg
img_2611.jpg
img_2910.jpg
img_5010.jpg
Posté(e)

Les (Mes :p ) Recaro :love:

 

Même si je rentre pas dedans on s'en fou ^^

Posté(e)

Superbe .

il fait de la piste en voiture ou moto le proprio ?(autocollant du Circuit de Spa au dos des recaro ).

Posté(e)

Merci. C'est le premier proprio qui faisait du circuit. Il avait une pistarde.

Posté(e)

Un circuit terrible Spa , j adore .

 

j ai hesiter a refaire les jantes anthracite sur la mienne sa rend bien.

Posté(e)

C'est sympa mais ce n'est pas la couleur d'origine... Ça c'est dommage! Ceci dit elles sont neuves, elles ont été dévoilées, sablées, la totale!

Posté(e)

OK merci. Et avec une gestion? Même si ça change d'un mappeur a l'autre...

Posté(e)

Moi j'ai 1,45 en pic de valeur demandé. Elle prends 1,41. J'ai 40 grammes qui se baladent je sais pas ou.

Posté(e)

belle achat!!!felicitations

Posté(e)

Merci!

 

Je pense qu'il y a une gestion... A priori, elle prend 1.1 en stab et 1.3 en pic. Cohérent pour vous?

Posté(e)

c'est pas plutot 1.1 d'orogine sur la RS et 0.9 sur le S :reflexion:

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