Présentation

[JM974]

Bonjour à tous,

 

Je m'appelle franck et je suis l'heureux possesseur depuis Avril 2008 d'une AMK 210ch évo de 2001, avec aujourd'hui 117 000 km au compteur.

 

 

- Cuir beige

- Pas de TO <_<

- Pas de Bose <_<

- Pas de sièges chauffant...en même temps vu où j'habite... :bigsmile:

Les modifs:

 

- Peinture noire métale complète (sauf les rétros)

- Pare-choc RS4 sur mesure (bientôt avec des grilles nid d'abeilles)

- Jantes Replica RS4 18" + Cales Oreca

- vitres teintées

- Le Stage 2 Oettinger

- Durite d'admission en alu

- Turbo Borg Wagner k16

- Collecteur

- Downpipe

- Cata Sport

- Ligne complète Oettinger avec sortie en 76mm

- Gros échangeur

- Boîte à air Carbone Simota/Boîte à air Carbone Simota spécifique 1,8L T/Boîte à air d'origine+filtre green...oui ça varie selon les saisons :bigsmile:

- Dump Forge DV006+ressort Jaune

Modifié 30 décembre 2009 par JM974

[JM974]

Oups trompé de bouton !

 

Je continue !

 

- Manos de Pression de turbo, T° d'huile et pression d'huile

- Angel eyes Chrome

euh...j'ai surement oublié des trucs...enfin bref ! Place aux photos !

 

 

Vu que je ne suis pas chez moi pour l'instant je mettrais les plus belles photos de mon jouet plus tard ^^

 

@ bientôt :coucou:

Modifié 30 décembre 2009 par JM974

[Damien87]

:bienvenue:

Trés joli jouet, Noir :malelovies: et trés bien équipé, le top, félicitation :bien:

Bonne route à toi et ton S

[S3 Richie]

salut!

 

Bel engin!! Une idée de la puissance et couple? tu es passé au banc dans cette conf'? Ton gros échangeur est un Forge d'origine, non modifié?

 

Bienvenue!

[Bagheera]

Welcome S3Boy :coucou:

 

 

Dommage que ton 3ième mano n'éclaire pas rouge pour une totale harmonie. Pourras-tu mettre une photo de ce montage, mais de jour ? :)

[le père yannick]

Bienvenu parmi nous,

 

Tu as des infos sur le parechoc avant ??

 

Fais gaffes, avec c pare choc, S3 Richie va te demander en mariage

[ju3cab]

:welco: parmis nous et magnifique S3 :malelovies:

[EmiManu]

:bienvenue:

[sennateam]

:bienvenue:

[KoD]

Ton gros échangeur est un Forge d'origine, non modifié?

 

je dirai plutot un wagner vu les conduits en inox

 

:bienvenue:

[buckjp]

sympa ta prépa :bigthumbup: jolie tout ça :malelovies:

[Bart67]

:welco:

 

Curieux de savoir combien tu sors avec ces modifs :bigsmile:

[french]

je confirme pour l'echangeur ce n est pas un forge

 

bienvenue a toi et a ta voiture .

 

de bien belle modifications

Modifié 31 décembre 2009 par french

[jerem88]

:bienvenue:

très sympa les modifs réalisées... :bigsmile:

combien sort elle de canassons / couple ?

[will 01]

:bienvenue: et jolie modifs en effet.Comme les autres je serais curieux de savoir la puissance avec toutes ces pieces et ce turbo changé

[Morgan]

:bienvenue:

[Bartouille]

Bienvenue parmis nous............:coucou:

[alex270]

:bienvenue: superbe ta S3 :ap:

[Tiyab & Moukyz]

Oté la Réunion !

Lé pou la pousse, un loto comme ça ?

:welco:

[Cal]

Salut et bienvenue

 

C'est un monstre ta caisse avec ce pare-choc et cet échangeur frontal bien visible, j'adore!

 

Tu peux en dire un peut plus sur ce pare-choc sur mesure? Il y a eu de la découpe pour le mettre en place?

[popoff]

:bienvenue: :coucou:

 

Chouette bolide :bien:

[Squall78]

:bienvenue:

 

Joli prépa. :bien: Par contre je pige pas qu'avec un Turbo K16 tu soit toujours avec une prépa Oettinger stage2. :blink:

[JM974]

Bonjour à tous et merci pour votre accueil !

 

Je n'ai malheureusement pas de chiffres à vous donner vu que je n'ai pas encore pu passer au banc.

Ceci-dit et selon oettinger, elle devrait sortir 290 ch et 400-430 nm de couple (il faut que je retrouve le couple exact).

 

S3Richie: L'échangeur n'est pas un Forge et au passage...j'adore les modifs que tu as fais sur ton S

Bagheera: A la base, ils devaient tous être rouges mais le magasin qui m'a fait l'installation n'ayant pas reçu le mano de pression de Turbo correspondant, le proprio m'a prêté celui-là. Pour la petite histoire, le mano commandé était un 1.5bar et celui prêté un 2.0bar...j'atteins les 1.7bar en overboost donc on va dire que je l'ai adopté :eldiablo:

CalS3 et Père Yannick: C'est le pare-choc d'origine qui a été modifié mais je vous avouerai que j'ai laissé le gars faire son boulot...mais vu qu'il va falloir que je le modifie pour les grilles nid d'abeille et les petits dégâts dus à une entrée de parking euh...abrupte...je vais pouvoir faire des photos :)

Tiyab & Moukyz: Comen i lé !? Nan c'est pas pou la pousse sa, lé just pou accélère un peu su la route tamarins ;)

Squall: Le K16 fait partie du stage 2 oettinger mais on va dire que depuis très peu de temps la carto oettinger a été quelque peu modifiée :eldiablo: d'où l'absence de chiffres pour l'instant vu que la carto n'est pas finie et que des p'tits soucis de train avant m'empêchent d'aller chercher le max de chevaux pour l'instant.

D'ailleurs je n'ai pu trouver que peu d'infos sur le k16 donc si tu en as quelques unes je suis preneur (pression que celui-ci accepte et pression que le bloc 1.8L T accepte sans avoir à changer les pistons etc...)

 

FJM

Modifié 4 janvier 2010 par JM974

[S3 Richie]

Merci pour le compliment!! :coucou: :coucou:

[S3MC]

Il m'a l'air bien sympa ce jouet :eldiablo: :eldiablo: :bigsmile:

[kev974]

slt jolie le bolid di moi ta pas des injecteurs origine qui traine par asahr :rolleyes:

[benji6]

Bienvenue parmi nous!

Très sympa ton S3, j'aime bien les finitions et surtout la prépa.

[JM974]

Salut à tous !

 

Pour faire suite à certaines demandes, voici quelques photos supplémentaires

 

L'intégration des manos à la console centrale:

 

By fjm974, shot with DSC-W35 at 2010-01-13

 

By fjm974, shot with DSC-W35 at 2010-01-13

 

By fjm974, shot with DSC-W35 at 2010-01-13

 

Il y a un petit vide sur la partie supérieure qui sera comblé très très bientôt vu que mon nouvel adaptateur 2DIN est déjà commandé (celui qui est installé est un adaptateur de Golf 4)ainsi que les manos prosport qui éclairent de la bonne couleur :eldiablo:

http://prosportgauges.com/amber_white_performance_gauges.aspx

 

En attendant...nouvelles photos

 

By fjm974, shot with DSC-W35 at 2010-01-13

 

By fjm974, shot with DSC-W35 at 2010-01-13

 

 

Au cas où la BAA d'origine ferait son retour :eldiablo:

 

Et pour finir...

 

 

Vive les durites !

:coucou:

 

KEV974: Nan désolé pas d'injecteurs d'origines qui traînent...juste un downpipe et une ligne

[benji6]

Trop de pression... lol