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Posté(e)

ben je viens de suivre ce post que j'avais laissé

pour ce qui on le probleme de tout rouge il vous faut trouver le brochage technique et corriger ca,effectivement doit y avoir un probleme de compatibilité en écran et pi.

contacter DTS peut etre que eux voudront vous le transmettre !

moi c'est un VDO et c'est vrai que au mini ça suffit mais je vois très très bien les chiffres et lettres !

 

 

bon courage

  • 5 semaines plus tard...
  • Réponses 219
  • Créé
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

Bonjour à tous !

 

de retour sur le forum après des vacances et un petit bébé né fin juillet :rolleyes:

 

 

Concernant mon PI, en luminosité minimum, je suis comme certain, c'est suffisant.

mais bon c'est vrai que ça fait perdre la fonction de réglage de lumi du coup.

 

comme énoncé plus haut je suis aussi d'avis que les caractéristiques de l'afficheur soient légèrement différentes de celui d'origine, mais je suis aussi persuadé qu'il y a un film "bleu foncé" présent sur celui d'origine qui ne l'est pas dans celui d'Autoprog21.

 

Autoprog21 a t il toujours eu ce problème ? ou a t-il changé de fournisseur ?

 

pour ce qui est des soudures du flex, je veux bien croire que si elle sont mal faite on n'est pas d'affichage mais nous sommes plusieurs à avoir ce type de problème de luminosité élevé et cela m'étonnerais qu'il vienne des soudures (où alors on est tous nul et on fait les mêmes bêtises...)

 

 

 

J'ai enfin récupéré un fer à souder à air chaud, je démonterais le PI et ferait une nouvelle analyse des soudures, et faut que je voit pour trouver un filtre bleu équivalent pour vérifier mon hypothèse.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Il semble qu'autoprog soit venu faire de la pub ici (mais le post a disparu (merci les modos !?).

"sennateam" avait répondu également et son message n'est pas visible (la je trouve cela dommage).

En effet, je pense qu'autoprog doit des réponses a ceux a qui il a vendu des afficheurs qui marchent mal ou pas avant de vouloir en refourguer a d'autres...

Ceci dit, j'aimerai bien savoir combien de personnes rencontrent des problèmes, un recensement serait vraiment le bienvenu... ... parceque là c'est plutôt en train de partir en sucette cette affaire :)

 

Fred38

 

PS: autoprog21 a aussi posté dans "[8L]mon afficheur tableau de bord perd de lignes" et dans "Reffection Afficheur Porte instruments", avis aux modos.

Modifié par Fred38
Posté(e)

Le tri a été fait aujourd'hui et autoprog21 a été bloqué pour pub à outrance sur le forum. Je lui ai envoyé un MP pour qu'il soit en règle avec la charte du forum.

 

Tous ses messages ont été archivés.

 

Pour le contacter vous avez encore les MP.

 

Fredcoucou.gif

Posté(e)

ok pour ça GENDY38 pas de souci c'est normal :jap:

 

par contre il serait sympa de savoir qui a eu quoi comme souci avec ses afficheurs :bien:

Posté(e)

moi, perso, vu que le nouvel afficheur a des problemes, je ne prends pas le risque de demonter mon PI tant qu'autoprog ne trouve pas de concrete solution. je prefere encore avoir une ligne ou 2 en moins que tout l'afficheur.

Du coup l'afficheur d'autoprog est toujours dans son emballage et en attente. En esperant qu'autoprog se bouge un peu!!!

 

c'est beau de vendre mais s'il y a personne derriere, chez autoprog, pour resoudre les problemes, je trouve ça dommage.... :furious: <_<

 

:coucou:

Posté(e)

Ok avec Micky_78, le forum c'est de l'entraide, il faut attirer l'attention des forumistes sur les plans peu fiables.

A mon avis.

 

Fred38

Posté(e)

Malheureusement, cette commande groupée est un peu une déception générale vis à vis de ceux qui ont acheté l'afficheur pour le poser eux-même.

 

Je n'ai pas de retour de personnes qui l'ont fait poser par Autoprog21 directement.

 

Certes il y a un soucis d'éclairage, mais existe-t-il aussi sur ceux qui l'ont fait poser ?

 

Si oui, effectivement, Autoprog21 nous "doit" un peu des comptes sur cette histoire. Par contre, si aucun problème, on ne peut trop reprocher à Autoprog21, quoique ce soit ;)

 

Donc ceux qui l'ont fait poser, pourriez-vous vous faire connaître siouplé ? :coucou:

 

Tony

Posté(e)

Bonjour,

Je pense qu'autoprog doit un minimum de support a ceux a qui il n'a fait que vendre l'afficheur.

Bien sûr, si ceux qui l'ont fait poser ont des problèmes, cela démontrera que les afficheurs ne sont pas bons... mais ce ne sera pas suffisant car nous n'aurons pas l'assurance que les afficheurs soient les mêmes.

Ceci dit, c'est quand même fort de café de ne pas obtenir la documentation des afficheurs... c'est la base et il n'est pas indiqué sur le site que cette doc ne sera pas fournie...

 

Fred38

Posté(e)

Je viens donc apporter mon feedback car mon père est descendu chez Autoprog à Dijon pour le faire monter.

 

Ils ont démonté le PI et l'ont emmené chez un technicien en électronique pour faire les soudures, mais lors du remontage, même problème que tout le monde, l'afficheur est tout rouge et c'est pire que sur la photo de Fred38, on ne voit aucune lettre ! (même avec la luminosité au mini)

 

Du coup ils l'ont re-démonté et renvoyé au technicien qui a vérifié toutes les soudures, mais après deux tentatives le souci est toujours présent... <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_<" border="0" alt="dry.gif" />

Mon père ayant passé toute la journée sur place l'avait un peu en travers car le service n'était pas effectué, ils lui ont donc dit de renvoyer le PI par la poste et qu'ils regarderaient ce qui déconne.

C'est gentil, mais il était justement descendu pour ne pas avoir de soucis avec les colis <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/euh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":euh:" border="0" alt="euh.gif" />

 

Donc pour le moment pas de résolution au problème ...

 

 

Bonjour,

Voici la réponse d'autoprog21:

 

"<i>Bonsoir,

Alors il y a du nouveau au sujet de ce contraste. Il apparait que ce probleme survient lorsque les soudures ne sont pas parfaitement en face de leurs connectiques. Vous pourrez le constaté en démontant le compteur a nu, rebrancher le et appuyé legerement sur le haut de la nappe, vous verrez qu'en exercant cette pression le contraste va changer, en ce foncé et s'eclaircissant selon l'endroit de pression. Malheureusement nous sommes toujours sans nouvelles de notre fournisseur au sujet des specifications de l'afficheur, je pense qu'il ne peu pas donné suite a cette demande.

J'espere vous avoir aider. Cordialement.</i>"

 

... ma réponse:

 

"<i>Bonjour,

Merci pour votre réponse.

Concernant le soudage :

- Les soudures réalisées sur mon porte instrument ont été vérifiées et sont irréprochables.

- Vous parlez de « mauvais positionnement » de la nappe, voulez-vous dire que vous avez su régler le problème chaque fois que vous l'avez rencontré en « refaisant » les soudures ?

- Quel procédé avez-vous utilisé (soudure étain-plomb, procédé lié aux flex…)?

Concernant la documentation

- Pourriez-vous me donner le nom du fabriquant, je chercherai moi-même la documentation.

Cordialement</i>"

 

A suivre...

 

Fred38

 

 

En relisant un peu ce topic pour reprendre l'histoire, à priori, Autoprog21 a le même problème que tout le monde et pas de solution prévue à l'heure actuelle.

 

Je suis vraiment désolé vis à vis de vous tous, concernant cette commande groupée :(

 

Solution, qui au départ, devait ravir tout le monde sur ce problème, et qui à l'arrivée ne satisfait personne. Je suis vraiment désolé, car les contacts que j'ai eu avec Autoprog21 ne laissait présager aucune mauvaise surprise au départ.

 

J'espère qu'ils viendront jusqu'ici, apporter de nouvelles infos sur ce problème... (puisqu'ils sont venus faire leur publicité dans le forum, donc, il n'y aurait plus de soucis d'éclairage. Enfin j'espère... :unsure: )

 

Encore désolé les amis :jap: :jap:

Posté(e)

Bagheera,

Aucun problème et aucun reproche te concernant, c'est le fournisseur qui est en cause et qui n'assure pas le minimum requis.

Je te remercie encore de nous avoir proposé une solution.

Pour la suite il faut vraiment faire l'inventaire des problèmes rencontrés par les forumistes et tenter une dernière fois d'obtenir un minimum d'info du fournisseur.

En ce qui me concerne, mon afficheur était complétement hs, le nouveau me permet de m'en servir, mais quand il fait trés chaud, il est bien rouge quand même...

A force de démontage-remontage, j'ai cassé l'horloge... un peu dégouté, je ne m'y remettrai que si autoprog nous donne des éléments permettant de réels progrés.

Bien cordialement.

 

Fred38

Posté(e)

bon, je crois que je vais essayé d'aller à la peche aux infos directement chez autoprog21

 

à priori sa boite est pas loin de mon taf, je vais essayer de le contacter.

 

je demanderai donc à tous ceux qui on des souci de se faire connaitre (faites une liste)

merci

Posté(e)

Je viens donc apporter mon feedback car mon père est descendu chez Autoprog à Dijon pour le faire monter.

 

Ils ont démonté le PI et l'ont emmené chez un technicien en électronique pour faire les soudures, mais lors du remontage, même problème que tout le monde, l'afficheur est tout rouge et c'est pire que sur la photo de Fred38, on ne voit aucune lettre ! (même avec la luminosité au mini)

 

Du coup ils l'ont re-démonté et renvoyé au technicien qui a vérifié toutes les soudures, mais après deux tentatives le souci est toujours présent...

 

Mon père ayant passé toute la journée sur place l'avait un peu en travers car le service n'était pas effectué, ils lui ont donc dit de renvoyer le PI par la poste et qu'ils regarderaient ce qui déconne.

C'est gentil, mais il était justement descendu pour ne pas avoir de soucis avec les colis <_<

 

Donc pour le moment pas de résolution au problème ...

 

Voila mon retour d'expérience avec Autoprog, l'écran est vraiment tout rouge, on ne voit rien même au mini! De plus, depuis qu'Autoprog a touché au PI, l'horloge ne fonctionne plus et le réglage de luminosité ne tient plus (la luminosité oscille à la moindre bosse sur la route).

Bref un peu dégouté de la prestation, nous ne t'en voulons pas Bagheera, par contre il serait bien qu'Autoprog apporte une solution à ce problème, avant de faire de la pub ... :glare:

Posté(e) (modifié)

Donc voici un début de liste:

 

Nom.............Montage.............Résultat...........................Dégats colatéraux

Fred38..........Perso..................Utilisable/trop rouge........N.A.

Kris125.........Autoprog.............Inutilisable/rouge............horloge hs, éclairage pi instable

...

 

A vous de completer...

Modifié par Fred38
Posté(e)

Il ne pourra pas vous répondre sur le forum , car je croit avoir vu sur un autre poste le bannissement de cette personne!

Posté(e)

Non il n'est pas banni, il est en prévisu de ses posts. Donc s'il veut intervenir il peut mais chaque post sera validé par un modo.

 

Fredcoucou.gif

Posté(e)

ok Gendy :bien:

 

ce serait donc bien de sa part qu'il intervienne ici et qu'il vienne tout simplement s'expliquer et nous dire ce qu'il en est.

 

@Autoprog21 : tu peux si tu le souhaites me contacter par MP dans un premier temps, ensuite on se donne rendez vous et on essaye de trouver une entente afin que toutes les personnes concernées pas les différents problèmes rencontrés puissent etre satisfaite de leur achat.

merci d'avance de ta part

 

a+

Posté(e) (modifié)

coucou tout le monde,

 

bon faut esperer qu'autoprog se bouge et puisse trouver une solution...

je me rajoute a votre liste puisque j'ai commandé, dans le cadre de cet achat groupé, un afficheur... je ne l'ai toujours pas monté car étant donné que sur mon afficheur actuelle il ne me manque que 2 lignes.... 2 lignes en moins, c'est mieux que toutes... :rolleyes:

 

 

 

Donc voici un début de liste:

 

Nom.............Montage..............Résultat.........................................Dégats colatéraux

Fred38..........Perso.................Utilisable/trop rouge.........................N.A.

Kris125.........Autoprog.............Inutilisable/rouge.............................horloge hs, éclairage pi instable

Levinc...........Perso.................Pas monté car trop de problemes......N.A.

Modifié par levinc
  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Je me permets de revenir vers vous.

 

J'ai une solution pour vos afficheurs. Mais cette fois-ci, j'ai testé moi-même avant.

 

Comme ma voiture était en réparation au moment de cette commande groupée, je n'avais pas commandé d'afficheurs (vu les retours).

 

Aussi, j'avais toujours mon problème de lignes effacées. Donc, j'ai trouvé un contact sur l'IDF. Il m'a remplacé mon afficheur, par un VDO tout neuf, et à procéder au démontage et remontage du PI. Résultat : un compteur comme le jour de sa sortie d'usine :bien:

 

Donc ayant testé la fiabilité de la personne (un particulier), la qualité de son travail (il est autant maniaque que moi, c'est dire :bigsmile: ) et sa gentillesse,, ce coup-ci, vous pourrez y aller les yeux fermés.

 

Il prend 180 € posé. Il ne fera pas d'envoi de correspondance, car il veut faire la démarche de A à Z pour être sûr que tout fonctionne correctement. Il est dans le 91 et prend 180 € (non négociable).

 

Donc si vous êtes intéressés, faites le moi savoir par MP, afin d'organiser un achat-pose groupé :coucou:

Posté(e)

Bonjour

je propose mes service pour installer RNS-E feux facelift etc etc ...

 

Je viens de lire ce forum avec désespoir pour vous qui avez voulu bien faire en changeant vos afficheurs

Je peux vous proposer à mon tour de regarder votre probleme

 

Si je résume vous avez un problème de luminosité peut être que les résistances sur les led SMD sont pas assez de grande valeur pour diminuer le courant et elle éclaire trop fort votre afficheur ...

 

Je travail dans l'electronique industriel je dispose donc de matériel pro pour les soudures (lester weller, binoculaire, flux pour soudure ...)

Donc je suis de la Dordogne si quelqu'un est intéressé sur la basse de volontariat je peux essayer de réparer votre afficheur

Je propose juste une démarche gratuite pour essayer de vous aider a retrouver l'affichage de nos belles

Je peux essayer de bricoler dessus pour revenir à l'original et éviter de débourser encore 180 euros

Je pense quand diminuant tout simplement le courant qui passe dans les led cela va ressoudre beaucoup de problème pour ceuw qui est des soudure il faut utliser du flux no-clean car aujourd'hui le plomb étant interdit il est assez dure de faire de belle soudure qui dure et qui oxyde pas

Soudure no clean et nettoyage avec vigon ou bombe de GLS pour avoir un travail propre

Le mieux est de travailler sous binoculaire pour les cms et soudure de nappe flexible

 

Cordialement

Posté(e) (modifié)

Bonjour Electrode24,

 

Le défaut sur les afficheurs de PI AUDI est du à un problème sur les matrices d'affichage qui "vieillissent" mal du fait des contraintes thermiques.

Je ne vais pas rentrer dans les détails mais des défauts de continuité sur les micro pistes en sont la cause principale.

La difficulté réside dans le fait qu'il faut échanger l'afficheur par un modèle d'origine et non par une pièce qui ne présente pas les mêmes caractéristiques.

On a d'ailleurs pu voir ici que tous les forumistes qui avaient effectué la manip se retrouvaient avec des afficheurs dont le contraste était extrêmement élevé et dont parfois la luminosité ne pouvait être réglée

Bidouiller le PI avec des pseudo résistances cms ne t'apportera pas la solution, puisque l'afficheur est prévu pour fonctionner avec un courant nominal que tu vas venir "fausser"

En bref il faut changer cet afficheur par un modèle d'origine, comme cela a été le cas pour BAGHEERA afin d'avoir une réparation efficace et solutionner une bonne fois pour toute le problème.

Modifié par fernando91
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Merci a tous pour ces infos.

Donc les afficheurs fonctionnent pas ou mal lorsqu'ils viennent de Chine, soit.

La solution de Bagueera est intéressante, mais je ne souhaite pas payer la MO pouvant le faire moi-même.

Je suis trés intérressé par le montage de pièces "origines" sur mon auto, merci de nous donner le moyen de nous procurer ces pièces, car chez Audi, seul le PI complet est proposé (sans compter la MO obligatoire).

Cordialement

 

Fred38

Modifié par Fred38
Invité buggy-seb
Posté(e) (modifié)

Bonjour

je propose mes service pour installer RNS-E feux facelift etc etc ...

 

Je viens de lire ce forum avec désespoir pour vous qui avez voulu bien faire en changeant vos afficheurs

Je peux vous proposer à mon tour de regarder votre probleme

 

Si je résume vous avez un problème de luminosité peut être que les résistances sur les led SMD sont pas assez de grande valeur pour diminuer le courant et elle éclaire trop fort votre afficheur ...

 

Je travail dans l'electronique industriel je dispose donc de matériel pro pour les soudures (lester weller, binoculaire, flux pour soudure ...)

Donc je suis de la Dordogne si quelqu'un est intéressé sur la basse de volontariat je peux essayer de réparer votre afficheur

Je propose juste une démarche gratuite pour essayer de vous aider a retrouver l'affichage de nos belles

Je peux essayer de bricoler dessus pour revenir à l'original et éviter de débourser encore 180 euros

Je pense quand diminuant tout simplement le courant qui passe dans les led cela va ressoudre beaucoup de problème pour ceuw qui est des soudure il faut utliser du flux no-clean car aujourd'hui le plomb étant interdit il est assez dure de faire de belle soudure qui dure et qui oxyde pas

Soudure no clean et nettoyage avec vigon ou bombe de GLS pour avoir un travail propre

Le mieux est de travailler sous binoculaire pour les cms et soudure de nappe flexible

 

Cordialement

Salut sympa de te proposer pas cool ce qui arrive a tout le monde et ce retrouver en plan ...

tu es dans l'électronique Auto ou tu apporte une aide avec tes connaissances ???

Modifié par buggy-seb
Posté(e)

regardez cette video...

 

 

Cette vidéo montre bien que le défaut provient des micro-pistes qui vont de la matrice au circuit imprimé :jap:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

c'est justement ce vendeur qui fais pas du bon boulot <_<

 

par contre le problème de contraste à été résolu, tout simplement avec un PI de qualité et non un made in china

si tu veux plus d'info contact fernando91, c'est lui qui a résolu la chose

 

il est très doué et fait du super boulot, tu peux y aller les yeux fermés :jap:

Posté(e)

Merci à Fernando pour son travail très pro :jap: , il a réussi à rattraper l'afficheur sur le S4 de mon père (pourtant bien abimé suite à l'intervention d'autoprog21).

 

Du très bon boulot, je le conseille à tous ceux qui ont des soucis d'afficheurs ! :bien:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut à tous,

 

alors voila moi aussi je commençais à perdre des lignes sur mon afficheur et j'ai donc fait appel à Fernando91.

Il s'est deplacé jusqu'à chez moi pour demonter mon PI et me la rendu le lendemain nickel !

 

En plus il m'a même changé ma jauge d'essence qui faisait des siennes (par contre je ne sais pas si c'était le porte instrument ou si j'avais mal fait la manip des changements de transmetteurs dans le reservoir, mais il me l'a changé quand même)

 

 

Donc je recommande fortement Fernando pour son travail ! N'hésitez pas si vous avez ce soucis et pour le prix qu'il fait, c'est super interessant quand on sais qu'un PI neuf vaut dans les 600€.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

J'aurai été tres intéressé mais je ne pense pas qu'il voudra se déplacer en Corse :D

Car mon ODB a perdu beaucoup de ligne et c'est tres enervant :/

Posté(e)

salut

 

à voir avec lui

depuis peu il me semble qu'il est possible de lui envoyer...

Posté(e)

Ok merci mais faudra que ca attende 1 semaine car je suis en vacances a Pau :D

Puis il faut que je sache si je peux rouler sans P.I.

Depuis le temps que je cherche a le faire réparer, ca m'arrangerait si il pouvait me le faire :)

Posté(e)

salut

 

pas possible de rouler sans le PI....

compte environ 48 à 72h d'immobilisation

 

fernando est un rapide :lol:

Posté(e) (modifié)

:lol: :lol: :lol: :lol:

Modifié par mycki_78
Posté(e)

salut

 

pas possible de rouler sans le PI....

compte environ 48 à 72h d'immobilisation

 

fernando est un rapide :lol:

 

Ok encore merci :)

Il n'y aura pas besoin de reprogrammer le P.I une fois remonter (genre anti-démarrage ... etc) ?

Posté(e)

salut

 

non non il me semble pas

juste veillé à bien débrancher la batterie

Invité
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