Nouveau proprio d'un RS4 B5 dans 4 jours

[TURBOPOWER]

bien vu joncool :P

j avais pas remarqué c est bien du 15W50.

 

doudou , perso meme pas en reve je laisse ma titine chez autobac

je prefere le faire moi meme, c est pas dure et au moins c est bien fait!!!

change ton filtre avec .

[mycki_78]

Oui monsieur.

D'ailleurs, je t'en dois un bidon.

 

 

t'inquiète j'ai pas oublié :P

d'ailleurs par ta faute monsieur je ne peux même plus faire un appoint

la S4 est cloué au garage ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

non j'décone j'ai mis de la 10W40 à la place :bigsmile: :bigsmile: :ck1:

[murcilago]

Exact, la Motul 300V est en 15W50.

 

@Mycki : je t'envoie un bidon de Castrol 10W60 ?

[mycki_78]

@Mycki : je t'envoie un bidon de Castrol 10W60 ?

 

tu rigoles j'espère ??? laisse tomber, si je t'ai dépanné c'est que je le voulais bien :bien:

[Joncool77]

Je jettes sans doute un pavé dans la mare ...

L'indice 15W de la 300V n'est il pas trop elevée en hiver , vis à vis des turbos ?

[doudouTT]

Mes nouveaux freins :

4 disques percés quattro GMBH, et plaquettes pagid jaune :twisted:

 

 

 

Disque avant : 11,7kg

Disque arrière : 5,1kg

 

OEM :

Disque avant : 8,8kg

Disque arrière : 4,7kg

Modifié 7 novembre 2009 par doudouTT

[doudouTT]

Sinon, concernant l'huile, après discussion avec un bon mécano, bossant sur porsche et audi, il déconseille l'indice 10 pour l'huile, surtout en hiver, soucis de viscosité...

[Crusty128]

Bon ça freine alors ? :coucou:

[doudouTT]

On verra, d'abord il y a le rodage .

Par contre, lors du montage, il faut s'occuper du capteur sur les plaquettes, sinon le voyant restera allumé sur l'ODB.

[Joncool77]

Tu as du shunter le faisceau du capteur d'usure sur les plaquettes avant pour leurrer l'ODB, c'est ça ?

Cdlt

[RV RS]

Par contre, lors du montage, il faut s'occuper du capteur sur les plaquettes, sinon le voyant restera allumé sur l'ODB.

Salut Doudou :coucou:

 

Aurais-tu les réfs des capteurs STP? :unsure:

 

RV

[MSportCars]

Ils font combien d'epaisseur les disques avants et arrières?

[doudouTT]

Nous avons coupé la fiche et soudé les 2 fils ensemble. Si on laisse la fiche, ou les 2 fils écartés, l'ODB s'allume.

 

Je n'ai pas la ref. des fiches ( il y a rien de marqué dessus ), mais je les ai gardé au cas ou je voulais remonter des plaquettes d'origines :bigsmile: .

Il faut une photo ?

 

Pour l'epaisseur des disques, elle est identique à de l'origine.

[Joncool77]

J'avais déjà eut le même soucis avec mon ancienne R32 lorsque j'avais mis des disques rainurés/percé .

A l'époque j'avais coupé le faisceau directement sur les anciennes plaquettes et recuperer le connecteur avec un petit bout de faisceau que j'avais shunté et ensuite reconnecté au faisceau du véhicule .

Dans le but de ne pas couper le faisceau et connecteur d'origine , si eventuellement je voudrais revenir en frein d'origine .

Ma méthodologie est applicable sur la RS ?

Merci

[Greos16]

je n'avais pas vu les photos de RS4 dans une zone, elles sont belles.

La passion de la photo est-elle encore une passion que nous partageons ?

j'aurais apprécié 1ou2 en N&B.

A+

[doudouTT]

Nouveau tapis siglé RS4 :

 

Modifié 24 janvier 2010 par doudouTT

[Joncool77]

:malelovies:

Nickel damien !

Un lien vite , je veux les mêmes !!

Merci

[doudouTT]

Ici :

http://cgi.befr.ebay...=item5d270e2c39

 

ou :

http://cgi.befr.ebay...=item5636eafca8

 

ou :

http://cgi.ebay.fr/A...#ht_2134wt_1002

 

Tu as le choix.

Modifié 25 janvier 2010 par doudouTT

[Joncool77]

Y'a t'il les clips pour les fixé comme à l'origine ?

Sont t'il de bonne qualité ?

Merci

[doudouTT]

Y a les clips sur les tapis avant, mais pas sur les arrières.

Je pense que les tapis sont de meilleurs qualité, à voir à l'usage, mais vu le kilomètrage que je fais avec le RS (7000km/an), ca va tenir un bout de temps.

[patsy]

Nous avons coupé la fiche et soudé les 2 fils ensemble. Si on laisse la fiche, ou les 2 fils écartés, l'ODB s'allume.

 

:blink:

 

Pas la peine de couper quoi que ce soit il suffit de déclipser le témoin sur la plaquette d origine et de le fixer sur la pagid jaune.ça marche je viens de monter les miens. :bien:

[jc79]

Nous avons coupé la fiche et soudé les 2 fils ensemble. Si on laisse la fiche, ou les 2 fils écartés, l'ODB s'allume.

 

:blink:

 

Pas la peine de couper quoi que ce soit il suffit de déclipser le témoin sur la plaquette d origine et de le fixer sur la pagid jaune.ça marche je viens de monter les miens. :bien:

 

 

:bien: + 1 Je confirme, juste declipser et mettre sur les pagids.J'ai fait de même.

[Moyo]

Au pire tu desactives l'affichage OBD avec un coup de VAGCOM.

 

Tu en as eu pour combien pour l'ensemble des frein avec plaquettes ?

[patsy]

750roros les disques av et ar +plaquettes et le tout etant neuf :eldiablo:

[Moyo]

Pas cher !

Coup de bol ou prix fixe ?

[SebaRS4]

Achat groupé via SRS :bien:

[patsy]

Achat groupé via SRS :bien:

:jap: yes :bien:

[doudouTT]

Pareil

[MattSykes]

<a href="http://img160.imageshack.us/my.php?image=jtes007.jpg" target="_blank"><img src="http://img160.imageshack.us/img160/1061/jtes007.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>

 

Un siège BB Recaro dans une RS4 c'est l'idéal. <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":P" border="0" alt="tongue.gif" />

Tu as le siège, reste plus qu'à trouver la voiture !

 

Je doute que quelqu'un ai un jour regretté l'achat d'un RS4B5...

 

Trop la classe ... :-)

[MattSykes]

 

 

C'est dommage pour la jante, mais autrement c'est le rêve cette RS4... ça brille ça brille !!!

 

Très belle voiture, je veux la même !!!

[MattSykes]

petit bémol à ce qui a été dit tout de meme, les deux principales options sur un rs4 francais étant le toit ouvrant, ok je peux comprendre l'agrément, meme si tres franchement ce n'est pas ce qui me fera acheter une voiture plus qu'une autre, et encore moins un rs4 ou le TO doit apparaitre tout en bas d'une longues listes d'exigences à remplir, mais le gps, je me marre, quelqu'un d'un minimum sensé ne mettra jamais un gps vieux de 9 ans, comme étant le sésame absolue. Surtout que pour le prix d'une simple maj d'un systeme désuet, vous avez un gps qui fonctionnera 10 x mieux !

 

je suis de l'avis de dire que tu ne fais pas une si mauvaise affaire, surtout pour la reprise de ton Z, qui comme le rs4 n'ont en théorie pas trop la cote en ce moment et je trouve que l'accord entre les deux ma parait amiable.

 

C'est certain que lorsque tu as 25 000 € en poche, c'est beaucoup plus facile, mais lorsque tu as un véhicule sur les bras, çà l'est bcp moins. Apres c'est comme tout juger à l'emporte pièce, un véhicule à travers un écran d'ordi, c'est facile, mais à toi de sentir quel feeling tu as eu avec le proprio, si toutes les conditions que tu t'étai fixé sont requise etc ...

 

+1

 

Je suis tout à fait d'accord ! Et puis 1500€ pour une telle auto ce n'est pas énorme, surtout pour une RS4 de ce km. Le seul bémol étant les jantes...mais bon on ne peut pas avoir une voiture neuve en achetant de l'occasion...

 

Après visiblement elle a été achetée cette RS4, et elle est magnifique !

Félicitations.

 

PS : le GPS est nul sur la RS4 B5, pas précis, pas à jour. Je préfère le système son Bose complet avec chargeur dans le coffre, et le TO c'est un manque de rigidité + des emmerds à venir (fuites, joints à changer, etc.). Dans tous les cas, ces 2 options ne sont pas ce qui fait qu'un RS4 est bien ou pas. C'est l'état général, comment le proprio l'a conduit, entretenue.

 

Enfin c'est mon avis, chacun le sien :-)

[MattSykes]

Bon voilà, vu que j'ai le RS4 maintenant, je vais m'attaquer aux jantes.

J'hésite à rester en 18" ou passer en 19".

Et niveau modèle, j'hésite entre les new RS4 et les BBS lemans.

 

Vos avis m'intéresse, et les photos pour ettayer, c'est pas mal <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bigsmile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":bigsmile:" border="0" alt="bigsmile.gif" /> .

 

Si jamais vous avez d'autres idées, j'suis preneur.

 

 

P.S. j'ai déjà l'offre de LD Prestige <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bigsmile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":bigsmile:" border="0" alt="bigsmile.gif" />

 

--> Origine pour moi, ça reste fidèle à la voiture, et elles sont si belles !!!

[Hiphouser]

Salut DoudouTT,

Quelle nouvelles pour ton RS4?

des modifications?

 

Cordialement.

Hiphouser

[doudouTT]

Je cherche toujours un carrossier pour me refaire les jantes. Pas moyen de trouver quelqu'un à moins de 500€.

Pareil pour poser des films sur mes vitres. Tarif par chez nous : 549€.

 

Sinon, j'ai juste remplacé mon filtre à air par un Green, et j'ai toujours mes bougies en attente de montage.

[Hiphouser]

Tu as remarqué une amélioration avec le filtre à aire Green?

 

Sinon, jette un œil ici pour tes jantes :bigthumbup:

... a suivre...

Cordialement.

Hiphouser

Modifié 23 juillet 2010 par Hiphouser

[cyril86]

Dommage que tu es trop loin de chez moi, car la je suis en vacances et sa aurait etait un réel plaisir de refaire tes jantes, et pour beaucoup moin chrere <_<

[doudouTT]

Pour les jantes, Mike m'a surement trouvé une solution, à suivre

 

Pour le filtre, je n'ai pas vu de différence, mais ca ne peut pas faire de mal

[bhbewee]

Concernant le filtre je suis pas sûr que ça peut pas faire de mal :coucou:

[doudouTT]

Si si, c'est juste un filtre dans la boite d'origine, pas un kit d'admission.

[bhbewee]

ah oki top donc :bien: