Nouveau proprio d'un RS4 B5 dans 4 jours

[Hiphouser]

Pour les jantes, Mike m'a surement trouvé une solution, à suivre

 

Pour le filtre, je n'ai pas vu de différence, mais ca ne peut pas faire de mal

 

Peux-tu nous donner plus de précisions pour la réfection de tes jantes?! :blink:

 

Cordialement.

Hiphouser

[doudouTT]

Dès que c'est fait

[Ludo9.77.2]

Salut doudouTT,

J'ai actuellement un 350Z (je suis sur le forum "notre350z") et je songe sérieusement à me diriger vers un RS4( voir d'un M3).Marre des 2 places du Z,j'ai envie de plus de place.Peux-tu me donner tes impressions par rapport au Z,au niveau tenue de route,perfs,sensations,etc...

 

Merci

 

A bientôt

[jerem574]

sensation moteur ben une fois que tu aura acquis un rs4 b5 ben ca sera dure de trouver mieux niveau moteur,place et confort hihii apres c'est pas la meme utilisation, car venant du monde m3 j'ai pu comparer sur tt les points,

 

rs4 grande confort et tu peux deplacer tres vite sur autoroute :malelovies: :malelovies:

m3 pas confort et c'est fait que pour faire le con :bigsmile: :bigsmile:

 

en gros faudrait les deux une pour arsouiller et l autre pour partir en vacance

[bhbewee]

Entre 350z et RS4 B5 .... peut on vraiment faire une comparaison ? ne serait ce que niveau finition , matériaux etc .. On est simplement sur deux planètes différentes , tu met l'intérieur d'une Z face a un intérieur de RS ( qui date de 10 ans pour rappel ) tu captes de suite la différence de standing et de qualité c'est d'ailleurs pour cela que j'ai complétement abandonné l'envie d'avoir une jap très sincèrement les intérieurs plastocs grossiers qui craquent de partout quand tu sors d'un RS tu peux simplement plus .....

Quand aux performances une Z n'a rien rien dans le sac ( ou faut passer en stage 4 / 5 ) donc c'est plié .... reste un son super sur la Z et une propulsion :malelovies:

[doudouTT]

Pour les perfs, tenu de route, c'est sur le RS4 est très au-dessus, mais au final est peut-être moins marrant à piloter, par le manque de sensation (quattro+insonorisation=moins joueur). Tu es obligé de rouler plus vite :rolleyes:

 

Moi en tout cas je suis nostalgique de la Z, pour son look et son exclusivité.

 

Mais le RS4 est un bon compromis pour un bon père de famille comme moi :bigsmile: . Ca bouffe tout sur la route :eldiablo: Et il est vrai qu'il a bien vieilli côté finition.

 

Par contre niveau budget entretien, il y a un monde, le RS4 coute un bras :bigsmile: alors que la Z coute pas plus qu'une micra.

[Ludo9.77.2]

Pour faire court,il faut que je garde le Z pour son côté exclusif et son bruit et fou :eldiablo: et que j'achète un RS4 pour les perfs et la tenue de route :rolleyes:

Ok,je vais en parler à mon banquier!hihi

Non,sans rire,plus je vous lis et plus j'ai envie de sauter le pas.Ce qui me pertube c'est le fait de devoir mettre entre 22000 et 25000€ pour un véhicule de 10 ans avec le plus souvent un fort kilomètrage.Mais vu le prix d'un RS4 neuf c'est plutôt logique,il faut que je travaille là-dessus. :glare:

Pour l'instant disons que je suis en période d'observation et de reflexion.

Modifié 22 septembre 2011 par Ludo9.77.2

[doudouTT]

Garde toi une petite réserve de 5000€ au cas ou :bigsmile:

[doudouTT]

Quelques photos de mes nouvelles jantes en 8x18" ET25 :

(les pneus en 255 se montent sans pb sur des jantes en 8" de large)

 

 

 

 

 

 

 

Je vais juste encore réflaichir pour éventuellement poser des cales et quelles épaisseurs AV/AR.

[Cka]

Pour faire court,il faut que je garde le Z pour son côté exclusif et son bruit et fou :eldiablo: et que j'achète un RS4 pour les perfs et la tenue de route :rolleyes:

Ok,je vais en parler à mon banquier!hihi

Non,sans rire,plus je vous lis et plus j'ai envie de sauter le pas.Ce qui me pertube c'est le fait de devoir mettre entre 22000 et 25000€ pour un véhicule de 10 ans avec le plus souvent un fort kilomètrage.Mais vu le prix d'un RS4 neuf c'est plutôt logique,il faut que je travaille là-dessus. :glare:

Pour l'instant disons que je suis en période d'observation et de reflexion.

 

passe le cap et franchis le pas ,tu verras c est que du bonheur la voiture est exclusive et meme par rapport a mon ancien b7 je me dis que j aurais du acheter un rs4 avant!!!

et sur la route tu auras peu de voiture qui te suivront c est un avion de chasse!

Modifié 9 mars 2012 par Cka

[Greos16]

Ludo, j ai fait le même changement que doudouz c est à dire passer de la 350z à la rs4.

Et, Comme lui, je ne serais pas aussi radical que les autres, la z est une auto très attachante car look, son, rareté, magnabilite sont autant de points très positif.

Après, il faut avouer que lorsque tu as goûté à la rs4 (surtout préparée pour avoir un bon son) tu ne reviendrais jamais en arrière.

Le bon compromis entre les deux , comme je le dis depuis 2 ans, serait une Porsche genre 996 turbo et la tu doubles encore la mise financière ...

 

Message perso à Cédric : un tour ce WE ?

Message perso à doudouz : tu as changé tes jantes pour que nos auto se ressemble moins ? C est une réussite.

 

À+

[doudouTT]

Merci Greos.

 

 

Je voulais faire repeindre mes jantes d'origines, mais elles seraient tjrs voilées.

 

J'ai donc opté pour des nouvelles avec une teinte titane moins salissante.

[dodouard]

Salut Doudou,

 

En temps ordinaire j'en ai marre de voir ces jantes de RS4 B7 sur toutes les autos, mais là je dois dire que ça va parfaitement sur ton RS4.

Pourtant d'autres ont mis les mêmes, mais je ne sais pas le rendu est top.

 

Réplique ?

[Dinozzo]

passe le cap et franchis le pas ,tu verras c est que du bonheur la voiture est exclusive et meme par rapport a mon ancien b7 je me dis que j aurais du acheter un rs4 avant!!!

et sur la route tu auras peu de voiture qui te suivront c est un avion de chasse!

 

Quand je lis je me marre moi c'est pas l'arme absolue le RS4 faut arrêter, quand je vois qu'a la sortie au Mans l'année dernière certain p'tit jeunes avait des civic 1.5L avec un kit turbo et "seulement" 230/240cv et qu'il mettait un pillule au RS4 d'origine..... là je me marre, un RS4 c'est une philosophie c'est un break performant point-barre c'est une caisse qui est concu pour le reprise sur autoroute Allemande, c'est pas fait pour du départ arrêté ou autre connerie de ce genre....

 

Faut pas oublier que c'est pas parce qu'il y a pas loin de 400 bourrin que ça pulvérise tout..... le rapport poids/puissance est là aussi et il n'est pas toujours en faveur du RS....

[doudouTT]

Oui dodouard, c'est des réliques de LDPrestige en finition titane, de très bonne qualité. Le rendu est vraiment sympa. C'est vrai que ce modèle est archi vu et revu, mais avec un ET qui passe sur nos RS4 en 18", il n'y a pas non plus trop de choix.

[dodouard]

Oui dodouard, c'est des réliques de LDPrestige en finition titane, de très bonne qualité. Le rendu est vraiment sympa. C'est vrai que ce modèle est archi vu et revu, mais avec un ET qui passe sur nos RS4 en 18", il n'y a pas non plus trop de choix.

Dacodac ! Non c'est clair qu'il n'y a pas trop de choix et faut pas trop tomber dans des jantes au style un peu trop décallé.

En tout cas, ça lui va comme un gant :coucou:

[doudouTT]

Mes nouvelles photos avec cales de 15mm en plus de l'ET 25 :

 

 

 

 

 

 

 

 

[Hiphouser]

Jolies roulettes.

[dodouard]

C'est très chouette !!! :rolleyes:

[doudouTT]

Merci, en plus la teinte titane est très proche du gris avus. Je trouve que c'est plus sympa qu'en couleur alu.

[Cka]

oui c est pluto pas mal finalement sur un avus!!!!!

 

Message perso à Cédric : un tour ce WE ?

Message perso à doudouz : tu as changé tes jantes pour que nos auto se ressemble moins ? C est une réussite.

 

À+

 

desole j ai vu le message en retard mais c est pas grave puisqu on la quand meme fais cette viree matinale!!!!!

a plus greg

[bhbewee]

Jolie choix de couleur et de taille de jante , sportif sans ostentation :coucou:.

[gorillas]

J'adore vraiment tres belle!

[s4_ludovic]

alors, première impression des Sessanta ?

[doudouTT]

Les pneus, je les avais déjà sur les anciennes jantes, je n'ai pas changé de diamètre.

 

Et ils sont très bons.

 

J'ai parcourus pour l'instant avec près de 12000km, très bonne accroche sur sec, mouillé et même sur neige (je suis monté faire du ski, sans avoir de chaine ou de pneus hiver), par de pb d'usure, désign vraiment sympa.

Je recommande sans soucis.

[fabien s3 8p sportback]

Salut damien, je viens de voir que tu as mis en ventes ta voiture et que tu avais meme trouvé l'acheteur, quesque tu compte prendre a la place?

[doudouTT]

J'ai mis une annonce il y a deux jours, un acheteur est venu la réserver cet après midi de Savoie et il était très content de l'état de la voiture. C'est la première qu'il voit comme ca.

Je dois juste passer le CT, c'était pas prévu qu'elle parte si vite.

Je suis en recherche d'une 996 carrera 4 3.6 320cv. Si t'en vois une, penses à moi.

Et je viendrais quand même au sortie :icon_biggrin:

[fabien s3 8p sportback]

Tu seras toujours le bien venu ;) tu saute le pas vers porche, bon choix

[Lepoulpe9]

C'est fou quand on passe à plus gros après un S/RS, on vise quasiment tous Porsche ! Et a juste titre, dès que je peux me le permettre je fais la même chose ! :race:

 

C'est fou mais ça m'excite pas du tout des truc comme ferrari ect , pour moi c'est PORSCHE :marcelpoire:

[doudouTT]

En fait une petite porsche (996)d'occaz, c'est moins de 30000€ en bon état.

Par contre, je pense que le RS4 est quand même plus "puissant" que la porsche, mais je m'en fou.

Modifié 17 mars 2013 par doudouTT

[Vince67]

Rapport poids/puissance ça donne quoi?

 

La porsche est plus taillée pour une polyvalence urbain/circuit alors que le RS est plus Autobahn

 

Ca m'intéressera de la voir en vraie. :malelovies:

[doudouTT]

Avec plaisir.

J'ai essayé une carrera 4 grise vendredi et une noire ce matin.

Je sens que je vais avoir du mal à dormir dans les prochains temps.

Par contre, les mecs sont des fois light avec l'entretien. (comme sur les rs4)

Celle de ce matin, révision faite en juin 2011 et 4 pneus à changer....

Par contre celle de vendredi, 4 pneus neufs, grosse révison faite chez porsche, garantie un an - 78000km

[Cka]

feliciotations!!!

encore une qui part sniff!!! :MdrDevil:

[patsy]

Y a deux spécialiste Porsche pas loin de chez moi un à Fesche le chatel dans le 25 MCG propulsion et RS autosport à Chalonvillars dans le 70.Rapproche toi peut-être d'eux pour voir ce qu'il pourrait te proposer dans ton budget,là au moin t'as quelqu'un derrière qui assure et assume.

[fabien s3 8p sportback]

Il connait deja rsautosport je crois ;)

[doudouTT]

J'ai trouvé la perle cet après midi.

Une carrera 4 grise avec le kit GT3, intérieur vert (???), toutes options, TO, cuir étendu, échappement sport, 66000km superbe, pas une rayure, grosse révision faite + 4 pneus neufs.

[Vince67]

Bon ben Y a plus qu'à craquer :icon_biggrin:

[doudouTT]

Oui, j'attends le chèque du RS4, et je cherche l'autre si personne me la pique avant :mur:

[patsy]

T'as mis une option dessus?

[doudouTT]

Je lui ai laissé mes coordonnées, il m'appelle si quelqu'un vient la voir.

Normalement, ca devrait être bon. Dès que j'ai la date de livraison de mon RS4, je l'appelle pour qu'on finalise ca.