audi et le mythe de la solidité

[bombardier]

 

 

etant client audi depuis maintenant plus de dix ans!!!

 

j'ai decidé de sucomber a l'achat de la r8

 

a ce jour mon vehicule affiche 14000kms

 

sur ce véhicule ont deja été changé en garantie

 

à 4000kms les disques ar

à 14000kms la boite de vitesse , verroulliage de la marche arriere defectueux!

 

et tout de suite apres les commandes de selection de boite

 

alors costaud audi?

 

audi nous convie nous les posseseurs de r8 à la "r_8xperience"

 

là j'ai fait des amis

mon copain w............25000kms boite de transfert explosée en roulant à 200kms heure

eric de rouen ,vehicule livré neuf ,compresseur de clim out............demontage total du moteur,invité au castellet ,il est venu en avion ...............voiture pas dispo 2 mois au garage!!!

 

moi cela fait 38 jours que ma r8 est chez bauer à levallois!!!!!!!

 

au castellet ,j'ai mangé a la table de patrik franke,nous étions huit à table, j'ai cru qu'il s'en sortirait pas........................le big chef d'audi france avec son chef projet était dans l'embarras!!!

 

alors c'est bien beau de sortir des belles caisses..........pour taper porsche............à ce jour de la mienne ,j'en veut plus.......................parlons de la revente!!!!

 

je l'ai payé 123000 euros............centrale des particuliers un mois a 107000..............personne çà ce jours

alors je l'ai mise à 99500..............et toujours personne.allez vérifier!

 

alors la cote audi?????????

 

alors vous qui revez d'en avoir une..............si un jours vous avez ma chance ,allez chez porsche ,moi j'y vais des qu'il me la rende ,je vais la faire reprendre direct

 

le mythe audi est bien fini pour moi du moins celui de la r8

 

nous etions 18 possesseur de r8 environ à chaque sortie,au moins la moitié regrette cet achat.

voilà c'est rare de dire du mal de sa voiture ,mais c'est la dure réalité .

 

bon réves a vous

philippe

 

 

 

 

 

[billeuz]

Pour la décote Audi c'est -50% tous les 3 ans!! R8 ou pas.

 

Avec ton budget j'aurais pris une grenouille (Targa par exemple) + 1 berline.

 

En tout cas merci pour ce retour :bien: . C'est bien de voir la face cachée. <_<

 

:coucou:

[zinzin]

Pour la décote 50%en trois ans c'est beaucoup, j'ai revendu (chez Audi) une A6 aprés 3 ans et 56000 km pour 29.500e payée avec remise 40.000e

et sur la nouvelle voiture remise de 5.5 % sur une A5 il y a un an (les autres garages me donnaient 5%)

Modifié 6 août 2008 par zinzin

[bakue one]

la mécanique n'a jamais été une science exacte ni fiable à 100% et particulièrement dans les 1ers mois de commercialisation des modèles

 

alors oui pour une voiture à quelques 120M € le client doit pouvoir prétendre à la perfection ... :(

 

oui je vais continer mes rêves aux 4 anneaux :rolleyes: ;)

Modifié 6 août 2008 par bakue one

[works]

Avec mon Aston V8 vantage Roadster, 13.000 kms pas de soucis et sortie sur circuit à Spa que du bonheur.

[totoa3]

Une série noir pour la R8 et audi :( :(

[Max]

En moyenne une voiture perd 2% par mois pendant 3 ans après c'est moins donc on se retrouve bien à -50% au bout de 3 ans. Ensuite comme le neuf c'est la loi de l'offre et de la demande qui fait varié le prix de l'auto.

Sinon une R8 à 100 000e ne va pas partir en 48H, faut pas rêver.

Quand à la fiabilité c'est toujours délicat de prendre un modéle qui est nouveau, il y a toujours des soucis, chez Audi, Porsche et concors .

[Morgan]

Triste à lire mais çà ne m'étonne pas plus que çà... Plus la technologie est avancée, plus il est difficile de fiabiliser... Bon courage pour la suite :coucou:

[Fred]

Ben si tu regardes sur la centrale il y en a 40 à vendre en ce moment ! Ca a pas l'air de se bousculer au portillon en tout cas, sauf pour le chef d'atelier de chez AUDI à NIMES qui dit que ca part comme des petits pains! Je lui ai prouver le reste en parlant de la tienne en exemple Bombardier. Il en est pas revenu!

 

En tout cas dommage car pour l'avoir essayé sur circuit cette R8 elle est terrible d'efficacité. En espérant qu'AUDI corrige tous ces problèmes qui ternissent automatiquement l'image de la marque. Et c'est pas en invitant les proprio à gauche et à droite qu'on fait passer la pilule.

 

Bon courage pour la suite...

 

Fred :coucou:

[popoff]

 

Bon courage bombardier..... :jap: :jap:

 

J' vais continuer à rêver en regardant mes photos alors..... :bigthumbup:

[murcilago]

Dans cette categorie d'auto, j'aurai aussi été chez Porsche...

Désolé pour toi.

 

:coucou:

[Burny]

ce qui est dingue c'est de voir apparaitre des problèmes si tôt ! <_<

14 000km de test, c'est quand meme pas tant que ca si ca avait été fait en usine. Surtout que normalement ils testent les voitures en conditions severes!

 

D'autant plus que des vieillissements accélérés de boite et de freins, ca peut se faire sur banc d'essai .Il y a pas besoin d'avoir le vehicule!!

 

 

 

est ce reellement des problemes de conception, ou bien des problemes de qualité?? <_<

 

sinon, moi avec ce budget, ca aurait deux S5 : une pour moi et une pour madame !! :bigsmile:

 

 

[gfk51]

Pour bien connaitre notre ami bombardier, relisez bien ce qu'il a écrit et cherché ce qui est le plus problématique dans l'histoire.

 

Que la r8 ait des problèmes , ok au pire on peut le concevoir, que la plupart ait des problèmes, çà ressemble à la grosse gifle, mais lorsque l'on veut aller taper dans la cour des grands, et se taper une masturbation intellectuelle sur l'image reflété par la marque, il n'y a pas que l'auto qui suffise, il y a le service, et là de ce coté, c'est zéro pointé absolue, une auto a 120 000 roros, à la livraison avec la clim en panne, ET deux mois sans réussir à corriger le problème en dépiaulant toute la voiture, ouch, 1 mois et demi pour la sienne, sans même avoir un quelconque délai de récupération, re ouch, de plus ce que bomby n'a pas dit, c'est que la prise en charge des disques ar ne s'est pas fait sans mal, j'ai un autre cas autour de moi ou c'est les disques céramique qui sont hs en moins de 10 000, si vous saviez ce qui a été répondus à ce client qui a eu tout ce qui à un s ou rs ( s4, s6, s8, rs4, rs6 ) chez audi et qui attendai sa new rs6... Je dis bien attendai car il a gentiment envoyé pt tout le monde.

 

 

Facile de dire, t'as qu'à aller chez porsche, car coté voiture ok, on sent même clairement la volonté d'aller de plus en plus en gamme, mais alors coté concession je comprend que la seule solution, soit de lourder tout le monde, parce que c'est effrayant pour la marque et le positionnement qu'elle veut se donner, c'est clairement le miroir aux alouettes !

 

Pour gendy, sur les 40 tu peux en retirer les 4/5 qui sont bizarrement vendus lorsque tu appelles mais, le gars peut te trouver la même ou même une sur mesure ...

[gregmail]

bravo Philippe pour ton honnêteté, ça permet aussi de revenir à la réalité parfois...

 

j'aime la R8, le design et le moteur sont à tombés par terre, je ne reviendrai pas dessus...

 

par contre je trouve les pièces rapportées du TT² beaucoup trop nombreuses pour une voiture aussi exclusive (au niveau du marketing et des performances tout du moins), bref, le volant, les commodos, les sièges du TT², à mon goût, ne devraient pas se retrouver dans la R8, ça ne remet pas en question la qualité de ces produits...

 

si maintenant en plus il y a des problèmes qui ne devraient pas apparaître sur un tel engin, où va t-on, je crois que tu viens de briser mon rêve, mais je t'en remercie finalement !

 

amicalement,

 

greg :coucou:

[air jordan]

hello !

 

je partage tout à fait le point de vue de greg

TT2 partage un grand nombre de pièces avec le R8

 

j'ai eu une foule de problèmes avec TT2 , pas résolus à ce jour et de l'incompréhension en plus avec le concessionnaire qui m' a vendu le TT2

 

je pensais à tort que pour un véhicule tel que le R8, cela ne pouvait exister ..........

 

si dans les 3 ou 4 prochaines années je peux me payer un R8 et bien j'hésiterai au regard de ton expérience !

 

ps : le R8 gris est donc bien à bombardier sur la centrale ?

tres tres belle piece ! :malelovies:

 

 

 

[Alain F]

Idem, pour moi, des sujets comme celui là sont utiles à faire avancer le problême, espérons que Audi france le lise, maintenant des clients perdu à jamais pour la marque, ne se retrouve pas comme çà, rien ne sert de faire de la publicité, avec film fait par Luc Besson si derrière le sav ne suit pas!!!

 

Cette voiture me faisait réver depuis la conception du projet, d'ailleur je roule en TT mk2, mais tout ceci me rapelle de mauvais souvenir de ma première TTmk1 V6 dsg, je vais réféchir à la suite de ma prochaine voiture, et dans cette catégorie, le choix est vite fait....

 

 

Alain F

[Max]

Pour info Audi France a résilié tous les contrats avec les concessions pour que celle ci puissent mettre leur SAV au niveau voulu pas Audi AG.

[brun66]

Pas trop tot qu'Audi s'occupe de leur SAV sur lesquel

il ne sont vraiment pas au niveau de leur produit proposé

si cela fait avancer les choses bravo

 

 

 

[F@b]

GENDY38, je suis effaré du nombre de R8 à vendre !!! 43 en tout !! :icon_eek:

 

ça prouve bien qu'il y a un problème là dessous, j'ai jamais vu autant de modèle de luxe d'un même modèle en même temps et en si peu de temps !

 

C'est triste à lire tout ça..

Modifié 8 août 2008 par F@b

[jeremy42sf]

Je ne comprend pas les gens qui achète une R8. Pourquoi choisissez vous audi pour une auto de cette catégorie. Parceque au pire si vous aimez tant audi, il y à des montres, des parapluies, des vtt et plein d'autres choses.

La ligne, le désign, la qualité d'assemblage et l'image de marque c'est une chose, la mécanique s'en est une autre.

Modifié 8 août 2008 par jeremy42sf

[air jordan]

Pourquoi choisissez vous audi pour une auto de cette catégorie.

 

 

il ne faut pas exagérer non plus

question design , confort, sécurité, finition elle est quand même remarquable !

 

 

 

 

 

[CHAMPI]

...tenue de route, moteur faut pas denigrer cette superbe auto.

 

Alors oui ya quelques probleme, et alors?

 

Sa arrive pas qu'a Audi :rolleyes: et faut pas generaliser non plus.

[air jordan]

il faut etre honnete pour le meme prix qu'une 911 (dans les 110 000 - 120 000 euros) le R8 est quand meme plus exclusif !

on croise pas mal de Porsches mais des R8 c'est quand meme plus rare !

 

et il faut bien admettre que son look est fantastique !

vous ajoutez une boite stronic de reve, des finitions superbes : vous avez les ingrédients du succès !

 

mais on est d'accord le sav de audi est nul à xxxxxxxxx !

 

 

[jeremy42sf]

il ne faut pas exagérer non plus

question design , confort, sécurité, finition elle est quand même remarquable !

As tu lu mon message entièrement?

Je ne comprend pas les gens qui achète une R8. Pourquoi choisissez vous audi pour une auto de cette catégorie. Parceque au pire si vous aimez tant audi, il y à des montres, des parapluies, des vtt et plein d'autres choses.

La ligne, le désign, la qualité d'assemblage et l'image de marque c'est une chose, la mécanique s'en est une autre.

Sur le design, le confort la sécurité et autre nous partagons le même avis.

Je ne dit pas que c'est une mauvaise auto je dit juste qu'il y à bien mieux dans la catégorie.

Au même titre que pour du franchissement je n'achèterais pas un Q7, je n'achèterais pas une R8 pour de la perf.

De toute façon le problème ne se pose pas, je n'ai pas les moyens.

Modifié 8 août 2008 par jeremy42sf

[air jordan]

Je ne dit pas que c'est une mauvaise auto je dit juste qu'il y à bien mieux dans la catégorie.

 

 

 

par exemple ?

 

un R8 neuf coutant à peu pres 120 000 euros , quelles sont les sportives le concurrençant ?

 

 

 

 

[fredoo]

par exemple ?

 

un R8 neuf coutant à peu pres 120 000 euros , quelles sont les sportives le concurrençant ?

 

 

Si c'est pour les perfs il en manque pas, Nissan GTR, quelques TVR, 997T (un poil + chere ok), quelques Lotus moins puisssantes mais ô combien + efficace des que ca tourne.. :rolleyes:

 

Apres question ligne, ca se discute... il faut toutefois reconnaitre que la R8 est loin d'etre moche et loin d'etre ridicule coté perf, apres, question fiabilité...à méditer.

 

Fred

[F7R]

C'est triste et intolérable de la part d'Audi cette histoire...

 

mais c'est vraiment naif de croire que ce sera mieux chez Porsche ( en terme de fiabilité ) :exclamation:

[jeremy42sf]

un R8 neuf coutant à peu pres 120 000 euros , quelles sont les sportives le concurrençant ?

C'est un exemple mais il y en à d'autres

R8:---4.2l-----puissance max 420--couple max 430----Vmax 301--Conso 13.6l/100-----Tarif 108 400 115000 (r tronic) et +

GT3:--3.6l----------------------410-----------------405-----------310----------19.8 8.9/100-------114 066 (prix conseillé)

 

Les données d'accélération et de reprise sont en faveur de la GT3 mais globalement se sont des autos comparable. Donc en les considérant à perf égale je choisirais clairement la Porsche. L'expérience Porsche et l'expérience de Porsche dans le domaine sont des critères qui me font choisir Porsche. Bon Ok tu n'a pas de transmission intégrale sur la GT3. Mais honnetement le choix est vite fait.

Cela dit je trouve le désign de la R8 exceptionnelles et très attractif.

Modifié 9 août 2008 par jeremy42sf

[Sun]

:colere: :furious:

et moi qui fantasme sur le TT RS !!! :rolleyes: <_<

... ... en jouant au loto!!! :eldiablo: :bigsmile:

[gfk51]

combien tu dis la Vmax de la r8 ?

 

les vrais chiffres se situe au dessus de 320 km/h pour info.

[tony montana 180]

:coucou: phillipe pas de chance pour toi mais au jour d'aujourd'hui trouve une marque de voiture qui na pas de probleme ou na pas eu de probléme :eldiablo: alors j'attend site des marques comme quoi audi cet pas si mal que ça

[jeremy42sf]

combien tu dis la Vmax de la r8 ?

les vrais chiffres se situe au dessus de 320 km/h pour info.

En fait pour faire simple j'ai pris les données constructeur, qui sont, il est vrai; souvent en dessous de la réalité.

http://www.audi.fr/audi/fr/fr2/new_cars/r8...eristiques.html

[gfk51]

:coucou: phillipe pas de chance pour toi mais au jour d'aujourd'hui trouve une marque de voiture qui na pas de probleme ou na pas eu de probléme :eldiablo: alors j'attend site des marques comme quoi audi cet pas si mal que ça

 

 

Encore une fois, je suis pas persuadé, que le fond du problème, vienne plus des problèmes de la voiture que des branques qui essaient de l'a démonter ou de corriger des problèmes qu'il ne maitrise pas.

 

Ce genre d'auto demande une méthodologie et des acquis technique, pas une simple valise, ou on a l'impression dans quasi toutes les concessions ttes marques confondues que çà remplace le savoir faire, la connaissance et la formation basique, je crois qu'elle est là la principale différence entre porsche par exemple et audi, car porsche çà fait des décennies qu'il travaille dans les modèles ultra sportifs, il est d'ailleurs en contrepartie plus difficile de faire réparer un cayenne qu'une gt2 dans bien des concessions ...

 

Là faut bien se dire, qu'il n'a aucune date éventuelle de récupération de l'auto, ni même la certitude qu'ils vont trouver, lorsque l'on voit les pièces déjà changé ... et les prochaines car tjs en rade ou, ben on c pas c pas dispo ...

 

 

[Petitbiston]

Est ce un vrai coup de gueule ou une belle intox de la part de Bombardier... ?

[bombardier]

voilà c'est fait

 

bauer levallois ont rendu ma r8

 

la boite fonctionne bien...............à froid petit probléme de passage en 3.......mais a chaud tout est ok!!!

 

j'ai lu tous les messages.........

 

il est difficile de choisir de telles voitures!

 

le choix se fait quand on a la chance de pouvoir s'en payer une..(ce que je souhaite à tous),

le choix se fait parfois d'un cheveu..............moi j'étais en contact avec porsche et aston martin

 

mon choix c'etait..........la carrera 4s...........la v8 vantage et la r8

 

trouvant la nouveauté audi terrible de beauté et d'efficacité..............la porsche plus commune ,mais tellement ideale,fiabilité,tranquilité..............l'aston pour la classe.............mais beaucoup de problemes mecaniques.

 

j'ai fait mon choix,j'opte pour l'audi et pour satisfaire mes envies de pilotage que me donne pas mon audi(freinage pas assez endurant et pas assez puissant)

je me suis acheté une lotus exige s pack performance pour faire de la piste.................et là c'est de la balle,la r8 n'a qu'a bien se tenir!!!

 

pour les curieux ,j'ai roulé sur le circuit du paul ricard avec une r8 equipé de freins ceramique(ce qui n'est pas encore dispo à ce jour quoi que certain puis ce dire ...............du moins au mois de juin.

sur piste et là ,vous pouvez me croire j'envoi...................il y a une grosse difference dans la constance de la pedale de frein..............c'est du bonheur...........c'est puissant.

 

oui, mais voila...................pas dispo et pourtant quand j'ai visité l'usine de neckarlsum et donc, la chaine de fabrication audi,malgré ce que raconte la pub..... tout a la main!!!.........j'en ai vu des freins ceramiques et normaux............alors?

 

la dessus patrice franke et le concessionnaire qui m'a vendu ma r8...............sont dans l'incapacité de me garantir la longevité des ceramiques................alors à quoi cela sert t'il de nous raconter la messe ?

 

pour une valeur de soit disant 9000 euros evirons pour l'option,chaque disques si tu les ruines,te coutera environ 10000 euros et bien c'est la multiplication des euros!!!

 

tiens tant que j'y suis petite anedocte sur le sercice clientele audi:

 

j'achete ma poubelle chez audi espace sud jusisy............je ruine les diques arrieres,le patron de cette concession me dit:non ,pas garantie.................bien sur c'est normal j'ai roulé sur circuit................alors que ce sont eux qui te font des journées circuits pour te vanter les qualités de leurs caisses,?????????

 

à un moment j'ai meme penser qu'il allait me dire de pas rouler à de telles vitesse ,pour mon cas 322kms heure au compteur

 

sur you tube rubrique" franckfx".

alors tu vois on te vends des caises qui sont a leurs dire bien sur route sur piste et qui roule à 301kms heure pub audi,mais mais faut pas le faire sinon ,pas garantie.......................délire!

 

alors je vais chez bauer ,et là ,je ne sais par quel miracle eux me dise ...........direct ,bien sur c'est garantie!!

 

la gueule du grand patron de chez audi francke,quand je lui ai raconté ma deconvenue.

 

pour en revenir a ma caisse ....................oui elles est terrible.........de gueule ,de qualités dynamiques,ce matin vers 3h je suis rentrer chez moi en roulant à des vitesses qui me donne le droit au placard ....direct ,et là quel pied!!

 

par contre quel misére le service clientele devellopé par audi!!

 

a contrario,lors de mes roulages sport,je suis tombé sur des personnes competentes qui bossent pour audi ,qui ne sont pas des gens d'audi ,mais d'oreca.....................là c'est des pros...............je citerai le chef de la pyramide ex pilote f1 (pascal fabre et là lui et les autres a qui j'ai réussi à transmettre mes requettes ,eux savent ce qu'est une caisse)

coup de chance il en reste des pros!!!

 

au fait comme ma lotus est en preparation tout le mois d'aout,si un de vous désire faire un bapteme r8 sur piste,je roule sur le bugatti en seance privé(mariage d'un ami possesseur aussi d'une r8,celui qui a eclaté sa boite de transfert)vendredià partir de 8h............et là pour les tarées de grosses caisses qui poussent ,mais qui se trainent en virage et se vautrent................................j'aurai à ma dispo le nouveau rs6 et divers caisses style lotus 260,two eleven ,c'est çà d'avoir des copains sympas,pour ne pas nommé william.

 

allez vive audi et leurs incompetences

 

voila mes jouets

 

essai

[air jordan]

Je roule sur le bugatti en seance privé

 

 

Le tres mythique Veyron tu veux dire ?

quelle chance incroyable !

ton R8 va te paraitre (c'est incroyable de dire ça non ?) bien fade dans ce cas ! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

 

 

 

 

[Burny]

déplace vite ton jouet, tu vas te prendre une prune.. t'es stationné sur le passage pieton !! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

[Petitbiston]

Bon oups je retire ce que j'ai dit... Bon hallucinant toujours les memes chez AUDI SAV... Ils ont du boulot pour leur échéance a 2010 AUDI France.

 

Bon courage Philippe et peut-etre a bientot sur une piste ou sortie.

[gtlbe]

Le tres mythique Veyron tu veux dire ?

quelle chance incroyable !

ton R8 va te paraitre (c'est incroyable de dire ça non ?) bien fade dans ce cas ! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

Non pas la veyron mais le circuit !

[air jordan]

OK !!

 

je suis comme le SAV de audi : à la masse ! :eldiablo: :eldiablo: